(1) Cumhachd turais: Bidh am BMW i3 a’ cleachdadh siostam dràibhidh dealain fìor agus chan eil einnsean connaidh ann. Tha BMW i3 526KM a’ riochdachadh a raon dealain fìor. Tha seo a’ ciallachadh gum faod an carbad siubhal astar 526 cilemeatair air aon chosgais. Tha seo gu math fialaidh airson a’ mhòr-chuid de fheumalachdan dràibhidh baile-mòr.
(2) Uidheam càr: Tha an BMW i3 uidheamaichte le teicneòlas EDRIVE, siostam dràibhidh dealain BMW. Bidh e a’ cleachdadh draibheadh dealain agus siostam ath-nuadhachaidh lùth èifeachdach gus coileanadh cumhachd agus sàbhalaidh lùth air leth a lìbhrigeadh. Tha an comharra seo a’ nochdadh gur e comas bataraidh an BMW i3 35 liotair. Bheir comas bataraidh nas motha raon nas fhaide agus amannan cosgais nas giorra.
Taobh a-staigh agus comhfhurtachd: Bidh am BMW i3 a’ gabhail ri dealbhadh taobh a-staigh sòghail agus eireachdail, a’ solarachadh àite suidhe farsaing agus comhfhurtail. Tha e cuideachd uidheamaichte le sreath de ghnìomhan teicneòlas an latha an-diugh, leithid siostam seòlaidh, taic dràibhidh tùrail, camara cùil, msaa, a’ toirt seachad eòlas dràibhidh goireasach is tlachdmhor.
Tha BMW i3 uidheamaichte le gnìomhan eadar-cheangail tùrail, a’ toirt taic do cheangal Bluetooth, amalachadh fòn-làimhe, agus ath-chluich ceòl sa chàr, a’ leigeil le draibhearan eadar-obrachadh agus smachd a chumail air a’ charbad gu furasta. Tha BMW i3 uidheamaichte le feartan sàbhailteachd adhartach, leithid siostam rabhaidh tubaist, breic èiginn fèin-ghluasadach, sgrùdadh spot dall, msaa, gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd luchd-siubhail agus seasmhachd dràibhidh.
(3) Solar agus càileachd: tha a 'chiad stòr againn agus tha càileachd cinnteach.