BMW I3 526KM, dreach eDrive 35L, an stòr bun-sgoile as ìsle, EV

(1) Dealbhadh coltas:
Tha dealbhadh taobh a-muigh BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 gun samhail, eireachdail agus teicneòlach. Dealbhadh aghaidh: Tha dealbhadh aghaidh gun samhail aig BMW I3, a’ gabhail a-steach griola in-ghabhail èadhair cumadh dubhaig BMW, còmhla ri dealbhadh solais-cinn san àm ri teachd, a’ cruthachadh àile teicneòlach ùr-nodha. Tha an aghaidh cuideachd a’ cleachdadh raon mòr de stuth follaiseach gus na feartan dìon àrainneachdail agus dealain aige a nochdadh. Bodhaig sruthlinichte: Tha bodhaig BMW I3 a’ taisbeanadh dealbhadh sruthlinichte gus strì na gaoithe a lughdachadh agus èifeachdas dràibhidh a leasachadh. Tha cumadh bodhaig sruthlinichte còmhla ri tomhasan teann a’ toirt dha gluasad nas fheàrr air rathaidean bailteil. Dealbhadh dorais gun samhail: Tha dealbhadh doras dùbailte tarraingeach aig BMW I3. Tha an doras aghaidh a’ fosgladh air adhart agus tha an doras cùil a’ fosgladh an taobh eile, a’ cruthachadh inntrigeadh agus fàgail gun samhail. Chan e a-mhàin gu bheil seo ga dhèanamh nas fhasa do luchd-siubhail a dhol a-steach agus a-mach às a’ charbad, ach tha e cuideachd a’ toirt coltas gun samhail don charbad. Loidhnichean bodhaig fiùghantach: Tha loidhnichean bodhaig BMW I3 fiùghantach agus rèidh, a’ soilleireachadh a choileanadh spòrsail. Aig an aon àm, tha mullach dubh agus dealbhadh uinneig trapezoidal air a’ bhodhaig cuideachd, a’ cur ris an fhasan agus pearsantachd. Buidhnean solais LED aghaidh is cùil: Tha buidhnean solais aghaidh is cùil aig a’ BMW I3 le teicneòlas LED, a’ toirt seachad buaidhean solais sàr-mhath. Tha dealbhadh dàna aig an t-seata solais-cinn agus tha e air a thoirt a-steach don bhodhaig, ga dhèanamh nas tarraingiche nuair a bhios tu a’ dràibheadh ​​air an oidhche. Stiallan sgeadachaidh pearsanaichte agus dealbhadh mòr-ionad cuibhle: Tha taobhan agus cùl a’ charbaid air an dealbhadh le stiallan sgeadachaidh pearsanaichte, a tha ag àrdachadh seun a’ charbaid. A bharrachd air an sin, tha BMW I3 cuideachd a’ toirt seachad measgachadh de dhealbhaidhean cuibhle airson luchd-cleachdaidh taghadh gus coinneachadh ri feumalachdan fa leth.

(2) Dealbhadh taobh a-staigh:
Tha dealbhadh taobh a-staigh BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 glè ùr-nodha agus sòlaimte, a’ toirt seachad àrainneachd dràibhidh comhfhurtail agus eireachdail. Stuthan àrd-inbhe: Bidh am BMW I3 a’ cleachdadh stuthan àrd-inbhe, leithid leathar àrd-inbhe, stuthan seasmhach agus beinearan gràin fiodha eireachdail. Bidh na stuthan sin a’ cruthachadh faireachdainn de shòghalachd agus càirdeil don àrainneachd. Suidheachain farsaing is comhfhurtail: Tha na suidheachain sa chàr a’ toirt seachad taic agus comhfhurtachd math, ga dhèanamh glè chomhfhurtail a bhith a’ marcachd. Tha pailteas àite airson casan is cinn anns an dà chuid na suidheachain aghaidh is cùil. Pannal ionnstramaidean a tha ag amas air an draibhear: Tha cruth deas-bhòrd a’ BMW I3 sìmplidh agus furasta a thuigsinn, sa mheadhan air beulaibh an draibhear. Tha an taisbeanadh fiosrachaidh a’ toirt seachad dàta dràibhidh agus fiosrachadh carbaid airson an draibhear fhaicinn gu furasta. Siostaman teicneòlais adhartach: Tha an taobh a-staigh uidheamaichte leis na siostaman teicneòlais as ùire aig BMW, leithid taisbeanadh smachd meadhanach, pannal smachd suathaidh, aithneachadh gutha, msaa. Leigidh na siostaman sin le eadar-obrachadh furasta leis a’ charbad agus a’ toirt seachad measgachadh de ghnìomhan snasail. Solais faireachdainn àrainneachdail: Tha siostam solais faireachdainn àrainneachdail aig taobh a-staigh a’ BMW I3 cuideachd. Faodaidh draibhearan diofar dhathan solais a thaghadh a rèir an roghainnean gus àrainneachd dràibhidh chofhurtail is phearsanta a chruthachadh. Àite stòraidh agus practaigeachd: Tha iomadh roinn stòraidh agus soitheach aig BMW I3 gus draibhearan a dhèanamh nas fhasa dhaibh nithean a stòradh. Tha bogsa gàirdean-meadhain, roinnean stòraidh an dorais agus àiteachan stòraidh nan suidheachan cùil a’ toirt seachad fuasglaidhean stòraidh goireasach.

(3) Seasmhachd cumhachd:
Tha am BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 na mhodail dealain glan le seasmhachd làidir. siostam cumhachd: Tha am BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 a’ gabhail ri teicneòlas BMW eDrive agus tha siostam dràibhidh dealain àrd-èifeachdais ann. Tha an siostam dràibhidh air a dhèanamh suas de motair dealain agus bataraidh lithium-ion àrd-bholtaids. Tha am motair dealain air a chumhachdachadh leis a’ bhataraidh, a’ draibheadh ​​cuibhlichean aghaidh a’ charbaid, agus a’ gineadh toradh torque àrd gus coileanadh luathachaidh sàr-mhath a thoirt don charbad. mìltean ath-lìonadh: Tha raon siubhail BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 air ruighinn 526 cilemeatair (a rèir deuchainn suidheachadh obrach WLTP). Tha seo mar thoradh air pasgan bataraidh 35-liotair a’ chàir agus an siostam dràibhidh dealain àrd-èifeachdais. Faodaidh luchd-cleachdaidh tlachd fhaighinn à dràibheadh ​​​​​​astar fada air aon chosgais gun fheum air cosgais tric. Tha seo a’ dèanamh am BMW I3 na chàr dealain air leth freagarrach airson siubhal làitheil agus siubhal astar fada. Roghainnean cosgais: Tha BMW I3 526KM, EDRIVE 35L EV, MY2022 a’ toirt taic do iomadh roghainn cosgais. Faodar a ghearradh tro sholar cumhachd àbhaisteach taighe no tro bhogsa-balla BMW i sònraichte airson cosgais luath. A bharrachd air an sin, faodar uidheamachd cosgais luath a chleachdadh cuideachd airson cosgais aig stèiseanan cosgais poblach, agus mar sin a’ leasachadh èifeachdas agus goireasachd cosgais.