2022 Toyota bz4x 615km, dreach FWD FOY, Bun-sgoil as ìsle

(1) Dealbhadh Volity:
Dealbhadh taobh a-muigh FAW toyota bz4x 615km, FWS CWSME AV, a 'toirt buaidh air mothachadh fasan, daineamaigs agus an àm ri teachd. Dealbhadh aghaidh aghaidh: Tha aghaidh a 'chàir a' gabhail dealbhadh Grille Black Grille le frèam chrome, a 'cruthachadh buaidh lèirsinneach agus mòrail. Bidh an t-seata solas a 'chàir a' cleachdadh solais stiùiridhean biorach, a tha a 'cur mothachadh air fasan agus teicneòlas don charbad gu lèir. Corp sgiobalta: Tha loidhnichean rèidh aig a 'bhodhaig gu lèir agus tha e làn de daineamaigs. Tha an loidhne-loidhne a 'leudachadh bhon aghaidh air cùl a' chàir, a 'cruthachadh cuibhreannan bodhaig fiùghantach. Tha taobh a 'chuirp cuideachd a' gabhail ri loidhnichean fèitheach, a tha a 'cur ri faireachdainn spòrs a' charbaid. Eadar-obrachadh charget: Tha eadar-aghaidh cosgais a 'charbaid air a shuidheachadh air an fheangain aghaidh gus am pròiseas cosgais a chuideachadh. Tha an dealbhadh sìmplidh agus amalaichte, a 'boiteadh le coltas a' charbaid gu lèir. Dealbhadh cuibhle: Tha measgachadh de dhiofar stoidhlichean eadar-dhealaichte air a 'mhodal seo de chuibhlichean gus coinneachadh ri na diofar roghainnean agus feumalachdan luchd-cleachdaidh. Chan eil cuibhlichean a chaidh an dealbhadh gu faiceallach chan ann a-mhàin buaidh lèirsinneach a 'charbaid, ach cuideachd cuideam a chuir air coileanadh aerodynamic. Dealbhadh Cùl: Tha dealbhadh cùil a 'chàir sìmplidh agus eireachdail. Bha am buidheann tàmailidh a 'cleachdadh stòran solais aotrom gus buaidh trì-thaobhach a chruthachadh agus a bhith a' leasachadh faicsinneachd dràibheadh ​​air an oidhche. Bidh an cùl cuideachd a 'gabhail dealbhadh pìob falaichte, a' dèanamh cùl na càr leis an càr coimhead Nater.

(2) Dealbhadh a-staigh:
An dealbhadh a-staigh FAW toyota bz4x 615km, FWD TWO, My2022 A 'cuimseachadh air comhfhurtachd, teicneòlas agus toileachas dràibhidh. Cockpit àrd theagasg: Tha an carbad uidheamaichte le scrion mòr sa mheadhan airson fiosrachadh a thaisbeanadh agus smachd a chumail air gnìomhan pàighidh. Aig an aon àm, tha pannal ionnstramaidean didseatach air taobh an draibhear, a dh 'fhaodadh fiosrachadh cudromach a thaisbeanadh leithid astar carbaid agus cumhachd bataraidh a tha air fhàgail ann an àm fìor. Suidheachadh comhfhurtail: Tha an cathair air a dhèanamh le stuthan àrd-ìre agus a 'toirt seachad taic sàr-mhath agus comhfhurtachd. Tha gnìomhan teasachaidh agus fionnarachadh aig na suidheachain cuideachd agus faodar atharrachadh a rèir diofar ràithean agus feumalachdan. Cruthan àite daonnachd: Tha cruth taobh a-staigh a 'chàir reusanta, a' toirt seachad àite farsaing agus comhfhurtail. Faodaidh luchd-siubhail turas comhfhurtail a mhealtainn le cas sàr-mhath agus seòmar-bainne an dà chuid suidheachain aghaidh is cùil. Siostaman Taic Dreuchd Adhartach: Tha grunn shiostaman taic dràibhidh air a 'mhodail seo, smachd cruinn-mara, a' tilleadh sgrùdadh, a 'tilleadh ìomhaighean, msaa., A dh' fheumadh sàbhailteachd dràibhidh agus goireasachd a leasachadh. Stuthan a tha a tha a 'càirdeil ann an àrainneachd: Bidh na stuthan taobh a-staigh a' càirdeil gu h-àrainneachd, a 'lughdachadh cleachdadh stuthan cronail agus tha e càirdeil don àrainneachd. Tha an dealbhadh a-staigh Toyota Bz4x 615km, FWD TWSkm, agus mo mhodalan mo mhodalan a 'cuimseachadh air comhfhurtachd agus goireasachd dhraibhsean agus luchd-siubhail. Bidh an caban àrd-theicneòlas, seacaid comhfhurtail, cruth a tha càirdeil do luchd-cleachdaidh agus siostaman taic adhartach ga dhèanamh na SOV inntinneach inntinneach.

(3) seasmhachd cumhachd:
Tha Faw Toyota bz4x 615km na mhodail SUV Dealain air a chuir air bhog le FaW toyota le rèiteachadh cairt-cuibhle aghaidh (Fwd). Tha e air a leasachadh stèidhichte air ailtireachd carbaid dealain Toyota (Bev) Ailtireachd làidir. Tha am bz4x 615km a 'dèanamh uidheamachd le siostam draibhidh dealain a bheir cumhachd do na cuibhlichean toisich. Tha e uidheamaichte le motair dealain èifeachdach le toradh de 615 cilemeatair. Bheir an rèiteachadh seo a 'toirt coileanadh sàr-mhath sàr-mhath agus toradh cumhachd. A bharrachd air an sin, bidh BZ4X cuideachd a 'cleachdadh an teicneòlas bataraidh as ùire gus beatha bataraidh fad-ùine a thoirt seachad. Tha an raon togail sònraichte an urra ri grunn nithean, leithid stoidhle dràibhidh, suidheachadh rathaid agus teòthachd àrainneachd. Tha comas aig BZ4X a bhith a 'stiùireadh astaran fada agus is urrainn dhaibh coinneachadh ri feumalachdan siubhail siubhail làitheil agus deireadh-seachdain. Mar a bhios carbad dealain, bz4x tha ìre àrd de choileanadh dìon àrainneachdail cuideachd. Chan eil sgaoilidhean neoni aige, a 'dèanamh truailleadh gas earball, agus tha e càirdeil don àrainneachd. A bharrachd air an sin, gu tric tha siostaman draibhidh dealain gu tric nas èifeachdaiche na einnseanan losgaidh a-staigh timcheall air a bhith a 'lughdachadh caitheamh lùtha