Camry dà-einnsean 2.0 Hs dreach spòrs tar-chinealach, Bun-stòr as ìsle
PARAMAID BASIC
Paramadair bunaiteach | |
Dèanamh | Gac Toyota |
Rang | Càr meadhanach mòr |
Seòrsa lùtha | hybrid ola-dealanach |
Cumhachd as àirde (kW) | 145 |
Bogsa gèara | E-CVT astar caochlaideach leantainneach |
Structar corp | Sedan 4-doras, 5-suidheachain |
Einnsean | 2.0L 152 HP L4 |
Motair | 113 |
Fad * leud * àirde (mm) | 4915*1840*1450 |
Luathachadh oifigeil 0-100km/h | - |
Astar as àirde (km/h) | 180 |
Caitheamh connaidh amalaichte WLTC (L / 100km) | 4.5 |
Barantas carbaid | Trì bliadhna no 100,000 cilemeatair |
Cuideam seirbheis (kg) | 1610 |
Cuideam luchd as àirde (kg) | 2070 |
Fad(mm) | 4915 |
Leud (mm) | 1840 |
àirde(mm) | 1450 |
Bun-cuibhle(mm) | 2825 |
Bun cuibhle aghaidh (mm) | 1580 |
Bun cuibhle cùil (mm) | 1590 |
Ceàrn an t-slighe (°) | 13 |
Ceàrn fàgail (°) | 16 |
Radius tionndaidh as ìsle (m) | 5.7 |
Structar corp | sedan |
Modh fosgladh doras | Doras swing |
An àireamh de dhorsan (gach fear) | 4 |
An àireamh de sheataichean (gach fear) | 5 |
Comas tanca (L) | 49 |
Cumhachd motair iomlan (kW) | 83 |
Cumhachd motair iomlan (Ps) | 113 |
Torc motair iomlan (Nm) | 206 |
Cumhachd siostam iomlan (kW) | 145 |
Cumhachd an t-siostaim (Ps) | 197 |
An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
Cruth motair | Preposition |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
Modh dràibhidh | draibh-aghaidh |
Seòrsa skylight | Chan urrainnear uinneag a tha air a sgaradh fhosgladh |
Stuth cuibhle stiùiridh | deirm |
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | ● |
Teasachadh cuibhle stiùiridh | - |
Cuimhne chuibhle stiùiridh | - |
Meudan meatair criostail leaghan | 12.3 òirleach |
Stuth suidheachain | measgachadh leathair / suede agus maids |
COLOR AN AIGH
COLOR AN T-SAOGHAL
Tha solar càr ciad-làimh againn, cosg-èifeachdach, teisteanas às-mhalairt iomlan, còmhdhail èifeachdach, sreath iar-reic coileanta.
ORAN OIRTHEACH
Dealbhadh coltas:Bidh an coltas a’ gabhail ris an dealbhadh teaghlaich as ùire. Tha cumadh "X" air an aghaidh aghaidh gu lèir agus dealbhadh sreathach. Tha na solais-cinn ceangailte ris an grille.
Dealbhadh corp:Tha Camry air a shuidheachadh mar chàr meadhanach mòr, le loidhnichean taobh trì-thaobhach agus mothachadh fèithean nas làidire. Tha e uidheamaichte le cuibhlichean 19-òirleach; tha an dealbhadh taillight caol, agus tha pannal sgeadachaidh dubh a 'ruith tro chùl a' chàir gus na buidhnean solais a cheangal air gach taobh.
EADAR-MHINEACHADH
Coileach glic:Bidh an smachd meadhanach a’ gabhail ri dealbhadh ùr, uidheamaichte le pannal ionnstramaidean LCD làn agus scrion smachd meadhanach mòr, le pannal trim liath sa mheadhan.
Sgrion smachd meadhanach: uidheamaichte le chip Qualcomm Snapdragon 8155 agus cuimhne 12 + 128, a ’toirt taic do Car Play agus HUWEI HiCar, tha WeChat, seòladh agus tagraidhean eile ann, agus a’ toirt taic do ùrachadh OTA.
Pannal ionnstramaid:Tha pannal ionnstramaidean LCD làn air beulaibh an draibhear. Tha dealbhadh an eadar-aghaidh gu math traidiseanta. Tha tachometer air an taobh chlì agus speedometer air an làimh dheis. Tha fiosrachadh a’ charbaid air a thaisbeanadh anns an fhàinne, agus tha fiosrachadh gèar agus àireamhan astair sa mheadhan.
Cuibhle stiùiridh trì-labhairt:Uidheamaichte le cuibhle stiùiridh trì-bhruidhinn air a dhealbhadh às ùr, air a phasgadh ann an leathar, bidh am putan clì a ’cumail smachd air a’ chàr agus ioma-mheadhain, le putan dùsgadh guth, agus tha am putan deas a ’cumail smachd air smachd an turas-mara, agus tha na putanan air an rèiteachadh gu dìreach.
Putanan fionnarachaidh-adhair:Tha am pannal sgeadachaidh glas fon sgrion smachd meadhanach air a uidheamachadh le putanan smachd èadhair. Bidh e a’ gabhail ri dealbhadh falaichte agus tha e amalaichte leis a’ phannal sgeadachaidh gus meud èadhair, teòthachd, msaa atharrachadh.
Consal an ionaid:Tha uachdar a’ chonsail air a chòmhdach le pannal sgeadachaidh dubh àrd-ghlèidhte, uidheamaichte le cas gèar meacanaigeach, pad cosgais gun uèir air a bheulaibh, agus inneal cupa agus roinn stòraidh air an taobh cheart.
Àite cofhurtail:Tha dealbhadh sìmplidh aig Camry, le uachdar brònach air a’ chùl agus cuiseanan suidheachain, chan eil suidheachadh meadhanach na sreath cùil air a ghiorrachadh, agus tha meadhan an ùrlair beagan air a thogail.
Sgrionadh sgaraichte: Uidheamaichte le uinneag sgaraichte nach gabh fhosgladh, le raon farsaing de lèirsinn, agus chan eil sgàilean grèine air a thoirt seachad air an aghaidh no air a chùlaibh.
Ionadan adhair cùil:Tha an t-sreath chùil uidheamaichte le dà ionad adhair neo-eisimeileach, suidhichte air cùl gàirdean aghaidh an ionaid, agus tha dà phort cosgais Type-C gu h-ìosal.
Putan Boss:Tha putan boss air taobh a-staigh suidheachan an luchd-siubhail. Bidh am putan gu h-àrd ag atharrachadh ceàrn cùl-taic cathair an luchd-siubhail, agus bidh am putan ìosal a’ cumail smachd air gluasad air adhart agus air ais cathair an neach-siubhail.
Glainne dìon-fuaim:Tha uinneagan aghaidh is cùil a’ chàir ùr air an uidheamachadh le glainne dìon-fuaim dà-fhillte gus sàmhchair a’ chàr a leasachadh.
Bidh suidheachain cùil a’ dol sìos:Bidh na suidheachain cùil a’ toirt taic do fhilleadh co-mheas 4/6, agus tha iad an ìre mhath rèidh às deidh dhaibh a bhith air am pasgadh sìos, a’ leasachadh comas luchdaidh a’ charbaid.
Siostam dràibhidh le taic:Tha draibheadh le taic air a uidheamachadh le siostam taic dràibhidh tùrail Toyota Safety Sense, a bheir taic do chuideachadh atharrachadh lann, breiceadh gnìomhach, agus gnìomhan chassis follaiseach.