Toraidhean
-
2024 Volvo C40, Long-Life Prov, SO, as ìsle ...
Tha an raon-Volvo 2024 Volvo 2024 CUIMH Fad Dealain Dealain SUV le ùine cosgais aig a 'bhataraidh de dìreach 0.53 uairean agus raon dealain fìor-ghlan Cltc de 660km. Tha structar a 'chuirp na 20-suidheachain SUV RAVEROVER. Tha barantas 3-bliadhna aig a 'charbad. No cilemeatair gun chrìoch. Is e doras fosglaidh an dorais doras swing. Tha e uidheamaichte le motair singilte a th 'ann agus bataraidh lithium tornay. Tha am bataraidh liquid le leaghadh.
Tha an taobh a-staigh uidheamaichte le siostam cuairt-mara nàiseanta làn-astar agus dràibheadh le taic bho L2-ìre. Tha obair togail aon-phutan air a h-uile uinneag. Tha an smachd sa mheadhan uidheamaichte le scrion LCD Touch 9-òirleach.
Tha e uidheamaichte le cuibhle stiùiridh leathar ioma-ghnìomhach agus gluasad gèar dealanach. Tha stuth measgaichte / histine air na suidheachain, tha na suidheachain toisich a 'toirt taic do dh' atharrachadh co-mheas nan seusan.
Uidheamaichte le luchd-labhairt Harman / Kardson agus smachd air an t-smachd teòthachd fionnarachaidh-a-muigh.
Dath taobh a-muigh: ceò liath liath / ea clousd gorm / criostail geal / làbha fjord / fjord gorm / fjord glaodhach / fàsachTha solar a 'chiad làimh aig a' chompanaidh, an urrainn do charbadan càileachd, reic, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus sèine solair seasmhach agus rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chuir chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2024 Volvo C40 530km, 4WW Prime Prov, as ìsle ...
Tha an Volvo 2024 Volvo Co40 1930km-cuibhle a 'draibheadh 42 1930km-cheuda de dhreuchdan àrd-choileanadh pro mathan fìor-ghlan SUV. Chan eil cosgais luath bataraidh a 'gabhail ach 0.67 uairean, agus tha an raon dealain dealain clì 530km. Tha structar a 'chuirp na 20-mara SUV RAINTOVER. Tha barantas a 'charbaid 3 Chan eil crìoch mhìleagan gach bliadhna. Tha e uidheamaichte le motaran dùbailte agus cùil agus bataraidh lithium snaonary. Tha an carbad gu lèir uidheamaichte le gnìomh inntrigidh gun cheangal.
Tha gnìomh lioft aon-putan aig na h-uinneagan sa bhad, agus tha an Smachd Lift a 'faighinn sgrion anns a' phrìomh smachd le scrion LCD le 9-òirleach. Tha e uidheamaichte le cuibhle stiùiridh ioma-gnìomh leathair agus modh gluasaid gift dealanach. Tha a 'chuibhle stiùiridh uidheamaichte le gnìomh teasachaidh.
Uidheamaichte le suidheachain leathair / rùsg, tha na suidheachain aghaidh uidheamaichte le gnìomh teasachaidh. Tha gnìomh teasachaidh cathair an draibhear aig cathair an draibhear. Tha na suidheachain cùil a 'toirt taic do cho-roinn.
Dath a-muighTha solar a 'chiad làimh aig a' chompanaidh, an urrainn do charbadan càileachd, reic, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus sèine solair seasmhach agus rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chuir chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
Hongqi EHS9 660km, Qulking 4 Seats 4 Seateds P ...
(1) Cumhachd Cuibaidh: Tha an Hongqi Ehs9 uidheamaichte le trèana draibhidh dealain cumhachdach a tha a 'ceadachadh cumhachd cruinneach de 660 cilemeatair mus fheumadh iad ath-phàigheadh a dhèanamh.
(2) Uidheam de chàraichean:
Siostam Infàrach Adhartach: Tha an Hongqi Ehs9 uidheamaichte le Siostam Infortainment Ìre-Àite a tha a 'toirt a-steach cothrom air diofar fheartan, a' gabhail a-steach seòlaidh, ath-chluich na meadhanan, ceangal eadar-dhealaichte, agus amalachadh fòn cliste
Siostam claisneachd àrd: Gus eòlas èisteachd bodhach a lìbhrigeadh, tha an carbad air uidheamachadh le siostam claisneachd àrd-inbhe Tha seo a 'dèanamh cinnteach gum faigh thu tlachd às an ceòl as fheàrr leat, podcastan, no leabhraichean-fuaimeile le càileachd fuaim air leth
Smachd gnàth-shìde: Tha an Hongqi EHS9 My Vaver22 a 'toirt a-steach Siostam Smachd-shìde le gnìomhan pearsanaichte sòn pearsanta no ioma-shònraichte an t-suidheachaidh agus faodaidh luchd-siubhail na teòthachdan as fheàrr leotha a shuidheachadh airson an comhfhurtachd as fheàrr leotha.
Mar sin cofhurtail: Tha an càr a 'tabhann suidheachar chofhurtail don h-uile neach-còmhnaidh, a' dèanamh cinnteach gu bheil na suidheachain air an dealbhadh gus taic agus òrdughan a thoirt seachad, agus atharrachaidhean cumhachd airson goireasachd a bharrachd.
Feartan sàbhailteachd adhartach: Bidh an Hongqi EHS9 a 'toirt a-steach sàbhailteachd agus a' tighinn uidheamaichte le raon de shàmhachdachan Cuairteas, Sgrùdadh Talaidh air adhart, breiceadh èiginneach, agus siostam adhair coileanta.
Roghainnean ceangail: Bidh an carbad a 'tabhann grunn roghainnean ceangail gus do chumail ceangailte air an turas, is dòcha gu bheil pasganan uèirleas gun uèirleas airson fònaichean sgairteil co-fhreagarrach, agus is dòcha eadhon comasan witapt witapot
Siostaman taic dràibhidh: Faodaidh an hangqi Ehs9 mo2022 a bhith a 'toirt a-steach siostaman taic dràibhidh adhartach as urrainn dhaibh a bhith a' toirt a-steach feartan mar luchd-mothachaidh pàircidh, agus cuideachadh camara fhosgailte.
EISGHACHAS DÙTHCHAIL A 'GABHAIL A-STEACH: Tha an Hongqi EHS9 a' taisbeanadh dealbhadh lèirsinneach agus stuthan Premium, a 'crìochnachadh trim àrd-inbhe agus a' cruthachadh beothachadh
Ceangal bun-structair a 'cur bacadh air ceanglaichean bun-structair: Faodar an carbad a dhealbhadh gus a bhith co-chòrdail ris diofar lìonraidhean bun-structair, a' leigeil leotha faighinn a-mach gu bheil iad a 'cur an gnìomh bataraidh a' chàir.(3) solar is càileachd: Tha a 'chiad stòr againn agus tha a' chàileachd cinnteach
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chuir chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2025 Hongqi Ehs9 690km, Qiyue 7 Seats Ev, Lowes ...
Tha an 2025 Hong9 hong9 690km9 690kmes Quyue 7-Seater na Seabhsachd mòr deimh-ghlan ESC de 690km agus cumhachd as motha de 320kw. Tha structar a 'chuirp na Seatrach 7-Seater Seuc. Tha e uidheamaichte le Motors Dualchas agus Còmhlan Lithinistearr.
Tha an taobh a-staigh uidheamaichte le siostam tuairmseach atharrachail làn-astar agus ìre dràibhidh le taic bho L2. Tha e air a uidheamachadh le iuchair smachd iomallach agus iuchair bluetooth, agus tha siostam iomlan gun obair.
Tha an taobh a-staigh uidheamaichte le scrion sunroomic panoramic stèidhichte agus scrion suathadh lcd. Tha e uidheamaichte le cuibhle stiùiridh leathar.
Dath a-muighTha solar a 'chiad làimh aig a' chompanaidh, an urrainn do charbadan càileachd, reic, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus sèine solair seasmhach agus rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chuir chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2024 Hongqi EHS9 660km, Qichang 6 suidheachain EV, Low ...
Tha an 2024 E-HS9 660km9 660kmang Edition 6-Seater na shuidhe gu mòr SUV le raon dealain fìor-ghlan NEDC de 660km. Tha structar a 'chuirp mar 5-Seater SUV, agus tha an dòigh fosglaidh dorais na dhoras swing. Tha e uidheamaichte le Motors Dualchas agus Còmhlan Lithinistearr.
Tha an taobh a-staigh uidheamaichte le siostam cuairt-mara nàiseanta làn-astar agus dràibheadh le taic bho L2-ìre. Tha e uidheamaichte le iuchair smachd iomallach agus iuchair bluetooth.
