LI AUTO
-
Li L8 1.5L ultra, Bun-stòr as ìsle, EV
Tha an LI L8 na SUV meadhanach mòr le dealbhadh sìmplidh agus faireachdainn fìor ùr-nodha. Bidh e a’ gabhail ris an dealbhadh aghaidh aghaidh as ùire ann an stoidhle teaghlaich, le mogal Sìneach dùinte, agus taillights aghaidh is cùil tro sheòrsa a tha coltach ri chèile, a’ toirt làn mhothachadh air teicneòlas dha. Tha trì modhan ann: modh dealain fìor-ghlan, prìomhachas connaidh agus hybrid gasoline-electric, a’ dèanamh siubhal nas tèarainte.
Dath: Baby Blue, Peant miotalach dubh, peant meitabileach liath, peant meatailteach òir, deasachadh sònraichte uaine, peant meatailteach Sliver
-
LT AUTO L6 MAX VERSION, AN TORADH bun-sgoile as ìsle, EX...
Mar SUV sòghail meadhan-gu-mòr a chaidh a thogail gu sònraichte airson luchd-cleachdaidh teaghlaich òga, tha meud bodhaig LI L6 nas lugha na còig meatairean a ’dèanamh draibheadh baile-mòr sùbailte agus furasta a dhràibheadh agus a phàirceadh, agus aig an aon àm a’ toirt àite mòr a-staigh a tha air thoiseach. den chlas aige. Tha LI L6 a’ leantainn air adhart le dealbhadh fàinne rionnag suaicheanta an t-sreath L, le cumadh nas grinne agus nas beothaile. Tha rèiteachaidhean cofhurtail is sòghail aig L6 air thoiseach air clas. A thaobh cumhachd, tha an L6 uidheamaichte le inneal leudachaidh raon ceithir-siolandair 1.5T agus pasgan bataraidh 36.8 kWh. Tha e a’ tighinn gu ìre àbhaisteach le draibheadh ceithir-chuibhle dà-motair tuigseach, faodaidh e luathachadh bho 0 gu 100 cilemeatair ann an 5.4 diogan, agus tha raon turais coileanta CLTC de 1,390 cilemeatair aige. Tha an L6 a’ tighinn gu ìre àbhaisteach le crochaidh cùil còig-ceangail cnàimh-droma aghaidh agus glacadairean clisgeadh CDC, a’ toirt aire do gach cuid smachd agus comhfhurtachd. A thaobh fiosrachadh, bidh LI L6 a’ cleachdadh eadar-obrachadh ceithir-sgrion àrd-mhìneachaidh agus tha e uidheamaichte le Qualcomm Snapdragon 8295P. Chaidh an siostam càr ùrachadh gu mòr, le freagairt luath, latency ìosal, agus lìonra seasmhach. Is e an Ideal Classmate le cumhachd AI an neach-cuideachaidh càr teaghlaich as làidire. Tha a h-uile sreath LI L6 uidheamaichte le siostaman dràibhidh tuigseach mar ìre àbhaisteach. Chan fheum luchd-cleachdaidh pàigheadh a bharrachd, agus faodaidh na comasan dràibhidh tuigseach aca cumail a’ fàs.
-
LI AUTO L9 ULTRA Raon leudaichte, Bun-sgoil as ìsle ...
Tha an Lixiang L9 Ulltra na SUV mòr le raon leudaichte le raon dealain fìor-ghlan CLTC de 280KM. Tha e uidheamaichte le siostam dràibhidh dealain èifeachdach a bheir seachad coileanadh luathachaidh làidir agus eòlas dràibhidh rèidh. Bidh an siostam bataraidh aige a’ cleachdadh teicneòlas bataraidh lithium-ion adhartach, as urrainn raon turais de cheudan cilemeatair a choileanadh agus eòlas dràibhidh làitheil goireasach a thoirt do luchd-cleachdaidh.
A thaobh dealbhadh coltas, bidh Lixiang L9 Ultra a’ gabhail ri loidhnichean rèidh agus cumaidhean fiùghantach, a’ nochdadh mothachadh air ùr-nodha agus teicneòlas. A thaobh an taobh a-staigh, tha e uidheamaichte le suidheachain sòghail is comhfhurtail agus siostaman teicneòlais adhartach gus eòlas dràibhidh comhfhurtail a thoirt do dhraibhearan is luchd-siubhail.
A bharrachd air an sin, tha beairteas de shiostaman taic dràibhidh tùrail agus rèiteachadh sàbhailteachd aig Lixiang L9 ultra, a’ toirt a-steach gnìomhan dràibhidh fèin-ghluasadach, siostaman rabhaidh tubaist, smachd atharrachail turas-mara, msaa, a’ toirt eòlas dràibhidh nas sàbhailte agus nas goireasaiche do dhraibhearan.
-
LI AUTO L9 1315KM, 1.5L Max, Bun-sgoil as ìsle Mar sin ...
(1) Cumhachd turais: Is e carbad dealain a th’ ann an LI AUTO L9 le raon turais de 1,315 cilemeatair. Bidh e a’ cleachdadh comas bataraidh as àirde de 1.5 liotair, a tha a’ ciallachadh gun urrainn dha barrachd cumhachd a stòradh, a’ leudachadh raon a’ charbaid.
(2) Uidheam càr:Siostam seòlaidh: Tha gnìomh seòlaidh àrd-chruinneas aige, a chuidicheas draibhearan gus siubhal gu ceart agus rathaidean dùmhail a sheachnadh.
Siostam dibhearsain: Tha e uidheamaichte le siostam fuaim àrd-inbhe, a ’toirt taic do cheangal Bluetooth agus eadar-aghaidh USB, agus is urrainn dha ceangal gu furasta ri fònaichean-làimhe no innealan eile airson ath-chluich ciùil.
Siostam sàbhailteachd: Uidheamaichte le grunn shiostaman sàbhailteachd gnìomhach, a 'gabhail a-steach breic èiginn fèin-ghluasadach, sgrùdadh spot dall, cuideachadh cumail làraichean agus gnìomhan eile gus coileanadh sàbhailteachd nas àirde a thoirt seachad.
Uidheam comhfhurtachd: Tha na suidheachain air an dealbhadh gus a bhith comhfhurtail agus uidheamaichte le gnìomhan atharrachaidh dealain, teasachaidh agus fionnarachaidh, a ’leigeil le draibhearan agus luchd-siubhail ceàrn agus teòthachd nan suidheachan atharrachadh a rèir am feumalachdan.
Siostam taic dràibhidh adhartach: a’ toirt a-steach smachd atharrachail turas-mara, taic pàircidh fèin-ghluasadach agus taic trafaic, a’ toirt seachad eòlas dràibhidh nas goireasaiche agus nas sàbhailte.
(3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach. -
LI L7 1315KM, 1.5L Pro, an stòr bun-sgoile as ìsle, EV
(1) Cumhachd turais: Is e càr dealain a th’ ann an LI L7 a bheir seachad raon turais suas ri 1315 cilemeatair. Tha e uidheamaichte le einnsean 1.5-liotair agus tha e na mhodail 2023 (MY2023). Tha iad sin nan comasan coileanaidh làidir agus beatha bataraidh a choinnicheas ri feumalachdan a’ mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh.
(2) Uidheam càr: Uidheamaichte le einnsean turbocharged 1.5-liotair, a ’toirt seachad toradh cumhachd nas àirde agus eaconamaidh connaidh.1,315 cilemeatair de raon turais: Bidh an carbad a’ cleachdadh teicneòlas dealain agus tha raon turais aige de 1,315 cilemeatair, a tha freagarrach airson draibheadh air astar.
Pro rèiteachadh: Mar as trice is e rèiteachadh adhartach carbaid a th’ ann an rèiteachadh pro, a dh’ fhaodadh a bhith a ’toirt a-steach stuthan suidhe sòghail, atharrachadh cathair dealain, cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh, scrion smachd meadhanach mòr, siostam seòlaidh tùrail, msaa.
Faodaidh rèiteachaidhean eile a bhith a’ toirt a-steach: siostaman taic dràibhidh adhartach leithid taic breic gnìomhach, sgrùdadh spot dall, cuideachadh breic èiginn, msaa.
Cumaidhean comhfhurtachd: leithid sunroof panoramach, gnìomhan teasachaidh cathair agus fionnarachadh, siostam fionnarachaidh-adhair adhartach, msaa.
Siostam dibhearsain: leithid siostam claisneachd, ceangal Bluetooth, eadar-aghaidh USB, gnìomh lìonraidh chàraichean, msaa.
(3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach.
-
LI AUTO L7 1315KM, 1.5L Max, Bun-sgoil as ìsle Mar sin ...
(1) Cumhachd turais: Tha LI AUTO L7 1315KM na mhodail carbaid dealain uidheamaichte le teicneòlas bataraidh ùr-ghnàthach gus comasan turais maireannach a thoirt seachad. Tha L7 1315KM uidheamaichte le bataraidh lithium-ion àrd-lùth, a bheir seachad raon turais sàr-mhath.
(2) Uidheam càr:Siostam cumhachd: Bidh L7 1315KM a’ cleachdadh einnsean turbocharged 1.5-liotair mar phrìomh thùs cumhachd agus tha e uidheamaichte le motair dealain mar chumhachd taice. Faodaidh an siostam tar-chinealach seo toradh cumhachd nas àirde agus caitheamh connaidh nas ìsle a thoirt seachad, a dh’ fhaodadh chan e a-mhàin coinneachadh ri feumalachdan coileanaidh dràibhidh, ach cuideachd eaconamaidh connaidh a leasachadh.
Raon: A’ gabhail ri dealbhadh tar-chinealach plug-in, tha ìre sònraichte de raon dealain fìor-ghlan aig an L7 1315KM. Faodaidh an raon turais sònraichte a bhith an urra ri comas bataraidh agus suidheachadh dràibhidh, ach a rèir fiosrachadh a dh’ fhaodadh a bhith ann, faodaidh an raon turais coileanta as àirde den mhodail seo ruighinn 1,315 cilemeatair, a ’dèanamh siubhal làitheil agus siubhal astar fada nas goireasaiche.
Rèiteachadh uidheamachd: Faodaidh L7 1315KM a bhith uidheamaichte le beairteas de uidheamachd agus gnìomhan teicneòlais, leithid siostaman eadar-cheangail tùrail, scrionaichean suathaidh, siostaman seòlaidh, smachd seasmhachd carbaid, msaa. eòlas.
Dealbhadh agus àite: Faodaidh an L7 1315KM dealbhadh taobh a-muigh ùr-nodha a nochdadh agus àite farsaing a-staigh a thabhann. Faodaidh suidheachain àrd-inbhe a bhith ann an taobh a-staigh a’ charbaid, cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh, agus turas comhfhurtail.
(3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach.