• XPENG G3 460KM, G3i 460G + EV, an stòr bun-sgoile as ìsle
  • XPENG G3 460KM, G3i 460G + EV, an stòr bun-sgoile as ìsle

XPENG G3 460KM, G3i 460G + EV, an stòr bun-sgoile as ìsle

Tuairisgeul goirid:

(1) Cumhachd turais: XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, tha MY2022 na mhodail dealain le comas turais sàr-mhath agus coileanadh.Tha G3I 460G + EV, MY2022 uidheamaichte le siostam bataraidh èifeachdach.Tha e uidheamaichte le bataraidh comas mòr a bheir seachad raon turais suas ri 460 cilemeatair.
(2) Uidheam càr: XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, tha MY2022 na charbad dealain uidheamaichte le uidheamachd beairteach.Bidh XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 a’ gabhail ri siostam dràibhidh dealain agus tha e uidheamaichte le bataraidh àrd-chomas, a’ toirt seachad raon turais suas ri 460 cilemeatair.Tha am modail seo uidheamaichte le siostaman taic dràibhidh adhartach, a’ toirt a-steach taic dràibhidh fèin-ghluasadach, smachd turas-mara tùrail agus gnìomhan eile gus sàbhailteachd dràibhidh agus goireasachd adhartachadh.Tha an càr uidheamaichte le taisbeanadh ioma-mheadhain sgrion mòr a bheir taic do sheòladh, ath-chluich claisneachd, ceangal Bluetooth, eadar-cheangal fòn-làimhe agus gnìomhan eile, a’ toirt grunn roghainnean dibhearsain dha draibhearan.Tha gnìomh eadar-cheangail tùrail aig a’ mhodail seo agus bheir e taic do cheangal eadar-lìn agus smachd aig astar.Faodaidh draibhearan an carbad aca a thòiseachadh, a ghlasadh agus a bhlàthachadh tro app gluasadach.Tha am modail seo uidheamaichte le diofar shiostaman sàbhailteachd, leithid siostam breiceadh an-aghaidh glas, siostam smachd seasmhachd, radar tilleadh, sgrùdadh spot dall, msaa, a’ toirt seachad dìon sàbhailteachd coileanta.Coileach àrd-theicneòlas: Tha an cockpit a-staigh air a dhealbhadh gu h-ùr-nodha, a’ cleachdadh stuthan àrd-inbhe agus cruth daonnach gus eòlas dràibhidh comhfhurtail a thoirt seachad.
(3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Tuairisgeul toraidh

(1) Dealbhadh coltas:
Tha an dealbhadh taobh a-muigh XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 fasanta agus fiùghantach, ag aonachadh eileamaidean teicneòlais an latha an-diugh agus stoidhle sgiobalta.Seo na prìomh fheartan den taobh a-muigh aige: 1. Dealbhadh coltas: G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 gabhail ri dealbhadh coltas sgiobalta, le loidhnichean rèidh agus làn daineamaigs.Tha cumadh sìmplidh agus eireachdail aig a’ charbad gu lèir, a’ sealltainn stoidhle ùr-nodha.2. Aghaidh aghaidh: Tha aghaidh aghaidh a’ charbaid a’ gabhail ri dealbhadh griola toirt a-steach èadhair mòr, air a chàradh le solais solais LED eireachdail.Tha cumadh sònraichte aig an aghaidh aghaidh agus tha e làn de theicneòlas, a’ toirt buaidh lèirsinneach eireachdail dha.3. Taobh bodhaig: Tha loidhnichean rèidh, loidhnichean làidir agus làn daineamaigs air taobh a’ chuirp.Bidh an carbad a’ gabhail ri dealbhadh sgiobalta, a tha chan ann a-mhàin a’ lughdachadh strì na gaoithe ach cuideachd a’ meudachadh spòrsachd a’ charbaid.4. Cùl a 'chàir: Tha cùl a' chàir a 'gabhail ri dealbhadh crochte agus tha e air a chàradh le seata solais LED tarraingeach gus aithne làidir a chruthachadh.Tha cumadh sìmplidh air cùl a 'chàir agus mothachadh sònraichte air fasan.5. Dealbhadh cuibhle: Tha G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 air an uidheamachadh le dealbhadh cuibhle stylish, a 'solarachadh measgachadh de dhiofar stoidhlichean agus mheudan de roghainnean cuibhle.Tha dealbhadh mòr-ionad na cuibhle gun samhail agus co-chòrdail ri cumadh iomlan a’ charbaid.

(2) Dealbhadh taobh a-staigh:
Tha XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 a’ gabhail ri dealbhadh taobh a-staigh ùr-nodha, le fòcas air comhfhurtachd agus teicneòlas a’ choileach.Seo na prìomh fheartan den taobh a-staigh aige: 1. Pannal ionnstramaid: Tha pannal ionnstramaid didseatach aig G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 a sheallas fiosrachadh dràibhidh, inbhe bataraidh, fiosrachadh seòlaidh, msaa. taisbeanadh a tha furasta a leughadh.2. Sgrion smachd meadhanach: Tha meadhan a’ charbaid uidheamaichte le scrion suathaidh LCD mòr airson smachd a chumail air an t-siostam fèisteas, siostam seòlaidh agus suidheachadh carbaid.Tha an scrion seo a’ toirt seachad eadar-aghaidh cleachdaiche intuitive agus eòlas obrachaidh goireasach.3. Rèiteachadh suidheachain: Tha an taobh a-staigh a 'toirt seachad rèiteachadh suidheachan cofhurtail, a' cleachdadh stuthan àrd-inbhe gus deagh thaic a thoirt seachad agus comhfhurtachd marcachd.Tha na suidheachain air an dealbhadh gu ergonomically gus toirt air an draibhear agus an luchd-siubhail a bhith a’ faireachdainn comhfhurtail agus socair rè turasan fada.4. Siostam fionnarachaidh-adhair: Tha an carbad air a uidheamachadh le siostam fionnarachaidh èadhair adhartach as urrainn an teòthachd a-staigh atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir feumalachdan an draibhear agus an luchd-siubhail.Aig an aon àm, tha grunn ionadan adhair cuideachd air an cur a-steach sa chàr gus dèanamh cinnteach gu bheil èadhar a-staigh air a chuairteachadh gu cothromach.5. Siostam claisneachd: Tha an taobh a-staigh cuideachd uidheamaichte le siostam claisneachd àrd-inbhe, a ’toirt seachad càileachd fuaim sàr-mhath.Faodaidh draibhearan agus luchd-siubhail an ceòl agus an susbaint mheadhanan as fheàrr leotha a chluich le bhith a’ ceangal ri eadar-aghaidh Bluetooth no USB.6. Àite stòraidh: Tha mòran àiteachan stòraidh sa chàr airson bagannan, rudan beaga, cupannan, msaa a stòradh.

(3) Seasmhachd cumhachd:
1. Siostam cumhachd: Tha G3 460KM, G3I 460G + EV, agus MY2022 air an uidheamachadh le siostaman cumhachd dealain èifeachdach.Bidh e a’ cleachdadh teicneòlas bataraidh adhartach agus siostam motair gus toradh cumhachd làidir a thoirt seachad agus coileanadh luathachaidh sàr-mhath.2. Beatha bataraidh: Tha beatha bataraidh sàr-mhath aig a 'mhodail seo.A rèir an ainmeachadh, tha raon nas motha na 460 cilemeatair aig an dà chuid G3 460KM agus G3I 460G + EV, a choinnicheas ri feumalachdan cleachdaidh làitheil agus a bheir seachad còmhdach mhìltean earbsach rè siubhal astar fada.3. Cosgais luath: tha G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 a' toirt taic do theicneòlas cosgais luath, a dh'fhaodas cosgais a chur ann an ùine ghoirid, a' sàbhaladh ùine feitheimh do luchd-cleachdaidh.Tha an gnìomh cosgais luath a’ leigeil le luchd-cleachdaidh an carbad a chleachdadh ann an dòigh nas freagarraiche agus an eisimeileachd air goireasan cosgais a lughdachadh.4. Riaghladh cosgais tuigseach: Tha am modail seo uidheamaichte le siostam riaghlaidh cosgais tuigseach, a dh’ fhaodas paramadairean cosgais atharrachadh gu tùrail a rèir cleachdaidhean cosgais an neach-cleachdaidh agus fiosrachadh clèithe cumhachd, a’ toirt seachad eòlas cosgais nas èifeachdaiche.Bidh an siostam riaghlaidh cosgais tùrail cuideachd a ’toirt taic do sgrùdadh agus smachd cosgais iomallach, a’ leigeil le luchd-cleachdaidh inbhe cosgais a ’charbaid a riaghladh uair sam bith agus àite sam bith.

 

Paramadairean bunaiteach

Seòrsa Carbaid SUV
Seòrsa lùtha EV/BEV
NEDC/CLTC (km) 460
Tar-chur Bogsa gèar aon astar carbaid dealain
Seòrsa bodhaig & structar bodhaig 5-dorsan 5-suidheachain & giùlan luchd
Seòrsa bataraidh & comas bataraidh (kWh) Bataraidh fosfáit iarann ​​​​litium & 55.9
Suidheachadh motair & Qty Aghaidh & 1
Cumhachd motair dealain (kw) 145
Ùine(an) luathachaidh 0-100km/h 8.6
Ùine cosgais bataraidh (h) Cosgais luath: 0.58 Cosgais slaodach: 4.3
L × W × H (mm) 4495*1820*1610
Bun-cuibhle(mm) 2625
Meud taidhrichean 215/55 R17
Stuth cuibhle stiùiridh Fìor leathar
Stuth suidheachain Fìor leathar - Roghainn / leathar aithris
Stuth iomall Aluminium alloy
Smachd teòthachd Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach
Seòrsa mullach grèine Sin

Feartan taobh a-staigh

Atharrachadh suidheachadh na cuibhle stiùiridh - Stiùireadh suas-sìos Cruth gluasad - Gluasad gèar dealanach
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach Taisbeanadh coimpiutair dràibhidh - dath
Ionnsramaid - deas-bhòrd làn LCD 12.3-òirleach Sgrion dath smachd meadhanach - Sgrion Touch LCD 15.6-òirleach
ETC - Roghainn Seataichean dràibhear / luchd-siubhail aghaidh - Atharrachadh dealain
Atharrachadh suidheachan draibhear - Air ais-a-mach / cùl-taic / àrd-ìosal (2-shlighe) / taic lumbar (4-slighe) Atharrachadh suidheachan luchd-siubhail aghaidh - Air ais-a-mach / cùl-taic
Seataichean aghaidh - fionnarachadh (suidheachan draibhear) - Roghainn Cuimhne suidheachan dealain - Seat an draibhear
Foirm suidhe suidheachan cùil - Sgèile sìos Gàirdean meadhan aghaidh
Siostam seòlaidh saideal Taisbeanadh mu staid an rathaid a luchdadh a-nuas
Brand mapa - Autonavi Bluetooth / fòn càr
Siostam smachd aithne cainnt - Ioma-mheadhan / seòladh / fòn / inneal-adhair Siostam tuigseach stèidhichte air carbad - Xmart OS
Eadar-lìn de charbadan / ùrachadh 4G / OTA / Wi-Fi Meadhanan / port cosgais - USB
USB/Type-C - Sreath aghaidh: 2/sreath chùil: 2 Labhraiche Qty--12
Uinneag dealain aon-suathadh - Air feadh a ’chàir Uinneag dealain aghaidh / cùil
Sgàthan sealladh cùil a-staigh - Anti-glare làimhe Gnìomh an-aghaidh clampadh uinneig
Sgàthan vanity taobh a-staigh - Driver + neach-siubhail aghaidh Ionad adhair suidheachain cùil
Camara Qty--1 Radar tonn ultrasonach Qty--4
Smachd iomallach APP gluasadach - Smachd dorais / smachd uinneig / riaghladh cosgais / smachd fionnarachadh-àile / ceist suidheachadh carbaid & breithneachadh / suidheachadh carbaid  

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte

    • Wuling Hongguang Mini Macaron 215km, Bun-stòr as ìsle, EV

      Wuling Hongguang Mini Macaron 215km, Pr...

      Tha dathan a-staigh agus bodhaig Hongguang MINIEV Macaron a’ cur ri chèile.Tha an stoidhle dealbhaidh iomlan sìmplidh, agus tha an inneal-adhair, stereo, agus luchd-gleidhidh cupa uile san aon dath ann an stoidhle macaron ri bodhaig a ’chàir, agus tha na suidheachain cuideachd air an sgeadachadh le mion-fhiosrachadh dath. cruth 4-suidheachain.Tha an t-sreath chùil a’ tighinn gu ìre àbhaisteach le 5/5 puingean de sheataichean fillte neo-eisimeileach, ga dhèanamh nas sùbailte agus nas goireasaiche a chleachdadh ann an ...

    • DONGFENG NISSAN ARIYA 623KM, FWD PURE + TOP VERSION EV, an stòr bun-sgoile as ìsle

      DONGFENG NISSAN ARIYA 623KM, FWD PURE + TOP VERS ...

