2024 BYD Sea Lion 07 EV 550 Dràibheadh Ceithir-chuibhlichean Smart Air Version
TUAIRISGEUL TORAIDH

DATH A-MUIGH

DATH A-STAIGH
PARAIMEAR BUNASACH
Dèanadair | BYD |
Rang | SUV meadhanach mòr |
Seòrsa lùtha | Dealanach fìor-ghlan |
Raon dealain CLTC (km) | 550 |
Ùine cosgais luath bataraidh (u) | 0.42 |
Raon cosgais luath bataraidh (%) | 10-80 |
Torc as àirde (Nm) | 690 |
Cumhachd as àirde (kW) | 390 |
Structar a' chuirp | SUV 5-doras, 5-suidheachan |
Motair (Ps) | 530 |
Fad * leud * àirde (mm) | 4830 * 1925 * 1620 |
Luathachadh(an) oifigeil 0-100km/u | 4.2 |
Astar as àirde (km/u) | 225 |
Caitheamh connaidh co-ionann ri cumhachd (L/100km) | 1.89 |
Barantas carbaid | 6 bliadhna no 150,000 cilemeatair |
Cuideam seirbheis (kg) | 2330 |
Cuideam luchd as àirde (kg) | 2750 |
Fad (mm) | 4830 |
Leud (mm) | 1925 |
Àirde (mm) | 1620 |
Bun-cuibhle (mm) | 2930 |
Bun cuibhle aghaidh (mm) | 1660 |
Bun cuibhle cùil (mm) | 1660 |
Ceàrn dòigh-obrach (°) | 16 |
Ceàrn imeachd (°) | 19 |
Structar a' chuirp | SUV |
Modh fosglaidh dorais | Doras luingeis |
Àireamh dhorsan (gach) | 5 |
Àireamh nan suidheachan (gach fear) | 5 |
Meud stoc aghaidh (L) | 58 |
Meud stoc (L) | 500 |
Cumhachd iomlan motair (kW) | 390 |
Cumhachd iomlan motair (Ps) | 530 |
Torc iomlan motair (Nm) | 690 |
Cumhachd as àirde a’ motair aghaidh (Nm) | 160 |
Cumhachd as àirde a’ motair chùil (Nm) | 230 |
Torc as àirde a’ motair chùil (Nm) | 380 |
Àireamh de motaran dràibhidh | Motair dùbailte |
Cruth motair | Aghaidh + cùl |
Teicneòlas sònraichte do bhataraidh | Bataraidh lann |
Siostam fuarachaidh bataraidh | Fuarachadh leaghaidh |
Caitheamh cumhachd 100km (kWh / 100km) | 16.7 |
Gnìomh cosgais luath | taic |
Cumhachd cosgais luath (kW) | 240 |
Ùine cosgais luath bataraidh (u) | 0.42 |
Raon cosgais luath bataraidh (%) | 10-80 |
Suidheachadh a’ phuirt cosgais slaodach | Càr air a chùlaibh deas |
Suidheachadh a’ phuirt cosgais luath | Càr air a chùlaibh deas |
Modh dràibhidh | Dràibheadh ceithir-chuibhlichean le motair dùbailte |
Foirm dràibhidh ceithir-chuibhlichean | Draibheadh ceithir-chuibhlichean dealain |
Seòrsa cuideachaidh | Taic cumhachd dealain |
Structar bodhaig a’ chàir | fèin-thaiceil |
Atharrachadh modh dràibhidh | spòrs |
eaconamaidh | |
àbhaisteach/comhfhurtachd | |
raon-sneachda | |
Seòrsa iuchair | Iuchair iomallach |
Criopt Bluetooth | |
Iuchair NFC/RFID | |
Gnìomh ruigsinneachd iuchrach | Sreath aghaidh |
Falaich làmhan dorais cumhachd | ● |
Seòrsa uinneag-mhullaich | Na fosgail an uinneag farsaing |
Gloine dìon-fuaim ioma-fhilleadh | Sreath aghaidh |
Sgrion dath smachd meadhanach | Sgrion LCD suathaidh |
Meud sgrion smachd meadhanach | 15.6 òirleach |
Stuth cuibhle stiùiridh | dermis |
Pàtran gluasaid | Gluasad làmh dealain |
Teasachadh cuibhle stiùiridh | ● |
Meudan meatair criostail leachtach | 10.25 òirleach |
Stuth suidheachain | deimis |
Gnìomh suidheachain aghaidh | teas |
fionnarachadh | |
Feart suidheachain an dàrna sreath | teas |
fionnarachadh |
TAOBH A-MUIGH
Mar a’ chiad mhodail den Sea Lion IP ùr aig Ocean Network, tha dealbhadh taobh a-muigh an Sea Lion 07EV stèidhichte air a’ chàr bun-bheachdail iongantach Ocean X. Tha BYD Sea Lion 07EV a’ neartachadh bun-bheachd teaghlaich mhodalan sreath Ocean tuilleadh.


Tha an Sea Lion 07EV ag ath-nuadhachadh gu mòr cumadh fasanta agus seun eireachdail an dreach bun-bheachdail. Tha na loidhnichean sruthach a’ mìneachadh pròifil eireachdail fastback an Sea Lion 07EV. Tro aire chùramach do mhion-fhiosrachadh dealbhaidh, tha eileamaidean mara beairteach a’ toirt blas ealanta sònraichte don SUV bailteil seo. Tha an coimeas nàdarrach uachdar a’ cur cuideam air a’ chumadh faireachail agus avant-garde.
Tha Sea Lion 07EV ri fhaighinn ann an ceithir dathan bodhaig: Purple Sky, Aurora White, Atlantis Gray, agus Black Sky. Tha na dathan seo stèidhichte air tònaichean dath a’ chuain, còmhla ri roghainnean dhaoine òga, agus tha iad a’ nochdadh faireachdainn teicneòlais, lùth ùr agus fasan. Tha an àile fuar iomlan aotrom, eireachdail agus làn spionnadh.
TAOBH A-STAIGH
Tha dealbhadh taobh a-staigh Sea Lion 07EV a’ gabhail “crochadh, cuideam aotrom, agus astar” mar phrìomh fhaclan, a’ sireadh fa leth agus practaigeachd. Tha na loidhnichean a-staigh aige a’ leantainn air adhart le leaghan an dealbhaidh a-muigh, agus a’ cleachdadh measgachadh de stuthan gus diofar eileamaidean mara a mhìneachadh le obair-ciùird ghrinn, a’ toirt àile nas gnìomhaiche don àite caban criutha eireachdail. Tha an lùb iomlan a’ cruthachadh bunait structar timcheall taobh a-staigh Sea Lion 07EV, a’ toirt faireachdainn nas motha de thèarainteachd do luchd-siubhail. Aig an aon àm, tha an suidheachadh suas coltach ri iot a’ toirt eòlas mìorbhaileach do dhaoine air marcachd nan tonn.

Tha cruth smachd meadhanach "Ocean Core" agus pannal ionnstramaidean "Suspended Wings" a’ cruthachadh faireachdainn de bhòidhchead nàdarra. Tha dealbhaidhean leithid a’ chuibhle stiùiridh spòrs ceithir-spoke le bonn còmhnard agus uinneagan trì-cheàrnach ann an stoidhle retro a’ sealltainn faireachdainn iongantach de chàileachd agus sòghalachd eireachdail. Tha an raon bog a-staigh a’ dèanamh suas còrr air 80% de raon iomlan taobh a-staigh a’ charbaid, a’ leasachadh gu mòr comhfhurtachd iomlan agus faireachdainn àrd-inbhe an taobh a-staigh.
Bidh an Sea Lion 07EV a’ dèanamh làn fheum de na buannachdan teicnigeach aig e-platform 3.0 Evo le cruth sùbailte agus amalachadh àrd. Tha a roth-astar a’ ruighinn 2,930mm, a’ toirt seachad àite a-staigh farsaing, practaigeach agus mòr do luchd-cleachdaidh, a leasaicheas an eòlas marcachd gu mòr. Tha an t-sreath gu lèir a’ tighinn le atharrachadh taic lumbar dealain 4-shligheach suidheachan an draibhear mar ìre àbhaisteach, agus tha gnìomhan fionnarachaidh / teasachaidh suidheachain aghaidh a’ tighinn mar ìre àbhaisteach anns a h-uile modail.
Tha faisg air 20 seòrsa eadar-dhealaichte de dh’àite stòraidh anns a’ chàr, a tha goireasach airson diofar rudan beaga a stòradh. Tha meud 58 liotair aig an àite stòraidh sa chaban aghaidh agus faodaidh e màileid àbhaisteach 20-òirleach a ghabhail. Faodar doras cùil a’ bhata fhosgladh agus a dhùnadh gu dealain le aon phutan. Tha e goireasach do luchd-cleachdaidh nithean mòra a ghiùlan, agus tha gnìomh inntrigidh baga-stoc ann cuideachd. Ma ghiùlaineas tu an iuchair taobh a-staigh 1 meatair bhon dorais cùil, chan fheum thu ach do chas a thogail agus swipe gus am baga fhosgladh no a dhùnadh, a’ dèanamh an obrachaidh nas goireasaiche. A bharrachd air an sin, tha rèiteachaidhean leithid canopy farsaing, sgàileanan-grèine dealain, solais àrainneachd 128-dath, claisneachd Dynaudio àbhaisteach 12-labhairt aig ìre HiFi, msaa., a’ toirt tlachd siubhail àrd-inbhe do luchd-cleachdaidh.
Tha bataraidh lann air leth sàbhailte aig an Sea Lion 07EV mar ìre àbhaisteach. Le taing do ùr-ghnàthachadh stuthan is structaran bataraidh lithium iarann fosfáit, tha buannachdan nàdarra aige a thaobh coileanadh sàbhailteachd agus tha e a’ leasachadh coileanadh sàbhailteachd a’ bhataraidh gu mòr. Tha ìre cleachdaidh meud pasgan bataraidh an lann cho àrd ri 77%. Le buannachd dùmhlachd lùtha meud àrd, faodar bataraidhean le comas mòr a chuir ann an àite beag gus raon dràibhidh nas fhaide a choileanadh.


Tha 11 pocannan-adhair aig an Sea Lion 07EV mar ìre àbhaisteach. A bharrachd air na prìomh phocannan-adhair aghaidh/luchd-siubhail, pocannan-adhair taobh aghaidh/cùil, agus pocannan-adhair cùirtearan taobh amalaichte aghaidh is cùil, tha poca-adhair meadhanach aghaidh ùr air a chur ris gus sàbhailteachd luchd-siubhail a’ charbaid a dhìon anns a h-uile taobh, agus gus gèilleadh ri inbhean deuchainn tubaist sàbhailteachd nas cruaidhe. A bharrachd air an sin, tha crios-suidheachain ro-theannachaidh motair gnìomhach (prìomh shuidheachadh dràibhidh) aig an Sea Lion 07EV cuideachd, còmhla ri PLP (ro-theannachadh sàbhailteachd cas pyrotechnic) agus teanga glasaidh fiùghantach, a bheir ceumannan sàbhailteachd nas èifeachdaiche do luchd-siubhail ma thachras tubaist.