Bathar
-
AION Y 510KM, Plus 70, Tionndadh Lexiang, as ìsle ...
Tha GAC AION Y na mhodail dealain fìor le GAC New Energy. Tha beatha bataraidh sàr-mhath agus coileanadh cumhachd aige. Tha am modail seo uidheamaichte le pasgan bataraidh le comas mòr de 510 cilemeatair. goireasachd dràibhidh.
Solarachadh agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach.
-
ZEEKR 001 650KM, Raon Fada CHI, Primar as ìsle ...
(1) Cumhachd turais: Is e sreath toraidh carbaid dealain a th’ ann an ZEEKR001, agus tha ZEEKR001 Cruise Power na mhodail san t-sreath seo. Tha am modail seo air a chomharrachadh le àrd-choileanadh agus raon turais fada, agus tha e air a dhealbhadh gus eòlas dràibhidh sàr-mhath a thoirt do luchd-cleachdaidh. Bidh ZEEKR001 Cruise Power a’ gabhail ri teicneòlas dealain adhartach agus tha e uidheamaichte le siostam bataraidh cumhachdach agus siostam dràibhidh dealain èifeachdach. Tha coileanadh cumhachd sàr-mhath agus comasan luathachaidh aige, is urrainn dha freagairt gu sgiobalta ri feumalachdan an draibhear, agus bheir e toileachas dràibhidh drùidhteach. A bharrachd air an sin, tha ZEEKR001 Cruise Power cuideachd a 'coileanadh gu math a thaobh raon turais. Tha dùmhlachd lùth àrd aig an t-siostam bataraidh aige agus faodaidh e raon dràibhidh de cheudan cilemeatair a thoirt seachad. Tha seo a’ cur às don fheum air luchd-cleachdaidh cosgais a dhèanamh gu tric, ga dhèanamh nas freagarraiche airson a chleachdadh gu làitheil. A bharrachd air an sin, tha siostaman taic dràibhidh adhartach adhartach aig ZEEKR001 Cruise Power agus feartan sàbhailteachd beairteach. Tha na feartan sin a’ toirt seachad dìon dràibhidh coileanta gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-siubhail agus draibhearan.
(2) Uidheam càr:Siostam cumhachd: Faodaidh ZEEKR001 a bhith uidheamaichte le siostam dràibhidh dealain, aig a bheil siostam dràibhidh dealain àrd-èifeachdais gus cumhachd a thoirt seachad.
Pasgan bataraidh: Faodaidh ZEEKR001 a bhith uidheamaichte le pasgan bataraidh lithium-ion àrd-chomas gus raon turais fhada a thoirt seachad. Dealbhadh bodhaig: Faodaidh ZEEKR001 gabhail ri dealbhadh coltas gun samhail, a bharrachd air teicneòlas innleadaireachd bodhaig adhartach gus coileanadh aerodynamic math a thoirt seachad.
Taobh a-staigh: Faodaidh an taobh a-staigh de ZEEKR001 a bhith uidheamaichte le stuthan àrd-inbhe agus goireasan teicneòlais ùr-nodha gus eòlas marcachd comhfhurtail agus goireasach a thoirt seachad.
Coileanadh sàbhailteachd: Faodaidh ZEEKR001 a bhith uidheamaichte le feartan sàbhailteachd adhartach, leithid breiceadh gnìomhach, siostaman taic dràibhidh tùrail, sgrùdadh spot dall, msaa, gus ìre nas àirde de choileanadh sàbhailteachd a thoirt seachad. Is dòcha nach eil am fiosrachadh rèiteachaidh seo 100% neo-mhearachdach leis nach eil an t-oifigear air mion-fhiosrachadh teicnigeach coileanta fhoillseachadh.
(3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach.
-
ORA CAT math 400KM, Solas Ceann-bliadhna Morandi II ...
(1) Cumhachd turais: Is e carbad dealain (EV) a th ’ann le raon de 400 cilemeatair, a tha a’ ciallachadh gu bheil raon dràibhidh aige suas ri 400 cilemeatair às deidh dha a bhith fo làn chasaid.
(2) Uidheam càr: Tha na loidhnichean bodhaig rèidh, agus tha an aghaidh aghaidh a ’gabhail ri griola èadhair farsaing agus solais solais biorach LED, a’ toirt buaidh lèirsinneach làidir.Dealbhadh taobh a-staigh: Tha àite suidhe farsaing agus comhfhurtail aig a’ chàr, air a sgeadachadh le leathar àrd-inbhe agus stuthan inneach. Bidh am pannal ionnstramaid a’ gabhail ri dealbhadh didseatach, agus tha consol an ionaid uidheamaichte le taisbeanadh scrion suathaidh a bheir taic do ghnìomhan eadar-cheangail tuigseach.
Siostam cumhachd: ORA Good Cat 400KM Solas Ceann-bliadhna Morandi II Tha Enjoy EV uidheamaichte le siostam dràibhidh dealain àrd-choileanadh, a bheir seachad comasan luathachaidh làidir agus eòlas dràibhidh rèidh. Bidh an raon turais a’ ruighinn 400 cilemeatair, a choinnicheas ri feumalachdan siubhal bailteil làitheil.
Teicneòlas snasail: Uidheamaichte le grunn ghnìomhan teicneòlas snasail, leithid neach-cuideachaidh guth snasail, siostam seòlaidh, smachd aig astar carbaid, msaa. A bharrachd air an sin, bidh e cuideachd a’ toirt taic do ghnìomhan goireasach leithid Bluetooth sa chàr agus cosgais gun uèir.
Rèiteachadh sàbhailteachd: ORA Good Cat 400KM Solas Ceann-bliadhna Morandi II Tha Enjoy EV uidheamaichte le sreath de rèiteachaidhean sàbhailteachd adhartach, a’ toirt a-steach rabhadh tubaist, breiceadh èiginn fèin-ghluasadach, sgrùdadh spot dall, smachd turas-mara atharrachail, msaa, a’ toirt seachad dìon sàbhailteachd dràibhidh coileanta.
Cumaidhean adhartach: Faodaidh am modail seo a bhith uidheamaichte le rèiteachaidhean adhartach leithid buaidhean solais gorm, suaicheantasan càr toirmeasgach Morandi, agus siostaman glanaidh fàileadh taobh a-staigh càr gus tuilleadh leasachaidh a dhèanamh air sòghalachd agus comhfhurtachd a’ charbaid.
(3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach.
-
SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, Sou Bun-sgoile as ìsle ...
Tha an 2024 ID.3 na charbad dealain fìor-ghlan le ùine cosgais luath de dìreach 0.67 uairean agus raon dealain fìor-ghlan CLTC de 450km. Tha e uidheamaichte le bataraidh lithium ternary.
-
SAIC VW ID.4X 607KM, Pure+, Sou Bun-sgoile as ìsle ...
Cumhachd turais: Tha raon turais de 607 cilemeatair aig an ID.4X PURE + ann am modail MY2023.
-
SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro, Bun-sgoil as ìsle ...
Cumhachd turais: Is e carbad dealain a th’ ann an SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY2023 a bheir seachad raon turais suas ri 607 cilemeatair.
Uidheam càr: Tha SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY202 uidheamaichte le bataraidh àrd-comas a bheir seachad raon turais suas ri 607 cilemeatair. Tha seo a’ ciallachadh nach fheum thu cosgais a dhèanamh cho tric agus gun urrainn dhut raon dràibhidh nas fhaide a mhealtainn. Bidh an càr a’ cleachdadh siostam dràibhidh dealain, a tha èifeachdach agus càirdeil don àrainneachd. Faodaidh e toradh cumhachd làidir a thoirt seachad agus coileanadh luathachaidh rèidh. Tha dealbhadh taobh a-muigh SAIC VW ID.4X 607KM PRO MY202 ùr-nodha agus sìmplidh. Tha na loidhnichean bodhaig rèidh agus tha an cumadh iomlan fiùghantach agus fasanta.
-
SAIC VW ID.6X 617KM, Lite Pro, Bun-sgoil as ìsle ...
Cumhachd turais: Tha SAIC VW ID.6X 617KM LITE PRO na SUV dealain 2022. Tha an càr air a uidheamachadh le siostam dràibhidh dealain cumhachdach, a 'solarachadh raon turais as àirde de 617 cilemeatair. Tha seo ga dhèanamh na dheagh roghainn airson turasan fada agus draibheadh gach latha. Tha coileanadh cumhachd sàr-mhath aig SAIC VW ID.6X LITE PRO. Tha e uidheamaichte le motair dealain gus toradh cumhachd èifeachdach a thoirt seachad. Tha comasan luathachaidh làidir aig an t-siostam cumhachd aige agus faodaidh e a dhol seachad air an àrd-rathad gu furasta. A bharrachd air an sin, bidh e cuideachd a’ cleachdadh teicneòlas ath-bheothachaidh lùth adhartach gus èifeachdas lùtha a leasachadh tro bhith a’ breiceadh ath-nuadhachadh lùtha agus faighinn seachad air lùth aig àm dràibhidh. A thaobh comhfhurtachd dràibhidh, tha SAIC VW ID.6X LITE PRO uidheamaichte le siostam crochaidh adhartach agus gnìomhan taic dràibhidh tùrail. Tha e a’ toirt seachad eòlas dràibhidh rèidh agus comhfhurtail agus tha grunn mhodhan dràibhidh ann airson taghadh gus coinneachadh ri feumalachdan dràibhidh eadar-dhealaichte.
-
BMW I3 526KM, an tionndadh eDrive 35L, an ìre as ìsle ...
(1) Cumhachd turais: Bidh am BMW i3 a’ cleachdadh siostam dràibhidh dealain fìor agus chan eil einnsean connaidh ann. Tha BMW i3 526KM a’ riochdachadh a raon dealain fìor. Tha seo a’ ciallachadh gum faod an carbad siubhal astar 526 cilemeatair air aon chosgais. Tha seo gu math fialaidh airson a’ mhòr-chuid de fheumalachdan dràibhidh baile-mòr.
(2) Uidheam càr: Tha an BMW i3 uidheamaichte le teicneòlas EDRIVE, siostam dràibhidh dealain BMW. Bidh e a’ cleachdadh draibheadh dealain agus siostam ath-nuadhachaidh lùth èifeachdach gus coileanadh cumhachd agus sàbhalaidh lùth air leth a lìbhrigeadh. Tha an comharra seo a’ nochdadh gur e comas bataraidh an BMW i3 35 liotair. Bheir comas bataraidh nas motha raon nas fhaide agus amannan cosgais nas giorra.Taobh a-staigh agus comhfhurtachd: Bidh am BMW i3 a’ gabhail ri dealbhadh taobh a-staigh sòghail agus eireachdail, a’ solarachadh àite suidhe farsaing agus comhfhurtail. Tha e cuideachd uidheamaichte le sreath de ghnìomhan teicneòlas an latha an-diugh, leithid siostam seòlaidh, taic dràibhidh tùrail, camara cùil, msaa, a’ toirt seachad eòlas dràibhidh goireasach is tlachdmhor.
Tha BMW i3 uidheamaichte le gnìomhan eadar-cheangail tùrail, a’ toirt taic do cheangal Bluetooth, amalachadh fòn-làimhe, agus ath-chluich ceòl sa chàr, a’ leigeil le draibhearan eadar-obrachadh agus smachd a chumail air a’ charbad gu furasta. Tha BMW i3 uidheamaichte le feartan sàbhailteachd adhartach, leithid siostam rabhaidh tubaist, breic èiginn fèin-ghluasadach, sgrùdadh spot dall, msaa, gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-siubhail agus seasmhachd dràibhidh.
(3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach. -
MODEL TESLA Y 615KM, Coileanadh AWD EV
(1) Cumhachd turais: Tesla MODEL Y 615KM, AWD PERFORMANCE EV, tha MY2022 na SUV.MODEL Y 615KM àrd-choileanadh làn-dealanach uidheamaichte le siostam dràibhidh dealain cumhachdach, a’ cleachdadh siostam dràibhidh cuibhle (AWD) gus feachd dràibhidh èifeachdach is cumhachdach a thoirt seachad tro motaran dealain cuibhle aghaidh is cùil. Faodaidh am modail seo coileanadh luathachaidh fìor àrd a choileanadh ann an ùine ghoirid, a’ toirt eòlas dràibhidh inntinneach dha draibhearan.
(2) Uidheam càr:Siostam dràibhidh dealain cumhachdach: Tha MODEL Y 615KM a’ gabhail ri siostam dràibhidh uile-chuibhle (AWD), uidheamaichte le motaran dealain cuibhle aghaidh is cùil, a’ toirt seachad coileanadh luathachaidh sàr-mhath agus toradh cumhachd. Bidh e a’ lìbhrigeadh draibheadh cumhachdach ach rèidh, ge bith a bheil thu a’ draibheadh sa bhaile mhòr no air an àrd-rathad.
Raon turais fhada: Tha MODEL Y 615KM air a uidheamachadh le siostam bataraidh àrd-chomas le raon turais de 615 cilemeatair, a ’leigeil le draibhearan tlachd fhaighinn bho bhith a’ draibheadh nas fhaide agus a ’lughdachadh tricead cosgais. Siostaman sàbhailteachd adhartach: Tha am modail seo uidheamaichte le siostam sàbhailteachd coileanta, a ’toirt a-steach breic gnìomhach, smachd atharrachail turas-mara, dìon sàbhailteachd tùrail, rabhadh tubaist agus gnìomhan breiceadh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd an draibhear agus an luchd-siubhail.
Siostaman dibhearsain is infotainment beairteach: Tha MODEL Y 615KM uidheamaichte le taisbeanadh scrion suathaidh mòr a bheir cothrom air siostaman dibhearsain agus infotainment Tesla. Is urrainn dha draibhearan seòladh gu furasta, suidheachaidhean carbaid atharrachadh agus faighinn gu susbaint ioma-mheadhain.
