2024 N Et5t 75kwh opur Cuturing Ev, prìomh-phrìomh-thùs
Paramadair bunaiteach
| Paramadair bunaiteach | |
| Saothrachadh | Nio |
| Rang | Càr meadhan-mheud meadhanach |
| Seòrsa Cumhachd | Dealan-inntinn |
| Raon Dealain Cltc (km) | 530 |
| Ùine cosgais luath bataraidh (h) | 0.5 |
| Raon cosgais luath bataraidh (%) | 80 |
| An cumhachd as àirde (KW) | 360 |
| Torque as àirde (NM) | 700 |
| Structar bodhaig | Carbad-5-doras, carbad stèisean 5-Seachain |
| Motor (PS) | 490 |
| Fad * Leud * Àirde (MM) | 4790 * 1960 * 1499 |
| Ceangal oifigeil 0-100km / his (ean) | 4 |
| An astar as àirde (km / h) | 200 |
| BARANTAS Carbaid | Trì bliadhna no 120,000 cilemeatair |
| Cuideam seirbheis (kg) | 2195 |
| Cuideam luchdan as àirde (kg) | 2730 |
| Fad (mm) | 4790 |
| Leud (mm) | 1960 |
| Àirde (mm) | 1499 |
| Cuibhle-cuibhle (MM) | 2888 |
| Bunait cuibhle aghaidh (MM) | 1685 |
| Bunait cuibhle cùil (MM) | 1685 |
| Ceàrn-obrach ceàrn (°) | 13 |
| A 'fàgail ceàrn (°) | 14 |
| Structar bodhaig | Càr oighreachd |
| Modh fosglaidh Doras | Doras swing |
| Àireamh de dhorsan (gach fear) | 5 |
| Àireamh de sheataichean (gach fear) | 5 |
| Àireamh trunk (l) | 450-1300 |
| Co-èifeachd dìon gaoithe (CD) | 0.25 |
| Àireamh de motors dràibhidh | Motair dùbailte |
| Cruth motair | Beulaibh + cùl |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh Posphate Iarainn Ternay Litreaium + lithium |
| Siostam fuarachaidh bataraidh | Fuarachadh leaghaidh |
| Ath-nuadhachadh cumhachd | Taic |
| Raon Dealain Cltc (km) | 530 |
| Cumhachd bataraidh (KW) | 75 |
| Dùmhlachd lùth bataraidh (wh / kg) | 142.1 |
| ATHARRACHADH MODE ATHARRACHADH | Gluasad |
| Eaconamaidh | |
| àbhaisteach / comhfhurtachd | |
| raon-sneachda | |
| Doras suidse dealain | Carbad slàn |
| Doras dealbhaidh gun fhrèam | ● |
| Stoc dealain | ● |
| Trunk inntrigidh | ● |
| Cuimhne àite teann leabhraichean dealanach | ● |
| Prìomh sheòrsa | Iuchair iomallach |
| Iuchair Bluetooth | |
| Iuchraichean NFC / RFID | |
| Iuchair didseatach UWB | |
| Siostam gnìomhachaidh dìcheallach | ● |
| Gnìomh ruigsinneachd dìth | Carbad slàn |
| Cuir am falach làmhan dorais Power | ● |
| Gnìomh tòiseachaidh iomallach | ● |
| Bataraidh preimeant | ● |
| Sgaoileadh taobh a-muigh | ● |
| Seòrsa Skylight | Na fosgail an Skyl Skylight Panormic |
| Uinneag aon phrìomh dhleastanas lioft | Carbad slàn |
| Gnìomh co-fhreagarrachd ath-nuadhachadh taobh a-muigh | Riaghladh dealain |
| Pasgadh dealain | |
| Cuimhne sgàthan ath-shealladh | |
| RèitView sgàthan a 'teasachadh suas | |
| Rèladair fèin-ghluasadach ro-shealladh | |
| Bidh an càr glas a 'pasgadh gu fèin-ghluasadach | |
| Indi-anti-oni-onita | |
| Sgrion dath smachd sa mheadhan | Scrion oled oled |
| Meud sgrion Sunnd Ionad | 12.8 òirleach |
| Stuth cuibhle stiùiridh | cortex |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle cuibhle | Dealan agus sìos + rèiteachaidh aghaidh is cùil |
| Pàtran gluasad | Gluasad làimhe electrinic |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | ● |
| Cuimhne cuibhle stiùiridh | ● |
| Meudan meatair criostail leaghaidh leaghte | 10.2ichean |
| Stuth suidheachan | Leathar aithris |
| Dreuchd cathair aghaidh | teas |
| Gnìomh cuimhne cathair cumhachd cumhachd | Suidheachadh dràibhidh |
| Cathair luchd-siubhail | |
| Modh smachd teòthachd adhair Asitcher | Adh adhair fèin-ghluasadach |
| Teas pumpadh èadhair | ● |
| A-muigh Airgead Air ais | ● |
| Smachd farsaing teòthachd | ● |
| Purfier Air Card | ● |
| PM2.5 Innealan sìoltachain ann an càr | ● |
| Sgrùdadh Càileachd Adhair | ● |
Taobh a-muigh
DEARBHADH MOIRT: Is e Ni Et5t a th 'ann an carbad stèisean 5-mara. Tha cùl a 'chàir air ath-dhealbhadh stèidhichte air NIT5. Tha na loidhnichean trì-thaobhach, tha an ionad lèirsinneach de bhuainneachd air a gluasad gu h-àrd, tha a 'mhullach uidheamaichte le spoiler, agus tha an diffuser ìosal an aon rud ri ET5.
Dealbhadh bodhaig: Tha Nio ET5 air a shuidheachadh mar chàr meadhan-mheudeil, de loidhnichean taobh nas còmhnard air a 'mhullach, agus aghaidh aghaidh a tha gu bunaiteach, a' cleachdadh dealbhadh an teaghlaich X-bàr.
A 'sileinn-cinn agus Tilliles: Tha na solais-cinnidh a' gabhail ris an dealbhadh sgoltachd Teaghlaich Dàimh, le solais ruith tron latha air a 'mhullach. Bidh na Tàilleas a 'gabhail dealbhadh tro-thomhas, a' cleachdadh stòran aotrom air a chleachdadh, agus tha solais ceò air a uidheamachadh, agus tha iad uidheamaichte le solais ceòthaichte agus sailean ìosal agus solais luchd-taic stiùiridh.
360kw motair dealain 360kw: NiTT5T A 'GABHAIL A' GABHAIL A-STEACH DACHAIGH CUNNART DÙTHCHAIL DÙTHCHAIL. Is e an cumhachd as motha den motair aghaidh 150kW, tha an cumhachd as motha den motair cùil 29KW, is e torque iomlan den phàipear dealain aig 700n.m, agus tha an astar as àirde ann an 200km / h.
Gnìomh cosgais luath: Thig nio et5t àbhaisteach le gnìomh cosgais luath. Chan eil cosgais luath ann. Tha am port seung air a shuidheachadh air cùl clì a 'charbaid. Bheir e 36 mionaid airson cosgais a dhèanamh gu 80% le cosgais luath. Tha e a 'toirt taic do bataraidh atharrachadh.
Taobh a-staigh
Àite comhfhurtail: thig Ni Et5t àbhaisteach le suidheachain leathair aithris. Chan eil an sreath aghaidh a 'cleachdadh dealbhadh stoidhle spòrs agus chan eil na h-uachdaran atharrachadh. Tha na prìomh gheata is luchd-siubhail air an uidheamachadh le cuimhne nan suidheachain, teasachadh agus massage ag obair.
Seataichean Cearcaill: Tha làr cùil NET5E còmhnard, chan eil cuisean cathair meadhanach a 'giorrachadh, agus tha an comhfhurtachd iomlan math. Tha na criosan-suidhe air an dealbhadh san aon dath ris na suidheachain. Faodar am pasgan comhfhurtachd a bhith air a uidheamachadh gu roghainneil le bhith a 'teasachadh cathair cùil aig prìs a bharrachd.
Roinn Cùil: Tha comas 450l aig an roinn cùil bho NET5t. Faodar na trì suidheachain a phasgadh gu h-ìosal. Is e an tomhas-lìonaidh 1300l nuair a thèid a phasgadh gu h-iomlan. Tha roinn stòraidh ann cuideachd fon chòmhdach. Tha roinn stòraidh ann air gach taobh den roinn cùil. Cuir às do chriathradh a 'chmpachaidh.
Sunroof Sunroofmic: Chan urrainnear an sunroof satroof de Nio Et5t fhosgladh. Tha raon farsaing de lèirsinn farsaing aig na sreathan aghaidh is cùil agus chan eil e uidheamaichte le sulshades.
Faisg air doras aon-phutan: Uidheamaichte le dorsan leac dealain, bidh na ceithir dorsan anns a 'chàr a' cleachdadh fosgladh doras putan-putan.
