BMW I3 526km, 25L Tionndadh Edrisive 35L, a 'phrìomh-phrìomh thùs, EV

(1) Dealbhadh Volity:
Dealbhadh taobh a-muigh BMW I3 526km, Edrive 35 BUDERS, tha mo2022 gun samhail, stylish agus teicneòlais. Dealbhadh aghaidh aghaidh: BMW I3 A 'gabhail ris dealbhadh aghaidh sònraichte, a' toirt a-steach BMW His-Eund Pretiol BMW, a 'cruthachadh faireachdainn teicneòlas-eòlas ùr-nodha. Bidh an aghaidh aghaidh cuideachd a 'cleachdadh raon mòr de stuthan follaiseach gus a feartan àrainneachd agus àite dealain a nochdadh. Corp sgiobalta: Tha corp an BMW I3 a 'taisbeanadh dealbhadh sgiobalta gus an aghaidh gaoithe a lughdachadh agus èifeachdas draibhidh a leasachadh. Tha an cumadh bodhaig sgiobalta còmhla ri tomhasan compact a 'toirt seachad gluasad adhartach dha air rathaidean bailteil. Dealbhadh Doras air an Doras: Tha an BMW I3 a 'gabhail ris gu bheil dealbhadh doras dùbailte a' glacadh sùil. Bidh an doras aghaidh air adhart agus tha an doras cùil a 'fosgladh an taobh eile, a' cruthachadh slighe a-steach agus fàgail sònraichte agus fàgail. Is e seo chan e a-mhàin ga dhèanamh nas fhasa do luchd-siubhail a dhol a-steach agus a dh 'fhàgail an carbad, ach cuideachd a' toirt sealladh sònraichte don charbad. Loidhnichean bodhaig fiùghantach Bidh an BMW I3 fiùghantach agus rèidh, a 'soilleireachadh a choilean spòrs. Aig an aon àm, bidh an corp cuideachd a 'gabhail mullach dubh agus dealbhadh uinneag trapezoidal inverted, a' cur mothachadh air fasan agus pearsantachd. Stiùir Buidhnean Solas Fronaidh is Lagha: Tha BMW I3 uidheamaichte le buidhnean solais aghaidh is cùil le teicneòlas ainmeil, a 'toirt seachad buaidhean solais sàr-mhath. Tha an seata ceann-cinn a 'gabhail ris gu bheil dealbhadh dàna agus tha e aonaichte leis a' bhodhaig, ga cheangal nas glacadh-sùla nuair a bha thu a 'dràibheadh ​​air an oidhche. Dealbhadh Trim pearsanaichte agus dealbhadh Hub Cuibhle: Tha taobhan agus cùl a 'charbaid air an dealbhadh le stiallan trim pearsanta, a tha a' meudachadh seun a 'charbaid. A bharrachd air an sin, bidh BMW I3 cuideachd a 'tabhann taghadh de dhealbhaidhean cuibhle do luchd-cleachdaidh gus roghnachadh coinneachadh ri feumalachdan fa leth.

(2) Dealbhadh a-staigh:
An dealbhadh taobh a-staigh BMW I3 526km, Edrive 35L Tha My Pation22 gu math ùr-nodha agus sòlaimte, a 'toirt àrainneachd dràibhidh cofhurtail agus eireachdail. Stuthan àrd-inbhe: Bidh an BMW I3 a 'cleachdadh stuthan àrd-inbhe, leithid leathar àrd-chàileachd, stuthan seasmhach agus innealan gràin a bha salach. Bidh na stuthan sin a 'cruthachadh faireachdainn de shuimury agus eco-càirdeas. Seataichean farsaing agus comhfhurtail: Bidh na suidheachain anns a 'chàr a' toirt taic mhath agus comhfhurtachd, ga dhèanamh gu math comhfhurtail marcachd. Bidh an dà chuid na seataichean aghaidh is cùil a 'tabhann làn chas is ceannard gu leòr. Pannal Ionnsramaid Dràibhear: Tha cruth deas-bhòrd na BMW I3 sìmplidh agus intuitive, stèidhichte air beulaibh an draibhear. Tha an taisbeanadh fiosrachaidh a 'toirt seachad dàta dràibhidh agus fiosrachadh carbaid airson a bhith a' coimhead seachad leis an draibhear. Siostaman teicneòlas adhartach: Tha an taobh a-staigh uidheamaichte le siostaman teicneòlas as ùire, leithid Pannal Smachd a 'BhMW, msaa. Tha na siostaman sin a' toirt comas do dhiofar dhleastanasan SMART. Tha Solas Mood mòr-chòrdte: tha an taobh a-staigh den BMW I3 cuideachd uidheamaichte le siostam solais mòr-chòrdte. Faodaidh draibhearan dathan solais a thaghadh a rèir an roghainnean aca gus àrainneachd dràibhidh comhfhurtail agus pearsanta a chruthachadh. Àite stòraidh agus practaigeach: Bidh BMW I3 a 'toirt seachad grunn dhreuchdan stòraidh agus soithichean gus draibhearan a dhèanamh comasach gus nithean a stòradh. Tha an bogsa armachd, roinn stòraidh dorais agus àiteachan stòraidh suidheachadh cùil a 'toirt seachad fuasglaidhean stòraidh goireasach

(3) seasmhachd cumhachd:
BMW I3 526km, Edrive 35L Tha My Pation22 na mhodal dealain fìor-ghlan le seasmhachd làidir. Siostam cumhachd: BMW I3 526km, Edrive 35 BUDRITER 352 A 'toirt a-mach teicneòlas Eucorive BMW agus tha siostam draibhidh dealain àrd-èifeachdas ann. Anns an t-siostam stiùiridh air a dhèanamh suas de motair dealain agus bataraidh lithium-ion àrd bhàirneach. Tha an motair dealain air a stiùireadh leis a 'bhataraidh, a' stiùireadh cuibhlichean aghaidh a 'charbaid, agus a' gineadh toradh torqu àrd gus an carbad le coileanadh luathachaidh sàr-mhath a thoirt seachad. Mìltean ath-phàigheadh: Raon togail-latha BMW I3 526km, Edrive 35L Tha mi air 526 cilemeatair a ruighinn (a rèir deuchainn staid obrach WTTP). Tha seo mar thoradh air pacaid bataraidh 35-liotair a 'chàir agus siostam draibhidh dealain àrd-èifeachdas. Faodaidh luchd-cleachdaidh a bhith a 'draibheadh ​​astar fada air aon chosgais gun fheum air cosgais tric. Tha seo a 'dèanamh a' bhmw i3 càr dealain air leth freagarrach airson siubhal siubhail làitheil. Roghainnean Cìsean: BMW I3 526km, Edrive 35L EV, tha My2022 a 'toirt taic do iomadh roghainn cosgais. Faodar a chasaid tro sholarachadh cumhachd dachaigh àbhaisteach no tro BMW coisrigte I Wallbour airson cosgais luath. A bharrachd air an sin, faodar uidheamachd cosgais luath a chleachdadh cuideachd airson a bhith a 'togail cosgais aig stèiseanan cosgais poblach, mar sin ag adhartachadh èifeachdas agus goireasachd a tha a' dèanamh feum do èifeachdas agus goireasachd.