      Solarachadh is meud Taobh a-muigh: Coltas fiùghantach: Bidh ARIYA a’ gabhail ri dealbhadh coltas fiùghantach is sgiobalta, a’ nochdadh mothachadh air ùr-nodha agus teicneòlas.Tha pàirt aghaidh a’ chàir air a uidheamachadh le seata solais LED gun samhail agus griola in-ghabhail adhair V-Motion, a’ toirt air a’ chàr gu lèir a bhith a’ coimhead geur agus cumhachdach.Làimhseachadh dorais do-fhaicsinneach: Bidh ARYA a ’gabhail ri dealbhadh làimhseachadh dorais falaichte, a tha chan ann a-mhàin a’ meudachadh rèidh loidhnichean bodhaig, ach cuideachd a ’leasachadh an ...

    • SAIC VW ID.6X 617KM, Lite Pro, an Stòr Bun-sgoile as ìsle, EV

      SAIC VW ID.6X 617KM, Lite Pro, Bun-sgoil as ìsle ...

      Tuairisgeul toraidh Uidheam càr: An toiseach, tha SAIC VW ID.6X 617KM LITE PRO uidheamaichte le siostam dràibhidh dealain cumhachdach, a ’toirt seachad raon turais as àirde de 617 cilemeatair.Tha seo ga dhèanamh na chàr a tha freagarrach airson tursan fada.A bharrachd air an sin, tha gnìomh cosgais luath aig a ’chàr as urrainn cosgais iomlan a chuir air a’ bhataraidh ann an ùine ghoirid gus leantainn air adhart leis an turas agad gun fhiosta.Às deidh dha a bhith làn chosgais, faodaidh e luathachadh gu sgiobalta le cumhachd làidir ...

    • BMW I3 526KM, dreach eDrive 35L, an stòr bun-sgoile as ìsle, EV

      BMW I3 526KM, an tionndadh eDrive 35L, an ìre as ìsle ...

      Tuairisgeul toraidh (1) Dealbhadh coltas: Tha dealbhadh taobh a-muigh BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 gun samhail, eireachdail agus teicneòlach.Dealbhadh aghaidh aghaidh: Bidh BMW I3 a’ gabhail ri dealbhadh aghaidh aghaidh gun samhail, a’ toirt a-steach griola suaicheanta èadhair cumadh dubhaig BMW, còmhla ri dealbhadh ceann-solais teachdail, a’ cruthachadh faireachdainn teicneòlasach ùr-nodha.Bidh an aghaidh aghaidh cuideachd a’ cleachdadh raon mòr de stuth follaiseach gus a dhìon àrainneachd agus ...

    • HIPHI X 650KM, CHUANGYUAN PURE + 6 SEATS EV, an stòr bun-sgoile as ìsle

      HIPHI X 650KM, CHUANGYUAN PURE + 6 SEATS EV, Ìosal ...

      Tuairisgeul toraidh (1) Dealbhadh coltas: Taobh a-muigh caol agus aerodynamic: Tha an HIPHI X a’ nochdadh bodhaig caol is sgiobalta, air a dhealbhadh gus strì an aghaidh gaoithe a lughdachadh agus èifeachdas àrdachadh Teicneòlas solais LED Tha seo a’ toirt a-steach solais-cinn eireachdail agus taillights, a bharrachd air solais ruith tron ​​​​latha Tha na solais LED chan ann a-mhàin ...

    • LI AUTO L7 1315KM, 1.5L Max, Bun-stòr as ìsle, EV

      LI AUTO L7 1315KM, 1.5L Max, Bun-sgoil as ìsle Mar sin ...

      Tuairisgeul toraidh (1) Dealbhadh coltas: Faodaidh dealbhadh taobh a-muigh LI AUTO L7 1315KM a bhith ùr-nodha agus fiùghantach.Dealbhadh aghaidh aghaidh: Faodaidh an L7 1315KM gabhail ri dealbhadh griola in-ghabhail èadhair de mheud mòr, air a chàradh le solais solais LED biorach, a’ sealltainn ìomhaigh aghaidh aghaidh, a’ soilleireachadh mothachadh air daineamaigs agus teicneòlas.Loidhnichean bodhaig: Is dòcha gu bheil loidhnichean bodhaig sgiobalta aig an L7 1315KM, a chruthaicheas sealladh iomlan fiùghantach tro lùban bodhaig fiùghantach agus slopi ...