Toraidhean
-
ORA CAT math 400KM, Solas Ceann-bliadhna Morandi II ...
(1) Cumhachd siubhail: 'S e carbad dealain (EV) a th' ann le raon de 400 cilemeatair, a tha a' ciallachadh gu bheil raon dràibhidh suas ri 400 cilemeatair aige às dèidh dha a bhith làn-chosgais.
(2) Uidheam a’ chàir: Tha loidhnichean a’ chuirp rèidh, agus tha griola in-ghabhail èadhair farsaing agus solais-cinn LED biorach air an aghaidh, a’ toirt buaidh lèirsinneach làidir. Dealbhadh taobh a-staigh: Tha àite suidhe farsaing is comhfhurtail aig a’ chàr, air a sgeadachadh le leathar àrd-inbhe agus stuthan le inneach. Tha dealbhadh didseatach air a’ phannal ionnstramaidean, agus tha taisbeanadh scrion-suathaidh aig a’ chonsól mheadhanach a tha a’ toirt taic do ghnìomhan eadar-cheangail snasail. Siostam cumhachd: Tha siostam dràibhidh dealain àrd-choileanaidh aig ORA Good Cat 400KM Morandi II Anniversary Light Enjoy EV, a dh’ fhaodas comasan luathachaidh làidir agus eòlas dràibhidh rèidh a thoirt seachad. Tha an raon siubhail a’ ruighinn 400 cilemeatair, a choinnicheas ri feumalachdan siubhail làitheil bailteil. Teicneòlas snasail: Uidheamaichte le grunn ghnìomhan teicneòlais snasail, leithid neach-cuideachaidh guth snasail, siostam seòlaidh, smachd iomallach carbaid, msaa. A bharrachd air an sin, tha e cuideachd a’ toirt taic do ghnìomhan goireasach leithid Bluetooth sa chàr agus cosgais gun uèir. Rèiteachadh sàbhailteachd: Tha sreath de rèiteachaidhean sàbhailteachd adhartach aig an ORA Good Cat 400KM Morandi II Anniversary Light Enjoy EV, a’ gabhail a-steach rabhadh bualadh, breiceadh èiginn fèin-ghluasadach, sgrùdadh spot dall, smachd turais atharrachail, msaa., a’ toirt seachad dìon sàbhailteachd dràibhidh coileanta. Rèiteachaidhean adhartach: Faodar am modail seo a uidheamachadh cuideachd le rèiteachaidhean adhartach leithid buaidhean solais gorma, suaicheantasan càr sònraichte Morandi, agus siostaman glanaidh fàileadh sa chàr gus sòghalachd agus comhfhurtachd a’ charbaid a leasachadh tuilleadh.
(3) Solar agus càileachd: is e a’ chiad thùs againn agus tha a’ chàileachd cinnteach.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
SAIC VW ID.3 2024 450KM, Pro EV, Prìomh Chàr as Ìsle...
’S e càr dealain teann a th’ anns an Volkswagen ID.3 Intelligent Edition 2024 le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.67 uairean agus raon dealain CLTC de 450km. ’S e hatchback 5-doras, 5-suidheachan a th’ ann an structar a’ chuirp agus tha motair 170Ps ann. Tha barantas trì bliadhna aig a’ charbad airson bliadhna no 100,000 cilemeatair. ’S e doras luingeis an dòigh fosglaidh. Tha motair singilte air a’ chùl agus bataraidh lithium trì-fhillte ann.
Is e dràibheadh cuibhle cùil am modh dràibhidh, uidheamaichte le siostam turais atharrachail làn-astar agus dràibheadh le taic ìre L2. Tha gnìomh togail uinneig aon-iuchair aig a’ chàr gu lèir. Tha scrion LCD suathaidh meadhanach 10-òirleach ann.
Tha cuibhle stiùiridh leathair ann, agus tha modh gluasaid gèaraichean air a thoirt a-steach don deas-bhòrd. Tha cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach agus teasachadh cuibhle stiùiridh ann cuideachd.
Tha na suidheachain air an dèanamh de stuth measgaichte leathair/aodach, tha gnìomh teasachaidh aig na suidheachain aghaidh, agus faodar na suidheachain chùil a phasgadh sìos gu co-rèireach.
Dath a-muigh: Gorm Fjord/Geal nan Reultan/Liath Ianach/Uaine AuroraTha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
SAIC VW ID.4X 2024 607KM, Pure+ EV, Prìs as ìsle...
’S e SUV dealain teann a th’ anns an Volkswagen ID.4X 607KM 2024 le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.67 uairean agus raon dealain CLTC de 607km. Tha 5 dorsan agus 5 suidheachain ann an structar a’ chuirp. Tha motair dealain 204Ps ann. Tha barantas a’ charbaid 3 bliadhna no 10 bliadhna 10,000 cilemeatair. ’S e doras luingeis an dòigh fosglaidh dorais. Tha bataraidh lithium trì-fhillte ann. ’S e dràibheadh cuibhle cùil an dòigh dràibhidh. Tha siostam turas-mara atharrachail làn-astar agus dràibheadh le taic ìre L2 ann. Tha iuchair smachd iomallach ann.
Tha an taobh a-staigh roghainneil le mullach-grèine farsaing a ghabhas fhosgladh, agus tha gnìomh togail uinneig aon-suathaidh aig a’ chàr gu lèir. Tha scrion LCD suathaidh 12-òirleach aig an smachd meadhanach. Tha cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach leathair air a theasachadh ann.
Tha gnìomhan teasachaidh is massage anns na suidheachain aghaidh, agus tha taic ann airson pasgadh sìos nan suidheachain chùil.
Dath a-muigh: liath ian/gorm reul-chriostail/dearg os-ghiùlain/geal criostail/uaine mint/dubh criostail charboinTha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
-
SAIC VW ID.4X 2024 607KM, Lite Pro EV, As ìsle ...
’S e SUV dealain teann a th’ ann an Volkswagen ID.4X 607KM 2024 le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.67 uairean agus raon dealain CLTC de 607km. ’S e SUV 5-doras, 5-suidheachan a th’ ann an structar a’ chuirp. Tha motair dealain 231Ps ann. ’S e doras luingeis a th’ ann an dòigh fosglaidh an dorais. Tha bataraidh lithium trì-fhillte agus motair cùil singilte ann.
Uidheamaichte le siostam turais atharrachail làn-astar agus dràibheadh le taic ìre L2.
Tha cuibhle stiùiridh leathair agus bogsa gèar rothlach dealanach, teasachadh cuibhle stiùiridh agus cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach mar ìre àbhaisteach.
Suidheachain aghaidh uidheamaichte le gnìomhan teasachaidh/fionnarachaidh/suathaidh
Dathan taobh a-muigh: Dubh/Gorm Galaxy, Dubh Carbon, Dubh/Geal Star, Dubh/Liath Ion, Dubh/Uaine MintTha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
SAIC VW ID.6X 2023 617KM, Lite Pro EV, As ìsle ...
’S e SUV meadhanach is mòr dealain a th’ ann an dreach ùraichte den Volkswagen ID.6X ann an 2023. Chan eil e a’ toirt ach 0.67 uairean airson a’ bhataraidh a ghearradh gu luath, agus tha an raon dealain CLTC 460km. ’S e 132kW an cumhachd as àirde. ’S e SUV 5-doras, 7-suidheachan a th’ ann an structar a’ chuirp. Tha 180Ps aig a’ motair dealain. Tha am barantas airson a’ charbaid gu lèir 3 bliadhna no 100,000 cilemeatair. Tha motair singilte air a’ chùl agus bataraidh lithium trì-fhillte ann. Tha siostam turas-mara atharrachail làn-astar agus taic dràibhidh ìre L2 ann. Tha iuchair smachd iomallach ann.
Tha gnìomh togail uinneig aon-iuchair aig a’ chàr gu lèir, agus tha scrion LCD suathaidh 12-òirleach aig an smachd meadhanach. Tha cuibhle stiùiridh leathair ann, agus tha am modh gluasaid na ghluasad aonaichte air pannal an ionnstramaid. Tha cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach agus teasachadh cuibhle stiùiridh ann. Tha na suidheachain air an dèanamh le leathar fuadain, agus tha gnìomh teasachaidh aig na suidheachain aghaidh.
Dath a-muigh: Geal Criostail/Gorm Galaxy/Liath Ion/Purpaidh Mòr/Dearg Eadar-rionnagachTha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
BMW I3 526KM, dreach eDrive 35L, am prìomh ìre as ìsle ...
(1) Cumhachd siubhail: Bidh an BMW i3 a’ cleachdadh siostam dràibhidh dealain gu tur agus chan eil einnsean connaidh aige. Tha an raon dealain gu tur aig a’ BMW i3 526KM. Tha seo a’ ciallachadh gun urrainn don charbad siubhal astar 526 cilemeatair air aon chosgais. Tha seo glè fhialaidh airson a’ mhòr-chuid de fheumalachdan dràibhidh bailteil.
(2) Uidheam càr: Tha teicneòlas EDRIVE aig an BMW i3, siostam dràibhidh dealain BMW. Bidh e a’ cleachdadh dràibhidh dealain agus siostam ath-bheothachaidh lùtha èifeachdach gus cumhachd air leth agus coileanadh sàbhalaidh lùtha a lìbhrigeadh. Tha an comharra seo a’ nochdadh gu bheil comas bataraidh an BMW i3 35 liotair. Bheir comas bataraidh nas motha raon nas fhaide agus amannan cosgais nas giorra.Taobh a-staigh agus comhfhurtachd: Tha dealbhadh taobh a-staigh sòghail is eireachdail aig a’ BMW i3, a’ toirt seachad àite-suidhe farsaing is comhfhurtail. Tha e cuideachd uidheamaichte le sreath de ghnìomhan teicneòlais ùr-nodha, leithid siostam seòlaidh, taic dràibhidh snasail, camara cùil-thilleadh, msaa., a’ toirt seachad eòlas dràibhidh goireasach is tlachdmhor.
Tha gnìomhan eadar-cheangail snasail aig a’ BMW i3, a’ toirt taic do cheangal Bluetooth, amalachadh fòn-làimhe, agus ath-chluich ceòl sa chàr, a’ leigeil le draibhearan eadar-obrachadh agus smachd a chumail air a’ charbad gu furasta. Tha feartan sàbhailteachd adhartach aig a’ BMW i3, leithid siostam rabhaidh bualadh, breiceadh èiginn fèin-ghluasadach, sgrùdadh spot dall, msaa, gus sàbhailteachd luchd-siubhail agus seasmhachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach.
(3) Solar agus càileachd: is e a’ chiad thùs againn agus tha a’ chàileachd cinnteach.Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
TESLA MODEL Y 2024 615KM, AWD Performance EV, L...
Is e SUV meadhanach mòr dealain a th’ ann an dreach àrd-choileanaidh Tesla Model Y Performance 2024 le ùine cosgais luath bataraidh de 1 uair a thìde agus raon dealain CLTC de 615km. Is e 357kW an cumhachd as àirde. Tha barantas a’ charbaid 4 bliadhna no 80,000 cilemeatair. Tha an doras fosgailte Tha doras swing ann. Tha motaran dùbailte aghaidh is cùil ann. Tha bataraidh lithium trì-fhillte ann. Tha siostam turas-mara atharrachail làn-astar agus dràibheadh le taic ìre L2 ann. Tha iuchair Bluetooth agus iuchair NFC / RFID anns an taobh a-staigh mar ìre àbhaisteach, agus tha iuchair smachd iomallach roghainneil. Tha inntrigeadh gun iuchair aig a h-uile càr.
Tha taobh a-staigh a’ chàir gu lèir uidheamaichte le gnìomh togail uinneig aon-suathadh, agus tha scrion LCD suathaidh 15-òirleach air an smachd meadhanach. Tha cuibhle stiùiridh leathair agus gluasad gèar dealain ann. Tha cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach, teasachadh suidheachain àbhaisteach agus cuimhne suidheachain ann. Tha teasachadh suidheachain anns an dàrna sreath de shuidheachain air a’ bheulaibh agus air a’ chùl mar ìre àbhaisteach.
Dath a-muigh: Airgead Luath/Liath Reultan/Dubh/Geal Neamhnaideach/Gorm Mara Domhainn/Dearg SoilleirTha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
GWM POER 405KM, dreach malairteach Seòrsa pìleat Bi...
1. Cumhachd Seòlaidh: Tha Geat Wall Motors POER 405KM na dhreach malairteach den charbad dealain mòr dà-chaban pìleat a chaidh a chuir air bhog ann an 2021, le raon seòlaidh de mu 405 cilemeatair. Tha seo a’ ciallachadh gun urrainn dha siubhal suas ri 405 cilemeatair air aon chosgais, a’ toirt seachad raon gu leòr airson feumalachdan do ghnìomhachais. Mar charbad dealain, bidh Great Wall POER a’ cleachdadh cumhachd bataraidh gus am motair dealain a ruith gus an carbad a dhràibheadh. Le adhartas teicneòlas charbadan dealain, faodaidh Great Wall POER raon seòlaidh de 405 cilemeatair a choileanadh, a’ comasachadh siubhal nas fhaide gun chosgais tric.
2. ’S e prìomh thùs a th’ anns a’ chàr againn, èifeachdach a thaobh cosgais
-
2023 MG7 2.0T Duais Fèin-ghluasadach + Cruinne inntinneach E...
'S e càr meadhanach mòr peatrail a th' anns an MG7 2.0T fèin-ghluasadach dreach einnsean Trophy+ 2023 le cumhachd as motha de 192kW agus torque as motha de 405N.m. 'S e 6.2L/100km an caitheamh connaidh còmhlaichte NEDC. 'S e hatchback a th' ann an structar a' chuirp, agus 's e doras swing an dòigh fosglaidh dorais. Tha einnsean dràibhidh aghaidh transverse air a chuir air a' bheulaibh le in-ghabhail èadhair turbocharged. Tha siostam turas-mara atharrachail làn-astar agus siostam dràibhidh le taic L2 ann. Tha iuchair smachd iomallach agus iuchair Bluetooth ann. Tha gnìomh inntrigidh gun iuchair anns an t-sreath aghaidh.
Tha mullach-grèine farsaing a ghabhas fhosgladh agus gnìomh togail aon-phutan airson a’ charbaid gu lèir air an taobh a-staigh. Tha scrion LCD suathaidh 12.3-òirleach aig an smachd meadhanach.
Tha cuibhle stiùiridh leathair agus gluasad gèar dealain ann. Tha na suidheachain air an dèanamh le leathar agus tha gnìomh teasachaidh nan suidheachain aghaidh aca.
Dath a-muigh: Geal glaodhte/Jadeite/Dubh Jade/Liath rime/Dearg CamelliaTha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
NISSAN ARIYA 600KM EV 2023, An Stòr Bunasach as Ìsle
’S e SUV dealain teann a th’ anns an Nissan ARIYA 500 ann an 2023. Chan eil am bataraidh a’ cosg ach 0.42 uair a thìde airson a bhith air a ghearradh gu luath. Tha raon dealain CLTC 501km. ’S e SUV 5-doras, 5-suidheachan a th’ ann an structar a’ chuirp. ’S e doras luingeis a th’ ann a dh’fhosglas an doras. Tha motair singilte air a bheulaibh, bataraidh lithium trì-fhillte agus siostam turas-mara atharrachail làn-astar ann.
Tha mullach-grèine farsaing agus gnìomh togail aon-suathaidh airson a h-uile uinneag air an taobh a-staigh. Tha scrion LCD suathaidh 12.3-òirleach aig an smachd meadhanach. Tha cuibhle stiùiridh leathair agus suidheachain leathair ann, agus tha gnìomhan teasachaidh aig na suidheachain aghaidh is cùil.Dath a-muigh: Xuanmo dubh/Xuanmo dubh is gorm is geal gorm/Liath/Xuanmo dubh is òr glaiste/Xuanmo dubh is geal jade neamhnaid/Xuanmo dubh is dearg meirge brocaid/geal jade neamhnaid
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2023 NISSAN ARIYA 500KM EV, Bun-sgoil as ìsle Mar sin ...
’S e SUV dealain teann a th’ anns an Nissan 500 ann an 2023 le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.42 uair a thìde agus raon dealain CLTC de 501km. Tha 5 dorsan agus 5 suidheachain aig a’ bhodhaig. ’S e doras luingeis a th’ ann a dh’fhosglas an doras.
Tha motair singilte air a bheulaibh agus bataraidh lithium trì-fhillte air a’ chàr. Tha siostam siubhail làn-astar atharrachail agus dràibheadh le taic ìre L2 air a’ chàr. Tha iuchair smachd iomallach air.
Tha mullach-grèine farsaing a ghabhas fhosgladh san taobh a-staigh agus gnìomhan togail is ìsleachaidh aon-suathadh airson a h-uile uinneag. Tha scrion LCD suathaidh 12.3-òirleach aig an smachd meadhanach.
Tha cuibhle stiùiridh agus suidheachain leathair orra, agus tha gnìomh teasachaidh anns na suidheachain aghaidh is cùil.Dath a-muigh: Xuanmo dubh/Xuanmo dubh is gorm is geal/liath/dubh is òr/dubh is geal neamhnaid/dubh is dearg sgoinneil/geal neamhnaid
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2024 VOLVO C40 550KM, EV fad-beatha, Prìs as ìsle...
'S e SUV beag dealain a th' anns an Volvo C40 Long Range Edition 2024 le ùine cosgais luath bataraidh de 0.53 uairean agus raon dealain CLTC de 660km. 'S e 175kW an cumhachd as àirde. 'S e SUV 5-doras, 5-suidheachan a th' ann an structar a' chuirp. Modh fosglaidh dorais 'S e doras luingeis a th' ann uidheamaichte le motair singilte air a' chùl agus bataraidh lithium trì-phàirteach. 'S e dràibheadh cùil a th' ann am modh dràibhidh.
Tha siostam siubhail làn-astar atharrachail agus dràibheadh le taic ìre L2 anns an taobh a-staigh. Tha siostam inntrigidh gun iuchair anns a’ charbad gu lèir.
Tha gnìomh togail aon-phutan air na h-uinneagan uile. Tha scrion LCD suathaidh 9-òirleach aig an smachd meadhanach. Tha cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach leathair agus luamhan gèar dealain ann. Tha cuibhle stiùiridh teasachaidh roghainneil.
Tha suidheachain leathair/clòimhe orra, tha gnìomh teasachaidh aig na suidheachain aghaidh, agus tha gnìomh teasachaidh aig suidheachan an draibhear. Tha na suidheachain chùil a’ toirt taic do phasgadh sìos gu co-rèireach.
Dath a-muigh: Gorm Fjord/Uaine an Fhàsaich/Gorm Neòil na Mara/Geal Criostail/Dearg Làbha/Airgead na Maidne/Liath CeòTha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha.