Toraidhean
-
2024 BYD QIN L DM-i 120km, Tionndadh hibrid plug-in...
’S e càr meadhanach mòr hibrid plug-in a th’ anns an 2024 BYD Qin L DM-i 120km Excellence Edition le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.42 uair a thìde agus raon dealain glan CLTC de 120km.
Air a uidheamachadh le teicneòlas bataraidh lann sònraichte, 's e bataraidh lithium iarann fosfáit a th' anns a' bhataraidh, 's e dràibheadh cuibhle aghaidh a th' anns a' chassis, uidheamaichte le siostam raon atharrachail làn-astar, uidheamaichte le gnìomh inntrigidh gun iuchair, uidheamaichte le mullach grèine farsaing a ghabhas fosgladh agus cuibhle stiùiridh leathair. Tha gnìomh teasachaidh is fionnarachaidh aig na suidheachain aghaidh.
Seòrsa Bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn litiam
Is iad na dathan a-muigh: cyan/liath/purpaidh/geal jade
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2024 BYD e2 405Km EV Tionndadh Urraim, Prìs as Ìsle...
Tha Modail Sòghail BYD e2 Honor Edition 2024 na mhodail dealain teann le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.5 uair a thìde agus raon dealain CLTC de 405km. Is e 70kW an cumhachd as àirde aig a’ motair dealain. Tha e air a dhealbhadh le doras luingeis.
Air a uidheamachadh le bataraidh lithium iarainn fosfáit, tha cruth a’ motair na aon motair air a chuir air a’ bheulaibh. Tha scrion LCD suathaidh 12.8-òirleach aig an smachd meadhanach. Tha cuibhle stiùiridh leathair ann.Seòrsa Bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn litiam
Dath a-muigh: dubh/geal
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
Camry 2024 dà-einnsean 2.0 Hs Hybrid Sports Ver...
'S e càr meadhanach mòr peatrail a th' anns a' Camry 2.0S Sports Edition 2024 le cumhachd as àirde de 127kW. 'S e sedan 4-doras, 5-suidheachan a th' ann an structar a' chuirp. Tha barantas a' charbaid 3 bliadhna no 100,000 cilemeatair. 'S e 1570kg cuideam na sràide. 'S e fosgladh rèidh an doras a th' ann. 'S e dràibheadh cuibhle aghaidh a th' ann am modh dràibhidh. Uidheamaichte le siostam turas-mara atharrachail làn-astar agus ìre dràibhidh le taic L2. Uidheamaichte le iuchair smachd iomallach.
Tha mullach-grèine roinnte nach gabh fhosgladh air an taobh a-staigh, agus tha gnìomh togail uinneig aon-suathaidh aig a’ chàr gu lèir. Tha scrion LCD suathaidh 12.3-òirleach aig an smachd meadhanach. Is e Qualcomm Snapdragon 8155 sliseag snasail a’ chàir.
Tha cuibhle stiùiridh leathair agus luamhan gèar meacanaigeach ann. Tha suidheachain measgaichte leathair/clòimhe mar ìre àbhaisteach ann. Tha suidheachain a’ phrìomh shuidheachain agus suidheachain an luchd-siubhail a’ toirt taic do atharrachadh dealain.
Dath a-muigh: Geal Pearl Platinum/Speuclairean-grèine Dubh/Liath-shìoba/Airgead Opal/Dearg Daoimean/Dubh agus Geal Pearl Platinum/Dubh agus Dearg Fiùghantach/Airgead Titanium/Dubh agus Liath-shìobaTha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2024 BYD Don DM-p Cogadh God Edition, Prìomh as ìsle...
’S e SUV meadhanach mòr hybrid plug-in a th’ anns an 2024 BYD Don DM-p Ares Edition. Chan eil an ùine cosgais luath bataraidh ach 0.33 uairean. Tha raon siubhail dealain fìor-ghlan NEDC 215km. ’S e 452km an cumhachd einnsein as àirde. Tha bataraidh lithium iarainn fosfáit ann. A’ cleachdadh teicneòlas bataraidh lann sònraichte.
