2024 NIO ET5T 75kWh Touring EV, an stòr bun-sgoile as ìsle
PARAIMEAR BUNASACH
| PARAIMEAR BUNASACH | |
| Dèanamh | NIO |
| Rang | Càr meadhanach mòr |
| Seòrsa lùtha | Dealanach fìor-ghlan |
| Raon Dealain CLTC (km) | 530 |
| Ùine cosgais luath bataraidh (u) | 0.5 |
| Raon cosgais luath bataraidh (%) | 80 |
| Cumhachd as àirde (kW) | 360 |
| Torc as àirde (Nm) | 700 |
| Structar a' chuirp | Carbad stèisein 5-doras, 5-suidheachan |
| Motair (Ps) | 490 |
| Fad * Leud * Àirde (mm) | 4790*1960*1499 |
| Luathachadh(an) oifigeil 0-100km/u | 4 |
| Astar as àirde (km/u) | 200 |
| Barantas carbaid | Trì bliadhna no 120,000 cilemeatair |
| Cuideam seirbheis (kg) | 2195 |
| Cuideam luchd as àirde (kg) | 2730 |
| Fad (mm) | 4790 |
| Leud (mm) | 1960 |
| Àirde (mm) | 1499 |
| Bun-cuibhle (mm) | 2888 |
| Bun cuibhle aghaidh (mm) | 1685 |
| Bun cuibhle cùil (mm) | 1685 |
| Ceàrn Dòigh-obrach (°) | 13 |
| Ceàrn Imeachd (°) | 14 |
| Structar a' chuirp | Càr oighreachd |
| Modh fosglaidh dorais | Doras luingeis |
| Àireamh dhorsan (gach) | 5 |
| Àireamh nan suidheachan (gach fear) | 5 |
| Meud stoc (L) | 450-1300 |
| Co-èifeachd strì na gaoithe (Cd) | 0.25 |
| Àireamh de motaran dràibhidh | Motair dùbailte |
| Cruth motair | Aghaidh + cùl |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh trì-fhillte lithium + fosfáit iarainn lithium |
| Siostam fuarachaidh bataraidh | Fuarachadh leaghaidh |
| Ath-chur cumhachd | taic |
| Raon Dealain CLTC (km) | 530 |
| Cumhachd bataraidh (kW) | 75 |
| Dlùths lùtha bataraidh (Wh/kg) | 142.1 |
| Atharrachadh modh dràibhidh | gluasad |
| eaconamaidh | |
| àbhaisteach/comhfhurtachd | |
| raon-sneachda | |
| Doras suidse dealain | Carbad slàn |
| Doras dealbhaidh gun fhrèam | ● |
| Trunk dealain | ● |
| Trunk inntrigidh | ● |
| Cuimhne àite an stoc dealain | ● |
| Seòrsa iuchair | Iuchair iomallach |
| Iuchair Bluetooth | |
| Iuchraichean NFC/RFID | |
| Iuchair dhidseatach UWB | |
| Siostam gnìomhachaidh gun iuchair | ● |
| Gnìomh ruigsinneachd gun iuchair | Carbad slàn |
| Falaich làmhan dorais cumhachd | ● |
| Gnìomh tòiseachaidh iomallach | ● |
| Ro-theasachadh bataraidh | ● |
| Sgaoileadh a-muigh | ● |
| Seòrsa uinneag-mhullaich | Na fosgail an uinneag farsaing |
| Gnìomh togail aon iuchair airson uinneag | Carbad slàn |
| Gnìomh sgàthan cùil-shealladh taobh a-muigh | Riaghladh dealain |
| Pasgadh dealain | |
| Cuimhne sgàthan cùil-sheallaidh | |
| Sgàthan cùil a’ teasachadh | |
| Rolladh fèin-ghluasadach cùl-shealladh | |
| Bidh an càr glasaidh a’ pasgadh gu fèin-ghluasadach | |
| An-aghaidh deàrrsadh fèin-ghluasadach | |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Sgrion OLED suathaidh |
| Meud sgrion smachd meadhanach | 12.8 òirleach |
| Stuth cuibhle stiùiridh | cortex |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Atharrachadh dealain suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil |
| Pàtran gluasaid | Gluasad làmh dealain |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | ● |
| Cuimhne cuibhle stiùiridh | ● |
| Meudan meatair criostail leachtach | 10.2 òirleach |
| Stuth suidheachain | Leathar aithris |
| Gnìomh suidheachain aghaidh | teas |
| Gnìomh cuimhne suidheachain cumhachd | Suidheachan dràibhidh |
| Suidheachan luchd-siubhail | |
| Modh smachd teòthachd an adhair-adhair | Fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach |
| Pumpa teasachaidh fionnarachadh-àile | ● |
| Sgaoileadh adhair suidheachain chùil | ● |
| Smachd sòn teòthachd | ● |
| Glanadair adhair càr | ● |
| Inneal sìoltachain PM2.5 ann an càr | ● |
| Sgrùdadh càileachd adhair | ● |
TAOBH A-MUIGH
Dealbhadh coltais: 'S e càr stèisein 5-doras, 5-suidheachan a th' ann an NIO ET5T. Tha cùl a' chàir air ath-dhealbhadh stèidhichte air NIO ET5. Tha na loidhnichean trì-thaobhach, tha meadhan lèirsinneach na grabhataidh air a ghluasad suas, tha spoiler aig a' mhullach, agus tha an diffuser aig a' bhonn mar an ceudna ri ET5.
Dealbhadh a’ chuirp: Tha an NIO ET5 air a shuidheachadh mar chàr meadhanach mòr, le loidhnichean taobh bog, cùl nas còmhnardaiche, raca bagannan air an mhullach, agus aghaidh a tha cha mhòr an aon rud ris an ET5, a’ cleachdadh dealbhadh teaghlaich X-Bar.
Solais-cinn is solais-earbaill: Tha dealbhadh roinnte stoidhle teaghlaich NIO aig na solais-cinn, le solais-ruith tron latha air a’ mhullach. Tha dealbhadh troimhe aig na solais-earbaill, a’ cleachdadh stòran solais LED, agus tha solais-ceò aghaidh LED, giùlan àrda is ìosal atharrachail agus solais-cuideachaidh stiùiridh orra.
Motair dealain 360kW: Tha an NIO ET5T a’ cleachdadh dràibheadh ceithir-chuibhlichean dà-motair. Is e 150kW an cumhachd as àirde aig a’ motair dealain aghaidh, is e 210kW an cumhachd as àirde aig a’ motair dealain chùil, is e 700N.m an torque iomlan aig a’ motair dealain, agus is e 200km/u an astar as àirde.
Gnìomh cosgais luath: Tha gnìomh cosgais luath aig NIO ET5T mar ìre àbhaisteach. Chan eil cosgais slaodach ann. Tha am port cosgais suidhichte air cùl clì a’ charbaid. Bheir e 36 mionaidean airson cosgais a dhèanamh gu 80% le cosgais luath. Tha e a’ toirt taic do iomlaid bataraidh.
TAOBH A-STAIGH
Àite comhfhurtail: Tha suidheachain leathair-aithris aig an NIO ET5T mar ìre àbhaisteach. Tha dealbhadh spòrs aig an t-sreath aghaidh agus chan eil na cinn-taice atharrachail. Tha gnìomhan cuimhne suidheachain, teasachaidh agus massage aig na prìomh shuidheachain agus na suidheachain luchd-siubhail.
Suidheachain chùil: Tha làr cùil NIO ET5E rèidh, chan eil cluasag meadhan an t-suidheachain air a ghiorrachadh, agus tha an comhfhurtachd iomlan math. Tha na criosan-suidheachain air an dealbhadh san aon dath ris na suidheachain. Faodar am pasgan comhfhurtachd a uidheamachadh le teasachadh suidheachain chùil mar roghainn airson prìs a bharrachd.
Roinn chùil: Tha comas 450L aig roinn chùil NIO ET5T. Faodar na trì suidheachain a phasgadh sìos leotha fhèin. Tha an tomhas-lìonaidh 1300L nuair a tha e làn phasgadh. Tha roinn stòraidh fon chòmhdach cuideachd. Tha roinn stòraidh air gach taobh den roinn chùil. Sgaoil an solas campachaidh.
Mullach-grèine farsaing: Chan urrainnear mullach-grèine farsaing àbhaisteach NIO ET5T fhosgladh. Tha raon-seallaidh farsaing aig na sreathan aghaidh is cùil agus chan eil sgàileanan-grèine orra.
Fosgladh dorais le aon phutan: Uidheamaichte le dorsan suidse dealain, bidh na ceithir dorsan sa chàr a’ cleachdadh fosgladh dorais le putan putaidh.
Slighe-adhair cùil: Tha inneal-adhair pumpa teas aig NIO ET5T agus tha e a’ toirt taic do fhuarachadh-adhair fèin-ghluasadach. Tha an t-slighe-adhair cùil suidhichte air cùl bogsa gàirdean-làimhe meadhanach an aghaidh agus tha eadar-aghaidh Seòrsa-C aig a’ bhonn.
Siostam fuaim 7.1.4: Tha siostam fuaim bogaidh 7.1.4 aig an NIO ET5T mar ìre àbhaisteach, le 23 luchd-labhairt san iomlan sa chàr, uidheamaichte le teicneòlas Dolby Atmos.
Cockpit Spaideil: Tha dealbhadh sìmplidh teaghlaich aig consol meadhan NIO ET5T, le raon mòr de phasgadh leathair, beul-adhair falaichte a’ ruith tron chonsól meadhan, agus NOMI suaicheanta NIO gu h-àrd.
Pannal nan ionnstramaidean: Tha ionnstramaid LCD làn 10.2-òirleach aig NIO ET5T mar ìre àbhaisteach, le dealbhadh caol agus dealbhadh eadar-aghaidh sìmplidh. Tha an taobh chlì a’ taisbeanadh astar agus beatha bataraidh, agus tha an taobh deas a’ taisbeanadh fiosrachadh leithid ceòl.
Cuibhle stiùiridh leathair: Tha dealbhadh trì-spocan aig a’ chuibhle stiùiridh leathair àbhaisteach agus tha an aon dath oirre ris an taobh a-staigh. Tha atharrachadh dealain agus cuimhne mar ìre àbhaisteach innte, agus faodar teasachadh cuibhle stiùiridh a chur oirre airson prìs a bharrachd.
Luamhan gèar dealain: Tha luamhan gèar dealain aig NIO ET5T, a tha a’ cleachdadh dealbhadh tarraing-a-mach agus a tha air a leabachadh a-steach don chonsól. Tha am putan gèar P suidhichte air an taobh chlì.
NOMI: Tha meadhan consol meadhan NIO ET5T uidheamaichte le NOMI. Nuair a bhios tu a’ cleachdadh guth, tionndaidhidh e chun an taobh gus an neach a dhùsgadh. Tha diofar abairtean aig diofar òrdughan gutha.
Cosgais gun uèir: Tha ceap cosgais gun uèir aig an NIO ET5T anns an t-sreath aghaidh, suidhichte air cùl làmh a’ ghèar, a’ toirt taic do chosgais gun uèir suas ri 40W.
Solas àrainneachdail 256-dath: Tha solas àrainneachdail 256-dath aig NIO ET5T mar ìre àbhaisteach. Tha na stiallan solais suidhichte air a’ chonsól mheadhanach, pannalan an dorais agus na casan. Nuair a thèid a thionndadh air, bidh an solas àrainneachdail a’ faireachdainn nas làidire.
Dràibheadh le taic: Tha NIO ET5T uidheamaichte le dràibheadh le taic ìre L2, uidheamaichte le chip dràibhidh le taic NVIDIA Drive Orin, le cumhachd coimpiutaireachd iomlan de 1016TOPS, agus tha 27 bathar-cruaidh mothachaidh anns a’ charbad gu lèir.
Dràibheadh le taic ìre L2: Tha NIO ET5T a’ tighinn mar ìre àbhaisteach le siostam turas-mara atharrachail làn-astar, taic ri cumail sreath, pàirceadh fèin-ghluasadach, taic atharrachadh sreath fèin-ghluasadach, pàirceadh fo smachd iomallach, msaa.
Bathar-cruaidh mothachaidh: Tha 27 bathar-cruaidh mothachaidh aig an NIO ET5T mar ìre àbhaisteach, nam measg 11 camara, 12 radar ultrasonach, radar tonn 5 millimeatair agus 1 lidar.
Toraidhean co-cheangailte
-
2024 NIO ES6 75KWh, An Stòr Bunasach as Ìsle
PARAIMEAR BUNASACH Dèanadair Rang NIO SUV meadhanach mòr Seòrsa lùtha Dealain fìor-ghlan CLTC Dealain Raon (km) 500 Cumhachd as motha (kW) 360 Torc as motha (Nm) 700 Structar bodhaig SUV 5-doras, 5-suidheachan Motair 490 Fad * Leud * Àirde (mm) 4854 * 1995 * 1703 Luathachadh oifigeil 0-100km / h 4.5 Astar as motha (km / h) 200 Barantas carbaid 3 bliadhna no 120,000 Cuideam seirbheis (kg) 2316 Cuideam luchd as motha (kg) 1200 Fad (mm) 4854 Leud (mm) ...