• VOLVO C40 530KM, 4WD PRIME PRO EV, an stòr bun-sgoile as ìsle
  • VOLVO C40 530KM, 4WD PRIME PRO EV, an stòr bun-sgoile as ìsle

VOLVO C40 530KM, 4WD PRIME PRO EV, an stòr bun-sgoile as ìsle

Tuairisgeul goirid:

(1) Cumhachd turais: Tha an VOLVO C40 530KM, 4WD PRIME PRO EV, MY2022 na charbad dealain le cumhachd turais de 530 cilemeatair.

(2) Uidheam càr: Tha an carbad uidheamaichte le teicneòlas dràibhidh uile-chuibhle, a bheir seachad tarraing nas fheàrr agus seasmhachd air diofar shuidheachaidhean rathaid. Mar charbad dealain, tha e air a stiùireadh le motair dealain, a’ toirt seachad torque sa bhad airson luathachadh freagairteach agus rèidh. eòlas dràibhidh. Bidh e a ’toirt taic do chìsean luath, a’ toirt cothrom dhut cosgais a chuir air a ’bhataraidh Faodaidh amannan cosgais sònraichte atharrachadh a rèir a’ bhun-structair cosgais a tha ri fhaighinn. Tha an C40 uidheamaichte le grunn fheartan sàbhailteachd leithid rabhadh tubaist air adhart, rabhadh fàgail sreath, sgrùdadh spot dall, smachd turas-mara atharrachail, agus breic èiginn fèin-ghluasadach. CarPlay agus Android Auto), siostam seòlaidh, agus gnìomh àithne guth.

(3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach.

 


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Paramadairean bunaiteach

(1) Dealbhadh coltas:
Loidhne-mullaich le teip: Tha an C40 a’ nochdadh loidhne mullaich sònraichte a tha a’ sìneadh sìos gun fhiosta a dh’ionnsaigh a’ chùil, a’ toirt sealladh dàna agus spòrsail dha.

Solais LED: Tha an carbad air a uidheamachadh le solais solais LED a bheir seachad soillseachadh crùbach is soilleir Bidh solais ruith latha LED agus solais-solais a’ neartachadh stoidhle ùr-nodha agus a’ leasachadh faicsinneachd air an rathad.

Signature Grille: Tha griola aghaidh an C40 a’ nochdadh dealbhadh ainm-sgrìobhte Volvo le coltas dàna is eireachdail Tha e a’ nochdadh mìneachadh ùr-nodha air suaicheantas comharra iarainn Volvo agus slataichean còmhnard a tha a’ nochdadh sòghalachd

Loidhnichean glan agus snaidhte: Tha corp an C40 air a shnaigheadh ​​​​le loidhnichean glan agus lùban rèidh, a’ toirt sealladh grinn agus eireachdail dha

Cuibhlichean Alloy: Tha an C40 a’ tighinn uidheamaichte le cuibhlichean alloy eireachdail a leasaicheas an tarraing lèirsinneach aige Tha dealbhadh co-aimsireil aig na cuibhlichean a chuireas ri coltas iomlan a’ charbaid

Roghainnean dath: Tha an C40 a’ tabhann raon de roghainnean dath, a’ toirt cothrom dhut an coltas a phearsanachadh a rèir do roghainnean Mar as trice bidh Volvo a’ tabhann measgachadh de dhhathan gun ùine agus beòthail a fhreagras air blasan eadar-dhealaichte.

Panoramic Sunroof: Is e feart a tha ri fhaighinn air an C40 mullach grèine farsaing a tha a ’spangachadh fad mullach a’ chàir, a ’toirt seachad faireachdainn de fhosgailteachd agus sealladh gun bhacadh de na speuran.

Trim taobh a-muigh dubh roghainneil: Airson coltas nas beothaile agus nas sònraichte, tha an C40 a ’tabhann pasgan trim dubh taobh a-muigh roghainneil, a tha a’ toirt a-steach eileamaidean dubha leithid an grille, sgàthan taobh, agus trim uinneig

(2) Dealbhadh taobh a-staigh:
Caban farsaing: A dh ’aindeoin an taobh a-muigh teann, tha an C40 a’ toirt seachad farsaingeachd gu leòr anns a ’chaban Tha an cruth air a dhealbhadh gus àrainneachd chofhurtail agus èadhar a thabhann don h-uile neach-còmhnaidh, le àite-coise fialaidh agus rùm-cinn.

Stuthan àrd-inbhe: Tha an C40 air a chiùradh le prìomh stuthan air feadh an taobh a-staigh, a ’nochdadh dealas Volvo a thaobh sòghalachd agus grinneas Bidh uachdar suathaidh bog, stuth mullaich àrd-inbhe, agus trims air an taghadh gu faiceallach a’ cur ri faireachdainn àrd.

