XPENG G3 460KM, G3i 460G + EV, an stòr bun-sgoile as ìsle
Tuairisgeul toraidh
(1) Dealbhadh coltas:
Tha an dealbhadh taobh a-muigh XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 fasanta agus fiùghantach, ag aonachadh eileamaidean teicneòlais an latha an-diugh agus stoidhle sgiobalta. Seo na prìomh fheartan den taobh a-muigh aige: 1. Dealbhadh coltas: G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 gabhail ri dealbhadh coltas sgiobalta, le loidhnichean rèidh agus làn daineamaigs. Tha cumadh sìmplidh agus eireachdail aig a’ charbad gu lèir, a’ sealltainn stoidhle ùr-nodha. 2. Aghaidh aghaidh: Tha aghaidh aghaidh a’ charbaid a’ gabhail ri dealbhadh griola toirt a-steach èadhair mòr, air a chàradh le solais solais LED eireachdail. Tha cumadh sònraichte aig an aghaidh aghaidh agus tha e làn de theicneòlas, a’ toirt buaidh lèirsinneach eireachdail dha. 3. Taobh bodhaig: Tha loidhnichean rèidh, loidhnichean làidir agus làn daineamaigs air taobh a’ chuirp. Bidh an carbad a’ gabhail ri dealbhadh sgiobalta, a tha chan ann a-mhàin a’ lughdachadh strì na gaoithe ach cuideachd a’ meudachadh spòrsachd a’ charbaid. 4. Cùl a 'chàir: Tha cùl a' chàir a 'gabhail ri dealbhadh crochte agus tha e air a chàradh le seata solais LED tarraingeach gus aithne làidir a chruthachadh. Tha cumadh sìmplidh air cùl a 'chàir agus mothachadh sònraichte air fasan. 5. Dealbhadh cuibhle: Tha G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 air an uidheamachadh le dealbhadh cuibhle stylish, a 'solarachadh measgachadh de dhiofar stoidhlichean agus mheudan de roghainnean cuibhle. Tha dealbhadh mòr-ionad na cuibhle gun samhail agus co-chòrdail ri cumadh iomlan a’ charbaid.
(2) Dealbhadh taobh a-staigh:
Tha XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 a’ gabhail ri dealbhadh taobh a-staigh ùr-nodha, le fòcas air comhfhurtachd agus teicneòlas a’ choileach. Seo na prìomh fheartan den taobh a-staigh aige: 1. Pannal ionnstramaid: Tha pannal ionnstramaid didseatach aig G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 a sheallas fiosrachadh dràibhidh, inbhe bataraidh, fiosrachadh seòlaidh, msaa. taisbeanadh a tha furasta a leughadh. 2. Sgrion smachd meadhanach: Tha meadhan a’ charbaid uidheamaichte le scrion suathaidh LCD mòr airson smachd a chumail air an t-siostam fèisteas, siostam seòlaidh agus suidheachadh carbaid. Tha an scrion seo a’ toirt seachad eadar-aghaidh cleachdaiche intuitive agus eòlas obrachaidh goireasach. 3. Rèiteachadh suidheachain: Tha an taobh a-staigh a 'toirt seachad rèiteachadh suidheachan cofhurtail, a' cleachdadh stuthan àrd-inbhe gus deagh thaic a thoirt seachad agus comhfhurtachd marcachd. Tha na suidheachain air an dealbhadh gu ergonomically gus toirt air an draibhear agus an luchd-siubhail a bhith a’ faireachdainn comhfhurtail agus socair rè turasan fada. 4. Siostam fionnarachaidh-adhair: Tha an carbad air a uidheamachadh le siostam fionnarachaidh èadhair adhartach as urrainn an teòthachd a-staigh atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir feumalachdan an draibhear agus an luchd-siubhail. Aig an aon àm, tha grunn ionadan adhair cuideachd air an cur a-steach sa chàr gus dèanamh cinnteach gu bheil èadhar a-staigh air a chuairteachadh gu cothromach. 5. Siostam claisneachd: Tha an taobh a-staigh cuideachd uidheamaichte le siostam claisneachd àrd-inbhe, a ’toirt seachad càileachd fuaim sàr-mhath. Faodaidh draibhearan agus luchd-siubhail an ceòl agus an susbaint mheadhanan as fheàrr leotha a chluich le bhith a’ ceangal ri eadar-aghaidh Bluetooth no USB. 6. Àite stòraidh: Tha mòran àiteachan stòraidh sa chàr airson bagannan, rudan beaga, cupannan, msaa a stòradh.
(3) Seasmhachd cumhachd:
1. Siostam cumhachd: Tha G3 460KM, G3I 460G + EV, agus MY2022 air an uidheamachadh le siostaman cumhachd dealain èifeachdach. Bidh e a’ cleachdadh teicneòlas bataraidh adhartach agus siostam motair gus toradh cumhachd làidir a thoirt seachad agus coileanadh luathachaidh sàr-mhath. 2. Beatha bataraidh: Tha beatha bataraidh sàr-mhath aig a 'mhodail seo. A rèir an ainmeachadh, tha raon nas motha na 460 cilemeatair aig an dà chuid G3 460KM agus G3I 460G + EV, a choinnicheas ri feumalachdan cleachdaidh làitheil agus a bheir seachad còmhdach mhìltean earbsach rè siubhal astar fada. 3. Cosgais luath: tha G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 a' toirt taic do theicneòlas cosgais luath, a dh'fhaodas cosgais a chur ann an ùine ghoirid, a' sàbhaladh ùine feitheimh do luchd-cleachdaidh. Tha an gnìomh cosgais luath a’ leigeil le luchd-cleachdaidh an carbad a chleachdadh ann an dòigh nas freagarraiche agus an eisimeileachd air goireasan cosgais a lughdachadh. 4. Riaghladh cosgais tuigseach: Tha siostam riaghlaidh cosgais tuigseach aig a’ mhodail seo, a dh’ fhaodas paramadairean cosgais atharrachadh gu tùrail a rèir cleachdaidhean cosgais an neach-cleachdaidh agus fiosrachadh clèithe cumhachd, a’ toirt seachad eòlas cosgais nas èifeachdaiche. Bidh an siostam riaghlaidh cosgais tùrail cuideachd a ’toirt taic do sgrùdadh agus smachd cosgais iomallach, a’ leigeil le luchd-cleachdaidh inbhe cosgais a ’charbaid a riaghladh uair sam bith agus àite sam bith.
Paramadairean bunaiteach
Seòrsa Carbaid | SUV |
Seòrsa lùtha | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 460 |
Tar-chur | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
Seòrsa bodhaig & structar bodhaig | 5-dorsan 5-suidheachain & giùlan luchd |
Seòrsa bataraidh & comas bataraidh (kWh) | Bataraidh fosfáit iarann litium & 55.9 |
Suidheachadh motair & Qty | Aghaidh & 1 |
Cumhachd motair dealain (kw) | 145 |
Ùine(an) luathachaidh 0-100km/h | 8.6 |
Ùine cosgais bataraidh (h) | Cosgais luath: 0.58 Cosgais slaodach: 4.3 |
L × W × H (mm) | 4495*1820*1610 |
Bun-cuibhle(mm) | 2625 |
Meud taidhrichean | 215/55 R17 |
Stuth cuibhle stiùiridh | Fìor leathar |
Stuth suidheachain | Fìor leathar - Roghainn / leathar aithris |
Stuth iomall | Aluminium alloy |
Smachd teòthachd | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach |
Seòrsa mullach grèine | Sin |
Feartan taobh a-staigh
Atharrachadh suidheachadh na cuibhle stiùiridh - Stiùireadh suas-sìos | Cruth gluasad - Gluasad gèar dealanach |
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | Taisbeanadh coimpiutair dràibhidh - dath |
Ionnsramaid - deas-bhòrd làn LCD 12.3-òirleach | Sgrion dath smachd meadhanach - Sgrion Touch LCD 15.6-òirleach |
ETC - Roghainn | Seataichean dràibhear / luchd-siubhail aghaidh - Atharrachadh dealain |
Atharrachadh suidheachan draibhear - Air ais-a-mach / cùl-taic / àrd-ìosal (2-shlighe) / taic lumbar (4-slighe) | Atharrachadh suidheachan luchd-siubhail aghaidh - Air ais-a-mach / cùl-taic |
Seataichean aghaidh - fionnarachadh (suidheachan draibhear) - Roghainn | Cuimhne suidheachan dealain - Seat an draibhear |
Foirm suidhe suidheachan cùil - Sgèile sìos | Gàirdean meadhan aghaidh |
Siostam seòlaidh saideal | Taisbeanadh mu staid an rathaid a luchdadh a-nuas |
Brand mapa - Autonavi | Bluetooth / fòn càr |
Siostam smachd aithne cainnt - Ioma-mheadhan / seòladh / fòn / inneal-adhair | Siostam tuigseach stèidhichte air carbad - Xmart OS |
Eadar-lìn de charbadan / ùrachadh 4G / OTA / Wi-Fi | Meadhanan / port cosgais - USB |
USB/Type-C - Sreath aghaidh: 2/sreath chùil: 2 | Labhraiche Qty--12 |
Uinneag dealain aon-suathadh - Air feadh a ’chàir | Uinneag dealain aghaidh / cùil |
Sgàthan sealladh cùil a-staigh - Anti-glare làimhe | Gnìomh an-aghaidh clampadh uinneig |
Sgàthan vanity taobh a-staigh - Driver + neach-siubhail aghaidh | Ionad adhair suidheachain cùil |
Camara Qty--1 | Radar tonn ultrasonach Qty--4 |
Smachd iomallach APP gluasadach - Smachd dorais / smachd uinneig / riaghladh cosgais / smachd fionnarachadh-àile / ceist suidheachadh carbaid & breithneachadh / suidheachadh carbaid |