Tha an taobh a-staigh uidheamaichte le mullach grèine farsaing a ghabhas fhosgladh, scrion LCD suathaidh 15.6-òirleach anns a’ phrìomh smachd, cuibhle stiùiridh leathair agus suidheachain suede.
Seòrsa Bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn litiam
Dath coltas: gainmheach airgid dubh
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2023 GEELY GALAXY L6 125KM MAX, HIBRID PLUG-IN, L...
’S e càr beag tar-chinealach plug-in a th’ anns a’ Geely Galaxy L6 125km MAX 2023 le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.5 uair a thìde, raon dealain fìor-ghlan CLTC de 125km, agus cumhachd as àirde de 287kW. ’S e sedan 4-doras, 5-suidheachan a th’ ann an structar a’ chuirp. A’ chàr. ’S e doras luing a th’ ann an dòigh fosglaidh an dorais. Tha bataraidh lithium iarainn fosfáit ann. Tha motair singilte air a bheulaibh. Tha smachd iomallach agus iuchair Bluetooth ann.
Tha mullach-grèine dealain air an taobh a-staigh, agus tha scrion LCD suathaidh 13.2-òirleach air an smachd meadhanach.
Dath a-muigh: Liath Foxiao/Geal na Maidne/Geal Dathte/Gorm Beinne/Purpaidh Seun na h-OidhcheTha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
Tionndadh EV WULING Light 203km 2023, a’ phrìs as ìsle...
’S e càr beag dealain a th’ ann an Wuling Bingo 203km Light Edition 2023 le bataraidh a mhaireas 5.5 uairean a thìde de chosgais slaodach agus raon dealain CLTC de 203km. ’S e càr hatchback 5-doras, 4-suidheachan a th’ ann an structar a’ chuirp. Tha barantas a’ charbaid 3 bliadhna no 100,000 cilemeatair. Fosgladh dhorsan ’S e doras luing a th’ anns an dòigh-obrach. Tha motair singilte dràibhidh cuibhle-aghaidh agus bataraidh lithium iarann fosfáit ann.
Uidheamaichte le cnap-gluasaid dealain agus cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach. Uidheamaichte le scrion taisbeanaidh coimpiutair dràibhidh dathte agus meud ionnstramaid LCD 7-òirleach.
Air an uidheamachadh le stuth suidheachain aodaich, tha an t-suidheachan prìomh agus an suidheachan taiceil uidheamaichte le atharrachadh aghaidh is cùil agus atharrachadh cùl-taic. Tha na suidheachain chùil a’ toirt taic do bhith a’ teannadh sìos gu co-rèireach.
Dath a-muigh: Pinc-deighe/Geal Cairt-bainne/Uaine Aurora/Geal agus Pinc-deighe/Dubh agus Geal Cairt-bainne/Dubh Buidhe/Dubh agus Uaine AuroraTha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2024 BYD YUAN PLUS 510km EV, Prìomh Dhreach, ...
’S e SUV dealain teann a th’ anns an 2024 BYD Yuan plus ev Honor Edition 510km le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.5 uair a thìde agus raon dealain CLTC de 510km. Tha cruth a’ motair na aon motair aghaidh. Tha bataraidh lithium iarainn fosfáit ann agus tha teicneòlas bataraidh Blade sònraichte aige.
Tha siostam turais atharrachail làn-astar agus dràibheadh le taic L2 ann. Tha mullach-grèine farsaing a ghabhas fhosgladh san taobh a-staigh, agus tha scrion LCD suathaidh 12.8-òirleach aig an smachd meadhanach. Tha cuibhle stiùiridh leathair ann.Seòrsa Bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn litiam
Dath a-muigh: Geal sgithidh/Purpaidh ruitheam/Uaine dànachd/Liath sreap/Dubh/Gorm ocsaidean/Gorm surfadh
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2024 BYD Tang EV Honor Edition 635KM AWD Suaicheantas...
Tha prìomh mhodail ceithir-chuibhlichean dràibhidh BYD Tang EV Honor Edition 635KM 2024 na SUV meadhanach mòr dealain le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.5 uair a thìde, raon siubhail CLTC de 635km, agus cumhachd motair as àirde de 380kW. Tha bataraidh lithium iarainn fosfáit ann agus bidh e a’ cleachdadh teicneòlas bataraidh Blade gun samhail. Tha cruth a’ motair air motair dùbailte.
Tha an taobh a-staigh uidheamaichte le siostaman turas-mara atharrachail làn-astar agus siostaman taic ìre L2.
Tha e uidheamaichte le mullach-grèine làn-shàmhach a ghabhas fosgladh agus scrion smachd meadhanach 15.6-òirleach. Tha cuibhle stiùiridh leathair agus suidheachain leathair ann. Tha gnìomhan teasachaidh, fionnarachaidh agus massage aig na suidheachain aghaidh is cùil. Tha e uidheamaichte le claisneachd Dynaudio.Seòrsa Bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn litiam
Dath coltas: liath beinne/gorm eigh-shruthach/gainmheach airgid dubh/glaodh airgid geal
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
E-STAR CHANGAN BENBEN 310km, dathach Qingxin ...
(1) Cumhachd siubhail: Tha CHANGAN BENBEN E-STAR na mhodail dealain gu tur a chaidh a chur air bhog le Changan Automobile. Tha cumhachd siubhail 310KM a’ ciallachadh gu bheil raon siubhail a’ chàir 310 cilemeatair. Tha sreath de ghnìomhan snasail is sàbhailteachd aig CHANGAN BENBEN E-STAR cuideachd, leithid siostaman taic dràibhidh snasail, pocannan-adhair, siostaman taic breiceadh èiginn, msaa.
(2) Uidheam a’ chàir: Tha dealbhadh eireachdail is dlùth aig CHANGAN BENBEN E-STAR, a tha ùr-nodha is fiùghantach. Tha meud a’ chuirp meadhanach, ga dhèanamh goireasach airson dràibheadh sa bhaile agus pàirceadh. Tha eileamaidean dealbhaidh stoidhle teaghlaich air an aghaidh, ga dhèanamh co-chòrdail ri Changan. Tha dealbhadh taobh a-staigh a’ chàir sìmplidh is eireachdail, a’ toirt seachad àite dràibhidh is marcachd comhfhurtail.: Tha CHANGAN BENBEN E-STAR uidheamaichte le sreath de ghnìomhan teicneòlais snasail, leithid siostaman taic dràibhidh snasail, smachd gutha, siostaman dibhearsain sa chàr, msaa.
(3) Solar agus càileachd: is e a’ chiad thùs againn agus tha a’ chàileachd cinnteach.Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
TOYOTA BZ4X 2022 615KM, Tionndadh Joy FWD, As ìsle...
Tha an Toyota bZ4X 2022 le dà chuibhle-dràibhidh agus raon fada 615km, na SUV meadhanach mòr dealain le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.83 uairean agus raon dealain CLTC de 615km. Tha structar a’ chuirp na SUV 5-doras 5-suidheachan. Tha am motair dealain 204 Ps. Is e doras swing an dòigh fosglaidh dorais. Uidheamaichte le motair singilte aghaidh agus bataraidh lithium trì-phàirteach.
Tha siostam siubhail làn-astar atharrachail agus dràibheadh le taic ìre L2 anns an taobh a-staigh. Tha gnìomh togail aon-phutan aig a h-uile uinneag a-staigh.
Tha scrion LCD suathaidh 8-òirleach mar ìre àbhaisteach leis an smachd meadhanach. Tha scrion LCD suathaidh 12.3-òirleach roghainneil.
Tha roth-stiùiridh leathair ri fhaighinn mar roghainn eile agus tha cnap-stiùiridh dealain ann airson gluasad a-mach. Tha roth-stiùiridh teasachaidh ri fhaighinn mar roghainn eile.
Tha measgachadh leathair is aodaich anns na suidheachain mar ìre àbhaisteach, agus tha stuthan suidheachain leathair fhìor roghainneil. Tha gnìomhan teasachaidh roghainneil airson nan suidheachain aghaidh is chùil.
Dath a-muigh: Airgead Tarraingeach/Moyuan Dubh/Platanam Geal/Moyuan Dubh is Platanam Geal/Liath Ùr/Donn Ròs/Gorm Inceach/Moyuan Dubh is Liath Ùr/Moyuan Dubh is Airgead Tarraingeach/Moyuan Dubh is Donn Ròs/Moyuan dubh is gorm MoqingTha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
HONGQI EHS9 690KM, Qixiang, 6 suidheachain EV, As ìsle ...
(1) Cumhachd siubhail: Tha an HONGQI EHS9 na chàr dealain bho 2022 le raon siubhail de 690 cilemeatair. Bidh e a’ cleachdadh àrd-ùrlar QIXIANG agus a’ toirt seachad àite suidhe airson 6 suidheachain. Tha cumhachd siubhail cumhachdach aig an EHS9 agus faodaidh e coinneachadh ri feumalachdan siubhail fad-astar. Tha e uidheamaichte le siostam dràibhidh dealain èifeachdach a bheir seachad coileanadh luathachaidh sàr-mhath agus comasan siubhail maireannach. Bidh an carbad dealain seo a’ cleachdadh teicneòlas bataraidh adhartach agus siostam riaghlaidh lùtha tuigseach gus cleachdadh lùtha agus coileanadh raon a bharrachadh.
(2) Uidheam a’ chàir: Tha HONGQI EHS9 690KM, QIXIANG, 6 SEATS EV, MY2022 na charbad dealain uidheamaichte le uidheamachd adhartach. Tha raon siubhail de 690 cilemeatair aig a’ chàr seo agus tha e freagarrach airson feumalachdan dràibhidh astar fada. Bidh e a’ gabhail ri àrd-ùrlar QIXIANG agus a’ toirt seachad sia suidheachain, a’ toirt seachad àite suidhe farsaing do luchd-siubhail. Tha siostam dràibhidh dealain èifeachdach aig EHS9 a bheir seachad coileanadh luathachaidh sàr-mhath agus as urrainn leantainn air adhart a’ dràibheadh airson ùine mhòr. Bidh e cuideachd a’ cleachdadh teicneòlas bataraidh adhartach agus siostaman riaghlaidh lùtha tuigseach gus cleachdadh lùtha èifeachdach agus beatha bataraidh sàr-mhath a choileanadh. Tha dealbhadh taobh a-staigh ùr-nodha aig a’ chàr cuideachd a tha a’ tabhann suidheachain comhfhurtail agus faireachdainn de shòghalachd. Tha e cuideachd uidheamaichte le grunn ghnìomhan teicneòlais tuigseach, leithid siostam seòlaidh tuigseach, siostam taic dràibhidh tuigseach, msaa., gus eòlas dràibhidh is marcachd goireasach a thoirt seachad.
(3) Solar agus càileachd: is e a’ chiad thùs againn agus tha a’ chàileachd cinnteach.Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2023 AION Y 510KM Plus 70 EV Lexiang Version, Lo...
’S e SUV dealain teann a th’ anns an AION Y Plus 510 Enjoy Edition 2023 le raon dealain CLTC de 510km agus cumhachd as àirde de 150kW. ’S e SUV 5-doras, 5-suidheachan a th’ ann an structar a’ chuirp. ’S e motair singilte a th’ anns a’ motair dealain air a’ bheulaibh. Tha bataraidh lithium iarainn fosfáit air.
Tha scrion LCD suathaidh 14.6-òirleach, cuibhle stiùiridh leathair agus suidheachain aodaich anns an smachd meadhanach a-staigh.Seòrsa Bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn litiam
Dath a-muigh: liath eireachdail/apricot/dubh/geal/uaine/liath saorsa/airgead luath/dubh is geal/azure/pinc-deighe/purpaidh rèidh/dubh is uaine rionnagach/dubh is apricot
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha.