2024 Nega U-ii 610km fhaighinn EV, Bun-sgoil as ìsle
Tha Nega Auto na shubhan teann, carbad dealain fìor-ghlan le raon togail de suas ri 610km. Tha e na chàr a tha freagarrach airson cleachdadh dachaigh agus siubhal na dachaigh. Tha e càirdeil don àrainneachd agus seasmhach agus uidheamaichte le coltas beothail, a tha a 'dèanamh an càr gu lèir ri thighinn. An aghaidh shòrlach gleanaidh soilleir liath agus cùl-raon taobh ùr tha na bumplan agus sgiortaichean taobh ùr-dhubh le racaichean bagannan àrd-dhubh, agus chan eil ach càileachd agus clas a 'charbaid agus clas a' charbaid cuideachd a 'comharrachadh barrachd dhaoine òg agus fiùghantach. Bidh an cockpit SMART san taobh a-staigh cuideachd a 'togail càileachd a' chàir seo gu ìre nas àirde.
Dath taobh a-muigh: eigh-shruth glaodhach glaodh / òbrach glaodh / dubh-dubh gray / neamhnaidean geal / neach mech pùdar sgàil diamond / rionnag
Dath a-staigh: Pùdar dubhar dorcha
Paramadair bunaiteach
| Rang | compact SUV |
| Seòrsa Cumhachd | Dealan-inntinn |
| Cltc Dealain Rangr (km) | 610 |
| Ùine cosgais luath bataraidh (h) | 0.5 |
| Bataraidh Fally Sluagh (H) | 10.5 |
| Raon cosgais luath bataraidh (%) | 80 |
| An cumhachd as àirde (KW) | 170 |
| Torque as àirde (NM) | 310 |
| Structar bodhaig | 5 cathair dorsan |
| Motor (PS) | 231 |
| Fad * Leud * Àirde (MM) | 4549 * 1860 * 1628 |
| Ceangal oifigeil 0-100km / his (ean) | 7 |
| An astar as àirde (km / h) | 155 |
| Caitheamh connaidh co-ionann cumhachd (L / 100 cilemeatair) | 1.64 |
| BARANTAS Carbaid | Ceithir bliadhna no 120,000km |
| Cuideam luchdan as àirde (kg) | 2154 |
| Fad (mm) | 4549 |
| Leud (mm) | 1860 |
| Àirde (mm) | 1628 |
| Cuibhle-cuibhle (MM) | 2770 |
| Bunait cuibhle aghaidh (MM) | 1580 |
| Bunait cuibhle cùil (MM) | 1580 |
| Ceàrn-obrach ceàrn (°) | 20 |
| A 'fàgail ceàrn (°) | 28 |
| Structar bodhaig | SUV |
| Modh fosglaidh Doras | Doras swing |
| Àireamh de dhorsan (gach fear) | 5 |
| Àireamh de sheataichean (gach fear) | 5 |
| Àireamh trunk (l) | 428 |
| Cumhachd motair iomlan (KW) | 170 |
| Cumhachd motair iomlan (PS) | 231 |
| Torque Motor Torque (NM) | 310 |
| Àireamh de motors dràibhidh | Motair singilte |
| Cruth motair | roimhear |
| Siostam fuarachaidh bataraidh | Fuarachadh leaghaidh |
| Cltc Dealain Rangr (km) | 610 |
| Modh dràibhidh | Drive-dràibhidh |
| ATHARRACHADH MODE ATHARRACHADH | spòrs |
| Eaconamaidh | |
| àbhaisteach / comhfhurtachd | |
| Prìomh sheòrsa | Iuchair iomallach |
| Seòrsa Skylight | faodar fhosgladh |
| Gnìomh co-fhreagarrachd ath-nuadhachadh taobh a-muigh | Riaghladh dealain |
| Pasgadh dealain | |
| RèitView sgàthan a 'teasachadh suas | |
| Bidh an càr glas a 'pasgadh gu fèin-ghluasadach | |
| Sgrion dath smachd sa mheadhan | Scrion suathadh lcd |
| Meud sgrion Sunnd Ionad | 8 òirleach |
| 12.3 òirleach | |
| Stuth cuibhle stiùiridh | dermis |
| Stuth suidheachan | Leathar aithris |
| Dreuchd cathair aghaidh | teas |
| Modh smachd teòthachd adhair Asitcher | Adh adhair fèin-ghluasadach |
Taobh a-muigh
A thaobh coltas, chaidh Net U · a leasachadh le leuman agus crìochan. Tha na bumpers liath agus cùil air an deagh dhealbhadh agus sgiortaichean taobh ùr-dhealbh agus sgiortaichean taobh ùr-ghlainne agus racaichean bagannan dubha, agus chan eil ach a 'cur ri càileachd agus clas a' charbaid, ach cuideachd tha e cuideachd a 'soilleireachadh a' choltais. Young and fiùghantach. Gus na dathan a dhèanamh nas cinntiche, tha NetA U air dà dhonn muigh "a chuir ris" agus "ògan donn" agus an taobh a-muigh, agus chaidh dath donn beag ùr a chuir ris an taobh a-muigh. A 'leantainn na gluasadan dath as ùire, tha e làn de fhròn agus spionnadh òigridh òigridh. Tha buannachd cuibhle Super-Long 2770m ann an clas, còmhla ri feartan dealbhaidh Ringing Raingeng agus Last Throuro Alhuo Myhuo, agus a 'cur ri faireachdainn caol is fiùghantach.
Taobh a-staigh
Tha an àrd-ùrlar Cockpit SMART air an Nega u Smart Cockpit aig a 'phrìomh àrd-ùrlar Cockpit Snapent aig a' phrìomh ìre as fheàrr, DÙBH DUINE, A 'suidheachadh ìre ùr airson eòlas smart sa chlas. Am measg an Net U Smart Cockpits, is e an àrd-ùrlar aig an 3mh ginealach Snaptragon Snapgrise Snapgrise prìomh chip raon-dibhearsain anns a 'ghnìomhachas càrachaidh. Bidh e a 'cleachdadh prìomh chip automoty aig an t-saoghal bho Teisteanascomm agus a' cleachdadh cumhachd coimpiutaireachd CPU làidir de dh 'deimh-chnapichean 105k anns a' chlas gus fiosrachadh a thoirt gu buil airson luchd-cleachdaidh. Bidh an caban a 'freagairt air silkily agus gu tur eadar-obrachadh cockpit smart, scrion-ciùil sa mheadhan, msaa [12] a thaobh eadar-obrachadh tuigseach, an brìgheil dhut Neach-taic guth àrd-shuidhe-shuidheachaidh Neta Ai fo-roinnean iomlan, dlùth sheirbheisiche le luchd-cleachdaidh, a 'lorg àiteachan pàircidh, a' lorg biadh, a 'gairm airson teasairginn, Faodaidh e msaa a bhith ri fhaighinn aig àm sam bith, tuilleadh rianachd iomadachadh luchd-cleachdaidh dachaigh a riarachadh. Eòlas Siubhail SMART. Còmhla le Neta u Freiceadan tèarainteachd Nuadh, bidh e a 'dìon prìobhaideachd luchd-seilbh chàraichean agus tèarainteachd anns a h-uile taobh.
Toraidhean co-cheangailte
-
2024 Nega L Outs-Raon 310km, bun-sgoil as ìsle ...
Bidh saothrachadh paramadair bunaiteach a 'cumail sùil gun stèidh JLTC SUV 210 Stuth Express (HW) 3-àite (PS) Leud * Àireamhan (MM) 4770 * 1900 * 1660 oifigeil 0-100km / H Ackleleionalachd (ean) ...