Uidheamaichte le sunroof panoramic stèidhichte agus cuibhle stiùiridh leathar. Tha na suidheachain aghaidh air an uidheamachadh le teasachadh, fionnarachadh agus gnìomhan massage. Tha na seataichean dàrna sreath air an uidheamachadh le gnìomhan teasachadh agus fionnarachaidh.
Dath a-muighTha solar a 'chiad làimh aig a' chompanaidh, an urrainn do charbadan càileachd, reic, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus sèine solair seasmhach agus rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chuir chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2024 SICK VW ID: 250km BRATK IV, PERSA as ìsle ...
Tha an 2024 Volkswagen Id.3 deasachadh tùrail na mhodal compct dealain dealain le bataraidh de dìreach 0.67 uairean agus raon dealain fìor-ghlan Cltc de 450km. Is e an cumhachd as motha 125kw. Tha barantas a 'charbaid 3 bliadhna no 100,000 cilemeatair. Is e Hatchback an structar a 'chuirp. Is e doras fosglaidh an dorais doras swing. Tha e uidheamaichte le motair singilte a th 'ann agus bataraidh lithium tornay. Tha e uidheamaichte le siostam cuairt-mara nas ìsle agus làn dràibheadh L2-ìre L2-ìre.
Tha an càr seo uidheamaichte le gnìomh inntrigidh smachd iomallach agus iuchair deatamach san t-sreath aghaidh. Tha an càr gu lèir uidheamaichte le gnìomh togail aon-iuchrach aon-iuchrach. Tha an smachd sa mheadhan uidheamaichte le scrion le suathadh Togle LCD.
Uidheamaichte le cuibhle stiùiridh leathar, tha am modh gluasadach gèar air fhilleadh a-steach don deas-bhòrd. Uidheamaichte le cuibhle stiùiridh ioma-gnìomh agus teasachadh cuibhle stiùiridh.Tha na suidheachain air an dèanamh le stuth air leathair / aodach, tha na suidheachain aghaidh uidheamaichte le gnìomh teasachaidh, agus faodar na suidheachain cùil a phasgadh gu co-rèireach.
Dath a-muighTha solar a 'chiad làimh aig a' chompanaidh, an urrainn do charbadan càileachd, reic, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus sèine solair seasmhach agus rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chuir chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
LE Auto L9 1315km, 1.5l Max, Bun-sgoil as ìsle agus mar sin ...
(1) Tha Power Powring: Tha LAL Auto L9 na charbad dealain le raon slothaichean de 1,315 cilemeatair. Bidh e a 'cleachdadh comas bataraidh as àirde de 1.5 liotair, a tha a' ciallachadh gun urrainn dha barrachd cumhachd a stòradh, a leudachadh air raon a 'charbaid.
(2) Uidheam de chàraichean:Siostam seòlaidh: Tha gnìomh seòlaidh àrd-riochdachaidh ann, a chuidicheas draibhearan a 'siubhal gu ceart agus a' seachain rathaidean dùmhail.
Siostam dibhearsain: tha siostam fuaim de chàileachd ann, a 'toirt taic do cheangal Bluetooth agus eadar-aghaidh USB, agus is urrainn dha ceangal a dhèanamh ri fònaichean-làimhe no innealan eile airson ath-chluich ciùil.
Siostam sàbhailteachd: uidheamaichte le grunn shiostaman sàbhailteachd gnìomhach, a 'toirt a-steach breiceadh luaths fèin-ghluasadach, sgrùdadh spot dall, a' cumail taic-airgid agus gnìomhan eile gus coileanadh sàbhailteachd nas àirde a thoirt seachad.
Uidheam comhfhurtachd: Tha na suidheachain air an dealbhadh gus a bhith comhfhurtail agus uidheamaichte le atharrachaidhean dealain, uidheamachadh agus gnìomhan fionnarachaidh, le teodhachd na suidheachain a rèir am feumalachdan.
Siostam taic dràibhidh adhartach: a 'toirt a-steach smachd mòr-thurais atharrachail, cuideachadh pàircidh fèin-ghluasadach agus cuideachadh le bhith a' toirt seachad eòlas dràibhidh nas goireasaiche agus nas sàbhailte.
Seòrsa bataraidh: lithium iarainn Posphate Iron
(3) Solarachadh is càileachd: Tha a 'chiad stòr againn agus tha a' chàileachd cinnteach.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chuir chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2024 LI L7 1.5L Pro a 'leudachadh raon, a' chrìoch as ìsle ...
Tha an 2024 LI L7c na Suv leudaichte le raon leudaichte le cosgais cosgais aig bataraidh de 0.5 uairean agus raon dealain fìor-ghlan Cltc de 225km. Is e 330kW an cumhachd as motha. Tha structar a 'chuirp na Sùil 5-Seater. Tha e air uidheamachadh le einnsean eadar-theangachaidh eadar-theangachaidh agus tha an seòrsa motair is bataraidh nan bataraidhean lithium searnach. Tha siostam tuairmseach atharrachail atharraichte ann agus siostam dràibhidh le taic bho L2.
Tha an seòrsa sunrooof ann an steroof neo-sheasmhach neo-sheasmhach, agus tha an smachd sa mheadhan air uidheamachadh le scrion LCD le 15.7-òirleach. Tha e uidheamaichte le cuibhle stiùiridh leathar le cuimhne cuibhle stiùiridh agus ag obair a dhèanamh air gnìomhan.
Tha na suidheachain air an dèanamh le leathar, agus tha na suidheachain aghaidh is cùil a 'teasachadh, fionnarachadh agus fìor dhleastanasan.Seòrsa bataraidh: lithium iarainn Posphate Iron
Deal an taobh a-muigh: peant meatailtean dubh / peant meatailic geal / peant meatellic airgid / peant gluasadach liath / peant spìosrach
Tha solar a 'chiad làimh aig a' chompanaidh, an urrainn do charbadan càileachd, reic, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus sèine solair seasmhach agus rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chuir chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2024 LI L7 1.5l Max Timites raon leudachaidh (Lowe ...
2024 Tha LI L7 Max na Suv leudaichte le raon leudaichte le ùine cosgais aig bataraidh de dìreach 0.5 uair a thìde agus raon dealain fìor-ghlan Cltc de 225km. Is e 330kW an cumhachd as motha. Tha structar a 'chuirp na Sùil 5-Seater. Uidheamaichte le einnsean eadar-theangachaidh. Uidheamaichte le làn astar atharrachadh mòr-chòmhnard agus siostaman taic L2.
Uidheamaichte le iuchair smachd iomallach agus bluetooth, tha an càr gu lèir uidheamaichte le gnìomh inntrigidh gun cheangal.
Tha an taobh a-staigh uidheamaichte le sunroof neo-sheasmhach neo-sheasmhach neo-sheasmhach, agus tha an Smachd sa mheadhan uidheamaichte le scrion LCD le 15.7-òirleach. Tha e uidheamaichte le cuibhle smioriseach leathar agus suidheachain leathar. Tha na suidheachain aghaidh is cùil uidheamaichte, fionnarachadh agus gnìomhan massage.Seòrsa bataraidh: lithium iarainn Posphate Iron
Dath taobh a-muigh: Edition Sònraichte Pearran pint / peant meatailtean Dubh / peant meatellic airgid / peant pearl geal / peant gluasadach gluasadach
Tha solar a 'chiad làimh aig a' chompanaidh, an urrainn do charbadan càileachd, reic, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus sèine solair seasmhach agus rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chuir chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
Hiphi X 650km, ZHIYUAN GURE + 6 Seataichean Ev, as ìsle ...
(1) Cumhachd Cuibaidh: Tha an Hiphi X a 'tabhann raon de suas ri 650 km air làn chosgais, a leigeas le dràibheadh leudaichte gun fheum gun deidheadh an fheumadh a bhith a' cosg.
(2) Uidheam luaidh: Tha an Hiphi X a 'tabhann raon de suas ri 650 km air làn chasaid, a leigeas airson dràibheadh leudaichte gun fheum.
Taic a 'draibheadh tuigseach: Tha an Hiphi X uidheamaichte le siostaman taic dràibhidh adhartach, leithid smachd mòr-thurais atharrachail, a' cumail suas dane, gus dèanamh cinnteach gum bi eòlas sàbhailte agus comhfhurtail agad.
Ceangal SMART: Tha an càradh uidheamaichte le ceangal eadar-lìn àrd-astar, a 'leigeil le luchd-siubhail faighinn gu diofar sheirbheisean air-loidhne agus roghainnean dibhearsain. Bidh e cuideachd a 'toirt taic do dh' ùrachaidhean bathar-bog thairis air an èadhar.
