Toraidhean
-
2024 GEELY BOYUE FIONNAR, 1.5TD ZHIZUN PETROL AIG, ...
(1) ’S e modail SUV meadhanach mòr a th’ ann an Geely Boyue. Tha e a’ gabhail ri cànan dealbhaidh stoidhle teaghlaich as ùire aig Geely, le coltas eireachdail agus taobh a-staigh sòghail is comhfhurtail. Tha meud a’ chuirp meadhanach agus uidheamaichte le siostam cumhachd èifeachdach agus sàbhalaidh lùtha, a’ toirt seachad deagh choileanadh dràibhidh agus eaconamaidh connaidh. ’S e modail SUV meadhanach mòr a th’ ann an Geely Boyue a tha ag amas air càileachd, coileanadh agus sàbhailteachd, agus tha e freagarrach airson càraichean teaghlaich agus dràibheadh bailteil.
(2) Uidheam a’ chàir: A thaobh rèiteachaidh, tha pailteas theicneòlasan snasail agus uidheamachd sàbhailteachd aig Geely Boyue, leithid mullach-grèine farsaing, siostam breiceadh èiginn fèin-ghluasadach, smachd turais atharrachail, msaa., a’ toirt eòlas dràibhidh nas goireasaiche, nas comhfhurtail agus nas sàbhailte do dhraibhearan.
(3) Solar agus càileachd: is e a’ chiad thùs againn agus tha a’ chàileachd cinnteach.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
An DENZA N7 630 smart drive ceithir-chuibhlichean 2024...
Tha an dreach Ultra smart driveing le ceithir-chuibhlichean den DENZA N7 630 2024 na SUV dealain meadhanach mòr le raon dealain CLTC de 630km.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2024 NIO ES6 75KWh, An Stòr Bunasach as Ìsle
’S e SUV meadhanach mòr dealain a th’ anns an 2024 NIO ES6 75kWh le raon dealain CLTC de 500km. ’S e SUV 5-doras, 5-suidheachan a th’ ann an structar a’ chuirp le torque as àirde de 700N.m. ’S e doras luingeis a th’ ann an dòigh fosglaidh an dorais. Tha e uidheamaichte le cruth motair dùbailte aghaidh is cùil. Uidheamaichte le bataraidh lithium trì-fhillte + fosfáit iarainn lithium. Uidheamaichte le siostam turas-mara atharrachail làn-astar.
Tha mullach-grèine farsaing a ghabhas fhosgladh air an taobh a-staigh, agus tha gnìomh togail uinneig aon-suathaidh aig a’ chàr gu lèir. Tha scrion LCD suathaidh 12.8-òirleach aig an smachd meadhanach.
Uidheamaichte le cuibhle stiùiridh leathair, cuibhle stiùiridh leathair roghainneil. Uidheamaichte le modh gluasaid gèar dealain. Uidheamaichte le cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach. Uidheamaichte le gnìomh cuimhne cuibhle stiùiridh, gnìomh teasachaidh cuibhle stiùiridh roghainneil.
Uidheamaichte le suidheachain leathair fuadain, suidheachain leathair fhìor roghainneil. Tha gnìomh teasachaidh suidheachain, fionnarachadh roghainneil agus gnìomhan massage aig na suidheachain aghaidh. Tha gnìomh cuimhne suidheachain dealain aig suidheachan an draibhear agus suidheachan an luchd-siubhail mar ìre àbhaisteach.
Faodar na suidheachain san dàrna sreath a uidheamachadh le gnìomhan teasachaidh, fionnarachaidh agus massage. Tha na suidheachain chùil a’ toirt taic do chlaonadh co-rèireach.
Modh àbhaisteach airson fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach agus inneal sìolaidh PM2.5 sa chàr.
Dathan taobh a-muigh: Dubh Fànais Domhainn/Liath-rionnag/Gorm Antartaigeach/Purpaidh Galaxy/Geal Neòil/Gorm Stratospheric/Dearg Mars/Uaine Aurora/Gorm Fànais/Òr FeasgairTha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
Seòrsa Urraim ORA 401km 2024, an Stòr Bunasach as Ìsle
’S e càr beag dealain a th’ anns an ORA 401km Honor Model 135kW 2024. Chan eil an ùine cosgais luath bataraidh a’ toirt ach 0.5 uair a thìde. Tha raon dealain CLTC 401km. ’S e 135kW an cumhachd as àirde.
’S e càr hatchback 5-doras, 5-suidheachan a th’ ann an structar a’ chàir, agus tha na dorsan a’ fosgladh mar dhorsan luingeis. Tha motair singilte air a bheulaibh agus bataraidh lithium iarainn fosfáit ann. Tha siostam turas-mara atharrachail làn-astar agus ìre dràibhidh le taic L2 ann.
Tha smachd iomallach agus iuchraichean Bluetooth anns an taobh a-staigh, agus tha gnìomh inntrigidh gun iuchair aig suidheachan an draibhear.
Tha mullach-grèine farsaing a ghabhas fhosgladh air an taobh a-staigh, agus tha gnìomh togail is ìsleachaidh aon-phutan airson uinneagan a’ chàir gu lèir. Tha scrion LCD suathaidh 10.25-òirleach aig an smachd meadhanach.
Uidheamaichte le cuibhle stiùiridh leathair agus luamhan gèara dealain. Uidheamaichte le cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach agus cuibhle stiùiridh teasachaidh. Tha gnìomhan teasachaidh, fionnarachaidh agus massage anns na suidheachain aghaidh. Tha na suidheachain chùil a’ toirt taic do chùl-taic co-rèireach.
Dath a-muigh: uaine retro/uaine uachdar/geal ragdoll/10,000 meatair/liath smocach/tonn gormTha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2024 NETA L Leudachadh-raon 310km, Prìomh as ìsle ...
’S e SUV meadhanach mòr le raon leudaichte a th’ anns an NETA L 2024 le dreach dearg le cosgais flash range 310km le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.32 uair a thìde agus raon dealain fìor-ghlan CLTC de 310km. ’S e 170kW an cumhachd as àirde. ’S e SUV 5-doras, 5-suidheachan a th’ ann an structar a’ chuirp. ’S e doras luingeis a th’ ann an dòigh fosglaidh an dorais. Tha motair singilte transverse agus bataraidh lithium iarann fosfáit ann. Tha siostam turas-mara atharrachail làn-astar agus ìre dràibhidh le taic L2 ann. Tha iuchair smachd iomallach agus iuchair Bluetooth ann.
Tha mullach-grèine farsaing a ghabhas fhosgladh air an taobh a-staigh, agus tha gnìomh togail uinneig aon-suathaidh aig a’ chàr gu lèir. Tha scrion LCD suathaidh 15.6-òirleach aig an smachd meadhanach.
Le cuibhle stiùiridh leathair agus gluasad gèar dealain, tha na suidheachain aghaidh uidheamaichte le gnìomhan teasachaidh, fionnarachaidh, massage agus labhairt cinn-taice. Tha gnìomhan teasachaidh anns na suidheachain san dàrna sreath.Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-stuthan gu leòr. Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun a’ phuirt taobh a-staigh 7 latha.
-
2025 Geely Starray UP 410km Rannsachadh+Tionndadh...
’S e càr beag dealain a th’ anns an Geely Starray UP 410km Exploration+ Edition 2025. Chan eil an ùine cosgais luath bataraidh aige ach 0.35 uair a thìde, agus faodaidh an raon dealain CLTC aige ruighinn 410km.
Tha comas cosgais luath a’ bhataraidh eadar 30% agus 80%. Is e 85kW an cumhachd as àirde. ’S e càr hatchback 5-doras le 5 suidheachain a th’ ann an structar a’ chuirp. ’S e 1.24L/100km an caitheamh connaidh co-ionann ri lùth dealain. Tha bataraidh lithium iarainn fosfáit air a chuir air a’ chùl ann.
