Tionndadh Dràibhidh Smart Ultra Long Range Voyah 2024, an Stòr Bunasach as Ìsle
PARAIMEAR BUNASACH
| Ìrean | SUV meadhanach gu mòr |
| Seòrsa lùtha | Raon-leudaichte |
| Inbhean àrainneachdail | Nàiseanta VI |
| Raon dealain WLTC (km) | 160 |
| Raon dealain CLTC (km) | 210 |
| Ùine cosgais bataraidh luath (uairean) | 0.43 |
| Raon ùine cosgais slaodach bataraidh (uairean) (%) | 5.7 |
| Meud cosgais luath bataraidh | 30-80 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 360 |
| Torc as àirde (Nm) | 720 |
| Bogsa-gèara | Tar-chur aon-astar airson carbadan dealain |
| Structar a' chuirp | SUV 5-doras 5-suidheachan |
| Motair (Ps) | 490 |
| F*L*À(mm) | 4905*1950*1645 |
| Luathachadh(an) oifigeil 0-100km/u | 4.8 |
| Astar as àirde (km/u) | 200 |
| Caitheamh connaidh còmhla WLTC (L/100km) | 0.81 |
| Suidse modh dràibhidh | Spòrs |
| Eaconamaidh | |
| Coitcheann/Comfort | |
| Far-rathaid | |
| Sneachda | |
| Gnàthaich/pearsanaich | |
| Siostam ath-bheothachaidh lùtha | Coitcheann |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach | Coitcheann |
| Cobhair suas an cnoc | Coitcheann |
| Teàrnadh socair air leòidean cas | Coitcheann |
| Feartan crochaidh caochlaideach | Atharrachadh crochaidh àrd is ìosal |
| Crochadh adhair | Coitcheann |
| Seòrsa Uinneig-mhullaich | Faodar am mullach-grèine panoramach fhosgladh |
| Uinneagan cumhachd aghaidh/cùil | roimhe/às dèidh |
| Gnìomh togail uinneig aon-bhriog | Càr làn |
| Gnìomh an-aghaidh prìneadh uinneig | Coitcheann |
| Iomadh sreath de ghlainne dìon-fuaim | Sreath aghaidh |
| Gloine prìobhaideachd air a’ chùl | Coitcheann |
| Sgàthan makeup a-staigh | Prìomh dhraibhear + solas-tuile |
| Co-phìleat + solais | |
| Clò-sguabaidh cùil | Coitcheann |
| Gnìomh sguabaidh inntrigidh | Seòrsa mothachaidh uisge |
| Gnìomh sgàthan cùil-shealladh taobh a-muigh | Atharrachadh Cumhachd |
| Pasgadh dealain | |
| Teasachadh sgàthan cùil | |
| Rolladh fèin-ghluasadach air ais | |
| Bidh glasadh a’ chàir a’ pasgadh gu fèin-ghluasadach | |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Sgrion LCD suathaidh |
| Meud sgrion smachd meadhanach | 12.3 òirleach |
| Sgrion dibhearsain luchd-siubhail | 12.3 òirleach |
| Taisbeanadh sgrion roinnte LCD le smachd meadhanach | àbhaisteach |
| Bluetooth/bataraidh càr | àbhaisteach |
| Teasachadh cuibhle stiùiridh | - |
| Cuimhne cuibhle stiùiridh | - |
| Sgrion taisbeanaidh coimpiutair dràibhidh | Dath |
| Deas-bhòrd LCD làn | àbhaisteach |
| Meudan meatair LCD | 12.3 òirleach |
| Feart sgàthan cùil-sheallaidh a-staigh | An-aghaidh deàrrsadh fèin-ghluasadach |
| Stuth na Suidheachain | Measgachadh is maidseadh stuthan leathair/suede |
| Feartan an t-suidheachain aghaidh | Teasachadh |
| Fionnarachadh | |
| Suathadh | |
| Gnìomh cuimhne suidheachain cumhachd | Suidheachan dràibhidh |
| Foirm airson suidheachan cùil a chur sìos | Foirm air a chur sìos gu co-rèireach |
TAOBH A-MUIGH
Tha loidhnichean soilleir, cruas agus àile òigridh is fasanta air an taobh a-muigh. Tha dealbhadh ioma-earrannach aig taobh a-staigh a’ ghrile in-ghabhail adhair le stiallan dìreach leathann is cumhang mu seach. Tha an stiall solais LED àrd-seòrsa troimhe a’ sgeadachadh aghaidh a’ chàir le LOGO soilleir. Tha a’ bhuaidh lèirsinneach gu math aithnichte, agus tha e co-ionnan ri in-ghabhail adhair leathann dubhaichte, tha an sealladh iomlan tiugh is làidir. Air fhaicinn bhon taobh, tha an loidhne-mheadhain dhìreach agus na sgiortaichean taobh dubhaichte a’ mìneachadh faireachdainn làn de shreathan, agus tha cuibhlichean spòrs Wufu le fàinne rionnag a’ cur cuideam air an taobh spòrsail.
Tha aghaidh a’ chàir air a dhealbhadh le griola leth-dhùinte, agus tha an coltas iomlan nas ùr-nodha agus nas teicneòlaiche. Tha buaidh lèirsinneach ìosal aig aghaidh rèidh a’ chàir, agus còmhla ris an stoidhle mecha troimhe-chèile, tha an coltas iomlan òg is fasanta.
Tha dealbhadh meacanaig buaidh gaoithe mòr air a’ chuairteachadh timcheall air a’ bhodhaig, a dh’ fhaodas deagh dhreuchd a ghabhail ann an sgaoileadh teas an leudaiche raoin. Tha am pròifil taobh mar an ceudna ri pròifil a’ mhòr-chuid de SUVan coupe. Chan e a-mhàin gu bheil an structar bodhaig leathann agus dà-ghualainn a’ leasachadh an coltas, ach cuideachd a’ leasachadh aerodynamics. Tha buaidh leasachaidh sònraichte aige.
Tha cumadh rèidh, fiùghantach air cùl a’ chàir, agus tha dealbhadh troimhe aig na solais-earbaill. Nuair a bhios an structar a-staigh a’ lasadh a-mach, bidh an t-saighead a’ comharrachadh taobh a-muigh bodhaig a’ chàir. Le suaicheantas Apollo tech air a chur ri taobh deas ìosal sgiath chùil na gaoithe stèidhichte an-aghaidh grabhataidh, tha an aithneachadh iomlan àrd. Tha an àite sa stoc mòr gu leòr.
TAOBH A-STAIGH
A’ gabhail ri cànan dealbhaidh teaghlaich, tha an scrion trì-fhillte a ghabhas togail, air a dhèanamh suas de thrì scrionaichean taisbeanaidh 12.3-òirleach, a’ dèanamh cinnteach gu bheil faireachdainn teicneòlais sa chàr. A bharrachd air an sin, tha na trì scrionaichean seo cuideachd nan dealbhadh neo-eisimeileach, agus tha am pannal smachd cùil a’ toirt sùbailteachd do luchd-siubhail cùil. Atharraich teòthachd an èadhair-adhair, ceòl, msaa. Tha na prìomh àiteachan luchd-siubhail agus luchd-siubhail mòr, tha an aghaidh agus an cùl air an atharrachadh gu fèin-ghluasadach, agus tha gnìomh cuimhne aig suidheachadh an t-suidheachain.
Tha cosgais gun uèir airson fònaichean-làimhe aig a’ chonsól mheadhanach, inneal-gleidhidh cupa seòrsa togail, agus faodar nithean sgapte a chuir anns a’ phàirt ìosal. Faodaidh boireannaich pocannan maise no sàilean àrda a chuir, agus tha àite practaigeach ann.
Tha stuthan a’ chabain air an dèanamh de stuthan a tha càirdeil don chraiceann, agus tha a h-uile rud as urrainn dhut suathadh air a phasgadh ann an stuthan bog, agus tha càileachd an taobh a-staigh math. A bharrachd air an sin, chaidh cosgais gun uèir fòn-làimhe 50W a chur ris an trannsa meadhanach agus tha tuill fionnarachaidh is sgaoilidh teas ann gus an teas a thig bho bhith a’ cosg fòn-làimhe a lughdachadh.
Toraidhean co-cheangailte
-
2024 BYD Seagull Honor Edition 305km Freedom Ed...
PARAIMEARAN BUNASACH modail BYD Seagull 2023 Flying Edition Paramadairean Carbaid Bunasach Cruth bodhaig: hatchback 5-doras 4-suidheachan Fad x leud x àirde (mm): 3780x1715x1540 Bun-chuibhle (mm): 2500 Seòrsa cumhachd: dealain fìor-ghlan Astar as àirde oifigeil (km/u): 130 Bun-chuibhle (mm): 2500 Meud roinn bagannan (L): 930 Cuideam cabhsaire (kg): 1240 motair dealain raon siubhail dealain fìor-ghlan (km): 405 Seòrsa motair: Magnet maireannach/sioncronaich...
