(1) Cumhachd turais: XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, tha MY2022 na mhodail dealain le comas turais sàr-mhath agus coileanadh. Tha G3I 460G + EV, MY2022 uidheamaichte le siostam bataraidh èifeachdach. Tha e uidheamaichte le bataraidh comas mòr a bheir seachad raon turais suas ri 460 cilemeatair.
(2) Uidheam càr: XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, tha MY2022 na charbad dealain uidheamaichte le uidheamachd beairteach. Bidh XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 a’ gabhail ri siostam dràibhidh dealain agus tha e uidheamaichte le bataraidh àrd-chomas, a’ toirt seachad raon turais suas ri 460 cilemeatair. Tha am modail seo uidheamaichte le siostaman taic dràibhidh adhartach, a’ toirt a-steach taic dràibhidh fèin-ghluasadach, smachd turas-mara tùrail agus gnìomhan eile gus sàbhailteachd dràibhidh agus goireasachd adhartachadh. Tha an càr air a uidheamachadh le taisbeanadh ioma-mheadhain sgrion mòr a bheir taic do sheòladh, ath-chluich claisneachd, ceangal Bluetooth, eadar-cheangal fòn-làimhe agus gnìomhan eile, a’ toirt grunn roghainnean dibhearsain dha draibhearan. Tha gnìomh eadar-cheangail tùrail aig a’ mhodail seo agus bheir e taic do cheangal eadar-lìn agus smachd aig astar. Faodaidh draibhearan an carbad aca a thòiseachadh, a ghlasadh agus a bhlàthachadh tro app gluasadach. Tha am modail seo uidheamaichte le diofar shiostaman sàbhailteachd, leithid siostam breiceadh an-aghaidh glas, siostam smachd seasmhachd, radar tilleadh, sgrùdadh spot dall, msaa, a’ toirt seachad dìon sàbhailteachd coileanta. Coileach àrd-theicneòlas: Tha an cockpit a-staigh air a dhealbhadh gu h-ùr-nodha, a’ cleachdadh stuthan àrd-inbhe agus cruth daonnach gus eòlas dràibhidh comhfhurtail a thoirt seachad.
(3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach.