• LI AUTO
  • LI AUTO

LI AUTO

  • Li L8 1.5L ultra, Bun-stòr as ìsle, EV

    Li L8 1.5L ultra, Bun-stòr as ìsle, EV

    Tha an LI L8 na SUV meadhanach mòr le dealbhadh sìmplidh agus faireachdainn fìor ùr-nodha.Bidh e a’ gabhail ris an dealbhadh aghaidh aghaidh as ùire ann an stoidhle teaghlaich, le mogal Sìneach dùinte, agus taillights aghaidh is cùil tro sheòrsa a tha coltach ri chèile, a’ toirt làn mhothachadh air teicneòlas dha.Tha trì modhan ann: modh dealain fìor-ghlan, prìomhachas connaidh agus hybrid gasoline-electric, a’ dèanamh siubhal nas tèarainte.

    Dath: Baby Blue, Peant miotalach dubh, peant meitabileach liath, peant meatailteach òir, deasachadh sònraichte uaine, peant meatailteach Sliver

  • LT AUTO L6 MAX VERSION, BUN-THOIR IS Ìsle, raon leudaichte

    LT AUTO L6 MAX VERSION, AN TORADH bun-sgoile as ìsle, EX...

    Mar SUV sòghail meadhan-gu-mòr a chaidh a thogail gu sònraichte airson luchd-cleachdaidh teaghlaich òga, tha meud bodhaig LI L6 nas lugha na còig meatairean a ’dèanamh draibheadh ​​​​baile-mòr sùbailte agus furasta a dhràibheadh ​​​​agus a phàirceadh, agus aig an aon àm a’ toirt àite mòr a-staigh a tha air thoiseach. den chlas aige.Tha LI L6 a’ leantainn air adhart le dealbhadh fàinne rionnag suaicheanta an t-sreath L, le cumadh nas grinne agus nas beothaile.Tha rèiteachaidhean cofhurtail is sòghail aig L6 air thoiseach air clas.A thaobh cumhachd, tha an L6 uidheamaichte le inneal leudachaidh raon ceithir-siolandair 1.5T agus pasgan bataraidh 36.8 kWh.Tha e a’ tighinn gu ìre àbhaisteach le draibheadh ​​​​ceithir-chuibhle dà-motair tuigseach, faodaidh e luathachadh bho 0 gu 100 cilemeatair ann an 5.4 diogan, agus tha raon turais coileanta CLTC de 1,390 cilemeatair aige.Tha an L6 a’ tighinn gu ìre àbhaisteach le crochaidh cùil còig-ceangail cnàimh-droma aghaidh agus glacadairean clisgeadh CDC, a’ toirt aire do gach cuid smachd agus comhfhurtachd.A thaobh fiosrachadh, bidh LI L6 a’ cleachdadh eadar-obrachadh ceithir-sgrion àrd-mhìneachaidh agus tha e uidheamaichte le Qualcomm Snapdragon 8295P.Chaidh an siostam càr ùrachadh gu mòr, le freagairt luath, latency ìosal, agus lìonra seasmhach.Is e an Ideal Classmate le cumhachd AI an neach-cuideachaidh càr teaghlaich as làidire.Tha a h-uile sreath LI L6 uidheamaichte le siostaman dràibhidh tuigseach mar ìre àbhaisteach.Chan fheum luchd-cleachdaidh pàigheadh ​​​​a bharrachd, agus faodaidh na comasan dràibhidh tuigseach aca cumail a’ fàs.

  • LI AUTO L9 ULTRA Raon leudaichte, Bun-stòr as ìsle

    LI AUTO L9 ULTRA Raon leudaichte, Bun-sgoil as ìsle ...

