HIPHI X 650KM, ZHIYUAN PURE + 6 SEATS EV, an stòr bun-sgoile as ìsle
Tuairisgeul toraidh
(1) Dealbhadh coltas:
Dealbhadh aghaidh aghaidh: Tha aghaidh aghaidh HIPHI X a’ gabhail ri dealbhadh sgrìob trì-thaobhach, a tha ceangailte ris na solais-cinn. Bidh na solais-cinn a’ cleachdadh teicneòlas LED agus a’ cumail suas sealladh cho sìmplidh agus cho adhartach sa ghabhas. Loidhnichean bodhaig: Tha loidhnichean bodhaig HIPHI X rèidh agus fiùghantach, a ’cothlamadh gu foirfe le dath a’ chuirp. Bidh taobh a ’chuirp a’ gabhail ri dealbhadh sùla cuibhle fìnealta, a ’cur ris an fhaireachdainn spòrs. Dealbhadh cùil: Tha dealbhadh cùil HIPHI X sìmplidh agus ùr-nodha. Bidh na taillights a’ cleachdadh stòran solais LED agus mar mhac-samhail de loidhnichean bodhaig. A bharrachd air an sin, tha HIPHI X cuideachd uidheamaichte le spoiler cùil nas ìsle gus coileanadh aerodynamic nas fheàrr a thoirt seachad. Cuibhlichean alùmanum alùmanum: Tha HIPHI X air a uidheamachadh le cuibhlichean alùmanum eireachdail, a tha chan ann a-mhàin a ’meudachadh spòrs a’ charbaid, ach cuideachd ag àrdachadh coltas agus inneach iomlan.
(2) Seasmhachd cumhachd:
Tha HIPHI X 650KM uidheamaichte le pasgan bataraidh àrd-lùth gus taic cumhachd maireannach a thoirt don chàr. Bidh e a’ cleachdadh teicneòlas bataraidh lithium-ion adhartach le dùmhlachd lùtha nas àirde agus beatha seirbheis nas fhaide. Leigidh seo le HIPHI X siubhal suas gu 650 cilemeatair air aon chosgais gus coinneachadh ri feumalachdan siubhal air astar. A bharrachd air an sin, tha HIPHI X uidheamaichte le siostam riaghlaidh lùth èifeachdach gus dèanamh cinnteach gu bheil am bataraidh air a chleachdadh ann an dòigh nas tùrail agus nas èifeachdaiche. Bidh an siostam seo a’ cleachdadh teicneòlas ath-bheothachaidh lùth adhartach agus ro-innleachdan smachd motair làn-leasaichte gus sgudal lùtha a lughdachadh agus èifeachdas dràibhidh a’ charbaid gu lèir a leasachadh. Le bhith a’ dèanamh an fheum as fheàrr de chleachdadh is riaghladh lùtha, tha HIPHI X comasach air cumhachd leantainneach a thoirt seachad agus an raon turais a leudachadh taobh a-staigh astar dràibhidh 650 cilemeatair.
Paramadairean bunaiteach
Seòrsa Carbaid | SUV |
Seòrsa lùtha | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 650 |
Tar-chur | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
Seòrsa bodhaig & structar bodhaig | 5-dorsan 6-suidheachain & giùlan luchdan |
Seòrsa bataraidh & comas bataraidh (kWh) | Bataraidh lithium ternary & 97 |
Suidheachadh motair & Qty | Cùl & 1 |
Cumhachd motair dealain (kw) | 220 |
Ùine(an) luathachaidh 0-100km/h | 7.1 |
Ùine cosgais bataraidh (h) | Cosgais luath: 0.75 Cosgais slaodach: 9 |
L × W × H (mm) | 5200*2062*1618 |
Bun-cuibhle(mm) | 3150 |
Meud taidhrichean | 255/55 R20 |
Stuth cuibhle stiùiridh | Fìor leathar |
Stuth suidheachain | Leathar aithris |
Stuth iomall | Aluminium alloy |
Smachd teòthachd | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach |
Seòrsa mullach grèine | Chan eil mullach grèine roinneil fosgailte |
Feartan taobh a-staigh
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh - Dealan suas-sìos + air ais | Cruth gluasad - Gluasad gèar dealanach |
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | Teasachadh cuibhle stiùiridh |
Cuimhne chuibhle stiùiridh | Taisbeanadh coimpiutair dràibhidh - dath |
Ionnsramaid - deas-bhòrd làn LCD 14.6-òirleach | Sgrion dath smachd meadhanach - scrion touch LCD 16.9-òirleach & 19.9-òirleach |
Taisbeanadh ceann shuas | Dashcam air a thogail a-steach |
Gnìomh cosgais gun uèir fòn-làimhe - Aghaidh | Atharrachadh dealain - Seat draibhear / suidheachan luchd-siubhail aghaidh / suidheachain dàrna sreath |
Atharrachadh suidheachan draibhear - Air ais-a-mach / cùl-taic / àrd-ìosal (4-slighe) / taic lumbar (4-slighe) | Atharrachadh suidheachan luchd-siubhail aghaidh - Cùl-a-mach / cùl-taic / àrd-ìosal (4-slighe) / taic lumbar (4-slighe) |
Seataichean aghaidh - - Teasachadh | Cuimhne suidheachan dealain - Dràibhear + neach-siubhail aghaidh + suidheachain cùil |
Putan a ghabhas atharrachadh suidheachan luchd-siubhail aghaidh airson neach-siubhail cùil | Seataichean air leth den dàrna sreath - Teasachadh |
Atharrachadh suidheachain dàrna sreath - Cùl-a-mach / cùl-taic / taic lumbar / clì-deas | Cruth nan suidheachan --2-2-2 |
Cruth suidheachan cùil -- Sgèile sìos | Gàirdean meadhan aghaidh / cùil |
Neach-gleidhidh cupa cùl | Sgrion dibhearsain luchd-siubhail aghaidh - - 19.9-òirleach |
Siostam seòlaidh saideal | Taisbeanadh mu staid an rathaid a luchdadh a-nuas |
Gairm teasairginn rathaid | Bluetooth / fòn càr |
Siostam smachd aithne cainnt - Ioma-mheadhan / seòladh / fòn / inneal-adhair | Breic àrd-choileanadh Brembo |
Siostam tuigseach stèidhichte air carbad --HiPhiGo | Eadar-lìn de charbadan / ùrachadh 4G / OTA / Wi-Fi |
Meadhanan / port cosgais - USB / Type-C | USB/Type-C - Sreath aghaidh: 2/sreath chùil: 4 |
Brand neach-labhairt -- Meridian / Labhraiche Qty ---17 | Uinneag dealain aghaidh / cùil |
Uinneag dealain aon-suathadh - Air feadh a ’chàir | Gnìomh an-aghaidh clampadh uinneig |
Sgàthan sealladh cùil a-staigh - Sgàthan sealladh cùil fèin-ghluasadach an-aghaidh deàrrsadh / sruthadh | Glainne prìobhaideachd taobh cùil |
Sgàthan vanity taobh a-staigh - Dràibhear + neach-siubhail aghaidh + Sreath cùil | Crùbairean còmhdach-gaoithe a tha mothachail air uisge |
Suidheachadh adhair pumpa teas | Suidheachadh adhair neo-eisimeileach air a chùlaibh |
Ionad adhair suidheachain cùil | Smachd teòthachd sgaradh |
Inneal-glanaidh adhair càr | Inneal sìoltachain PM2.5 sa chàr |
Gineadair anion | Inneal cùbhraidh taobh a-staigh càr |
Solas àrainneachdail a-staigh -- 128 dath | Camara Qty--15 |
Radar tonn ultrasonach Qty--24 | Radar tonn millimeter Qty--5 |
Sliseag taic-dràibhidh --Mobileye EyeQ4 | Feachd iomlan chip - 2.5 TOPS |
Smachd iomallach APP gluasadach - Smachd dorais / tòiseachadh carbaid / riaghladh cosgais / ceist suidheachadh carbaid & breithneachadh / suidheachadh carbaid / cumail suas & càradh |