Deas-bhòrd as ìsle agus ùr-nodha: Tha an deas-bhòrd a’ nochdadh dealbhadh caol agus as ìsle Tha e air a chomharrachadh le loidhnichean glan agus cruth gun sgudal, a’ cruthachadh faireachdainn de shìmplidheachd agus sòghalachd Bidh an C40 a’ gabhail ri consol ionad fleòdraidh ainm-sgrìobhte Volvo, anns a bheil an siostam infotainment

Buidheann ionnstramaidean didseatach: Tha an C40 uidheamaichte le cruinneachadh ionnstramaidean didseatach a thèid an àite gasaichean analog traidiseanta Bidh an cruinneachadh a’ toirt seachad fiosrachadh gnàthaichte agus a ’leigeil le draibhearan taghadh bho dhiofar mhodhan taisbeanaidh a rèir an roghainnean

Siostam fiosrachaidh: Tha an C40 a’ toirt a-steach an siostam infotainment as ùire aig Volvo, a gheibhear thuige tro thaisbeanadh touchscreen mòr air consol an ionaid

Siostam claisneachd Premium: Tha Volvo a’ tabhann prìomh shiostam claisneachd roghainneil anns an C40, a’ toirt seachad càileachd fuaim air leth airson eòlas claisneachd bogaidh sa chàr Tha an siostam air a ghleusadh gu faiceallach gus ath-riochdachadh fuaim soilleir agus cothromach a thabhann.

Seataichean ergonomic: Tha an C40 a’ tighinn le suidheachain air an dealbhadh gu ergonomically a bheir prìomhachas do chomhfhurtachd agus taic rè draibhearan fada Tha iad rim faighinn le diofar roghainnean atharrachaidh, a’ toirt a-steach atharrachadh cumhachd agus comas teasachaidh / fuarachaidh

Solais Àrainneachd: Tha an C40 a’ tabhann roghainnean solais mun cuairt, a’ leigeil le luchd-còmhnaidh faireachdainn a’ chaibineit a ghnàthachadh a rèir an roghainnean.

Stuthan Seasmhach: Mar phàirt de dhealas Volvo a thaobh seasmhachd, tha an C40

(3) Seasmhachd cumhachd:
Trèana dealain: Tha an C40 air a stiùireadh le trèana-uisge uile-dealanach, a tha a’ ciallachadh gu bheil e an urra ri motaran dealain a-mhàin airson gluasad.

Raon 530KM: Tha an C40 a’ tabhann raon drùidhteach de suas ri 530 cilemeatair (329 mìle) air aon chosgais Tha seo a’ ceadachadh draibheadh ​​fada gun fheum air ath-lìonadh tric, ga dhèanamh freagarrach airson siubhal gu làitheil a bharrachd air tursan nas fhaide.

Comas 4WD: Tha an C40 a’ tighinn le siostam dràibhidh 4-cuibhle (4WD), a’ toirt seachad tarraing agus seasmhachd nas fheàrr, gu h-àraidh ann an suidheachaidhean rathaid dùbhlanach

Toradh Cumhachd: Bidh an C40 a’ lìbhrigeadh toradh cumhachd de 530 each-chumhachd (PS) bho na motaran dealain aige Bidh seo a’ dèanamh cinnteach à luathachadh luath agus coileanadh freagairteach, a’ toirt seachad eòlas dràibhidh tarraingeach

Luathachadh: Leis na motaran dealain cumhachdach aige, tha an C40 comasach air luathachadh bho 0 gu 100 cilemeatair san uair (0-62 msu) ann an ùine sgiobalta, a’ nochdadh a nàdar spòrsail is fiùghantach Faodaidh an dearbh ùine luathachaidh atharrachadh a rèir suidheachadh dràibhidh agus eile. factaran

Èifeachdas cosgais: Tha an C40 air a dhealbhadh gus comasan cosgais èifeachdach a thabhann Tha e a ’toirt taic do chìsean luath, a’ ceadachadh amannan ath-lìonadh luath nuair a tha iad ceangailte ri stèisean cosgais co-fhreagarrach Faodaidh na h-amannan cosgais a bhith eadar-dhealaichte a rèir a ’bhun-structair cosgais agus an uidheamachd cosgais sònraichte a thathas a’ cleachdadh.

Siostam ath-bheothachaidh lùtha: Tha an C40 a’ nochdadh siostam ath-nuadhachaidh lùtha, a thionndaidheas lùth a thèid a chruthachadh aig àm breiceadh is luasgaidh gu lùth dealain Bidh an lùth glacte seo an uairsin air a stòradh ann am bataraidh a’ charbaid, a’ cur ri raon dràibhidh leudaichte agus èifeachdas lùtha iomlan.