Dathan a-muigh: dubh/gorm salainn mara, dubh/geal caip bainne, dubh/rìs vanilla, dubh/uaine basil, dubh/liath truffle, dubh/pinc deighe, dubh/airgead mousse, gorm salainn mara, uaine basil, pinc deighe, beige vanilla, geal caip bainne, liath truffle, airgead mousse uinnseann
Bun-bheachd dealbhaidh Geely Starray EV:
1. Tha e a’ nochdadh iomadh gluasad ann an dealbhadh chàraichean an latha an-diugh. Mar chàr dealain, tha Geely Starray buailteach stuthan a tha càirdeil don àrainneachd a chleachdadh ann an taghadh stuthan, a’ nochdadh an dragh a th’ aca airson leasachadh seasmhach. Chan eil am bun-bheachd dealbhaidh seo ri fhaicinn a-mhàin anns na stuthan bodhaig, ach cuideachd anns an làimhseachadh càirdeil don àrainneachd air an taobh a-staigh.
2. Bidh Geely cuideachd a’ toirt a-steach cuid de eileamaidean cultarail traidiseanta Sìneach don dealbhadh, leis an amas misneachd chultarail a’ bhrand agus tuigse air a’ mhargaidh ionadail a thoirt seachad. Tha an amalachadh cultarail seo a’ dèanamh Geely Starray nas sònraichte sa mhargaidh eadar-nàiseanta.
- Tha dealbhadh an taobh a-muigh a’ gabhail ri cumadh sìmplidh is sruthlinichte, ag amas air strì an adhair a lughdachadh agus èifeachdas lùtha a’ charbaid a leasachadh. A thaobh dealbhadh taobh a-staigh, tha Geely Starray ag amas air faireachdainn de theicneòlas a chruthachadh, a’ cleachdadh eileamaidean ùr-nodha leithid scrion-suathaidh mòr agus pannal ionnstramaidean didseatach gus eòlas teicneòlach an neach-cleachdaidh a leasachadh. Anns a’ phròiseas dealbhaidh, thathas a’ toirt làn aire do fheumalachdan an neach-cleachdaidh, le fòcas air ergonomics, a’ toirt seachad suidheachain comhfhurtail agus cruth àite reusanta gus an eòlas marcachd a leasachadh. A bharrachd air an sin, tha dealbhadh an àite stòraidh sa chàr cuideachd a’ strì ri bhith practaigeach gus coinneachadh ri feumalachdan cleachdadh làitheil.
Mu ar companaidh: Tha solar charbadan lùtha ùra aig a’ chompanaidh againn, faodaidh sinn carbadan a reic gu mòr, tha sinn a’ gealltainn càileachd, tha sinn a’ tabhann teisteanasan às-mhalairt foirfe, tha sinn a’ sèine solair seasmhach is rèidh, agus tha sinn a’ tabhann an coileanadh cosgais as fheàrr. Is sinne a’ chompanaidh às-mhalairt as motha ann an Roinn Shaanxi, Sìona. Faodaidh tu tighinn chun na companaidh airson sgrùdadh air an làrach, agus tha sinn a’ cur fàilte air daoine bho gach seòrsa cùl-raon gus co-chomhairle a chumail, conaltradh agus co-obrachadh.
Clàr-stuthan: Spot
Ùine luingeis: dà sheachdain (14 latha) chun phort.
-
2024 Geely Emgrand Champion Edition 1.5TD-DHT P...
’S e càr tar-chinealach beag plug-in a th’ anns an GEELYL HiP 2024. Tha raon siubhail dealain fìor-ghlan NEDC aig 100km, agus raon siubhail dealain fìor-ghlan WLTC aig 80km. Chan eil cosgais luath a’ toirt ach 0.67 uair a thìde. ’S e 233kW an cumhachd as àirde.
’S e stòr bathar bho thùs, le raon iomlan de sheòrsaichean charbadan agus teisteanasan às-mhalairt iomlan.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2024 BYD Song L DM-i 160km Tionndadh Sàr-mhath, L...
’S e SUV meadhanach mòr hybrid plug-in a th’ anns an 2024 BYD Song L DM-i 160km Excellence le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.28 uairean agus raon dealain fìor-ghlan CLTC de 160km. Tha barantas sia bliadhna no 15 cilemeatair aig a’ charbad. Tha cuideam sràide 2,000kg aige. .Uidheamaichte le motair singilte aghaidh agus bataraidh lithium iarann fosfáit. Uidheamaichte le siostam turas-mara atharrachail làn-astar agus dràibheadh le taic ìre L2.
