• SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, an stòr bun-sgoile as ìsle, EV
  • SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, an stòr bun-sgoile as ìsle, EV

SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, an stòr bun-sgoile as ìsle, EV

Tuairisgeul goirid:

Tha an 2024 ID.3 na charbad dealain fìor-ghlan le ùine cosgais luath de dìreach 0.67 uairean agus raon dealain fìor-ghlan CLTC de 450km. Tha e uidheamaichte le bataraidh lithium ternary.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

ORAN OIRTHEACH

Dealbhadh coltas: Tha e air a shuidheachadh mar chàr teann agus air a thogail air àrd-ùrlar MEB. Tha an coltas a 'leantainn an ID. dealbhadh teaghlaich. Bidh e a 'ruith tro na solais ruith LED tron ​​​​latha agus a' ceangal na buidhnean solais air gach taobh. Tha an cumadh iomlan cruinn agus a 'toirt gàire.

Loidhnichean taobh càr: Tha loidhne-taobh a’ chàir a’ ruith gu rèidh troimhe gu na taillights, agus tha an colbh-A air a dhealbhadh le uinneag triantanach airson raon lèirsinn nas fharsainge; tha na taillights air an sgeadachadh le clàran mòra dubha.
Solais-cinn agus solais-cinn: Tha na solais-cinn 2024 ID.3 a’ tighinn gu ìre àbhaisteach le stòran solais LED agus solais cinn fèin-ghluasadach. Tha iad air an uidheamachadh le solais-cinn matrix, sailean atharrachail àrd is ìosal, agus modhan uisge is ceò. Bidh na taillights cuideachd a’ cleachdadh stòran solais LED.

Dealbhadh aghaidh aghaidh: Bidh 2024 ID.3 a ’cleachdadh griola dùinte, agus tha inneach faochadh sreath sia-thaobhach aig a’ bhonn cuideachd, le loidhnichean rèidh a tha ag èirigh gu gach taobh.

Sgeadachadh colbh-C: Tha colbh C 2024 ID.3 a’ gabhail ri ID. eileamaidean dealbhaidh cìr meala, le sgeadachadh geal sia-thaobhach bho mhòr gu beag, a’ cruthachadh buaidh caisead.

EADAR-MHINEACHADH

Dealbhadh tòcan an ionaid: Bidh consol meadhan 2024 ID.3 a’ gabhail ri dealbhadh dà-dath. Tha am pàirt dath aotrom air a dhèanamh de stuthan bog agus tha am pàirt dath dorcha air a dhèanamh de stuthan cruaidh. Tha e uidheamaichte le ionnsramaid làn LCD agus scrion, agus tha pailteas àite stòraidh gu h-ìosal.

Ionnsramaid: Tha pannal ionnstramaid 5.3-òirleach air beulaibh an dràibhear. Tha dealbhadh an eadar-aghaidh sìmplidh. Tha fiosrachadh taic dràibhidh air a thaisbeanadh air an taobh chlì, tha astar agus beatha bataraidh air a thaisbeanadh sa mheadhan, agus tha fiosrachadh gèar air a thaisbeanadh air an oir cheart.

Sgrion smachd meadhanach: Tha scrion smachd meadhanach 10-òirleach ann am meadhan consol an ionaid, a bheir taic do Car Play agus a tha ag amalachadh suidheachadh carbaid agus ceòl, bhidio Tencent agus pròiseactan dibhearsain eile. Tha sreath de phutanan suathaidh gu h-ìosal gus smachd a chumail air an teòthachd agus an tomhas-lìonaidh.

Gluasad gèar aonaichte le deas-bhòrd: Bidh an 2024 ID.3 a’ cleachdadh gluasad gèar coltach ri knob, suidhichte air taobh deas an deas-bhòrd. Tionndaidh suas e airson gèar D, agus sìos airson gèar R. Tha molaidhean co-fhreagarrach air taobh clì pannal an ionnstramaid.

Cuibhle stiùiridh: Bidh a’ chuibhle stiùiridh 2024 ID.3 a’ gabhail ri dealbhadh trì-labhairt. Tha an dreach ìosal uidheamaichte le cuibhle stiùiridh plastaig. Tha cuibhle stiùiridh leathair agus teasachadh roghainneil. Tha an dà dhreach àrd agus ìosal àbhaisteach.

Putanan gnìomh air an taobh chlì: Tha an raon air taobh clì na cuibhle stiùiridh uidheamaichte le putanan ath-ghoirid gus smachd a chumail air solais agus defogging na windshields aghaidh is cùil.

Putan mullaich: Tha am mullach uidheamaichte le solas leughaidh suathaidh agus putan fosglaidh sunshade suathaidh. Faodaidh tu do mheur a shleamhnadh gus a’ ghrian fhosgladh.

Àite comhfhurtail: Tha an t-sreath aghaidh air a uidheamachadh le gàirdeanan neo-eisimeileach a ghabhas atharrachadh gu àirde, atharrachadh suidheachan dealain agus teasachadh suidheachain.

Seataichean cùil: Tha na suidheachain a’ toirt taic do cho-mheas tilt-down, tha cuisean an t-suidheachain meadhanach tiugh, agus tha an suidheachadh meadhanach beagan nas àirde.

Seata measgaichte leathar / aodach: Bidh an cathair a’ gabhail ri dealbhadh fuaigheil measgachadh fasanta, measgachadh de leathar is aodach, le loidhnichean sgeadachaidh geal air na h-oirean, agus tha dealbhadh brùite air an ID.LOGO air an t-suidheachan aghaidh.

Putanan smachd uinneig: Tha prìomh dhràibhear 2024 ID.3 air a uidheamachadh le dà phutan smachd dorais is uinneig, a thathas a’ cleachdadh gus smachd a chumail air na prìomh uinneagan agus uinneagan luchd-siubhail. Brùth agus cum air a’ phutan aghaidh REAR gus atharrachadh gus smachd a chumail air na h-uinneagan cùil.
Sunroof panoramach: Tha modalan àrd-deireadh 2024 ID.3 air an uidheamachadh le mullach grèine farsaing nach gabh fhosgladh agus uidheamachadh le sgàilean grèine. Feumaidh modalan deireadh ìosal prìs a bharrachd de 3500 mar roghainn.
Àite cùil: Tha an raon cùil gu ìre mhath farsaing, tha an suidheachadh meadhanach rèidh, agus tha an fhaid fhada beagan gu leòr.

Coileanadh carbaid: Bidh e a’ gabhail ri cruth motair singilte air a chùlaibh + cuibhle cùil, le cumhachd motair iomlan de 125kW, torque iomlan de 310N.m, raon dealain fìor-ghlan CLTC de 450km, agus a’ toirt taic do chìsean luath.

Port cosgais: Tha 2024 ID.3 uidheamaichte le gnìomh cosgais luath. Tha am port cosgais suidhichte air an fhender cùil air taobh an luchd-siubhail. Tha an còmhdach air a chomharrachadh le comharran AC agus DC. Bheir cosgais luath 0-80% timcheall air 40 mionaid, agus bheir cosgais slaodach 0-100% timcheall air 8.5 uairean.

Siostam dràibhidh le taic: Tha 2024 ID.3 uidheamaichte leis an t-siostam dràibhidh le taic IQ.Drive, a tha a’ tighinn gu ìre àbhaisteach le turas-mara atharrachail làn-astar. Tha modalan àrd-ìre cuideachd air an uidheamachadh le rabhadh taobh cùil agus atharrachadh slighe fèin-ghluasadach.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte

    • Tionndadh bratach BYD Formula Leopard Yunlien, Bun-stòr as ìsle

      Tionndadh bratach BYD Formula Leopard Yunlien, Lo...

      PARAMETER bunaiteach SUV meadhan-ìre Einnsean tar-chinealach plug-in seòrsa lùth 1.5T 194 each-chumhachd L4 plug-in hybrid Raon turais dealain fìor (km) CLTC 125 Raon turais coileanta (km) 1200 Ùine cosgais (uairean) Cìs luath 0.27 uair Comas cosgais luath (%) 30-80 Cumhachd as àirde (kW) 505 Fad x leud x àirde (mm) 4890x1970x1920 Structar bodhaig 5-doras, SUV 5-suidheachain Astar as àirde (km/h) 180 Officia ...

    • LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Max, Bun-stòr as ìsle, EV

      LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Max, Bun-sgoil as ìsle Mar sin ...

      Tuairisgeul toraidh (1) Dealbhadh coltas: Dealbhadh aghaidh aghaidh: Tha L9 a’ gabhail ri dealbhadh aghaidh aghaidh sònraichte, a tha ùr-nodha agus teicneòlach. Tha cumadh sìmplidh agus loidhnichean rèidh aig a’ chliath aghaidh, agus tha e ceangailte ris na solais-cinn, a’ toirt an stoidhle fiùghantach iomlan. Siostam solais cinn: Tha L9 uidheamaichte le solais solais biorach agus eireachdail, anns a bheil soilleireachd àrd agus tilgeil fada, a ’toirt seachad deagh bhuaidhean solais airson draibheadh ​​​​oidhche agus cuideachd ag adhartachadh ...

    • ZEEKR 001 YOU 100kWh 4WD VERSION, AN TORADH bun-sgoile as ìsle

      ZEEKR 001 YOU 100kWh 4WD VERSION, bun-sgoil as ìsle ...

      Paramadair bunaiteach Dèanamh ZEEKR Carbad meadhanach agus largr Seòrsa lùth fìor-ghlan Raon dealain CLTC dealain (km) 705 Ùine cosgais luath bataraidh (h) 0.25 Raon cosgais luath bataraidh (%) 10-80 Cumhachd as àirde (kW) 580 An torque as àirde (Nm) 810 Structar bodhaig 5-doras, hatchback motair 5-suidheachain (Ps) 789 Fad * Leud * Àirde (mm) 4977 * 1999 * 1533 Oifigeil luathachadh (ean) 0-100km/h 3.3 Astar as àirde (km/h) 240 Barantas carbaid 4 bliadhna no 100,000 cilemeatair ...

    • XPENG G3 520KM, G3i 520N+ EV, Bun-stòr as ìsle, EV

      XPENG G3 520KM, G3i 520N + EV, S...

      Tuairisgeul toraidh (1) Dealbhadh coltas: Tha dealbhadh taobh a-muigh nam modalan XPENG G3 520KM agus G3I 520N + EV MY2022 eireachdail agus fiùghantach, a’ sealltainn feartan charbadan dealain an latha an-diugh. Dealbhadh aghaidh aghaidh: Tha aghaidh aghaidh a ’charbaid a’ cleachdadh còmhdach port cosgais mòr. Tha na loidhnichean sònraichte a’ toirt cunntas air faireachdainn spòrsail is geur an aghaidh aghaidh, a’ soilleireachadh mothachadh teicneòlach a’ charbaid dealain. Dealbhadh seata headlight: Tha an v...

    • XPENG G3 460KM, G3i 460G + EV, an stòr bun-sgoile as ìsle

      XPENG G3 460KM, G3i 460G + EV, S...

      Tuairisgeul toraidh (1) Dealbhadh coltas: Tha dealbhadh taobh a-muigh XPENG G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 fasanta agus fiùghantach, ag aonachadh eileamaidean teicneòlais an latha an-diugh agus stoidhle sgiobalta. Seo na prìomh fheartan den taobh a-muigh aige: 1. Dealbhadh coltas: G3 460KM, G3I 460G + EV, MY2022 gabhail ri dealbhadh coltas sgiobalta, le loidhnichean rèidh agus làn daineamaigs. Tha cumadh sìmplidh agus eireachdail aig a’ charbad gu lèir, a’ sealltainn stoidhle ùr-nodha. ...

    • BYD Don DM-p War God Edition, Bun-stòr, Bun-stòr as ìsle

      BYD Don DM-p War God Edition, Bun-stòr, Ìosal ...

      COLOR Taobh a-muigh COLOR A-staigh 2.Faodaidh sinn gealltainn: solar ciad-làimh, càileachd cinnteach Prìs aig prìs ruigsinneach, an ìre as fheàrr air an lìonra gu lèir Teisteanasan sàr-mhath, còmhdhail gun dragh Aon ghnothach, com-pàirtiche fad-beatha (Cuir a-mach an teisteanas agus an soitheach sa bhad sa bhad) 3.Transportation dòigh: FOB / CIP / CIF / EXW BASIC PARAMETER ...