    Tha an Lixiang L9 Ulltra na SUV mòr le raon leudaichte le raon dealain fìor-ghlan CLTC de 280KM.Tha e uidheamaichte le siostam dràibhidh dealain èifeachdach a bheir seachad coileanadh luathachaidh làidir agus eòlas dràibhidh rèidh.Bidh an siostam bataraidh aige a’ cleachdadh teicneòlas bataraidh lithium-ion adhartach, as urrainn raon turais de cheudan cilemeatair a choileanadh agus eòlas dràibhidh làitheil goireasach a thoirt do luchd-cleachdaidh.

    A thaobh dealbhadh coltas, bidh Lixiang L9 Ultra a’ gabhail ri loidhnichean rèidh agus cumaidhean fiùghantach, a’ nochdadh mothachadh air ùr-nodha agus teicneòlas.A thaobh an taobh a-staigh, tha e uidheamaichte le suidheachain sòghail is comhfhurtail agus siostaman teicneòlais adhartach gus eòlas dràibhidh comhfhurtail a thoirt do dhraibhearan is luchd-siubhail.

    A bharrachd air an sin, tha beairteas de shiostaman taic dràibhidh tùrail agus rèiteachadh sàbhailteachd aig Lixiang L9 ultra, a’ toirt a-steach gnìomhan dràibhidh fèin-ghluasadach, siostaman rabhaidh tubaist, smachd atharrachail turas-mara, msaa, a’ toirt eòlas dràibhidh nas sàbhailte agus nas goireasaiche do dhraibhearan.

  • LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Max, Bun-stòr as ìsle, EV

    LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Max, Bun-sgoil as ìsle Mar sin ...

    (1) Cumhachd turais: Is e carbad dealain a th’ ann an LI AUTO L9 le raon turais de 1,315 cilemeatair.Bidh e a’ cleachdadh comas bataraidh as àirde de 1.5 liotair, a tha a’ ciallachadh gun urrainn dha barrachd cumhachd a stòradh, a’ leudachadh raon a’ charbaid.
    (2) Uidheam càr:

    Siostam seòlaidh: Tha gnìomh seòlaidh àrd-chruinneas aige, a chuidicheas draibhearan gus siubhal gu ceart agus rathaidean dùmhail a sheachnadh.

    Siostam dibhearsain: Tha e uidheamaichte le siostam fuaim àrd-inbhe, a ’toirt taic do cheangal Bluetooth agus eadar-aghaidh USB, agus is urrainn dha ceangal gu furasta ri fònaichean-làimhe no innealan eile airson ath-chluich ciùil.

    Siostam sàbhailteachd: Uidheamaichte le grunn shiostaman sàbhailteachd gnìomhach, a 'gabhail a-steach breic èiginn fèin-ghluasadach, sgrùdadh spot dall, cuideachadh cumail làraichean agus gnìomhan eile gus coileanadh sàbhailteachd nas àirde a thoirt seachad.

    Uidheam comhfhurtachd: Tha na suidheachain air an dealbhadh gus a bhith comhfhurtail agus uidheamaichte le gnìomhan atharrachaidh dealain, teasachaidh agus fionnarachaidh, a ’leigeil le draibhearan agus luchd-siubhail ceàrn agus teòthachd nan suidheachan atharrachadh a rèir am feumalachdan.

    Siostam taic dràibhidh adhartach: a’ toirt a-steach smachd atharrachail turas-mara, taic pàircidh fèin-ghluasadach agus taic trafaic, a’ toirt seachad eòlas dràibhidh nas goireasaiche agus nas sàbhailte.
    (3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach.

  • LI L7 1315KM, 1.5L Pro, an stòr bun-sgoile as ìsle, EV

    LI L7 1315KM, 1.5L Pro, an stòr bun-sgoile as ìsle, EV

    (1) Cumhachd turais: Is e càr dealain a th’ ann an LI L7 a bheir seachad raon turais suas ri 1315 cilemeatair.Tha e uidheamaichte le einnsean 1.5-liotair agus tha e na mhodail 2023 (MY2023).Tha iad sin nan comasan coileanaidh làidir agus beatha bataraidh a choinnicheas ri feumalachdan a’ mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh.
    (2) Uidheam càr: Uidheamaichte le einnsean turbocharged 1.5-liotair, a ’toirt seachad toradh cumhachd nas àirde agus eaconamaidh connaidh.

    1,315 cilemeatair de raon turais: Bidh an carbad a’ cleachdadh teicneòlas dealain agus tha raon turais aige de 1,315 cilemeatair, a tha freagarrach airson draibheadh ​​air astar.

    Pro rèiteachadh: Mar as trice is e rèiteachadh adhartach carbaid a th’ ann an rèiteachadh pro, a dh’ fhaodadh a bhith a ’toirt a-steach stuthan suidhe sòghail, atharrachadh cathair dealain, cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh, scrion smachd meadhanach mòr, siostam seòlaidh tùrail, msaa.

    Faodaidh rèiteachaidhean eile a bhith a’ toirt a-steach: siostaman taic dràibhidh adhartach leithid taic breic gnìomhach, sgrùdadh spot dall, cuideachadh breic èiginn, msaa.

    Cumaidhean comhfhurtachd: leithid sunroof panoramach, gnìomhan teasachaidh cathair agus fionnarachadh, siostam fionnarachaidh-adhair adhartach, msaa.

    Siostam dibhearsain: leithid siostam claisneachd, ceangal Bluetooth, eadar-aghaidh USB, gnìomh lìonraidh chàraichean, msaa.

    (3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach.

  • LI AUTO L7 1315KM, 1.5L Max, Bun-stòr as ìsle, EV

    LI AUTO L7 1315KM, 1.5L Max, Bun-sgoil as ìsle Mar sin ...

    (1) Cumhachd turais: Tha LI AUTO L7 1315KM na mhodail carbaid dealain uidheamaichte le teicneòlas bataraidh ùr-ghnàthach gus comasan turais maireannach a thoirt seachad.Tha L7 1315KM uidheamaichte le bataraidh lithium-ion àrd-lùth, a bheir seachad raon turais sàr-mhath.
    (2) Uidheam càr:

    Siostam cumhachd: Bidh L7 1315KM a’ cleachdadh einnsean turbocharged 1.5-liotair mar phrìomh thùs cumhachd agus tha e uidheamaichte le motair dealain mar chumhachd taice.Faodaidh an siostam tar-chinealach seo toradh cumhachd nas àirde agus caitheamh connaidh nas ìsle a thoirt seachad, a dh’ fhaodadh chan e a-mhàin coinneachadh ri feumalachdan coileanaidh dràibhidh, ach cuideachd eaconamaidh connaidh a leasachadh.

    Raon: A’ gabhail ri dealbhadh tar-chinealach plug-in, tha ìre sònraichte de raon dealain fìor-ghlan aig an L7 1315KM.Faodaidh an raon turais sònraichte a bhith an urra ri comas bataraidh agus suidheachadh dràibhidh, ach a rèir fiosrachadh a dh’ fhaodadh a bhith ann, faodaidh an raon turais coileanta as àirde den mhodail seo ruighinn 1,315 cilemeatair, a ’dèanamh siubhal làitheil agus siubhal astar fada nas goireasaiche.

    Rèiteachadh uidheamachd: Faodaidh L7 1315KM a bhith uidheamaichte le beairteas de uidheamachd agus gnìomhan teicneòlais, leithid siostaman eadar-cheangail tùrail, scrionaichean suathaidh, siostaman seòlaidh, smachd seasmhachd carbaid, msaa. eòlas.

    Dealbhadh agus àite: Faodaidh an L7 1315KM dealbhadh taobh a-muigh ùr-nodha a nochdadh agus àite farsaing a-staigh a thabhann.Faodaidh suidheachain àrd-inbhe a bhith ann an taobh a-staigh a’ charbaid, cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh, agus turas comhfhurtail.
    (3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach.