Tionndadh Dràibhidh Smart Ultra Long Range Voyah 2024, an Stòr Bunasach as Ìsle
PARAIMEAR BUNASACH
Ìrean | SUV meadhanach gu mòr |
Seòrsa lùtha | Raon-leudaichte |
Inbhean àrainneachdail | Nàiseanta VI |
Raon dealain WLTC (km) | 160 |
Raon dealain CLTC (km) | 210 |
Ùine cosgais bataraidh luath (uairean) | 0.43 |
Raon ùine cosgais slaodach bataraidh (uairean) (%) | 5.7 |
Meud cosgais luath bataraidh | 30-80 |
Cumhachd as àirde (KW) | 360 |
Torc as àirde (Nm) | 720 |
Bogsa-gèara | Tar-chur aon-astar airson carbadan dealain |
Structar a' chuirp | SUV 5-doras 5-suidheachan |
Motair (Ps) | 490 |
F*L*À(mm) | 4905*1950*1645 |
Luathachadh(an) oifigeil 0-100km/u | 4.8 |
Astar as àirde (km/u) | 200 |
Caitheamh connaidh còmhla WLTC (L/100km) | 0.81 |
Suidse modh dràibhidh | Spòrs |
Eaconamaidh | |
Coitcheann/Comfort | |
Far-rathaid | |
Sneachda | |
Gnàthaich/pearsanaich | |
Siostam ath-bheothachaidh lùtha | Coitcheann |
Pàirceadh fèin-ghluasadach | Coitcheann |
Cobhair suas an cnoc | Coitcheann |
Teàrnadh socair air leòidean cas | Coitcheann |
Feartan crochaidh caochlaideach | Atharrachadh crochaidh àrd is ìosal |
Crochadh adhair | Coitcheann |
Seòrsa Uinneig-mhullaich | Faodar am mullach-grèine panoramach fhosgladh |
Uinneagan cumhachd aghaidh/cùil | roimhe/às dèidh |
Gnìomh togail uinneig aon-bhriog | Càr làn |
Gnìomh an-aghaidh prìneadh uinneig | Coitcheann |
Iomadh sreath de ghlainne dìon-fuaim | Sreath aghaidh |
Gloine prìobhaideachd air a’ chùl | Coitcheann |
Sgàthan makeup a-staigh | Prìomh dhraibhear + solas-tuile |
Co-phìleat + solais | |
Clò-sguabaidh cùil | Coitcheann |
Gnìomh sguabaidh inntrigidh | Seòrsa mothachaidh uisge |
Gnìomh sgàthan cùil-shealladh taobh a-muigh | Atharrachadh Cumhachd |
Pasgadh dealain | |
Teasachadh sgàthan cùil | |
Rolladh fèin-ghluasadach air ais | |
Bidh glasadh a’ chàir a’ pasgadh gu fèin-ghluasadach | |
Sgrion dath smachd meadhanach | Sgrion LCD suathaidh |
Meud sgrion smachd meadhanach | 12.3 òirleach |
Sgrion dibhearsain luchd-siubhail | 12.3 òirleach |
Taisbeanadh sgrion roinnte LCD le smachd meadhanach | àbhaisteach |
Bluetooth/bataraidh càr | àbhaisteach |
Teasachadh cuibhle stiùiridh | - |
Cuimhne cuibhle stiùiridh | - |
Sgrion taisbeanaidh coimpiutair dràibhidh | Dath |
Deas-bhòrd LCD làn | àbhaisteach |
Meudan meatair LCD | 12.3 òirleach |
Feart sgàthan cùil-sheallaidh a-staigh | An-aghaidh deàrrsadh fèin-ghluasadach |
Stuth na Suidheachain | Measgachadh is maidseadh stuthan leathair/suede |
Feartan an t-suidheachain aghaidh | Teasachadh |
Fionnarachadh | |
Suathadh | |
Gnìomh cuimhne suidheachain cumhachd | Suidheachan dràibhidh |
Foirm airson suidheachan cùil a chur sìos | Foirm air a chur sìos gu co-rèireach |
TAOBH A-MUIGH
Tha loidhnichean soilleir, cruas agus àile òigridh is fasanta air an taobh a-muigh. Tha dealbhadh ioma-earrannach aig taobh a-staigh a’ ghrile in-ghabhail adhair le stiallan dìreach leathann is cumhang mu seach. Tha an stiall solais LED àrd-seòrsa troimhe a’ sgeadachadh aghaidh a’ chàir le LOGO soilleir. Tha a’ bhuaidh lèirsinneach gu math aithnichte, agus tha e co-ionnan ri in-ghabhail adhair leathann dubhaichte, tha an sealladh iomlan tiugh is làidir. Air fhaicinn bhon taobh, tha an loidhne-mheadhain dhìreach agus na sgiortaichean taobh dubhaichte a’ mìneachadh faireachdainn làn de shreathan, agus tha cuibhlichean spòrs Wufu le fàinne rionnag a’ cur cuideam air an taobh spòrsail.
Tha aghaidh a’ chàir air a dhealbhadh le griola leth-dhùinte, agus tha an coltas iomlan nas ùr-nodha agus nas teicneòlaiche. Tha buaidh lèirsinneach ìosal aig aghaidh rèidh a’ chàir, agus còmhla ris an stoidhle mecha troimhe-chèile, tha an coltas iomlan òg is fasanta.
Tha dealbhadh meacanaig buaidh gaoithe mòr air a’ chuairteachadh timcheall air a’ bhodhaig, a dh’ fhaodas deagh dhreuchd a ghabhail ann an sgaoileadh teas an leudaiche raoin. Tha am pròifil taobh mar an ceudna ri pròifil a’ mhòr-chuid de SUVan coupe. Chan e a-mhàin gu bheil an structar bodhaig leathann agus dà-ghualainn a’ leasachadh an coltas, ach cuideachd a’ leasachadh aerodynamics. Tha buaidh leasachaidh sònraichte aige.
Tha cumadh rèidh, fiùghantach air cùl a’ chàir, agus tha dealbhadh troimhe aig na solais-earbaill. Nuair a bhios an structar a-staigh a’ lasadh a-mach, bidh an t-saighead a’ comharrachadh taobh a-muigh bodhaig a’ chàir. Le suaicheantas Apollo tech air a chur ri taobh deas ìosal sgiath chùil na gaoithe stèidhichte an-aghaidh grabhataidh, tha an aithneachadh iomlan àrd. Tha an àite sa stoc mòr gu leòr.
TAOBH A-STAIGH
A’ gabhail ri cànan dealbhaidh teaghlaich, tha an scrion trì-fhillte a ghabhas togail, air a dhèanamh suas de thrì scrionaichean taisbeanaidh 12.3-òirleach, a’ dèanamh cinnteach gu bheil faireachdainn teicneòlais sa chàr. A bharrachd air an sin, tha na trì scrionaichean seo cuideachd nan dealbhadh neo-eisimeileach, agus tha am pannal smachd cùil a’ toirt sùbailteachd do luchd-siubhail cùil. Atharraich teòthachd an èadhair-adhair, ceòl, msaa. Tha na prìomh àiteachan luchd-siubhail agus luchd-siubhail mòr, tha an aghaidh agus an cùl air an atharrachadh gu fèin-ghluasadach, agus tha gnìomh cuimhne aig suidheachadh an t-suidheachain.
Tha cosgais gun uèir airson fònaichean-làimhe aig a’ chonsól mheadhanach, inneal-gleidhidh cupa seòrsa togail, agus faodar nithean sgapte a chuir anns a’ phàirt ìosal. Faodaidh boireannaich pocannan maise no sàilean àrda a chuir, agus tha àite practaigeach ann.
Tha stuthan a’ chabain air an dèanamh de stuthan a tha càirdeil don chraiceann, agus tha a h-uile rud as urrainn dhut suathadh air a phasgadh ann an stuthan bog, agus tha càileachd an taobh a-staigh math. A bharrachd air an sin, chaidh cosgais gun uèir fòn-làimhe 50W a chur ris an trannsa meadhanach agus tha tuill fionnarachaidh is sgaoilidh teas ann gus an teas a thig bho bhith a’ cosg fòn-làimhe a lughdachadh.