BYD Seagull Flying Edition 405km, Bun-stòr as ìsle, EV
PARAMAID BASIC
modail | Deasachadh itealaich BYD Seagull 2023 |
Paramadairean bunaiteach carbaid | |
Foirm bodhaig: | Hatchback 5-doras 4-suidheachain |
Fad x leud x àirde (mm): | Dealbhan 3780x1715x1540 |
Bun-cuibhle (mm): | 2500 |
Seòrsa cumhachd: | dealain fìor-ghlan |
Astar oifigeil as àirde (km/h): | 130 |
Bun-cuibhle (mm): | 2500 |
Meud roinn bagannan (L): | 930 |
Lùghdaich cuideam (kg): | 1240 |
motair dealain | |
raon siubhal dealain fìor (km): | 405 |
Seòrsa motair: | Magnit maireannach / sioncronaich |
Cumhachd motair iomlan (kW): | 55 |
Torc iomlan motair (N m): | 135 |
Àireamh de motaran: | 1 |
Cruth motair: | Aghaidh |
Seòrsa bataraidh: | Bataraidh fosfáit iarann litium |
Comas bataraidh (kWh): | 38.8 |
Co-fhreagarrachd cosgais: | Pile cosgais sònraichte + pasgan cosgais poblach |
dòigh cosgais: | cosgais luath |
Ùine cosgais luath (uairean): | 0.5 |
bogsa gèar | |
Àireamh nan gèaraichean: | 1 |
Seòrsa bogsa gèar: | càr dealain aon-luath |
stiùireadh chassis | |
Modh dràibhidh: | draibh aghaidh |
Structar corp: | Aon-ghuthach |
Stiùireadh cumhachd: | cuideachadh eileagtronaigeach |
Seòrsa casg aghaidh: | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
Seòrsa cùl-taic: | Torsion beam crochaidh neo-eisimeileach |
breic cuibhle | |
Seòrsa breic aghaidh: | diosc fionnaraichte |
Seòrsa breic cùil: | diosc |
Seòrsa Breic Pàirceadh: | inneal-làimhe dealanach |
Sònrachaidhean taidhrichean aghaidh: | 175/55 R16 |
Sònrachaidhean cùl an taidheir: | 175/55 R16 |
Stuth an ionaid: | almain alloy |
Sònrachaidhean taidhrichean a bharrachd: | gin |
uidheamachd sàbhailteachd | |
Bag-adhair airson prìomh sheata luchd-siubhail: | Prìomh ●/Leas ● |
Bagaichean adhair taobh aghaidh / cùil: | aghaidh ●/cùl- |
Adhar cùirteir ceann aghaidh / cùil: | Aghaidh ●/Cùl ● |
Molaidhean airson gun a bhith a 'ceangal a' chrios-suidheachain: | ● |
Eadar-aghaidh suidheachan cloinne ISO FIX: | ● |
Inneal sgrùdaidh cuideam taidhrichean: | ● Inneal-rabhaidh cuideam taidhrichean |
Lean air adhart a’ draibheadh le cuideam neoni teann: | - |
Breiceadh fèin-ghluasadach an-aghaidh glas (ABS, msaa): | ● |
cuairteachadh feachd breic | ● |
(EBD / CBC, msaa): | |
cuideachadh breic | ● |
(EBA/BAS/BA, msaa): | |
smachd tarraing | ● |
(ASR / TCS / TRC, msaa): | |
smachd seasmhachd carbaid | ● |
(ESP/DSC/VSC etc.): | |
Pàirceadh fèin-ghluasadach: | ● |
Taic suas an cnoc: | ● |
Glasadh meadhanach sa chàr: | ● |
iuchair iomallach: | ● |
Siostam tòiseachaidh gun iuchair: | ● |
Siostam inntrigidh gun iuchair: | ● |
Feartan sa chàr / rèiteachadh | |
stuth cuibhle stiùiridh: | ● Leathar |
Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh: | ● suas is sìos |
● aghaidh agus cùl | |
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach: | ● |
Sensor pàirceadh aghaidh / cùil: | aghaidh-/cùl ● |
Bhidio taic dràibhidh: | ● Ìomhaigh air ais |
Siostam turas-mara: | ● Smachd cruise |
Atharrachadh modh dràibhidh: | ●Standard/Comfort |
● Eacarsaich | |
● Sneachda | |
● Eaconamaidh | |
Eadar-aghaidh cumhachd neo-eisimeileach sa chàr: | ●12V |
Taisbeanadh coimpiutair turas: | ● |
Meud ionnstramaid LCD: | ●7 òirleach |
Gnìomh cosgais gun uèir fòn-làimhe: | ● Sreath aghaidh |
rèiteachadh suidheachain | |
Stuth suidheachain: | ● Leathar aithris |
Seataichean spòrs: | ● |
Stiùir atharrachadh suidheachan an draibhear: | ● Atharrachadh aghaidh is cùl |
● Cùl rèiteachadh | |
●Height adjustment | |
Stiùir rèiteachaidh suidheachan luchd-siubhail: | ● Atharrachadh aghaidh is cùl |
● Cùl rèiteachadh | |
Atharrachadh dealain prìomh shuidheachan / luchd-siubhail: | prìomh ●/fo- |
Mar a phaisgeas tu na suidheachain cùil: | ● Chan urrainnear a chuir sìos ach gu h-iomlan |
Gàirdean meadhan aghaidh / cùil: | aghaidh ●/cùl- |
rèiteachadh ioma-mheadhain | |
Siostam seòlaidh GPS: | ● |
Taisbeanadh fiosrachadh trafaic seòlaidh: | ● |
Sgrion LCD consol meadhan: | ● Sgrion touch LCD |
Meud sgrion LCD consol meadhan: | ●10.1 òirleach |
Bluetooth / fòn càr: | ● |
Eadar-cheangal fòn-làimhe/mapa: | ●OTA ùrachadh |
smachd guth: | ●Can smachd a chumail air siostam ioma-mheadhan |
● Seòladh fo smachd | |
●An urrainn smachd a chumail air a’ fòn | |
● inneal-adhair a ghabhas smachdachadh | |
Eadar-lìon de charbadan: | ● |
Eadar-aghaidh claisneachd taobh a-muigh: | ●USB |
Eadar-aghaidh USB / Type-C: | ● 1 sreath aghaidh |
Àireamh luchd-labhairt (aonadan): | ● 4 luchd-labhairt |
rèiteachadh solais | |
Stòr solais beam ìosal: | ●LED |
Stòr solais beam àrd: | ●LED |
Solais ruith tron latha: | ● |
Bidh solais-cinn a’ tionndadh air agus dheth gu fèin-ghluasadach: | ● |
Àirde solais a ghabhas atharrachadh: | ● |
Windows agus sgàthan | |
Uinneagan dealain aghaidh / cùil: | Aghaidh ●/Cùl ● |
Gnìomh togail aon phutan uinneig: | ● suidheachan dràibhidh |
Gnìomh anti-pinch uinneig: | ● |
Gnìomh sgàthan taobh a-muigh: | ● Atharrachadh dealain |
● Teasachadh sgàthan cùl-amhairc | |
Gnìomh sgàthan rearview taobh a-staigh: | ● Stiùireadh anti-glare |
Sgàthan vanity taobh a-staigh: | ● Prìomh shuidheachadh dràibhidh + solais |
● suidheachan copilot + solais | |
dath | |
Dath bodhaig roghainneil | oidhche gheal dubh |
Uaine uaine | |
pùdar peach | |
ghrian blàth geal | |
Dathan taobh a-staigh rim faighinn | gorm na mara |
pùdar dùn | |
Dubh-ghorm |
TUAIRISGEADH SHOT
Tha faoileag a’ leantainn mar phàirt de bhun-bheachd dealbhadh bòidhchead na mara, le oirean biorach agus oiseanan. Tha solais ruith LED tron latha aig loidhne co-shìnte, comharran tionndaidh suidhichte aig na “oiseanan sùla”, agus sa mheadhan tha solais solais LED le sailean aonaichte fada is faisg, aig a bheil fosgladh is dùnadh fèin-ghluasadach agus gnìomhan beam fèin-ghluasadach fada is faisg. A rèir IT Home, tha 4 dathan taobh a-muigh aig a’ chàr seo, a tha air an ainmeachadh “Sprout Green”, “Extreme Night Black”, “Peach Pink”, agus “Warm Sun White”. Tha diofar stoidhlichean aig na ceithir dathan.
SOLAR AGUS CÀILEACHD
Tha a’ chiad stòr againn agus tha an càileachd cinnteach.
FIOSRACHADH PRODUCT
Dealbhadh 1.Exterior
Tha fad, leud agus àirde Seagull 3780 * 1715 * 1540 (mm), agus wheelbase tha 2500mm. Chruthaich an sgioba dealbhaidh gu sònraichte cumadh bodhaig aonaichte swooping ùr airson Seagull. Tha a h-uile sreath Seagull air an uidheamachadh le sgàthan taobh a-muigh teasachaidh mar an àbhaist, agus tha làmhan an dorais a 'gabhail ri dealbhadh cuasach, a tha chan ann a-mhàin a' dèanamh an fheum as fheàrr de aerodynamics, ach cuideachd a tha nas co-òrdanaichte le stoidhle a 'charbaid. Tha ìomhaigh earbaill na faoileag coltach ris an aghaidh aghaidh, le cumaidhean cuasach agus dà-thaobhach, agus tha mion-fhiosrachadh an dealbhaidh gu math sònraichte. Is e na taillights an dealbhadh tro-seòrsa as mòr-chòrdte an-diugh, le eileamaidean dealbhaidh ris an canar “reothadh criostal deighe” air gach taobh, aig a bheil buaidh lèirsinneach sònraichte. Chan eil an Faoileag a’ draibheadh gu eadar-dhealaichte seach carbad dealain fìor-ghlan àbhaisteach. Bidh e a 'luathachadh gu rèidh agus gu sreathach. Tha e follaiseach gur e càileachd dràibhidh a tha seo nach urrainn dha carbadan connaidh den aon ìre a thoirt seachad.
Dealbhadh 2.Interior
Tha dealbhadh co-chothromach smachd meadhanach BYD faoileag a’ coimhead caran coltach ri faoileag ag itealaich gu h-àrd aig a’ chiad sealladh, leis an dà chuid teannachadh agus laighe. Ged is e modail ìre inntrigidh a th’ ann, tha smachd meadhanach Faoileag fhathast còmhdaichte le uachdar bog ann an ceàrnaidhean air am bi luchd-cleachdaidh gu tric a’ suathadh. Tha an t-ionad fionnarachaidh ann an stoidhle "cyberpunk" cuideachd mar aon de na h-eileamaidean fasanta den taobh a-staigh, a tha a rèir àiteachan teth aire dhaoine òga. Bidh am Pad crochaidh rothlach atharrachail 10.1-òirleach a’ nochdadh mar uidheamachd àbhaisteach. Tha e uidheamaichte le siostam ceangail lìonra tùrail DiLink agus a’ fighe a-steach gnìomhan dibhearsain ioma-mheadhain, seòladh AutoNavi, gnìomhan carbaid agus suidheachaidhean fiosrachaidh. Fon sgrion smachd meadhanach tha an ionad smachd airson gèaraichean atharrachadh, modhan dràibhidh agus gnìomhan eile. Tha e a’ coimhead gu math ùr, ach bheir e beagan ùine fhathast gus gabhail ris an dòigh obrachaidh ùr seo.
Bidh inneal LCD 7-òirleach cuideachd a’ nochdadh air a’ chàr ùr, a’ toirt cothrom dhut fiosrachadh fhaicinn leithid astar, cumhachd, modh dràibhidh, raon turais, agus caitheamh cumhachd. Bidh a’ chuibhle stiùiridh trì-labhairteach a’ gabhail ri cothlamadh dà-dath, a’ toirt buaidh lèirsinneach ùr. Faodar na taobhan clì is deas a chleachdadh airson suidheachaidhean cuairt-mara atharrachail, atharrachadh sgrion smachd meadhanach, coimhead air fiosrachadh ionnstramaidean, agus atharrachadh meud. Tha bagaichean-adhair prìomh / luchd-siubhail agus bagaichean adhair cùirtearan taobh aghaidh is cùil uile nam feartan àbhaisteach aig Faoileag. Tha na suidheachain spòrs leathar aon-phìos a’ nochdadh stoidhle òigridh, agus is e an t-iongnadh gu bheil prìomh chathair an draibhear uidheamaichte le atharrachadh dealain.
Seasmhachd cumhachd
A thaobh cumhachd, is e 55kw (75Ps) an cumhachd as motha aig motair dealain an 2023 BYD Seagull Free Edition), is e an torque as àirde den motair dealain 135n. Is e fìor dhealan a th’ ann, is e am modh dràibhidh draibhear cuibhle aghaidh, tha am bogsa gèar na bhogsa gèar aon-astar airson carbadan dealain, agus tha an seòrsa bogsa gèar na bhogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte.