2024 BYD Seagull Honor Edition 305km Freedom Edition, am prìomh thùs as ìsle
PARAIMEAR BUNASACH
modail | BYD Seagull 2023 Deasachadh Itealaich |
Paramadairean Bunasach a’ Charbaid | |
Cruth a' chuirp: | Hatchback 5-doras 4-suidheachan |
Fad x leud x àirde (mm): | 3780x1715x1540 |
Bun-cuibhle (mm): | 2500 |
Seòrsa cumhachd: | dealain fìor-ghlan |
Astar as àirde oifigeil (km/u): | 130 |
Bun-cuibhle (mm): | 2500 |
Meud roinn nam bagannan (L): | 930 |
Cuideam sràide (kg): | 1240 |
motair dealain | |
raon siubhail dealain fìor-ghlan (km): | 405 |
Seòrsa motair: | Magnet maireannach/sioncronaich |
Cumhachd iomlan a’ motair (kW): | 55 |
Torc iomlan a’ motair (Nm): | 135 |
Àireamh motaran: | 1 |
Cruth motair: | Aghaidh |
Seòrsa bataraidh: | Bataraidh lithium iarann fosfáit |
Comas bataraidh (kWh): | 38.8 |
Co-chòrdalachd cosgais: | Càrn cosgais sònraichte + càrn cosgais poblach |
dòigh cosgais: | cosgais luath |
Ùine cosgais luath (uairean): | 0.5 |
bogsa gèar | |
Àireamh nan gèaraichean: | 1 |
Seòrsa bogsa gèar: | càr dealain aon-astar |
stiùireadh chassis | |
Modh dràibhidh: | dràibheadh aghaidh |
Structar a' chuirp: | Aon-chorp |
Stiùireadh Cumhachd: | taic dealanach |
Seòrsa Crochaidh Aghaidh: | Crochadh neo-eisimeileach McPherson |
Seòrsa Crochaidh Cùil: | Crochadh neo-eisimeileach le beam torsion |
breic roth | |
Seòrsa Breic Aghaidh: | Diosc fionnaraichte |
Seòrsa Breic Cùil: | Diosc |
Seòrsa Breic Pàirceadh: | breic-làimhe dealain |
Sònrachaidhean taidhrichean aghaidh: | 175/55 R16 |
Sònrachaidhean Taidhrichean Cùil: | 175/55 R16 |
Stuth mol: | alùmanum alùmanum |
Sònrachaidhean taidhrichean a bharrachd: | chan eil gin ann |
uidheam sàbhailteachd | |
Poca-adhair airson prìomh shuidheachan/suidheachan luchd-siubhail: | Prìomh ●/Leas ● |
Pocaichean-adhair taobh aghaidh/cùil: | aghaidh ●/cùl- |
Cùirtear-adhair ceann aghaidh/cùil: | Aghaidh ●/Cùl ● |
Molaidhean airson gun a bhith a’ ceangal a’ chrios-suidheachain: | ● |
Eadar-aghaidh suidheachan cloinne ISO FIX: | ● |
Inneal sgrùdaidh cuideam taidhrichean: | ● Rabhadh cuideam taidhrichean |
Lean air adhart a’ draibheadh le cuideam neoni sna taidhrichean: | - |
Breiceadh fèin-ghluasadach an-aghaidh glasaidh (ABS, msaa.): | ● |
sgaoileadh feachd breic | ● |
(EBD/CBC, msaa.): | |
taic-breic | ● |
(EBA/BAS/BA, msaa.): | |
smachd tarraing | ● |
(ASR/TCS/TRC, msaa.): | |
smachd seasmhachd charbadan | ● |
(ESP/DSC/VSC msaa.): | |
Pàirceadh fèin-ghluasadach: | ● |
Cobhair suas an cnoc: | ● |
Glasadh meadhanach sa chàr: | ● |
iuchair iomallach: | ● |
Siostam tòiseachaidh gun iuchair: | ● |
Siostam inntrigidh gun iuchair: | ● |
Feartan/Rèiteachadh sa Chàr | |
Stuth cuibhle stiùiridh: | ● Leathar |
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh: | ●suas is sìos |
● aghaidh agus cùl | |
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach: | ● |
Braitear pàircidh aghaidh/cùil: | aghaidh/cùl ● |
Bhidio taic dràibhidh: | ●Ìomhaigh air ais |
Siostam turas-mara: | ● Smachd turais |
Atharrachadh modh dràibhidh: | ● Coitcheann/Comfort |
● Eacarsaich | |
●Sneachda | |
●Eaconamaidh | |
Eadar-aghaidh cumhachd neo-eisimeileach sa chàr: | ●12V |
Taisbeanadh coimpiutair turais: | ● |
Meud an ionnstramaid LCD: | ●7 òirlich |
Gnìomh cosgais gun uèir fòn-làimhe: | ● An t-sreath aghaidh |
rèiteachadh suidheachain | |
Stuth suidheachain: | ● Leathar aithris |
Suidheachain spòrs: | ● |
Stiùireadh atharrachaidh suidheachan an draibhear: | ● Atharrachadh aghaidh is cùil |
● Atharrachadh cùil | |
● Atharrachadh àirde | |
Stiùireadh atharrachaidh suidheachan an luchd-siubhail: | ● Atharrachadh aghaidh is cùil |
● Atharrachadh cùil | |
Atharrachadh dealain air prìomh shuidheachan/suidheachan luchd-siubhail: | prìomh ●/fo- |
Mar a chuireas tu na suidheachain chùil air ais: | Chan urrainnear a chur sìos ach gu h-iomlan |
Gàirdean-làimhe meadhanach aghaidh/cùil: | aghaidh ●/cùl- |
rèiteachadh ioma-mheadhain | |
Siostam seòlaidh GPS: | ● |
Taisbeanadh fiosrachaidh trafaic seòlaidh: | ● |
Sgrion LCD consol meadhan: | ● Sgrion LCD suathaidh |
Meud sgrion LCD consol meadhan: | ●10.1 òirleach |
Bluetooth/Fòn Càr: | ● |
Ceangal/mapadh fòn-làimhe: | ●Ùrachadh OTA |
smachd gutha: | ● Is urrainn smachd a chumail air siostam ioma-mheadhain |
● Seòladh fo smachd | |
● Is urrainn smachd a chumail air a’ fòn | |
●Inneal-adhair a ghabhas smachdachadh | |
Eadar-lìon nan Carbadan: | ● |
Eadar-aghaidh claisneachd taobh a-muigh: | ●USB |
Eadar-aghaidh USB/Seòrsa-C: | ●1 sreath aghaidh |
Àireamh luchd-labhairt (aonadan): | ●4 luchd-labhairt |
rèiteachadh solais | |
Stòr solais ìosal: | ●LED |
Stòr solais àrd-bhìom: | ●LED |
Solais ruith tron latha: | ● |
Bidh solais-cinn a’ tionndadh air agus dheth gu fèin-ghluasadach: | ● |
Àirde ceann-solais a ghabhas atharrachadh: | ● |
Uinneagan agus sgàthan | |
Uinneagan dealain aghaidh/cùil: | Aghaidh ●/Cùl ● |
Gnìomh togail aon-phutan uinneig: | ● Suidheachan dràibhidh |
Gnìomh an-aghaidh prìne uinneig: | ● |
Gnìomh sgàthan taobh a-muigh: | ● Atharrachadh dealain |
● Teasachadh sgàthan cùil | |
Gnìomh sgàthan cùil-shealladh a-staigh: | ● Anti-deàrrsadh làimhe |
Sgàthan vanity a-staigh: | ● Prìomh shuidheachadh dràibhidh + solais |
● Suidheachan co-phìleat + solais | |
dath | |
Dath bodhaig roghainneil | oidhche pòla dubh |
Uaine a’ fàs | |
pùdar peitseagan | |
grian blàth geal | |
Dathan taobh a-staigh a tha rim faighinn | gorm mara aotrom |
pùdar dùn | |
Gorm dorcha |
TUAIRISGEUL AIR AN DEALBH
Tha Seagull a’ leantainn pàirt de bhun-bheachd dealbhaidh bòidhchead mara, le oirean biorach agus oiseanan. Tha solais ruith tron latha LED co-shìnte, comharran tionndaidh suidhichte aig “oiseanan nan sùl”, agus sa mheadhan tha solais-cinn LED le gathan fad às is faisg amalaichte, aig a bheil gnìomhan fosglaidh is dùnadh fèin-ghluasadach agus gathan fad às is faisg fèin-ghluasadach cuideachd. A rèir IT Home, tha 4 dathan taobh a-muigh aig a’ chàr seo, ris an canar “Sprout Green”, “Extreme Night Black”, “Peach Pink”, agus “Warm Sun White”. Tha stoidhlichean eadar-dhealaichte aig na ceithir dathan.
SOLAR AGUS CÀILEACHD
Tha a’ chiad stòr againn agus tha a’ chàileachd cinnteach.
MION-FHIOSRACHAIDH TORAIDH
1. Dealbhadh Taobh a-muigh
Tha fad, leud agus àirde an t-Seagull 3780 * 1715 * 1540 (mm), agus tha am bonn-cuibhle 2500mm. Chruthaich an sgioba dealbhaidh cumadh bodhaig ùr, amalaichte, lùbach airson an t-Seagull. Tha sgàthanan taobh a-muigh teasachaidh aig gach sreath Seagull mar ìre àbhaisteach, agus tha dealbhadh cuasach aig làmhan an dorais, a tha chan ann a-mhàin a’ leasachadh aerodynamics, ach a tha cuideachd nas co-òrdanaichte le stoidhle a’ charbaid. Tha pròifil earbaill an t-seagull a’ nochdadh aghaidh an t-seagull, le cumaidhean cuasach is cuasach, agus tha mion-fhiosrachadh an dealbhaidh gu math sònraichte. Is e na solais-cùil an dealbhadh seòrsa troimhe as mòr-chòrdte an-diugh, le eileamaidean dealbhaidh ris an canar “reothadh criostail deighe” air gach taobh, aig a bheil buaidh lèirsinneach gu math sònraichte. Chan eil an Seagull a’ draibheadh ann an dòigh eadar-dhealaichte bho charbad dealain àbhaisteach. Bidh e a’ luathachadh gu rèidh agus gu loidhneach. Tha seo gu follaiseach na chàileachd dràibhidh nach urrainn do charbadan connaidh den aon ìre a thoirt seachad.
2. Dealbhadh Taobh a-staigh
Tha dealbhadh co-chothromach smachd meadhanach BYD Seagull coltach ri faoileag ag itealaich gu h-àrd aig a’ chiad sealladh, le teannachadh agus sreathan. Ged is e modail ìre inntrigidh a th’ ann, tha smachd meadhanach Seagull fhathast còmhdaichte le uachdar bog ann an àiteachan ris am bi luchd-cleachdaidh tric a’ beantainn. Tha an t-ionad fionnarachaidh-àile stoidhle “cyberpunk” cuideachd mar aon de na h-eileamaidean fasanta den taobh a-staigh, a tha a rèir nan àiteachan as mòr-chòrdte a tha aig daoine òga. Nochdaidh am Pad crochaidh rothlach atharrachail 10.1-òirleach mar uidheamachd àbhaisteach. Tha e uidheamaichte leis an t-siostam ceangail lìonra snasail DiLink agus tha e ag amalachadh gnìomhan dibhearsain ioma-mheadhain, seòladh AutoNavi, gnìomhan carbaid agus roghainnean fiosrachaidh. Fon sgrion smachd meadhanach tha an t-ionad smachd airson gèaraichean, modhan dràibhidh agus gnìomhan eile atharrachadh. Tha e a’ coimhead gu math ùr, ach bheir e beagan ùine fhathast gus atharrachadh chun dòigh obrachaidh ùr seo.
Tha ionnsramaid LCD 7-òirleach a’ nochdadh air a’ chàr ùr cuideachd, a’ leigeil leat fiosrachadh leithid astar, cumhachd, modh dràibhidh, raon siubhail, agus caitheamh cumhachd fhaicinn. Tha measgachadh dà-dath aig a’ chuibhle stiùiridh trì-spoke, a’ toirt buaidh lèirsinneach ùr. Faodar na taobhan clì is deas a chleachdadh airson roghainnean siubhail atharrachail, suidseachadh sgrion smachd meadhanach, coimhead air fiosrachadh ionnsramaid, agus atharrachadh meud. Tha pocannan adhair prìomh/luchd-siubhail agus pocannan adhair cùirtearan taobh aghaidh is cùil uile nam feartan àbhaisteach aig Seagull. Tha na suidheachain spòrs falamh leathair aon-phìos a’ sealltainn stoidhle òigeachd, agus is e an t-iongnadh gu bheil atharrachadh dealain aig prìomh shuidheachan an draibhear.
Seasmhachd cumhachd
A thaobh cumhachd, is e 55kw (75Ps) an cumhachd as àirde aig motair dealain BYD Seagull Free Edition 2023, is e 135n an torque as àirde aig a’ motair dealain. Tha e gu tur dealain, is e dràibheadh cuibhle aghaidh a th’ ann am modh dràibhidh, is e bogsa gèar aon-astar airson carbadan dealain a th’ anns a’ bhogsa gèar, agus is e bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte a th’ anns an t-seòrsa bogsa gèar.