Tha iuchraichean smachd iomallach, iuchraichean Bluetooth agus iuchraichean NFC/RFID anns an taobh a-staigh. Tha gnìomh inntrigidh gun iuchair aig an t-sreath aghaidh. Tha làmhan dorais dealain falaichte/gnìomh tòiseachaidh iomallach/ro-theasachadh bataraidh air a’ chàr gu lèir.
Tha mullach-grèine farsaing air an taobh a-staigh a ghabhas fhosgladh agus tha gnìomh togail is ìsleachaidh aon-phutan ann airson nan uinneagan. Tha glainne dìon-fuaim ioma-fhilleadh air na h-uinneagan taobh aghaidh agus tha gnìomh an-aghaidh prìne uinneig annta. Tha scrion LCD suathaidh 15.6-òirleach aig an smachd meadhanach.
Uidheamaichte le cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach leathair agus gluasad gèar dealain, uidheamaichte le gnìomh teasachaidh cuibhle stiùiridh.
Tha cuibhlichean stiùiridh leathair-aithris air na suidheachain, agus tha gnìomhan teasachaidh/fionnarachaidh air na suidheachain aghaidh. Tha na suidheachain san dàrna sreath a’ toirt taic do atharrachadh cùl-taice agus atharrachadh co-rèireach.
Uidheamaichte le luchd-labhairt Infinity agus siostam smachd teothachd fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach/inneal sìolaidh PM2.5 sa chàr.Seòrsa Bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn litiam
Dath a-muigh: liath citrine/gorm Frangach/òmar-deighe/geal tais
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh7 làithean. -
2024 NIO ET5T 75kWh Touring EV, Prìomh as ìsle ...
’S e carbad dealain meadhanach mòr a th’ anns an 2024 NIO ET5 75kWh le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.5 uair a thìde agus raon dealain CLTC de 560km. ’S e 360km an cumhachd as àirde. ’S e sedan 4-doras, 5-suidheachan a th’ ann an structar a’ chuirp. Tha an dòigh fosglaidh dorais rèidh. Fosgail an doras. Uidheamaichte le motaran dùbailte, uidheamaichte le bataraidh lithium trì-fhillte + fosfáit iarainn lithium. Uidheamaichte le siostam turas-mara atharrachail làn-astar agus ìre dràibhidh le taic L2. Uidheamaichte le iuchair smachd iomallach, iuchair Bluetooth, iuchair NFC/RFID agus iuchair dhidseatach UWB. Tha gnìomh Enter gun iuchair aig a’ charbad gu lèir.
Tha gnìomh togail anns an taobh a-staigh airson a h-uile uinneag, agus tha scrion OLED suathaidh 12.8-òirleach aig an smachd meadhanach. Is e Qualcomm Snapdragon 8295 sliseag snasail a’ chàir.
Tha cuibhle stiùiridh leathair ann, agus tha cuibhle stiùiridh leathair roghainneil. Tha modh gluasaid gèar dealain agus cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach ann, le teasachadh cuibhle stiùiridh roghainneil agus gnìomh cuimhne cuibhle stiùiridh àbhaisteach.Tha gnìomhan teasachaidh anns na suidheachain aghaidh, agus tha gnìomhan fionnarachaidh is massage rim faighinn mar ìre àbhaisteach. Tha gnìomhan teasachaidh aig na suidheachain san dàrna sreath mar roghainn.
Dath a-muigh: Dearg Mars/Gorm Stratospheric/Pinc Fànais Sgàthan/Gorm Dorcha Dubh/Buidhe Yunchu/Geal Sgòthan/Gorm Fànais/Liath Rionnag/Uaine Aurora/Òr na Maidne
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
Tionndadh AION V Rex 650 2024, an stòr bun-sgoile as ìsle
’S e SUV dealain teann a th’ anns an Aion Tyrannosaurus 650 ann an 2024 le raon dealain CLTC de 650km. ’S e SUV 5-doras, 5-suidheachan a th’ ann an structar a’ chuirp. Tha barantas a’ charbaid ceithir bliadhna no 150,000 cilemeatair. ’S e dòigh fosglaidh dorais luing a th’ anns an doras. ’S e motair singilte a th’ ann an cruth a’ motair air a’ bheulaibh. Tha bataraidh lithium iarainn fosfáit ann. Tha siostam turas-mara atharrachail làn-astar ann.
Tha an taobh a-staigh uidheamaichte le scrion LCD suathaidh meadhanach 14.6-òirleach, cuibhle stiùiridh leathair, agus suidheachain toisich le gnìomhan teasachaidh, fionnarachaidh agus massage.
Seòrsa Bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn litiam
Dath a-muigh: gainmheach fàsach/gorm reul-chriosach/airgead holografach/orains a’ tuiteam/orains geal/gorm geal/geal pòlar/dubh sgàil-oidhche/liath teine-mara
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
Volvo XC60 B5 4WD 2024, An Stòr Bunasach as Ìsle
'S e SUV meadhanach mòr a th' anns an Volvo XC6 B5 2024 le siostam tar-chinealach aotrom peatrail + 48V, le cumhachd as àirde de 184kW. 'S e SUV 5-doras, 5-suidheachan a th' ann an structar a' chuirp, agus tha barantas a' charbaid 3 bliadhna gun chrìoch air cilemeatairean. 'S e dòigh fosglaidh rèidh (Fosgail an doras). 'S e modh dràibhidh dràibhidh ceithir-chuibhlichean aghaidh a th' ann. Tha siostam turas-mara atharrachail làn-astar agus dràibheadh le taic ìre L2 ann.
Tha mullach-grèine farsaing a ghabhas fhosgladh air an taobh a-staigh, agus tha gnìomhan togail is ìsleachaidh aon-suathadh aig na h-uinneagan uile. Tha scrion LCD suathaidh 9-òirleach aig an smachd meadhanach. Tha cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach leathair agus gluasad gèar dealain ann.
Tha na suidheachain uidheamaichte le measgachadh de stuthan leathair is aodaich, tha gnìomh teasachaidh aig na suidheachain aghaidh, agus tha gnìomh cuimhne dealain aig suidheachan an draibhear agus suidheachan an luchd-siubhail. Tha teasachadh roghainneil anns na suidheachain san dàrna sreath.Dath a-muigh: liath airgid flash/geal criostail
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
Modhan Clas Mercedes-benz E300 2024, Prìomh as ìsle...
’S e càr meadhanach is mòr hibrid aotrom le einnsean gasoline + 48V a th’ anns a’ Mercedes-Benz E 300L Premium 2024 le cumhachd as àirde de 190kW. ’S e sedan 4-doras, 5-suidheachan a th’ ann an structar a’ chuirp. ’S e doras luingeis a dh’fhosglas an doras. Tha einnsean dràibhidh cùil fada-shuidhichte air a bheulaibh ann. Tha siostam turas-mara atharrachail làn-astar agus ìre dràibhidh le taic L2 ann.
Uidheamaichte le iuchair smachd iomallach, iuchair NFC/RFID agus iuchair dhidseatach UWB. Tha gnìomh inntrigidh gun iuchair aig a’ charbad gu lèir.
Tha mullach-grèine dealain roinnte air an taobh a-staigh, agus tha gnìomh togail uinneig aon-suathaidh air a’ chàr gu lèir. Tha scrion LCD suathaidh 14.4-òirleach aig an smachd meadhanach. Tha scrion dibhearsain 12.3-òirleach aig an neach-siubhail aghaidh.
Tha cuibhle stiùiridh leathair agus gluasad gèar dealain ann. Tha gnìomhan teasachaidh is fionnarachaidh anns na suidheachain aghaidh, agus tha gnìomhan teasachaidh is fionnarachaidh roghainneil anns na suidheachain san dàrna sreath.
Uidheamaichte le luchd-labhairt Burmester Berlin Sound agus solais àrainneachdail a-staigh 64-dath.
Dath a-muigh: dubh obsidian/geal Artaigeach/dubh rubaidh/uaine turquoise/liath grafait/airgead ùine is fànais/geal fritillary/gorm maraTha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.