Taisbeanadh sumposscreen àrd-rùnach: Tha an Hiphi X a 'nochdadh taisbeanadh mòr sumposdscreen a tha a' frithealadh mar a tha smachd air an eadar-aghaidh smachd a 'charbaid agus gnìomhan eile
Siostam fuaim àrd-phremium: Bidh an càr a 'tabhann siostam claisneachd àrd airson eòlas claisneachd domhainn càr a-staigh. Faodaidh e a bhith a 'toirt a-steach luchd-labhairt agus mhmplifiers bho suaicheantasan cliùiteach.
Fìreanachadh cofhurtail: Tha an Hiphi X air a dhealbhadh le suidheachain farsaing agus comhfhurtail, a 'toirt eòlas shògarrach dha luchd-siubhail.
(3) Solarachadh is càileachd: Tha a 'chiad stòr againn agus tha a' chàileachd cinnteach.Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chuir chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
Hiphi X 650km, Chuanyuan Gure + 6 Seats Ev, ìosal ...
(1)) Cumhachd Cuibaidh: Tha raon caileach de chileameataireachd aig Hiphi X air aon chosgais.
(2) Uidheam luaidh: Tha an Hipshi X na charbad làn-dealanach, le taic dealain tha seo a 'toirt seachad eòlas dràibhidh sàmhach agus rèidh, còmhla ri obair dì-sgaoilidh neoni-sgaoilidh.
Teicneòlas bataraidh adhartach: Tha am Hiphi X uidheamaichte le pasgan bataraidh àrd a tha a 'ceadachadh obair suas ri 650 cilemeatair a' dèanamh cinnteach gun urrainn dhut siubhal astaran fada gun fheum air astaran fada.
Ceangal Tuigse: Tha an Hiphi X a 'toirt a-steach feartan ceangail adhartach, a' toirt a-steach comas ceangal ris an eadar-lìn agus cothrom a thoirt air grunn sheirbheisean air-loidhne a 'toirt comas do fheartan leithid smachd charbadan iomallach agus ùrachaidhean bathar-bog thar-air-èadhar.
Tha feartan sàbhailteachd a 'gearradh dheth: an Hiphi X a' toirt buaidh air sàbhailteachd agus a 'tighinn leis an raon sàbhailteachd atharrachail, a' cumail taic neo-ghluasadach, agus sgrùdadh fìnealta, am measg eile.
Siostaman Taic Dràibhear Adhartach: Tha an Hiphi X a 'cleachdadh grunn shiostaman cuideachaidh dràibhidh a tha a' toirt a-steach camarathan pàircidh teselient, agus taic trafaic trafaic.
Stuthan seasmhach: Tha an Hiphi J a 'toirt a-steach stuthan seasmhach anns an dealbhadh agus togail tha seo a' toirt a-steach cleachdadh stuthan ath-chuaraichte agus eco-càirdeil airson eòlas dràibhidh nas seasmhaiche.
(3) Solarachadh is càileachd: Tha a 'chiad stòr againn agus tha a' chàileachd cinnteach.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chuir chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
Geely Boye fionnar, 1.5td peatrail SMART aig, as ìsle ...
1. Tha an deasachadh smart 1.Gegely Boye na chàr sòghail earbsach air a chuir air bhog le Geely Automobile. Tha e a 'gabhail ris an teicneòlas tuigseachtach airson dràibhear a thoirt seachad le dràibhear nas goireasaiche agus comhfhurtail. Tha beairteas de shiostaman taic dràibhidh tuigseach air a 'chàr, a' toirt a-steach cuideachadh le taic fèin-ghluasadach, a 'cumail turasan atharrachaidh agus dàimhean Geonel Smart agus comhfhurtachd, a' toirt eòlas dràibhidh ùr-nodha.
2. Edition Smart Boyudey Boye Boye a 'cleachdadh stuthan àrd-inbhe agus obair-ciùird eireachdail gus àite dràibhidh comhfhurtail agus shògarrach a chruthachadh. Tha an càr air an uidheamachd Luchd-taic guth tuigseach, a dh 'fhaodadh smachd a ghabhail air seòladh, ceòl, a bhith a' leasachadh barrachd fuasglaidh smart, agus eadar-cheangal a thoirt do dhraibhearan agus luchd-siubhail.
3.supply agus Càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha a' chàileachd cinnteach
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chuir chun phort taobh a-staigh 7 latha.