Outlet Air a chuir air ais: Tha Ni Et5t a 'faighinn uidheamachadh le teas-adhair pumpadh teas agus bheir e taic do dh' èadhar èadhair fèin-ghluasadach. Tha a-mach cùil air cùl a 'bhogsa armachd aghaidh Ionad-air an armachd agus tha e uidheamaichte le eadar-aghaidh seòrsa-c aig a' bhonn.
7.1.4 Siostam fuaim: thig Ni Et5t àbhaisteach le siostam fuaim bogaidh 7.1.4, le 23 neach-labhairt gu h-iomlan ann an teicneòlas Dolby Allby Ailmose.
Cockpit SMART: Bidh consol an ionaid ann am NETT5t a 'togail dealbhadh stoidhle teaghlaich, le farsaingeachd le stoidhle leathar a' ruith tro chonsol an ionaid, agus nomi le ìomhaigheach NEION gu h-àrd.
Pannal ionnstramaid: thig Ni Et5t àbhaisteach le ionnstramaid LCD 12-òirleach, le dealbhadh caol agus dealbhadh stadail agus dealbhadh eadar-aghaidh Innse. Bidh an taobh chlì a 'taisbeanadh astar agus beatha bataraidh, agus tha an taobh cheart a' taisbeanadh fiosrachadh leithid ceòl.
Cuibhle stiùiridh leathar: Bidh a 'chuibhle stiùiridh leathar na leathar àbhaisteach a' cleachdadh dealbhadh trì-labhairt agus tha e an aon dath ris an taobh a-staigh. Bidh e a 'tighinn ann an inbhe le atharrachadh dealain agus cuimhne, agus faodaidh iad a bhith uidheamaichte le teasachadh cuibhle stiùiridh airson prìs a bharrachd.
Lever gèar dealanach: Tha Nio Et5t air a uidheamachadh le luamhan gèar dealanach, a tha a 'gabhail dealbhadh tarraing-a-mach agus tha e freumhaichte anns a' chonsail. Tha am putan P GOE suidhichte air an taobh chlì.
Nomi: Tha meadhan consol an ionaid ann an NETT5t uidheamaichte le nomi. Nuair a bhios e a 'cleachdadh guth, tionndaidhidh e chun taobh gus an duine a dhùsgadh. Tha coltas eadar-dhealaichte air diofar òrdughan guth eadar-dhealaichte.
Cìsean gun uèir: Tha Ni Et5t air uidheamachadh le pad casaid gun uèir san t-sreath aghaidh, a tha air cùl an leaghe gèar, a 'toirt taic do chosgas gun uèir.
Solas leth-bhrùide 256-dathte: thig nio et5t àbhaisteach le solas 256-dathte. Tha na stiallan aotrom suidhichte air consol an ionaid, pannalan is casan. Nuair a thionndaidh iad air adhart, tha an solas àrainneachd a 'faireachdainn nas làidire.
Tha dràibheadh le taic: nio et5t air a uidheamachadh le dràibheadh le taic bho L2-Ìre L2-Drive Orin dràibheadh NVIDIA, le cumhachd coimpiutaireachd iomlan de 1016tops, agus tha an carbad gu lèir uidheamaichte le 27 bathar-cruaidh.
A 'GABHAIL A' GABHAIL A 'GABHAIL A' GABHAIL A 'GABHAIL A' GABHAIL A 'GABHAIL A' GABHAIL A 'GABHAIL A' GABHAIL A 'GABHAIL A' GABHAIL A 'GABHAIL A' GABHAIL A 'GABHAIL A' GABHAIL A 'GABHAIL A' GABHAIL A 'GABHAIL A' GABHAIL A 'GABHAIL A' GABHAIL A-STEACH LE TRÌOCH INCATTINE LÀRACH, A 'cumail suas gu fèin-ghluasadach, pràirceadh fèin-ghluasadach, dealbhadh fèin-ghluasadach sreathan, pàirceadh smachd iomallach, msaa.
Bathar-cruaidh: Bidh Nio Et5t a 'tighinn san ìre le 27 camart, 12 radtars Ultrasonic, 5 rùsgan tonn millimeater agus 1 lidar.
Toraidhean co-cheangailte
-
2024 Nio ES6 75KWH, Prìomh Thrugadh as ìsle
A 'paramadair bunaiteach saothrachadh bho inbhe dealain dealanach Cluas (NM) 380 DÙTHCHAS (NM) Cuideam (KG) 2316 cuideam luchdan as àirde (KG) 1200 Fad (MM) Leud 4854 Leud (MM) ...