2024Changan Lumin 205km ann an stoidhle orains, an stòr bun-sgoile as ìsle
PARAMAID BASIC
Dèanamh | Càradh Changan |
Rang | minicar |
Seòrsa lùtha | Dealan fìor-ghlan |
Raon Bataraidh ClTC (km) | 205 |
Ùine cosgais luath(h) | 0.58 |
Ùine cosgais slaodach bataraidh(h) | 4.6 |
Raon cherge luath bataraidh (%) | 30-80 |
Fad * Leud * Àirde (mm) | 3270*1700*1545 |
Luathachadh oifigeil 0-50km/h | 6.1 |
Astar as àirde (km/h) | 101 |
Caitheamh connaidh co-ionann cumhachd (L / 100km) | 1.12 |
Barantas carbaid | Trì bliadhna no 120,000 cilemeatair |
Fad (mm) | 3270 |
Leud (mm) | 1700 |
àirde(mm) | 1545 |
Bun-cuibhle(mm) | 1980 |
Bun cuibhle aghaidh (mm) | 1470 |
Bun-cuibhle cùil (mm) | 1476 |
Structar corp | Càr dà-seòmar-cadail |
Modh fosgladh doras | Doras swing |
An àireamh de dhorsan (gach fear) | 3 |
An àireamh de sheataichean (gach fear) | 4 |
Tomhas-lìonaidh (L) | 104-804 |
An àireamh de dhraibhearan motair | Motair singilte |
Cruth motair | ro-ràdh |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh fosfáit iarann litium |
Siostam fuarachaidh bataraidh | Fuarachadh adhair |
Raon Bataraidh ClTC (km) | 205 |
Cumhachd bataraidh (kWh) | 17.65 |
Dùmhlachd lùth bataraidh (Wh / kg) | 125 |
Gnìomh cosgais luath | taic |
Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air scrion LCD |
Meud sgrion smachd an ionaid | 10.25 òirleach |
Gnìomh gluasadach gluasadach APP | Smachd doras |
Car a' tòiseachadh | |
Stiùireadh cosgais | |
Air conditioning smachd | |
Rannsachadh/breithneachadh air suidheachadh carbaid | |
Suidheachadh carbaid/lorg càr | |
Pàtran gluasad | Tionndadh dealanach dealanach |
Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | ● |
A 'dràibheadh sgrion taisbeanaidh a' choimpiutair | Chroma |
Meudan meatair criostail leaghan | seachd oirlich |
Gnìomh sgàthan rearview a-staigh | Anti-glare làimhe |
Stuth suidheachain | Measgachadh leathar/aodach agus maids |
Ceàrnag rèiteachaidh prìomh shuidheachan | Suidheachadh aghaidh is cùl |
Atharrachadh cùl-taic | |
Ceàrnag atharrachaidh suidheachain cuideachail | Suidheachadh aghaidh is cùl |
Atharrachadh cùl-taic | |
Foirm airson suidheachan cùil | Sgèile sìos |
Gàirdeanan meadhan aghaidh / cùil | roimhe |
Smachd teòthachd fionnarachaidh adhair | Air conditioner làimhe |
TUAIRISGE NA BEATHA
EADAR-MHINEACHADH AIR
A thaobh coltas, tha Changan Lumin cruinn agus grinn, agus tha an aghaidh aghaidh a’ gabhail ri dealbhadh griola aghaidh dùinte. Tha na solais aghaidh is cùil an dà chuid cruinn ann an dealbhadh, agus tha an sgeadachadh airgid leth-chearcallach air a’ mhullach, a ’dèanamh na sùilean beaga nas sgiobalta.
Tha loidhnichean taobh a’ chuirp rèidh, tha an dealbhadh mullach fleòdraidh àbhaisteach, agus thathas a ’gabhail ri dealbhadh làimhseachadh doras falaichte.
Tha an càr ùr 3270 × 1700 × 1545mm de dh'fhaid, leud agus àirde, fa leth, agus tha bonn cuibhle de 1980mm.
EADAR-MHINEACHADH AIR
A thaobh an taobh a-staigh, tha Changan Lumin uidheamaichte le scrion smachd meadhanach 10.25-òirleach agus pannal ionnstramaid làn LCD 7-òirleach. Bidh an seata a’ gabhail ri dathan beòthail.
Tha iomadh gnìomh aige leithid ìomhaigh a thionndadh air ais, eadar-cheangal fòn-làimhe, neach-cuideachaidh guth, msaa, a chuireas ri mothachadh air teicneòlas agus goireasachd. Bidh e a’ gabhail ri cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomh trì-labhairteach. Tha na suidheachain air an dealbhadh ann an dà dhath.
Tha an dreach Orange Wind air a uidheamachadh le breic-làimhe dealanach agus breic diosc breic-làimhe mar an àbhaist.
Tha e uidheamaichte le bogsa armachd taobh a-staigh agus meadhan Xinxiangshi Orange mar an àbhaist. Tha an dreach Qihang air a uidheamachadh le inntrigeadh neo-mhothachail, tòiseachadh aon phutan, agus iuchair cruthachail snasail mar an àbhaist.
Tha e uidheamaichte le làmhan dorais neo-fhaicsinneach dealain agus atharrachadh dealain air sgàthan cùl-raoin taobh a-muigh mar as àbhaist.
A thaobh àite, bidh suidheachain Changan Lumin a’ gabhail ri cruth 2 + 2, is e meud an stoc 104L, agus tha na suidheachain cùil a’ toirt taic do phasgadh co-mheas 50:50, a dh’ fhaodas farsaingeachd mhòr de 580L a leudachadh.
A thaobh cumhachd, tha Changan Lumin uidheamaichte le motair singilte 35kW agus bataraidh lithium fosfáit iarann le comas bataraidh de 17.65kWh. Tha raointean dealain fìor-ghlan CLTC 205km, a’ coinneachadh ri feumalachdan siubhail làitheil diofar luchd-cleachdaidh.
Bidh an chassis a’ gabhail ri Mac a’ Phearsain aghaidh agus cùl-crochaidh drochaid earraich coil gus dèanamh cinnteach à seasmhachd agus comhfhurtachd a’ charbaid.