-
2024 GEELY BOYUE FIONNAR, 1.5TD ZHIZUN PETROL AIG, ...
Tuairisgeul air an toradh (1) Dealbhadh coltais: Tha an dealbhadh taobh a-muigh sìmplidh agus eireachdail, a’ sealltainn faireachdainn fasain SUV ùr-nodha. Aghaidh: Tha cumadh fiùghantach aig aghaidh a’ chàir, uidheamaichte le griola in-ghabhail adhair mòr agus solais-cinn a’ lùbadh, a’ sealltainn faireachdainn de dh’fhionnarachd agus de shòghalachd tro loidhnichean caola agus cumaidhean biorach. Loidhnichean bodhaig: Tha na loidhnichean bodhaig rèidh a’ sìneadh bhon aghaidh gu cùl a’ chàir, a’ taisbeanadh faireachdainn fiùghantach ...
-
Tionndadh Leudaichte-Raon LI L6 MAX 2024, Prìs as Ìsle...
PARAIMEAR BUNASACH Dèanadair LEADING IDEAL Rang SUV meadhanach is mòr Seòrsa lùtha raon leudaichte Raon dealain WLTC (km) 182 Raon bataraidh CLTC (km) 212 Ùine cosgais luath bataraidh (u) 0.33 Ùine cosgais slaodach bataraidh (u) 6 Raon cosgais luath bataraidh (%) 20-80 Raon cosgais slaodach bataraidh (%) 0-100 Cumhachd as àirde (kW) 300 Torc as àirde (Nm) 529 Einnsean 1.5t 154 each-chumhachd L4 Motair (Ps) 408 Astar as àirde (km/u) 180 Caitheamh connaidh còmhla WLTC...
-
Volkswagen Phaeton 2012 3.0L mionlach gnàthaichte m...
PARAIMEAR BUNASACH Mìltean air a shealltainn 180,000 cilemeatair Ceann-latha a’ chiad liostadh 2013-05 Structar bodhaig sedan Dath bodhaig donn Seòrsa lùtha peatrail Barantas carbaid 3 bliadhna/100,000 cilemeatair Gluasad (T) 3.0T Seòrsa solais-mhullaich Grian-mhullach dealain Teasachadh suidheachain Teasachadh suidheachain aghaidh, massage is fionnarachadh, gnìomh teasachaidh suidheachain chùil 1. Àireamh nan suidheachain (suidheachain)5 Meud tanca connaidh (L) 90 Meud bagannan (L) 500 ...
-
NISSAN ARIYA 600KM EV 2023, An Stòr Bunasach as Ìsle
Solar agus meud Taobh a-muigh: Coltas fiùghantach: Tha dealbhadh coltas fiùghantach is sruthlinichte aig ARIYA, a’ sealltainn faireachdainn de ùr-nodhachas agus teicneòlas. Tha aghaidh a’ chàir uidheamaichte le seata solais-cinn LED sònraichte agus griola in-ghabhail adhair V-Motion, a’ toirt air a’ chàr gu lèir coimhead geur agus cumhachdach. Làmh dorais neo-fhaicsinneach: Tha dealbhadh làmh dorais falaichte aig ARIYA, a tha chan ann a-mhàin a’ meudachadh rèidhlean nan loidhnichean bodhaig, ach cuideachd a’ leasachadh an ...
-
2024 BYD Sea Lion 07 EV 550 Càr-dràibhidh Ceithir-chuibhlichean Sm...
TUAIRISGEUL AIR AN TORADH DATH A-MUIGH DATH A-STAIGH PARAIMEAR BUNASACH Neach-dèanamh Rang BYD SUV meadhanach mòr Seòrsa lùtha Dealain fìor-ghlan Raon dealain CLTC (km) 550 Ùine cosgais luath bataraidh (u) 0.42 Raon cosgais luath bataraidh (%) 10-80 An torque as motha (Nm) 690 Cumhachd as motha (kW) 390 Structar bodhaig SUV 5-doras, 5-suidheachan Motair (Ps) 530 Fad*w...