• VOLVO C40 550KM, PURE + EV, an stòr bun-sgoile as ìsle
  • VOLVO C40 550KM, PURE + EV, an stòr bun-sgoile as ìsle

VOLVO C40 550KM, PURE + EV, an stòr bun-sgoile as ìsle

Tuairisgeul goirid:

(1) Cumhachd turais: Tha VOLVO C40 550KM, PURE + EV, MY2022 na mhodail làn dealain le comas turais de 550 cilemeatair Bidh an càr seo a’ cleachdadh an teicneòlas dealain fìor as ùire gus cumhachd èifeachdach agus sgaoilidhean neoni a thoirt do luchd-cleachdaidh.

(2) Uidheam càr: Le cumhachd motair dealain adhartach agus bataraidh, a ’tabhann raon de 550 cilemeatair air làn chosgais.Tha siostam infotainment furasta a chleachdadh anns a’ chàr le taisbeanadh touchscreen mòr, a’ toirt cothrom air diofar ghnìomhan leithid seòladh, meadhanan, agus feartan ceangail.Tha an càr uidheamaichte le sreath sàbhailteachd coileanta Volvo, a’ toirt a-steach siostaman taic draibhearan adhartach leithid smachd atharrachail turas-mara, cuideachadh cumail-sreathan, sgrùdadh spot dall, agus breiceadh èiginn fèin-ghluasadach.

(3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Tuairisgeul toraidh

(1) Dealbhadh coltas:
Dealbhadh aghaidh aghaidh: Bidh an C40 a’ gabhail ri dealbhadh aghaidh aghaidh “òrd” stoidhle teaghlaich VOLVO, le griola aghaidh stiallach còmhnard gun samhail agus suaicheantas suaicheanta VOLVO.Bidh an seata solais cinn a’ cleachdadh teicneòlas LED agus tha dealbhadh sìmplidh agus sgiobalta aige, a’ toirt seachad buaidhean solais soilleir agus soilleir.Corp sgiobalta: Tha cumadh bodhaig iomlan an C40 rèidh agus fiùghantach, le loidhnichean trom agus lùban, a’ sealltainn seun sònraichte charbadan dealain an latha an-diugh.Bidh am mullach a’ gabhail ri dealbhadh ann an stoidhle Coupe, agus tha loidhne a’ mhullaich a’ cur ri faireachdainn spòrsail.Dealbhadh taobh: Tha taobh C40 a’ gabhail ri dealbhadh sgiobalta, a tha a’ soilleireachadh faireachdainn fiùghantach na bodhaig.Tha loidhnichean rèidh nan uinneagan a’ soilleireachadh cho dlùth sa tha a’ bhodhaig agus tha iad ann an co-chòrdadh ri lùban a’ chuirp.Tha sgiortaichean taobh dubh air an uidheamachadh fon bhodhaig gus cuideam a chuir air an stoidhle spòrs.Dealbhadh taillight cùil: Bidh an seata taillight a’ cleachdadh solais LED de mheud mòr agus a ’gabhail ri dealbhadh trì-thaobhach eireachdail, a’ cruthachadh faireachdainn ùr-nodha agus àrd.Tha suaicheantas an earbaill air a fhighe a-steach gu glic anns a’ bhuidheann solais earbaill, a chuireas ris a’ bhuaidh lèirsinneach iomlan.Dealbhadh bumper cùil: Tha cumadh sònraichte aig a ’chnap cùil den C40 agus tha e gu math aonaichte leis a’ bhodhaig iomlan.Bithear a’ cleachdadh stiallan trim dubh agus pìoban fuadain dà-thaobhach gus sealladh spòrsail a’ charbaid a shoilleireachadh.

(2) Dealbhadh taobh a-staigh:
Deas-bhòrd càr: Bidh consol an ionaid a’ gabhail ri stoidhle dealbhaidh sìmplidh agus ùr-nodha, a’ cruthachadh eòlas dràibhidh sìmplidh agus intuitive le bhith ag aonachadh pannal ionnstramaid didseatach agus scrion suathaidh LCD sa mheadhan.Aig an aon àm, tha e furasta faighinn gu diofar ghnìomhan a ’charbaid tron ​​​​eadar-aghaidh gnìomhachd suathaidh air consol an ionaid.Seataichean agus stuthan a-staigh: Tha suidheachain an C40 air an dèanamh de stuthan àrd-ìre, a’ toirt seachad suidheachadh suidhe comhfhurtail agus taic.Tha na stuthan a-staigh eireachdail, a’ toirt a-steach leathar bog agus veneers fiodha fìor, a’ cruthachadh faireachdainn de shòghalachd air feadh a’ chaban.Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh: Tha putanan ioma-ghnìomh air a’ chuibhle stiùiridh gus smachd iomchaidh a chumail air gnìomhan leithid smachd claisneachd, gairm is turas-mara.Aig an aon àm, tha e cuideachd uidheamaichte le cuibhle stiùiridh a ghabhas atharrachadh, a leigeas leis an draibhear an suidheachadh dràibhidh atharrachadh a rèir roghainnean pearsanta.Sunroof glainne panoramach: Tha an C40 uidheamaichte le mullach grèine glainne panoramach, a bheir solas nàdarrach gu leòr agus faireachdainn de fhosgailteachd a-steach don chàr.Faodaidh luchd-siubhail na seallaidhean a mhealtainn agus eòlas fhaighinn air àrainneachd caban nas fharsaing agus nas èadhar.Siostam fuaim adhartach: Tha C40 uidheamaichte le siostam fuaim adhartach àrd-dhìlseachd, a’ toirt seachad càileachd fuaim sàr-mhath.Faodaidh luchd-siubhail na fònaichean-làimhe aca no innealan meadhanan eile a cheangal tron ​​​​eadar-aghaidh claisneachd sa chàr gus ceòl àrd-inbhe a mhealtainn.

(3) Seasmhachd cumhachd:
Siostam dràibhidh dealain fìor: Tha an C40 uidheamaichte le siostam dràibhidh dealain fìor èifeachdach nach bi a ’cleachdadh einnsean losgaidh traidiseanta a-staigh.Bidh e a’ cleachdadh motair dealain gus cumhachd a thoirt seachad agus a stòradh agus a’ leigeil a-mach lùth dealain tron ​​​​bhataraidh gus an carbad a dhràibheadh.Chan eil sgaoilidhean aig an t-siostam dealain fìor-ghlan seo, tha e càirdeil don àrainneachd agus sàbhalaidh lùth.550 cilemeatair de raon turais: Tha an C40 uidheamaichte le pasgan bataraidh le comas mòr, a ’toirt raon turais fada dha.A rèir dàta oifigeil, tha raon turais suas ri 550 cilemeatair aig an C40, a tha a’ ciallachadh gum faod draibhearan draibheadh ​​astaran fada gun chosgais tric.Gnìomh cosgais luath: Tha C40 a ’toirt taic do theicneòlas cosgais luath, a dh’ fhaodas cosgais sònraichte de chumhachd a ghearradh ann an ùine ghoirid.A rèir comas bataraidh agus cumhachd an uidheamachd cosgais, faodar an C40 a ghearradh gu ìre ann an ùine ghoirid gus feumalachdan cosgais dhraibhearan a dhèanamh comasach air tursan fada.Taghadh modh dràibhidh: Tha C40 a’ toirt seachad grunn roghainnean modh dràibhidh gus coinneachadh ri feumalachdan dràibhidh eadar-dhealaichte agus èifeachdas cosgais.Faodaidh na modhan dràibhidh sin buaidh a thoirt air toradh cumhachd agus raon a’ charbaid.Mar eisimpleir, faodaidh modh Eco casg a chuir air toradh cumhachd agus leudachadh air raon turais.

(4) Bataraidh lann:
Tha VOLVO C40 550KM, PURE + EV, MY2022 na mhodail dealain fìor uidheamaichte le teicneòlas bataraidh lann.Teicneòlas bataraidh lann: Is e seòrsa ùr de theicneòlas bataraidh a th ’ann am bataraidh lann a bhios a’ cleachdadh ceallan bataraidh le structar cumadh lann.Faodaidh an structar seo ceallan bataraidh a chur còmhla gu teann gus pasgan bataraidh mòr a chruthachadh.Dùmhlachd lùth àrd: Tha dùmhlachd lùth nas àirde aig teicneòlas bataraidh lann, a tha a’ ciallachadh gun urrainn dha barrachd lùth dealain a stòradh gach aonad.Tha seo a’ ciallachadh gum faod am bataraidh lann uidheamaichte leis an C40 raon dràibhidh nas fhaide a thoirt seachad agus nach fheum e cosgais tric.Coileanadh sàbhailteachd: Tha coileanadh sàbhailteachd àrd aig teicneòlas bataraidh lann cuideachd.Bidh dealadairean eadar ceallan bataraidh a’ toirt dìon agus aonaranachd a bharrachd, a’ cur casg air cuairtean goirid eadar ceallan bataraidh.Aig an aon àm, bidh an dealbhadh seo cuideachd a ’leasachadh coileanadh sgaoilidh teas a’ phasgan bataraidh agus a ’cumail suas obrachadh seasmhach a’ bhataraidh.Leasachadh seasmhach: Bidh teicneòlas bataraidh lann a’ gabhail ri dealbhadh modular, a leigeas le comas a’ phasgan bataraidh atharrachadh gu sùbailte le bhith a’ cur ris no a’ toirt air falbh ceallan bataraidh.Faodaidh dealbhadh leithid seo seasmhachd pacaid bataraidh a leasachadh agus beatha seirbheis a’ bhataraidh a leudachadh.

Paramadairean bunaiteach

Seòrsa Carbaid SUV
Seòrsa lùtha EV/BEV
NEDC/CLTC (km) 550
Tar-chur Bogsa gèar aon astar carbaid dealain
Seòrsa bodhaig & structar bodhaig 5-dorsan 5-suidheachain & giùlan luchd
Seòrsa bataraidh & comas bataraidh (kWh) Bataraidh lithium ternary & 69
Suidheachadh motair & Qty Aghaidh & 1
Cumhachd motair dealain (kw) 170
Ùine(an) luathachaidh 0-100km/h 7.2
Ùine cosgais bataraidh (h) Cosgais luath: 0.67 Cosgais slaodach: 10
L × W × H (mm) 4440*1873*1591
Bun-cuibhle(mm) 2702
Meud taidhrichean Taidhr aghaidh: 235/50 R19 Taidhr cùil: 255/45 R19
Stuth cuibhle stiùiridh Fìor leathar
Stuth suidheachain Leathar & aodach measgaichte / Roghainn aodach
Stuth iomall Aluminium alloy
Smachd teòthachd Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach
Seòrsa mullach grèine Panoramic Sunroof nach gabh fhosgladh

Feartan taobh a-staigh

Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh - Leabhar-làimhe suas-sìos + cùl aghaidh Cruth gluasad - Gluasad gèaraichean le crainn-làimhe dealanach
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach Labhraiche Qty--13
Taisbeanadh coimpiutair dràibhidh - dath A h-uile inneal criostail liùlach - 12.3-òirleach
Cìs gun uèir fòn-làimhe - Aghaidh ETC - Roghainn
Sgrion dath smachd an ionaid-9-òirleach Sgrion Touch LCD Seataichean dràibhear / luchd-siubhail aghaidh - Atharrachadh dealain
Atharrachadh suidheachan draibhear - Cùl-aghaidh / cùl-taic / àrd-ìosal (4-slighe) / taic cas / taic lumbar (slighe 4) Atharrachadh suidheachan luchd-siubhail aghaidh - Cùl-aghaidh / cùl-taic / àrd-ìosal (4-slighe) / taic cas / taic lumbar (4-slighe)
Seataichean aghaidh - - Teasachadh Cuimhne suidheachan dealain - Seat an draibhear
Foirm suidhe suidheachan cùil - Sgèile sìos Armrest meadhan aghaidh / cùil - aghaidh + cùl
Neach-gleidhidh cupa cùl Siostam seòlaidh saideal
Taisbeanadh mu staid an rathaid a luchdadh a-nuas Gairm teasairginn rathaid
Bluetooth / fòn càr Siostam smachd aithne cainnt --Ioma-mheadhan / seòladh / fòn / inneal-adhair
Siostam tuigseach stèidhichte air carbaid - Android Ùrachadh eadar-lìn de charbadan / 4G / OTA
Meadhanan / port cosgais - Seòrsa-C USB/Type-C-- Sreath aghaidh: 2/sreath chùil: 2
Uinneag dealain aghaidh / cùil - Aghaidh + cùl Uinneag dealain aon-suathadh - Air feadh a ’chàir
Gnìomh an-aghaidh clampadh uinneig Sgàthan sealladh cùil a-staigh - Anti-glare fèin-ghluasadach
Sgàthan vanity taobh a-staigh --D+P Sguabadairean inductive - Mothachadh uisge
Ionad adhair suidheachain cùil Smachd teòthachd sgaradh
Inneal-glanaidh adhair càr Inneal sìoltachain PM2.5 sa chàr
Gineadair anion  

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte

    • DONGFENG NISSAN ARIYA 623KM, FWD PURE + TOP VERSION EV, an stòr bun-sgoile as ìsle

      DONGFENG NISSAN ARIYA 623KM, FWD PURE + TOP VERS ...

      Solarachadh is meud Taobh a-muigh: Coltas fiùghantach: Bidh ARIYA a’ gabhail ri dealbhadh coltas fiùghantach is sgiobalta, a’ nochdadh mothachadh air ùr-nodha agus teicneòlas.Tha pàirt aghaidh a’ chàir air a uidheamachadh le seata solais LED gun samhail agus griola in-ghabhail adhair V-Motion, a’ toirt air a’ chàr gu lèir a bhith a’ coimhead geur agus cumhachdach.Làimhseachadh dorais do-fhaicsinneach: Bidh ARYA a ’gabhail ri dealbhadh làimhseachadh dorais falaichte, a tha chan ann a-mhàin a’ meudachadh rèidh loidhnichean bodhaig, ach cuideachd a ’leasachadh an ...

    • GEELY BOYUE COOL, 1.5TD ZHIZUN PETROL AT, an stòr bun-sgoile as ìsle

      GEELY BOYUE COOL, 1.5TD ZHIZUN PETROL AT, Lowes ...

      Tuairisgeul toraidh (1) Dealbhadh coltas: Tha an dealbhadh taobh a-muigh sìmplidh agus eireachdail, a’ sealltainn faireachdainn fasan SUV an latha an-diugh.Aghaidh aghaidh: Tha cumadh fiùghantach air beulaibh a’ chàir, uidheamaichte le griola in-ghabhail èadhair mòr agus solais-cinn, a’ nochdadh faireachdainn de dhaineamaigs agus sòghalachd tro loidhnichean caol agus cumaidhean biorach.Loidhnichean bodhaig: Tha na loidhnichean bodhaig rèidh a ’sìneadh bhon cheann aghaidh gu cùl a’ chàir, a ’nochdadh gluasad fiùghantach ...

    • VOYAH ULTRA LONG RONG SMART DRINGING SMART DRIVE, Bun-stòr as ìsle

      VOYAH TREACHAS SMART DRIGING RANNSACHAIDH Ultra Long, Lo...

      Ìrean PARAMETER BASIC meadhanach gu mòr SUV Seòrsa lùtha Raon leudaichte Inbhean àrainneachdail Raon dealain nàiseanta VI WLTC (km) 160 Raon dealain CLTC (km) 210 Ùine cosgais bataraidh luath (uairean) 0.43 Bataraidh Ùine cosgais slaodach (uairean) Raon (%) 5.7 Suim cosgais luath bataraidh 30-80 Cumhachd as àirde (KW ) 360 An torque as àirde (Nm) 720 Gearbox Tar-chuir astar singilte airson carbadan dealain Structar bodhaig 5-doras 5-suidheachan SUV Mo ...

    • VERSION SOLAS WULING 203KM, Bun-stòr as ìsle, EV

      Tionndadh SOLAS WULING 203KM, Bun-sgoil Sour as ìsle ...

      Paramadair bunaiteach Dèanamh Saic Coitcheann Wuling Rank Càr teann Seòrsa lùth Dealan fìor-ghlan CLTC Raon Dealain (km) 203 Ùine cosgais slaodach bataraidh (uairean) 5.5 Cumhachd as àirde (kW) 30 Torc as àirde (Nm) 110 Structar bodhaig Còig doras, hatchback ceithir-suidheachain Motor (Ps) 41 Fad * Leud * Àirde (mm) 3950 * 1708 * 1580 0-100km / h luathachadh (ean) - Barantas carbaid Trì bliadhna no 100,000 cilemeatair Cuideam seirbheis (kg) 990 as àirde ...

    • Wuling Air ev Qingkong 300, Ceithir suidheachain, dreach adhartach, Bun-stòr as ìsle

      Wuling Air ev Qingkong 300, Ceithir suidheachain, adhartach ...

      Dath Seòrsa bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn lithium Raon Dealain CLTC (km): 300 Gnìomh cosgais luath: taic Àireamh de dhraibhearan dràibhidh: Motair singilte Cruth motair: Dreuchd PARAMETER BASIC Dèanamh Saic Seanalair Wuling Rank minicar Seòrsa lùth Dealan fìor-ghlan CLTC Raon bataraidh (km) 300 Ùine cosgais luath (h) 0.75 Raon cosgais luath bataraidh (%) 80 Cumhachd as àirde (kW) 50 ...

    • ZEEKR 007 Tionndadh dràibhidh tùrail ceithir-chuibhlichean 770KM, Bun-stòr as ìsle, EV

      ZEEKR 007 Dràibheadh ​​​​Inntleachdail ceithir-chuibhlichean ...

      Ìrean PARAMETER BASIC Càr meadhanach mòr Seòrsa lùth Dealan fìor-ghlan Ùine gu margaidh 2023.12 Raon dealain CLTC (km) 770 Cumhachd as àirde (kw) 475 Torc as àirde (Nm) 710 Structar bodhaig hatchback 4-doras 5-suidheachain motair dealain (Ps) 646 Fad * Leud * Àirde 4865 * 1900 * 1450 Astar as àirde (km / h) 210 Tionndadh modh dràibhidh Eaconamaidh Spòrs Inbhe / comhfhurtachd Custom / Pearsanachadh Siostam ath-nuadhachaidh lùth Coitcheann Inbhe pàircidh fèin-ghluasadach ...