 

Paramadairean bunaiteach

Seòrsa Carbaid SUV
Seòrsa lùtha EV/BEV
NEDC/CLTC (km) 530
Tar-chur Bogsa gèar aon astar carbaid dealain
Seòrsa bodhaig & structar bodhaig 5-dorsan 5-suidheachain & giùlan luchd
Seòrsa bataraidh & comas bataraidh (kWh) Bataraidh lithium ternary & 78
Suidheachadh motair & Qty Aghaidh & 1 + cùl & 1
Cumhachd motair dealain (kw) 300
Ùine(an) luathachaidh 0-100km/h 4.7
Ùine cosgais bataraidh (h) Cosgais luath: 0.67 Cosgais slaodach: 10
L × W × H (mm) 4440*1873*1591
Bun-cuibhle(mm) 2702
Meud taidhrichean Taidhr aghaidh: 235/50 R19 Taidhr cùil: 255/45 R19
Stuth cuibhle stiùiridh Fìor leathar
Stuth suidheachain Leathar & aodach measgaichte / Roghainn aodach
Stuth iomall Aluminium alloy
Smachd teòthachd Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach
Seòrsa mullach grèine Panoramic Sunroof nach gabh fhosgladh

Feartan taobh a-staigh

Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh - Leabhar-làimhe suas-sìos + cùl aghaidh Cruth gluasad - Gluasad gèaraichean le crainn-làimhe dealanach
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach Teasachadh cuibhle stiùiridh
Taisbeanadh coimpiutair dràibhidh - dath A h-uile inneal criostail liùlach - 12.3-òirleach
Cìs gun uèir fòn-làimhe - Aghaidh ETC - Roghainn
Sgrion dath smachd an ionaid-9-òirleach Sgrion Touch LCD Seataichean dràibhear / luchd-siubhail aghaidh - Atharrachadh dealain
Atharrachadh suidheachan draibhear - Cùl-aghaidh / cùl-taic / àrd-ìosal (4-slighe) / taic cas / taic lumbar (slighe 4) Atharrachadh suidheachan luchd-siubhail aghaidh - Cùl-aghaidh / cùl-taic / àrd-ìosal (4-slighe) / taic cas / taic lumbar (4-slighe)
Seataichean aghaidh - - Teasachadh Cuimhne suidheachan dealain - Seat an draibhear
Foirm suidhe suidheachan cùil - Sgèile sìos Armrest meadhan aghaidh / cùil - aghaidh + cùl
Neach-gleidhidh cupa cùl Siostam seòlaidh saideal
Taisbeanadh mu staid an rathaid a luchdadh a-nuas Gairm teasairginn rathaid
Bluetooth / fòn càr Siostam smachd aithne cainnt --Ioma-mheadhan / seòladh / fòn / inneal-adhair
Siostam tuigseach stèidhichte air carbaid - Android Ùrachadh eadar-lìn de charbadan / 4G / OTA
Meadhanan / port cosgais - Seòrsa-C USB/Type-C-- Sreath aghaidh: 2/sreath chùil: 2
Brand neach-labhairt - Harman/Kardon Labhraiche Qty--13
Uinneag dealain aghaidh / cùil - Aghaidh + cùl Uinneag dealain aon-suathadh - Air feadh a ’chàir
Gnìomh an-aghaidh clampadh uinneig Sgàthan sealladh cùil a-staigh - Anti-glare fèin-ghluasadach
Sgàthan vanity taobh a-staigh --D+P Sguabadairean inductive - Mothachadh uisge
Nozzle uisge teth Suidheachadh adhair pumpa teas
Ionad adhair suidheachain cùil Smachd teòthachd sgaradh
Inneal-glanaidh adhair càr Inneal sìoltachain PM2.5 sa chàr
Gineadair anion  

  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte

    • GAC HONDA ENP1 510KM, View Pole EV, Bun-stòr as ìsle

      GAC HONDA ENP1 510KM, View Pole EV, Pri ...

      Tuairisgeul toraidh (1) Dealbhadh coltas: GAC Honda ENP1 510KM: Tha dealbhadh taobh a-muigh ENP1 510KM làn faireachdainn beothail agus teachdail. Faodaidh e gabhail ri dealbhadh bodhaig sgiobalta a chuireas cuideam air coileanadh aerodynamic a’ charbaid. Faodaidh an aghaidh aghaidh a bhith uidheamaichte le griola mòr èadhair, air a chàradh le solais-cinn biorach, a ’cruthachadh ìomhaigh aghaidh aghaidh sòlaimte agus fuar. Tha loidhnichean a’ chuirp rèidh, a ’toirt a-steach eileamaid spòrs is sòghail ...

    • AION Y 510KM, Plus 70, Tionndadh Lexiang, Bun-stòr as ìsle, EV

      AION Y 510KM, Plus 70, Tionndadh Lexiang, as ìsle ...

      Tuairisgeul toraidh (1) Dealbhadh coltas: Tha dealbhadh taobh a-muigh GAC AION Y 510KM PLUS 70 làn fasan agus teicneòlas. Dealbhadh aghaidh aghaidh: Tha aghaidh aghaidh AION Y 510KM PLUS 70 a’ gabhail ri cànan dealbhaidh dàna ann an stoidhle teaghlaich. Tha an griola in-ghabhail èadhair agus na solais-cinn air an aonachadh ri chèile, ga dhèanamh làn daineamaigs. Tha aghaidh a’ chàir cuideachd uidheamaichte le solais ruith latha LED, a leasaicheas aithne agus sàbhailteachd. Loidhnichean carbaid: Am b...

    • LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Max, Bun-stòr as ìsle, EV

      LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Max, Bun-sgoil as ìsle Mar sin ...

      Tuairisgeul toraidh (1) Dealbhadh coltas: Dealbhadh aghaidh aghaidh: Tha L9 a’ gabhail ri dealbhadh aghaidh aghaidh sònraichte, a tha ùr-nodha agus teicneòlach. Tha cumadh sìmplidh agus loidhnichean rèidh aig a’ chliath aghaidh, agus tha e ceangailte ris na solais-cinn, a’ toirt an stoidhle fiùghantach iomlan. Siostam solais cinn: Tha L9 uidheamaichte le solais solais biorach agus eireachdail, anns a bheil soilleireachd àrd agus tilgeil fada, a ’toirt seachad deagh bhuaidhean solais airson draibheadh ​​​​oidhche agus cuideachd ag adhartachadh ...

    • Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 suidheachain, càr cleachdte

      Mercedes-Benz Vito 2021 2.0T Elite Edition 7 se...

      TUAIRISGEADH SHOT Tha an 2021 Mercedes-Benz Vito 2.0T Elite Edition 7-suidheachain na MPV gnìomhachais sòghail le coileanadh carbaid sàr-mhath agus rèiteachadh comhfhurtail a-staigh. Coileanadh einnsean: Uidheamaichte le einnsean turbocharged 2.0-liotair, a bheir seachad toradh cumhachd rèidh agus cumhachdach agus eaconamaidh connaidh àrd. Dealbhadh fànais: Tha farsaingeachd taobh a-staigh a’ chàir farsaing, agus faodaidh an dealbhadh seachd-suidheachain suidheachain comhfhurtail a thoirt do luchd-siubhail agus ...

    • ORA GOOD CAT 400KM, Solas Ceann-bliadhna Morandi II Tlachd a ghabhail air EV, an stòr bun-sgoile as ìsle

      ORA CAT math 400KM, Solas Ceann-bliadhna Morandi II ...

      Tuairisgeul toraidh (1) Dealbhadh coltas: Dealbhadh aghaidh aghaidh: Solais solais LED: Bidh solais-cinn a ’cleachdadh stòran solais LED a’ toirt soilleireachd agus faicsinneachd nas fheàrr, a bharrachd air caitheamh lùtha nas ìsle. Solais ruith tron ​​​​latha: Uidheamaichte le solais ruith tron ​​​​latha LED gus faicsinneachd a ’charbaid àrdachadh tron ​​​​latha. Lampaichean ceò aghaidh: Thoir seachad buaidhean solais a bharrachd gus sàbhailteachd dràibhidh a leasachadh ann an ceò no droch shìde. Doras dath-bodhaig ha...

    • Tionndadh Sàr-mhathais BYD Song L 662KM, Bun-stòr as ìsle, EV

      Tionndadh Sàr-mhathais BYD Song L 662KM, Prìomhachas as ìsle ...

      PARAMETER bunaiteach SUV meadhan-ìre Seòrsa lùth dealan fìor-ghlan Electric Motor Electric 313 HP Raon turais dealain fìor (km) 662 Raon turais dealain fìor (km) CLTC 662 Ùine cosgais (uairean) Cìs luath 0.42 uair Comas cosgais luath (%) 30-80 Cumhachd as àirde (kW) (313Ps) An torque as àirde (N·m) 360 carbad tar-chuir astar singilte Fad x leud x àirde (mm) 4840x1950x1560 Structar bodhaig...