Gnìomhan taic dràibhidh adhartach: Tha gnìomh Autopilot Tesla aig MODEL Y 615KM, a’ toirt a-steach draibheadh fèin-ghluasadach, pàirceadh fèin-ghluasadach, smachd turas-mara tùrail, msaa. Tha na feartan sin a’ toirt seachad goireasachd dràibhidh nas fheàrr agus coileanadh sàbhailteachd.
Àite stòraidh le comas mòr: Tha dealbhadh MODEL Y 615KM a’ dèanamh cinnteach gu bheil àite farsaing ann airson caban agus a’ toirt seachad àite stòraidh le comas mòr, a tha freagarrach airson siubhal teaghlaich, ceannach agus gnìomhan a-muigh.
(3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach. -
GWM POER 405KM, dreach malairteach Seòrsa pìleat Bi ...
1.Cruising Power: Geat Wall Motors Is e dreach malairteach a th’ ann am POER 405KM den chàr dealain pìleat mòr dùbailte a chaidh a chuir air bhog ann an 2021, le raon turais timcheall air 405 cilemeatair. Tha seo a’ ciallachadh gun urrainn dha siubhal suas gu 405 cilemeatair air aon chosgais, a’ toirt seachad raon gu leòr airson na feumalachdan gnìomhachais agad. Mar charbad dealain, bidh Great Wall POER a’ cleachdadh cumhachd bataraidh gus an motair dealain a ruith gus an carbad a dhràibheadh. Le adhartas ann an teicneòlas carbaid dealain, faodaidh Great Wall POER raon turais de 405 cilemeatair a choileanadh, a’ comasachadh tuilleadh siubhail gun chosgaisean tric.
2.Tha an càr againn na phrìomh thùs, cosg-èifeachdach
-
Cupa fèin-ghluasadach MG7 2.0T + Deasachadh Cruinne inntinneach ...
Tha MG7 2.0T Automatic Trophy + na sedan àrd-choileanadh a chuir MG Motor air bhog, le coileanadh cumhachd sàr-mhath agus rèiteachadh sòghail. Tha na leanas na ro-ràdh air prìomh fheartan a’ mhodail seo:
1. Coileanadh einnsean: Tha e uidheamaichte le einnsean turbocharged 2.0-liotair, as urrainn cumhachd làidir a thoirt a-mach agus coileanadh luathachaidh sàr-mhath agus toileachas dràibhidh a thoirt seachad.
2. Bogsa gèar fèin-ghluasadach: Uidheamaichte le bogsa gèar fèin-ghluasadach, bidh e a ’dèanamh gluasad gèar nas socair agus a’ leasachadh comhfhurtachd dràibhidh agus goireasachd.
3. Trophy + Engine Glory Edition: Tha an dreach seo a’ cur ri rèiteachadh Trophy + Engine Glory Edition air a’ bhunait thùsail, a’ toirt seachad rèiteachadh nas sòghaile agus optimization coileanaidh, a’ dèanamh an eòlas dràibhidh eadhon nas fheàrr.
4. Rèiteachadh sòghail: Bidh an taobh a-staigh a’ cleachdadh stuthan àrd-inbhe agus tha e uidheamaichte le suidheachain sòghail, cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh, scrion smachd meadhanach mòr, msaa, a’ toirt seachad eòlas dràibhidh comhfhurtail.
5. Coileanadh sàbhailteachd: Uidheamaichte le grunn rèiteachaidhean sàbhailteachd gnìomhach agus sàbhailteachd passiv, leithid siostam breiceadh an-aghaidh glas ABS, siostam smachd seasmhachd bodhaig ESP, ioma bagaichean adhair, msaa, a’ toirt seachad dìon sàbhailteachd coileanta.
Dath taobh a-muigh: Firenze / Jet dubh / Camellia dearg / Rime uinnseann / cruan geal
Dath a-staigh: Cabernet sauvignon / Dubh is malachite uaine / dorcha gorm dubh
Tha solar càr ciad-làimh againn, cosg-èifeachdach, teisteanas às-mhalairt iomlan, còmhdhail èifeachdach, sreath iar-reic coileanta.
-
BYD Qin Plus 400KM, CHUXING EV, Bun-sgoil as ìsle ...
Tuairisgeul air losgadh
Bidh BYD QIN PLUS 400KM a’ gabhail ri siostam cumhachd dealain adhartach, uidheamaichte le pasgan bataraidh èifeachdach agus motair, a’ toirt seachad deagh choileanadh cumhachd agus eòlas dràibhidh don charbad. Tha e a’ tighinn le raon turais de 400 cilemeatair (faodaidh e atharrachadh a rèir na fìor shuidheachaidhean dràibhidh, ga fhàgail na dheagh roghainn airson turasan baile-mòr agus siubhal air astar fada. ùine ghoirid.