LI AUTO
-
2024 LI L8 1.5L ultra Leudaichte-raon, Prìs as ìsle...
'S e SUV meadhanach mòr le raon leudaichte a th' anns an Lili L8 Ultra 2024 le ùine cosgais luath bataraidh de 0.42 uair a thìde agus raon dealain fìor-ghlan CLTC de 280km. 'S e 330kW an cumhachd as àirde. 'S e SUV 5-doras agus 6-suidheachan a th' ann an structar a' chuirp, agus 's e doras luingeis an dòigh fosglaidh dorais. Inneal-einnsean Transverse uidheamaichte. Motaran dùbailte agus bataraidhean lithium trì-fhillte. Siostam turas-mara atharrachail làn-astar uidheamaichte.
Tha smachd iomallach agus iuchraichean Bluetooth anns an taobh a-staigh, agus tha gnìomh inntrigidh gun iuchair anns a’ charbad gu lèir.
’S e mullach-grèine roinnte nach gabh fhosgladh a th’ anns an t-seòrsa mullaich-grèine, le gnìomh togail aon-phutan airson a’ charbaid gu lèir. Tha scrion LCD suathaidh 15.7-òirleach aig an smachd meadhanach.
Le cuibhle stiùiridh leathair agus suidheachain leathair, tha gnìomhan teasachaidh, fionnarachaidh agus massage anns na suidheachain aghaidh is cùil. Tha gnìomhan teasachaidh anns na suidheachain san treas sreath.Seòrsa bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn lithium
Dath a-muigh: peant miotalach liath/peant miotalach òir/peant miotalach airgid/peant miotalach dubh/peant neamhnaideach deasachadh sònraichte uaine
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
Tionndadh Leudaichte-Raon LI L6 MAX 2024, Prìs as Ìsle...
’S e SUV meadhanach mòr is meadhanach le raon leudaichte a th’ anns an 2024 LI L6 Max le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.33 uairean agus raon dealain glan CLTC de 212km. ’S e 300kW an cumhachd as àirde. ’S e SUV 5-doras, 5-suidheachan a th’ ann an structar a’ chuirp. ’S e doras luingeis a dh’fhosglas an doras. Uidheamaichte le motaran dùbailte.
Tha siostam atharrachail làn-astar airson siubhal air an taobh a-staigh, le iuchair smachd iomallach agus iuchair Bluetooth. Tha gnìomh inntrigidh gun iuchair aig a’ charbad gu lèir.
Tha gnìomh togail aon-iuchair aig a’ chàr airson a h-uile uinneag, agus tha scrion LCD suathaidh 15.7-òirleach aig an smachd meadhanach. Tha cuibhle stiùiridh leathair ann. Tha stuth nan suidheachain air a uidheamachadh le suidheachain leathair, agus tha gnìomhan teasachaidh, fionnarachaidh agus massage aig na suidheachain aghaidh. Tha gnìomhan teasachaidh agus fionnarachaidh aig na suidheachain san dàrna sreath.Seòrsa bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn lithium
Dath a-muigh: peant miotalach liath/peant neamhnaid gheal/peant miotalach airgid/peant miotalach dubh/liath ailbhein bheag/peant neamhnaid uaine
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-stuthan gu leòr. Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun a’ phuirt taobh a-staigh 7 latha.
-
2024 LI L9 ULTRA Leudachadh-raoin, Prìomh S as ìsle...
’S e SUV mòr le raon leudaichte a th’ anns an Li L9 Ulltra le raon dealain glan CLTC de 280KM. Tha siostam dràibhidh dealain èifeachdach ann a bheir seachad coileanadh luathachaidh làidir agus eòlas dràibhidh rèidh. Bidh an siostam bataraidh aige a’ cleachdadh teicneòlas bataraidh lithium-ion adhartach, a dh’ fhaodas raon siubhail ceudan cilemeatair a choileanadh agus eòlas dràibhidh làitheil goireasach a thoirt do luchd-cleachdaidh.
A thaobh dealbhadh coltais, tha loidhnichean rèidh agus cumaidhean fiùghantach aig Lixiang L9 Ultra, a’ sealltainn faireachdainn de ùr-nodhachas agus teicneòlas. A thaobh an taobh a-staigh, tha e uidheamaichte le suidheachain sòghail is comhfhurtail agus siostaman teicneòlais adhartach tuigseach gus eòlas dràibhidh comhfhurtail a thoirt do dhraibhearan agus luchd-siubhail.
A bharrachd air an sin, tha pailteas de shiostaman taic dràibhidh tuigseach agus rèiteachaidhean sàbhailteachd aig an Li L9 ultra cuideachd, a’ gabhail a-steach gnìomhan dràibhidh fèin-ghluasadach, siostaman rabhaidh bualadh, smachd turais atharrachail, msaa., a’ toirt eòlas dràibhidh nas sàbhailte agus nas goireasaiche do dhraibhearan.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L aig a’ char as àirde, an ìre as ìsle de sholarachadh bun-sgoile...
(1) Cumhachd siubhail: 'S e carbad dealain a th' ann an LI AUTO L9 le raon siubhail de 1,315 cilemeatair. Bidh e a’ cleachdadh comas bataraidh as àirde de 1.5 liotair, agus tha sin a’ ciallachadh gun urrainn dha barrachd cumhachd a stòradh, a’ leudachadh raon a’ charbaid.
(2) Uidheam càr:Siostam seòlaidh: Tha gnìomh seòlaidh àrd-chruinneas aige, a chuidicheas draibhearan gus seòladh gu ceart agus rathaidean dùmhail a sheachnadh.
Siostam dibhearsain: Tha siostam fuaim àrd-inbhe ann, tha e a’ toirt taic do cheangal Bluetooth agus eadar-aghaidh USB, agus faodaidh e ceangal gu furasta ri fònaichean-làimhe no innealan eile airson ceòl a chluich air ais.
Siostam sàbhailteachd: Uidheamaichte le grunn shiostaman sàbhailteachd gnìomhach, a’ gabhail a-steach breiceadh èiginn fèin-ghluasadach, sgrùdadh spot dall, taic cumail sreath agus gnìomhan eile gus coileanadh sàbhailteachd nas àirde a thoirt seachad.
Uidheam comhfhurtachd: Tha na suidheachain air an dealbhadh gus a bhith comhfhurtail agus uidheamaichte le gnìomhan atharrachaidh dealain, teasachaidh agus fionnarachaidh, a’ leigeil le draibhearan agus luchd-siubhail ceàrn agus teòthachd nan suidheachain atharrachadh a rèir an fheumalachdan.
Siostam taic dràibhidh adhartach: a’ gabhail a-steach smachd turais atharrachail, taic pàircidh fèin-ghluasadach agus taic tagaichean trafaic, a’ toirt seachad eòlas dràibhidh nas goireasaiche agus nas sàbhailte.
Seòrsa bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn lithium
(3) Solar agus càileachd: is e a’ chiad thùs againn agus tha a’ chàileachd cinnteach.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2024 LI L7 1.5L Pro Leudachadh-raoin, Prìs as ìsle...
’S e SUV meadhanach is mòr le raon leudaichte a th’ anns an LI L7 pro 2024 le ùine cosgais luath bataraidh de 0.5 uair a thìde agus raon dealain fìor-ghlan CLTC de 225km. ’S e 330kW an cumhachd as àirde. ’S e SUV 5-doras, 5-suidheachan a th’ ann an structar a’ chuirp. Tha einnsean transverse agus bataraidhean lithium trì-fhillte ann. Tha siostam turas-mara atharrachail làn-astar agus siostam dràibhidh le taic L2 ann.
’S e mullach-grèine roinnte nach gabh fhosgladh a th’ ann an seòrsa mullach-grèine, agus tha scrion LCD suathaidh 15.7-òirleach aig an smachd meadhanach. Tha cuibhle stiùiridh leathair ann le gnìomhan cuimhne is teasachaidh.
Tha na suidheachain air an dèanamh le leathar, agus tha gnìomhan teasachaidh, fionnarachaidh agus massage anns na suidheachain aghaidh is cùil.Seòrsa bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn lithium
Dath a-muigh: peant meatailteach dubh/peant meatailteach geal/peant meatailteach airgid/peant meatailteach liath/peant neamhnaideach deasachadh sònraichte uaine
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha. -
2024 LI L7 1.5L Max Leudachadh-raoin Tionndadh, Lowe...
'S e SUV meadhanach mòr is meadhanach le raon leudaichte a th' anns an LI L7 Max 2024 le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.5 uair a thìde agus raon dealain glan CLTC de 225km. 'S e 330kW an cumhachd as àirde. 'S e SUV 5-doras, 5-suidheachan a th' ann an structar a' chuirp. Tha einnsean transverse ann. Tha siostaman turas-mara atharrachail làn-astar agus siostaman taic L2 ann.
Le smachd iomallach agus iuchair Bluetooth, tha gnìomh inntrigidh gun iuchair aig a’ chàr gu lèir.
Tha mullach-grèine neo-fhosgailte roinnte air an taobh a-staigh, agus tha scrion LCD suathaidh 15.7-òirleach air an smachd meadhanach. Tha cuibhle stiùiridh leathair agus suidheachain leathair ann. Tha gnìomhan teasachaidh, fionnarachaidh agus massage aig na suidheachain aghaidh is cùil.Seòrsa bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn lithium
Dath taobh a-muigh: peant neamhnaideach deasachadh sònraichte uaine/peant meatailteach dubh/peant meatailteach airgid/peant neamhnaideach geal/peant meatailteach liath
Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.
Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha.