• 2023 Wuling Air Ev Qingkong 300 Tionndadh adhartach, prìomh-phrìomh ìseal
  • 2023 Wuling Air Ev Qingkong 300 Tionndadh adhartach, prìomh-phrìomh ìseal

2023 Wuling Air Ev Qingkong 300 Tionndadh adhartach, prìomh-phrìomh ìseal

Tuairisgeul goirid:

Tha an raon Wuling 2023 aig Ev Qingkong ceithir-suidheachain càr adhartach a 'càradh càr mòr giùlain le cosgais de dìreach 0.75 uairean agus raon dealain fìor-ghlan Cluasaidh de 300km. Is e an cumhachd as motha 50kw. Tha structar a 'chuirp na dhoras 3-dochair, Hatchback 4-Seat. Tha barantas 3-bliadhna no 100,000 cilemeatair aig a 'chàr. Is e an cuideam curb 888kg. Is e doras fosglaidh an dorais doras swing.
Uidheamaichte le bataraidh posphate iarann ​​singilte singilte. Tha an carbad gu lèir uidheamaichte le iuchraichean smachd iomallach agus bluetooth. Tha an t-sreath aghaidh uidheamaichte le gnìomh inntrigidh gun teagamh. Tha an carbad gu lèir uidheamaichte le siostam tòiseachaidh gun teagamh.
Tha an smachd bhon mheadhan a-staigh uidheamaichte le scrion LCD Touch 10.25-òirleach, cuibhle stiùiridh ioma-gnìomh leathair agus modh glasaidh dealanach.
Tha atharrachadh aghaidh is cùl agus cùil air na prìomh gheata agus cùil agus cùil, agus tha an cathair cùil a 'toirt taic do atharrachadh co-roinneil.
Dath taobh a-muigh: geal / gorm / liath / cofaidh

Tha solar a 'chiad làimh aig a' chompanaidh, an urrainn do charbadan càileachd, reic, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus sèine solair seasmhach agus rèidh.

Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chuir chun phort taobh a-staigh 7 latha.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Dath

hh1

Seòrsa bataraidh: lithium iarainn Posphate Iron
Raon Dealain Cltc (km): 300
Dreuchd cosgais luath: Taic
Àireamh de motors dràibhidh: motair singilte
Cruth motair: AN-ASGAIDH

Paramadair bunaiteach

Saothrachadh Wuling Siar Siar
Rang minicar
Seòrsa Cumhachd Dealan-inntinn
Raon Bataraidh Cltc (km) 300
Ùine cosgais luath (h) 0.75
Raon cosgais luath bataraidh (%) 80
An cumhachd as àirde (KW) 50
Torque as àirde (NM) 140
Structar bodhaig 3-doras, Hatchback 4-Seater
Motor (PS) 68
Fad * Leud * Àirde (MM) 2974 * 1505 * 1631
Ceangal 0-50km / his (ean) 4.8
An astar as àirde (km / h) 100
Caitheamh connaidh co-ionann cumhachd (L / 100 cilemeatair) 1.16
Aifreann Seirbheis (KG) 888
Cuideam luchdan as àirde (kg) 1210
Fad (mm) 2974
Leud (mm) 1505
Àirde (mm) 1631
Cuibhle-cuibhle (MM) 2010
Bunait cuibhle aghaidh (MM) 1290
Bunait cuibhle cùil (MM) 1306
Structar bodhaig Càr dà-chuibhreann
Modh fosglaidh Doras Doras swing
Àireamh de dhorsan (gach fear) 3
Àireamh de sheataichean (PCan) 4
Àireamh de motors dràibhidh Motair singilte
Cruth motair an t-slighe
Prìomh sheòrsa Iuchair iomallach
Iuchair Bluetooth
Gnìomh ruigsinneachd dìth Sreath aghaidh
Sgrion dath smachd sa mheadhan Scrion suathadh lcd
Meud sgrion Sunnd Ionad 10.25 òirleach
Stuth cuibhle stiùiridh cortex
Atharrachadh suidheachadh cuibhle cuibhle Stiùireadh-làimhe suas is sìos atharrachadh
Pàtran gluasad Gluasad cnuic dealanach
Stuth suidheachan Leathar aithris

 

Tuairisgeul toraidh

Taobh a-muigh

Eving Qingkong a 'cuimseachadh air stoidhle dealbhaidh as lugha a bharrachd. Tha aghaidh aghaidh na buidhne chàraichean uidheamaichte le gladh-uisge a tha anail a tha anail a chaidh a bhrosnachadh gu dìreach agus stiall aotrom sgithealaiche dìreach aonaichte, a tha fiùghantach agus rèidh; Bidh na h-solais a bhios a 'cleachdadh dealbhadh soilleir adhartach le dealbhadh àrd le lann le le lann le le lanndach, agus thèid na sailean àrd is ìosal a dhreuchd a chuir sìos air na h-solais troimhe, a' cruthachadh mothachadh trì-thaobhach ann an solais.

hh2

Aig an aon àm, tha an riatan-ath-sgrùdadh a chuir dheth agus tha na solais troimhe-chèile ceangailte ri chèile. A bharrachd air an sin, tha Av Qingkong a 'toirt seachad ceithir dathan bodhaig a' toirt a-steach Geal, Gorm, Gray agus Brown, a tha glè òg agus fiùghantach.

A thaobh meud bodhaig, tha fad, seanaid, agus àirde 2974mmm / 1501mmm / 1631mm fa leth, agus is e a 'chuibhle-cuibhle 2010MM. A thaobh cumhachd, tha e a 'cleachdadh aon chruth motair agus tha e uidheamaichte le bataraidh phosphate iarainn lithium le cumhachd pàighidh iarainn lithium.

hh3

Tha solais ainmeil air feadh a 'chàir air feadh a' chàr, aghaidh / cùl a 'chàir, Welling Suaicheantas Luminous, solais ceòthach, solais breic àrd-fheòir, msaa.

Taobh a-staigh

A thaobh a 'chockpit, tha cruth taobh a-staigh ceithir-soidhne ann an dreach adhartach Skying Hydwing ceithir-suidheachain, le roghainnean taobh a-staigh dà-dathte is aotrom. Tha an dreach adhartach uidheamaichte le suidheachain leathair. Tha cathair luchd-siubhail an sealbhadair ùr a 'toirt taic do atharrachadh ceithir-shligheach; Faodaidh an t-suidheachan ceithir suidheachan le ceithir suidheachain a tha a 'toirt taic do 5/5 poltadh roinnte agus pasgadh neo-eisimeileach, agus gheibh an stoc stoc suas ri 704l.

hh4

A thaobh rèiteachadh teicneòlais, tha EV Qingkong uidheamaichte le scrion dà-chànanach 10.25-òirleach agus tha siostam OS OS fèin-leasaichte Wuling Wuling Wuling. Aig an aon àm, tha EV Qingkong a 'toirt taic do app Coth-dhèanta app Coth-chluich, agus faodaidh iad gnìomhan iomallach, togail-adhartais iomallach, bàtaichean bataraidh iomallach, agus cead bataraidh carbad a thoirt air falbh,.

hh5

A thaobh cumhachd agus seasmhachd, bidh an èadhar a 'soillseachadh soilleir a' toirt seachad raon ealain de 300km, agus tha an dreach ceithir-suidheachan uidheamaichte le motair àrd-inbhe 50kw. A bharrachd air an sin, tha an càr ùr a 'toirt seachad trì modhan cosgais: Cìsean luath DC, agus socidearaidh taigheadais + gunna reic. Tha an dreach ceithir-suidheachan uidheamaichte le cosgais luath DC. Tha oifigearan ag ràdh nach toir e ach 0.75 uairean airson a 'bhataraidh a chuir air falbh bho 30% gu 80%.

hh6

A thaobh sàbhailteachd gnìomhach, tha an càr ùr uidheamaichte le siostam seasmhachd dealanach ESC, siostam cuairteachaidh feachd, pàirceadh cnuic soilleir, agus na cunntasan àrda de na meadhanan airson 62%.

hh7

hh8

Nuair a bhios tu a 'dèanamh fo-chuiridhean airson beatha is siubhal, tha EV stèidhichte air ailtireachd cruinneil agus bun-bheachdan cruinneil, a' sìmpleachadh gun a bhith a 'lughdachadh càileachd agus siubhal Càileachd is Siubhal. Bidh Air EV a 'cleachdadh dealbhadh nas aotroime gus barrachd fèin-mhìneachadh, a' cleachdadh caitheamh nas aotroime gus barrachd smachd a thoirt, agus bun-bheachd nas aotroime gus barrachd càileachd a thoirt tlachd às.


  • Mus tèid:
  • An ath rud:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Toraidhean co-cheangailte