GAC HONDA ENP1 510KM, View Pole EV, Bun-stòr as ìsle

(1) Dealbhadh coltas:
GAC Honda ENP1 510KM: Tha dealbhadh taobh a-muigh ENP1 510KM làn de fhaireachdainn fiùghantach agus teachdail.Faodaidh e gabhail ri dealbhadh bodhaig sgiobalta a chuireas cuideam air coileanadh aerodynamic a’ charbaid.Faodaidh an aghaidh aghaidh a bhith uidheamaichte le griola mòr èadhair, air a chàradh le solais-cinn biorach, a ’cruthachadh ìomhaigh aghaidh aghaidh sòlaimte agus fuar.Tha na loidhnichean bodhaig rèidh, a ’toirt a-steach eileamaidean spòrs is sòghail, a’ nochdadh mothachadh air fasan.View Pole EV MY2023: Tha View Pole EV cuideachd na charbad dealain le faireachdainn ùr-nodha agus spòrsail.Faodaidh an dealbhadh taobh a-muigh a bhith teann, le loidhnichean rèidh agus cumaidhean sìmplidh agus trom.Faodaidh an aghaidh aghaidh gabhail ri dealbhadh griola trì-thaobhach, còmhla ri solais-cinn caol, a ’cur seun sònraichte ris a’ charbad gu lèir.Faodaidh na loidhnichean air a’ bhodhaig a bhith gu math rèidh cuideachd, agus tha suidheachadh na pìoba fuasglaidh a tha sònraichte do charbadan connaidh air atharrachadh gu dealbhadh falaichte, a’ toirt barrachd cuideam air mothachadh sònraichte teicneòlas charbadan dealain.

(2) Dealbhadh taobh a-staigh:
Tha GAC ​​Honda ENP1 510KM na charbad dealain a chuir GAC Honda air bhog.Tha e uidheamaichte le teicneòlas adhartach agus taobh a-staigh sòghail, a’ toirt deagh eòlas dràibhidh dhut.Tha dealbhadh taobh a-staigh a 'mhodail seo sìmplidh agus eireachdail, làn de nuadh-aimsireil.Bidh e a’ cleachdadh stuthan àrd-ìre agus deagh obair-ciùird gus àrainneachd dràibhidh comhfhurtail agus sòghail a chruthachadh.Chaidh an maidseadh dath a-staigh agus an giullachd mion-fhiosrachaidh a dhealbhadh gu faiceallach gus càileachd àrd agus ùrachadh a nochdadh.Tha ENP1 510KM cuideachd uidheamaichte le sreath de uidheamachd adhartach teicneòlach, a’ toirt seachad eòlas tuigseach coileanta.Faodaidh taobh a-staigh a ’chàir a bhith a’ toirt a-steach scrion suathaidh mòr sa mheadhan as urrainn smachd a chumail gu furasta air diofar ghnìomhan a ’charbaid agus a dh’ fhaodas ceangal gun fhiosta le fònaichean sgairteil.A bharrachd air an sin, faodaidh an càr a bhith uidheamaichte le pannal ionnstramaid làn LCD a sheallas diofar fhiosrachadh dràibhidh ann an àm fìor gus innse dhut mu inbhe a’ charbaid.A bharrachd air uidheamachd teicneòlais, tha comhfhurtachd cuideachd mar aon de na rudan as cudromaiche den mhodail seo.Is dòcha gun tig an ENP1 510KM le suidheachain spaideil a bheir seachad comhfhurtachd agus taic suidheachain sàr-mhath.Faodaidh an càr cuideachd a bhith uidheamaichte le siostam fionnarachaidh-adhair fèin-ghluasadach ioma-sòn a dh ’atharraicheas teòthachd agus sruth-adhair a rèir feumalachdan an draibhear agus an luchd-siubhail, a’ cruthachadh àrainneachd dràibhidh comhfhurtail don luchd-siubhail.