• 2023 Wuling Air ev Qingkong 300 Tionndadh Adhartach, an Stòr Bunasach as Ìsle
  • 2023 Wuling Air ev Qingkong 300 Tionndadh Adhartach, an Stòr Bunasach as Ìsle

2023 Wuling Air ev Qingkong 300 Tionndadh Adhartach, an Stòr Bunasach as Ìsle

Tuairisgeul Goirid:

Tha an dreach adhartach ceithir-suidheachan Wuling Air ev Qingkong 2023 na chàr beag dealain gu tur le ùine cosgais luath bataraidh de dìreach 0.75 uair a thìde agus raon dealain CLTC de 300km. Is e 50kW an cumhachd as àirde. Is e structar a’ chuirp hatchback 3-doras, 4-suidheachan. Tha barantas 3-bliadhna no 100,000 cilemeatair aig a’ chàr gu lèir. Tha cuideam sràide 888kg. Is e doras swing an dòigh fosgladh dorais.
Uidheamaichte le motair singilte air a’ chùl agus bataraidh lithium iarann ​​fosfáit. Tha smachd iomallach agus iuchraichean Bluetooth air a’ charbad gu lèir. Tha gnìomh inntrigidh gun iuchair aig an t-sreath aghaidh. Tha siostam tòiseachaidh gun iuchair air a’ charbad gu lèir.
Tha scrion LCD suathaidh 10.25-òirleach, cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach leathair agus cnap-stiùiridh dealanach ann an smachd meadhanach an taobh a-staigh.
Tha na prìomh shuidheachain agus na suidheachain luchd-siubhail uidheamaichte le atharrachadh aghaidh is cùil is cùil, agus tha an suidheachan cùil a’ toirt taic do atharrachadh co-rèireach.
Dath a-muigh: geal/gorm/liath/cofaidh

Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.

Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha.


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Dath

hh1

Seòrsa bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn lithium
Raon Dealain CLTC (km): 300
Gnìomh cosgais luath: taic
Àireamh de motaran dràibhidh: Motair singilte
Cruth motair: Postposition

PARAIMEAR BUNASACH

Dèanamh Saic Seanalair Wuling
Rang càr beag
Seòrsa lùtha Dealanach fìor-ghlan
Raon bataraidh CLTC (km) 300
Ùine cosgais luath (u) 0.75
Raon cosgais luath bataraidh (%) 80
Cumhachd as àirde (kW) 50
Torc as àirde (Nm) 140
Structar a' chuirp Hatchback 3-doras, 4-suidheachan
Motair (Ps) 68
Fad * leud * àirde (mm) 2974*1505*1631
Luathachadh(an) oifigeil 0-50km/u 4.8
Astar as àirde (km/u) 100
Caitheamh connaidh co-ionann ri cumhachd (L/100km) 1.16
Tomad seirbheis (kg) 888
Cuideam luchd as àirde (kg) 1210
fad (mm) 2974
Leud (mm) 1505
Àirde (mm) 1631
Bun-cuibhle (mm) 2010
Bun cuibhle aghaidh (mm) 1290
Bun cuibhle cùil (mm) 1306
Structar a' chuirp Càr dà-roinneil
Modh fosglaidh dorais Doras luingeis
Àireamh dhorsan (gach) 3
Àireamh nan suidheachan (PCS) 4
Àireamh de motaran dràibhidh Motair singilte
Cruth motair iar-shuidheachadh
Seòrsa iuchair Iuchair iomallach
Iuchair Bluetooth
Gnìomh ruigsinneachd gun iuchair Sreath aghaidh
Sgrion dath smachd meadhanach Sgrion LCD suathaidh
Meud sgrion smachd meadhanach 10.25 òirleach
Stuth cuibhle stiùiridh cortex
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh Atharrachadh làimhe suas is sìos
Pàtran gluasaid Gluasad cnap dealain
Stuth suidheachain Leathar aithris

 

TUAIRISGEUL TORAIDH

TAOBH A-MUIGH

Tha Air ev Qingkong ag amas air stoidhle dealbhaidh as ìsle. ​​Tha aghaidh a’ chàir uidheamaichte le cursair anail brosnachail agus stiall solais iongantach a tha air a h-aonachadh gu dìreach, a tha fiùghantach agus rèidh; bidh na solais-cinn a’ cleachdadh seata solais soilleir adhartach le dealbhadh lionsa dùbailte solais LED, agus tha na gathan àrda is ìosal ceum air cheum. Tha an cruth a’ nochdadh nan solais troimhe, a’ cruthachadh faireachdainn trì-thaobhach sònraichte.

hh2

Aig an aon àm, tha an sgàthan cùil crochte agus na solais aghaidh ceangailte ri chèile. A bharrachd air an sin, tha ceithir dathan bodhaig aig Air ev Qingkong, nam measg geal, gorm, liath is donn, a tha glè òg agus fiùghantach.

A thaobh meud a’ chuirp, tha an fhaid, an leud agus an àirde 2974mm/1505mm/1631mm fa leth, agus tha am bonn-cuibhle 2010mm. A thaobh cumhachd, tha e a’ gabhail ri cruth aon motair agus tha bataraidh lithium iarainn fosfáit ann le cumhachd as àirde de 50kW.

hh3

Tha solais LED air feadh a’ chàir ùr, solais troimhe air beulaibh/cùil, suaicheantas soilleir Wuling, solais ceò cùil, solais breic LED aig àirde, msaa.

TAOBH A-STAIGH

A thaobh a’ chabhsair-choilich, tha cruth taobh a-staigh ceithir-suidheachan aig an dreach adhartach ceithir-suidheachan den Air ev Clear Sky, le roghainnean taobh a-staigh dà-dhath dorcha is aotrom. Tha suidheachain leathair aig an dreach adhartach. Tha suidheachan luchd-siubhail an t-sealbhadair ùr a’ toirt taic do atharrachadh ceithir-shligheach; tha suidheachain chùil an dreach ceithir-suidheachan Wuling a’ toirt taic do phasgadh 5/5 agus pasgadh neo-eisimeileach, agus faodaidh àite a’ chiste-choilich ruighinn suas ri 704L.

hh4

A thaobh rèiteachadh teicneòlais, tha scrion dùbailte 10.25-òirleach aig Air ev Qingkong agus siostam Ling OS a chaidh a leasachadh le Wuling fhèin. Aig an aon àm, tha Air ev Qingkong a’ toirt taic do smachd iomallach air carbadan tro aplacaid fòn-làimhe, a dh’ fhaodas sgrùdadh a dhèanamh air inbhe a’ charbaid air astar, agus a dh’ fhaodas gnìomhan leithid iuchraichean Bluetooth, smachd fionnarachadh-àile, tòiseachadh iomallach, fosgladh is dùnadh dhorsan air astar, uinneagan àrdaichear, cosgais clàraichte, agus fiosrachadh mu bataraidh a tha air fhàgail sa charbad a thoirt gu buil.

hh5

A thaobh cumhachd agus seasmhachd, tha raon siubhail de 300km aig an Air ev Clear Sky, agus tha motair àrd-èifeachdais 50kW aig an dreach ceithir-suidheachan. A bharrachd air an sin, tha trì modhan cosgais aig a’ chàr ùr: cosgais luath DC, inneal cosgais AC, agus socaid taighe + gunna cosgais. Tha cosgais luath DC aig an dreach ceithir-suidheachan. Tha oifigearan ag ràdh nach toir e ach 0.75 uair a thìde airson am bataraidh a ghearradh bho 30% gu 80%.

hh6

A thaobh sàbhailteachd gnìomhach, tha siostam seasmhachd dealanach ESC, siostam breiceadh an-aghaidh glasaidh ABS + siostam cuairteachaidh feachd breiceadh EBD, sgrùdadh cuideam taidhrichean, pàirceadh fèin-ghluasadach, taic cnoc, msaa. aig a’ chàr ùr. A thaobh sàbhailteachd fulangach, tha structar bodhaig cèidse aig an Air ev clear sky, agus tha stàilinn àrd-neart an fhrèam a’ dèanamh suas 62%.

hh7

hh8

Ged a tha e a’ dèanamh lasachaidhean airson beatha is siubhal, tha Air ev stèidhichte air ailtireachd chruinneil agus bun-bheachdan cruinneil, a’ cur ri blas beatha agus càileachd siubhail, a’ sìmpleachadh gun lughdachadh, agus a’ brosnachadh càileachd agus siubhal aotrom. Bidh Air ev a’ cleachdadh dealbhadh nas aotroime gus barrachd fèin-mhothachaidh a thoirt seachad, a’ cleachdadh caitheamh nas aotroime gus barrachd sàsachd beatha a thoirt seachad, a’ cleachdadh teicneòlas nas aotroime gus barrachd smachd a thoirt seachad, agus a’ cleachdadh bun-bheachd nas aotroime gus barrachd tlachd fhaighinn à càileachd.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte

    • 2024 AITO 1.5T Ceithir-chuibhle Draibhidh Ultra Tionndadh, Raon Leudaichte, Prìomh Stòr as Ìsle

      2024 AITO 1.5T Ceithir-chuibhle Draibh Ultra Tionndadh, E...

      PARAMITAR BUNASACH Dèanadair Rang AITO SUV meadhanach is mòr Seòrsa lùtha raon leudaichte dealain WLTC Raon (km) 175 Raon dealain CLTC (km) 210 Ùine cosgais luath bataraidh (u) 0.5 Ùine cosgais slaodach bataraidh (u) 5 Raon cosgais luath bataraidh (%) 30-80 Raon cosgais slaodach bataraidh (%) 20-90 Cumhachd as motha (kW) 330 Torc as motha (Nm) 660 Bogsa gèar Tar-chuir aon-astar airson carbadan dealain Structar bodhaig SUV 5-doras, 5-suidheachain Einnsean 1.5T 152 HP...

    • 2024 ZEEKR 007 Dràibheadh ​​​​​​Inntleachdach 770KM Tionndadh EV, an Stòr Bunasach as ìsle

      2024 ZEEKR 007 Dràibheadh ​​​​​​Inntleachdach 770KM EV Ver ...

      PARAIMEAR BUNASACH Ìrean Càr meadhanach mòr Seòrsa lùtha Dealanach gu tur Ùine-gu-margaidh 2023.12 Raon dealain CLTC (km) 770 Cumhachd as motha (kw) 475 Torc as motha (Nm) 710 Structar bodhaig Hatchback 4-doras 5-suidheachan Motair dealain (Ps) 646 Fad * Leud * Àirde 4865 * 1900 * 1450 Astar as àirde (km / h) 210 Suidse modh dràibhidh Spòrs Eaconamaidh Coitcheann / comhfhurtachd Gnàthaichte / Pearsanachadh Siostam ath-bheothachaidh lùtha Coitcheann Pàirceadh fèin-ghluasadach Coitcheann ...

    • 2024 BYD DOLPHIN 420KM EV Fasan Tionndadh, Prìomh Stòr as Ìsle

      2024 BYD DOLPHIN 420KM EV Tionndadh Fasan, Lowes...

      MION-FHIOSRACHAIDH AN TORAIDH 1. Dealbhadh Taobh a-muigh Solais-cinn: Tha stòran solais LED aig gach sreath Dolphin mar ìre àbhaisteach, agus tha giùlan àrda is ìosal atharrachail aig a’ mhodail as àirde. Tha dealbhadh seòrsa troimhe aig na solais-earbaill, agus tha dealbhadh “loidhne fillte geoimeatrach” aig an taobh a-staigh. Fìor bhodhaig a’ chàir: Tha Dolphin suidhichte mar chàr luchd-siubhail beag. Tha dealbhadh loidhne cumadh “Z” air taobh a’ chàir biorach. Tha an loidhne-mheadhain ceangailte ris na solais-earbaill,...

    • 2025 Geely Starray UP 410km Exploration+Version, Prìomh Stòr as ìsle

      2025 Geely Starray UP 410km Rannsachadh+Tionndadh...

      PARAMITAR BUNASACH Geely Starray Dèanadair Geely Auto Rank Càr teann Seòrsa lùtha Dealain fìor-ghlan CLTC Raon bataraidh (km) 410 Ùine cosgais luath (u) 0.35 Raon cosgais luath bataraidh (%) 30-80 Cumhachd as àirde (kW) 85 Torc as àirde (Nm) 150 Structar bodhaig Còig-doras, Hatchback còig-suidheachain Motair (Ps) 116 Fad * Leud * Àirde (mm) 4135 * 1805 * 1570 Luathachadh oifigeil 0-100km / u - Astar as àirde (km / u) 135 Caitheamh connaidh co-ionann ri cumhachd ...

    • IM l7 MAX Prìomh shoitheach fad-beatha 708KM Edition, an stòr bun-sgoile as ìsle, EV

      IM l7 MAX Prìomh shoitheach fad-beatha 708KM Edition, Lowe...

      PARAMITAR BUNASACH Dèanadair IM AUTO Rang Carbad meadhanach is mòr Seòrsa lùtha Dealain fìor-ghlan CLTC Dealain Raon (km) 708 Cumhachd as àirde (kW) 250 Torc as àirde (Nm) 475 Structar bodhaig sedan ceithir-doras, còig-suidheachain Motair (Ps) 340 Fad * Leud * Àirde (mm) 5180 * 1960 * 1485 Luathachadh oifigeil 0-100km / h 5.9 Astar as àirde (km / h) 200 Caitheamh connaidh co-ionann ri cumhachd (L / 100km) 1.52 Barantas carbaid Còig bliadhna no 150,000 cilemeatair Seirbheis ...

    • SAIC VW ID.6X 2023 617KM, Lite Pro EV, An Stòr Bunasach as Ìsle

      SAIC VW ID.6X 2023 617KM, Lite Pro EV, As ìsle ...

      Tuairisgeul air an toradh Uidheam a’ chàir: An toiseach, tha siostam dràibhidh dealain cumhachdach aig SAIC VW ID.6X 617KM LITE PRO, a’ toirt seachad raon siubhail as àirde de 617 cilemeatair. Tha seo ga dhèanamh na charbad freagarrach airson turasan fada. A bharrachd air an sin, tha gnìomh cosgais luath aig a’ chàr as urrainn am bataraidh a ghearradh gu h-iomlan ann an ùine ghoirid gus leantainn air adhart leis an turas agad gun fhiosta. Às deidh dha a bhith air a ghearradh gu h-iomlan, faodaidh e luathachadh gu sgiobalta le cumhachd làidir...