BMW
-
BMW I3 526KM, dreach eDrive 35L, am prìomh ìre as ìsle ...
(1) Cumhachd siubhail: Bidh an BMW i3 a’ cleachdadh siostam dràibhidh dealain gu tur agus chan eil einnsean connaidh aige. Tha an raon dealain gu tur aig a’ BMW i3 526KM. Tha seo a’ ciallachadh gun urrainn don charbad siubhal astar 526 cilemeatair air aon chosgais. Tha seo glè fhialaidh airson a’ mhòr-chuid de fheumalachdan dràibhidh bailteil.
(2) Uidheam càr: Tha teicneòlas EDRIVE aig an BMW i3, siostam dràibhidh dealain BMW. Bidh e a’ cleachdadh dràibhidh dealain agus siostam ath-bheothachaidh lùtha èifeachdach gus cumhachd air leth agus coileanadh sàbhalaidh lùtha a lìbhrigeadh. Tha an comharra seo a’ nochdadh gu bheil comas bataraidh an BMW i3 35 liotair. Bheir comas bataraidh nas motha raon nas fhaide agus amannan cosgais nas giorra.Taobh a-staigh agus comhfhurtachd: Tha dealbhadh taobh a-staigh sòghail is eireachdail aig a’ BMW i3, a’ toirt seachad àite-suidhe farsaing is comhfhurtail. Tha e cuideachd uidheamaichte le sreath de ghnìomhan teicneòlais ùr-nodha, leithid siostam seòlaidh, taic dràibhidh snasail, camara cùil-thilleadh, msaa., a’ toirt seachad eòlas dràibhidh goireasach is tlachdmhor.
Tha gnìomhan eadar-cheangail snasail aig a’ BMW i3, a’ toirt taic do cheangal Bluetooth, amalachadh fòn-làimhe, agus ath-chluich ceòl sa chàr, a’ leigeil le draibhearan eadar-obrachadh agus smachd a chumail air a’ charbad gu furasta. Tha feartan sàbhailteachd adhartach aig a’ BMW i3, leithid siostam rabhaidh bualadh, breiceadh èiginn fèin-ghluasadach, sgrùdadh spot dall, msaa, gus sàbhailteachd luchd-siubhail agus seasmhachd dràibhidh a dhèanamh cinnteach.
(3) Solar agus càileachd: is e a’ chiad thùs againn agus tha a’ chàileachd cinnteach.Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha.