• XPENG G3 460KM, G3i 460G + EV, an stòr bun-sgoile as ìsle
  • XPENG G3 460KM, G3i 460G + EV, an stòr bun-sgoile as ìsle

XPENG G3 460KM, G3i 460G + EV, an stòr bun-sgoile as ìsle

Tuairisgeul goirid:

(1) Cumhachd turais: XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, tha MY2022 na mhodail dealain le comas turais sàr-mhath agus coileanadh. Tha G3I 460G + EV, MY2022 uidheamaichte le siostam bataraidh èifeachdach. Tha e uidheamaichte le bataraidh comas mòr a bheir seachad raon turais suas ri 460 cilemeatair.
(2) Uidheam càr: XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, tha MY2022 na charbad dealain uidheamaichte le uidheamachd beairteach. Bidh XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 a’ gabhail ri siostam dràibhidh dealain agus tha e uidheamaichte le bataraidh àrd-chomas, a’ toirt seachad raon turais suas ri 460 cilemeatair. Tha am modail seo uidheamaichte le siostaman taic dràibhidh adhartach, a’ toirt a-steach taic dràibhidh fèin-ghluasadach, smachd turas-mara tùrail agus gnìomhan eile gus sàbhailteachd dràibhidh agus goireasachd adhartachadh. Tha an càr air a uidheamachadh le taisbeanadh ioma-mheadhain sgrion mòr a bheir taic do sheòladh, ath-chluich claisneachd, ceangal Bluetooth, eadar-cheangal fòn-làimhe agus gnìomhan eile, a’ toirt grunn roghainnean dibhearsain dha draibhearan. Tha gnìomh eadar-cheangail tùrail aig a’ mhodail seo agus bheir e taic do cheangal eadar-lìn agus smachd aig astar. Faodaidh draibhearan an carbad aca a thòiseachadh, a ghlasadh agus a bhlàthachadh tro app gluasadach. Tha am modail seo uidheamaichte le diofar shiostaman sàbhailteachd, leithid siostam breiceadh an-aghaidh glas, siostam smachd seasmhachd, radar tilleadh, sgrùdadh spot dall, msaa, a’ toirt seachad dìon sàbhailteachd coileanta. Coileach àrd-theicneòlas: Tha an cockpit a-staigh air a dhealbhadh gu h-ùr-nodha, a’ cleachdadh stuthan àrd-inbhe agus cruth daonnach gus eòlas dràibhidh comhfhurtail a thoirt seachad.
(3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Tuairisgeul toraidh

(1) Dealbhadh coltas:
Tha an dealbhadh taobh a-muigh XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 fasanta agus fiùghantach, ag aonachadh eileamaidean teicneòlais an latha an-diugh agus stoidhle sgiobalta. Seo na prìomh fheartan den taobh a-muigh aige: 1. Dealbhadh coltas: G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 gabhail ri dealbhadh coltas sgiobalta, le loidhnichean rèidh agus làn daineamaigs. Tha cumadh sìmplidh agus eireachdail aig a’ charbad gu lèir, a’ sealltainn stoidhle ùr-nodha. 2. Aghaidh aghaidh: Tha aghaidh aghaidh a’ charbaid a’ gabhail ri dealbhadh griola toirt a-steach èadhair mòr, air a chàradh le solais solais LED eireachdail. Tha cumadh sònraichte aig an aghaidh aghaidh agus tha e làn de theicneòlas, a’ toirt buaidh lèirsinneach eireachdail dha. 3. Taobh bodhaig: Tha loidhnichean rèidh, loidhnichean làidir agus làn daineamaigs air taobh a’ chuirp. Bidh an carbad a’ gabhail ri dealbhadh sgiobalta, a tha chan ann a-mhàin a’ lughdachadh strì na gaoithe ach cuideachd a’ meudachadh spòrsachd a’ charbaid. 4. Cùl a 'chàir: Tha cùl a' chàir a 'gabhail ri dealbhadh crochte agus tha e air a chàradh le seata solais LED tarraingeach gus aithne làidir a chruthachadh. Tha cumadh sìmplidh air cùl a 'chàir agus mothachadh sònraichte air fasan. 5. Dealbhadh cuibhle: Tha G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 air an uidheamachadh le dealbhadh cuibhle stylish, a 'solarachadh measgachadh de dhiofar stoidhlichean agus mheudan de roghainnean cuibhle. Tha dealbhadh mòr-ionad na cuibhle gun samhail agus co-chòrdail ri cumadh iomlan a’ charbaid.

(2) Dealbhadh taobh a-staigh:
Tha XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 a’ gabhail ri dealbhadh taobh a-staigh ùr-nodha, le fòcas air comhfhurtachd agus teicneòlas a’ choileach. Seo na prìomh fheartan den taobh a-staigh aige: 1. Pannal ionnstramaid: Tha pannal ionnstramaid didseatach aig G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 a sheallas fiosrachadh dràibhidh, inbhe bataraidh, fiosrachadh seòlaidh, msaa. taisbeanadh a tha furasta a leughadh. 2. Sgrion smachd meadhanach: Tha meadhan a’ charbaid uidheamaichte le scrion suathaidh LCD mòr airson smachd a chumail air an t-siostam fèisteas, siostam seòlaidh agus suidheachadh carbaid. Tha an scrion seo a’ toirt seachad eadar-aghaidh cleachdaiche intuitive agus eòlas obrachaidh goireasach. 3. Rèiteachadh suidheachain: Tha an taobh a-staigh a 'toirt seachad rèiteachadh suidheachan cofhurtail, a' cleachdadh stuthan àrd-inbhe gus deagh thaic a thoirt seachad agus comhfhurtachd marcachd. Tha na suidheachain air an dealbhadh gu ergonomically gus toirt air an draibhear agus an luchd-siubhail a bhith a’ faireachdainn comhfhurtail agus socair rè turasan fada. 4. Siostam fionnarachaidh-adhair: Tha an carbad air a uidheamachadh le siostam fionnarachaidh èadhair adhartach as urrainn an teòthachd a-staigh atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir feumalachdan an draibhear agus an luchd-siubhail. Aig an aon àm, tha grunn ionadan adhair cuideachd air an cur a-steach sa chàr gus dèanamh cinnteach gu bheil èadhar a-staigh air a chuairteachadh gu cothromach. 5. Siostam claisneachd: Tha an taobh a-staigh cuideachd uidheamaichte le siostam claisneachd àrd-inbhe, a ’toirt seachad càileachd fuaim sàr-mhath. Faodaidh draibhearan agus luchd-siubhail an ceòl agus an susbaint mheadhanan as fheàrr leotha a chluich le bhith a’ ceangal ri eadar-aghaidh Bluetooth no USB. 6. Àite stòraidh: Tha mòran àiteachan stòraidh sa chàr airson bagannan, rudan beaga, cupannan, msaa a stòradh.

(3) Seasmhachd cumhachd:
1. Siostam cumhachd: Tha G3 460KM, G3I 460G + EV, agus MY2022 air an uidheamachadh le siostaman cumhachd dealain èifeachdach. Bidh e a’ cleachdadh teicneòlas bataraidh adhartach agus siostam motair gus toradh cumhachd làidir a thoirt seachad agus coileanadh luathachaidh sàr-mhath. 2. Beatha bataraidh: Tha beatha bataraidh sàr-mhath aig a 'mhodail seo. A rèir an ainmeachadh, tha raon nas motha na 460 cilemeatair aig an dà chuid G3 460KM agus G3I 460G + EV, a choinnicheas ri feumalachdan cleachdaidh làitheil agus a bheir seachad còmhdach mhìltean earbsach rè siubhal astar fada. 3. Cosgais luath: tha G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 a' toirt taic do theicneòlas cosgais luath, a dh'fhaodas cosgais a chur ann an ùine ghoirid, a' sàbhaladh ùine feitheimh do luchd-cleachdaidh. Tha an gnìomh cosgais luath a’ leigeil le luchd-cleachdaidh an carbad a chleachdadh ann an dòigh nas freagarraiche agus an eisimeileachd air goireasan cosgais a lughdachadh. 4. Riaghladh cosgais tuigseach: Tha siostam riaghlaidh cosgais tuigseach aig a’ mhodail seo, a dh’ fhaodas paramadairean cosgais atharrachadh gu tùrail a rèir cleachdaidhean cosgais an neach-cleachdaidh agus fiosrachadh clèithe cumhachd, a’ toirt seachad eòlas cosgais nas èifeachdaiche. Bidh an siostam riaghlaidh cosgais tùrail cuideachd a ’toirt taic do sgrùdadh agus smachd cosgais iomallach, a’ leigeil le luchd-cleachdaidh inbhe cosgais a ’charbaid a riaghladh uair sam bith agus àite sam bith.

 

Paramadairean bunaiteach

Seòrsa Carbaid SUV
Seòrsa lùtha EV/BEV
NEDC/CLTC (km) 460
Tar-chur Bogsa gèar aon astar carbaid dealain
Seòrsa bodhaig & structar bodhaig 5-dorsan 5-suidheachain & giùlan luchd
Seòrsa bataraidh & comas bataraidh (kWh) Bataraidh fosfáit iarann ​​​​litium & 55.9
Suidheachadh motair & Qty Aghaidh & 1
Cumhachd motair dealain (kw) 145
Ùine(an) luathachaidh 0-100km/h 8.6
Ùine cosgais bataraidh (h) Cosgais luath: 0.58 Cosgais slaodach: 4.3
L × W × H (mm) 4495*1820*1610
Bun-cuibhle(mm) 2625
Meud taidhrichean 215/55 R17
Stuth cuibhle stiùiridh Fìor leathar
Stuth suidheachain Fìor leathar - Roghainn / leathar aithris
Stuth iomall Aluminium alloy
Smachd teòthachd Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach
Seòrsa mullach grèine Sin

Feartan taobh a-staigh

Atharrachadh suidheachadh na cuibhle stiùiridh - Stiùireadh suas-sìos Cruth gluasad - Gluasad gèar dealanach
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach Taisbeanadh coimpiutair dràibhidh - dath
Ionnsramaid - deas-bhòrd làn LCD 12.3-òirleach Sgrion dath smachd meadhanach - Sgrion Touch LCD 15.6-òirleach
ETC - Roghainn Seataichean dràibhear / luchd-siubhail aghaidh - Atharrachadh dealain
Atharrachadh suidheachan draibhear - Air ais-a-mach / cùl-taic / àrd-ìosal (2-shlighe) / taic lumbar (4-slighe) Atharrachadh suidheachan luchd-siubhail aghaidh - Air ais-a-mach / cùl-taic
Seataichean aghaidh - fionnarachadh (suidheachan draibhear) - Roghainn Cuimhne suidheachan dealain - Seat an draibhear
Foirm suidhe suidheachan cùil - Sgèile sìos Gàirdean meadhan aghaidh
Siostam seòlaidh saideal Taisbeanadh mu staid an rathaid a luchdadh a-nuas
Brand mapa - Autonavi Bluetooth / fòn càr
Siostam smachd aithne cainnt - Ioma-mheadhan / seòladh / fòn / inneal-adhair Siostam tuigseach stèidhichte air carbad - Xmart OS
Eadar-lìn de charbadan / ùrachadh 4G / OTA / Wi-Fi Meadhanan / port cosgais - USB
USB/Type-C - Sreath aghaidh: 2/sreath chùil: 2 Labhraiche Qty--12
Uinneag dealain aon-suathadh - Air feadh a ’chàir Uinneag dealain aghaidh / cùil
Sgàthan sealladh cùil a-staigh - Anti-glare làimhe Gnìomh an-aghaidh clampadh uinneig
Sgàthan vanity taobh a-staigh - Driver + neach-siubhail aghaidh Ionad adhair suidheachain cùil
Camara Qty--1 Radar tonn ultrasonach Qty--4
Smachd iomallach APP gluasadach - Smachd dorais / smachd uinneig / riaghladh cosgais / smachd fionnarachadh-àile / ceist suidheachadh carbaid & breithneachadh / suidheachadh carbaid  

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte

    • Wuling Hongguang Mini Macaron 215km, Bun-stòr as ìsle, EV

      Wuling Hongguang Mini Macaron 215km, Pr...

      Tha dathan a-staigh agus bodhaig Hongguang MINIEV Macaron a’ cur ri chèile. Tha an stoidhle dealbhaidh iomlan sìmplidh, agus tha an inneal-adhair, stereo, agus luchd-gleidhidh cupa uile san aon dath ann an stoidhle macaron ri bodhaig a ’chàir, agus tha na suidheachain cuideachd air an sgeadachadh le mion-fhiosrachadh dath. cruth 4-suidheachain. Tha an t-sreath chùil a’ tighinn gu ìre àbhaisteach le 5/5 puingean de sheataichean fillte neo-eisimeileach, ga dhèanamh nas sùbailte agus nas goireasaiche a chleachdadh ann an ...

    • VOLKSWAGEN ID.4 CROZZ PRIME 560KM, Bun-stòr as ìsle, EV

      VOLKSWAGEN ID.4 CROZZ PRIME 560KM, Prima as ìsle ...

      Parameter bunaiteach Dèanamh FAW-Volkswagen Rang A SUV teann Seòrsa lùth Raon dealain CLTC fìor-ghlan (km) 560 Ùine cosgais luath bataraidh (h) 0.67 Raon cosgais luath bataraidh (%) 80 Cumhachd as àirde (kW) 230 Torc as àirde (Nm) 460 bodhaig structar 5 doras 5 cathair SUV Motor (Ps) 313 Fad * leud * àirde (mm) 4592 * 1852 * 1629 Luathachadh (ean) oifigeil 0-100km / h _ Oifigeil 0-50km / h luathachadh (ean) 2.6 Astar as àirde (km) /h) 160 ...

    • Tionndadh Sàr-mhathais BYD Song L 662KM, Bun-stòr as ìsle, EV

      Tionndadh Sàr-mhathais BYD Song L 662KM, Prìomhachas as ìsle ...

      PARAMETER bunaiteach SUV meadhan-ìre Seòrsa lùth dealan fìor-ghlan Electric Motor Electric 313 HP Raon turais dealain fìor (km) 662 Raon turais dealain fìor (km) CLTC 662 Ùine cosgais (uairean) Cìs luath 0.42 uair Comas cosgais luath (%) 30-80 Cumhachd as àirde (kW) (313Ps) An torque as àirde (N·m) 360 carbad tar-chuir astar singilte Fad x leud x àirde (mm) 4840x1950x1560 Structar bodhaig...

    • ZEEKR 001 650KM, Raon Fada CHI, Bun-stòr as ìsle, EV

      ZEEKR 001 650KM, Raon Fada CHI, Primar as ìsle ...

      Tuairisgeul toraidh (1) Dealbhadh coltas: Feartan dealbhaidh: Faodaidh ZEEKR001 gabhail ri dealbhadh coltas ùr-nodha agus fiùghantach, ag amalachadh loidhnichean sgiobalta agus dàna, a’ nochdadh faireachdainn de fhasan agus spòrs. Aghaidh aghaidh: Is dòcha gu bheil griola èadhair èadhair nas fharsainge aig aghaidh aghaidh ZEEKR001 agus faodaidh e gabhail ri eileamaid dealbhaidh ann an cumadh Z gus suaicheantas sònraichte a’ bhrand a nochdadh. Faodaidh na solais solais stòran solais LED a chleachdadh, le fòcas air buaidhean solais agus buaidh lèirsinneach. Corp: Th...

    • Hong Qi EH7 760pro + Tionndadh dràibhidh ceithir-chuibhlichean, prìomh thùs as ìsle

      Hong Qi EH7 760pro+ Tionndadh dràibhidh ceithir-chuibhle, ìosal ...

      Neach-dèanaidh PARAMETER BASIC Faw Hongqi Rank Carbad meadhanach agus mòr Dealan lùth Raon dealain CLTC fìor-ghlan (km) 760 Ùine cosgais luath bataraidh (h) 0.33 Ùine cosgais slaodach bataraidh (h) 17 Raon meud cosgais luath bataraidh (%) 10-80 Cumhachd as àirde (kW) 455 Torc as àirde (Nm) 756 Structar bodhaig 4-doras, sedan 5-suidheachain Motor (Ps) 619 Fad * leud * àirde (mm) 4980 * 1915 * 1490 Luathachadh oifigeil 0-100km / h 3.5 luaths (km/h...

    • 2024 Xiaopeng P7i MAX Version, Carbad Dealain Bataraidh, Bun-stòr as ìsle

      2024 Xiaopeng P7i MAX Version, Bataraidh Dealain ...

      Dath taobh a-muigh PARAMETER BASIC Seòrsa bataraidh: Bataraidh fosfáit iarann ​​​​litium CLTC raon turais dealain fìor (KM): 550km Lùth bataraidh (kWh): 64.4 Ùine cosgais luath bataraidh (h): 0.48 Airson a h-uile ceannard a bhios a ’co-chomhairleachadh anns a’ bhùth againn, faodaidh tu tlachd fhaighinn : 1. Seata an-asgaidh de dhuilleag mion-fhiosrachaidh rèiteachaidh càr airson do iomradh. 2. Bidh comhairliche reic proifeasanta a 'còmhradh riut. Gus às-mhalairt de chàileachd àrd ...