2024 LI L8 1.5L ultra Leudaichte-raon, an stòr bun-sgoile as ìsle
PARAIMEAR BUNASACH
Reiceadair | A’ CHEANNACHADH IDEAL |
ÌREAN | SUV meadhanach gu mòr |
Seòrsa lùtha | Raon-leudaichte |
Inbhean àrainneachdail | EVI |
Raon dealain WLTC (km) | 235 |
Ùine cosgais bataraidh luath (uairean) | 0.42 |
Ùine cosgais slaodach bataraidh (uairean) | 7.9 |
Cumhachd as àirde (kw) | 330 |
Torc as àirde (Nm) | 620 |
Bogsa-gèara | Tar-chur aon-astar airson carbadan dealain |
Structar a' chuirp | SUV 5-doras 6-suidheachan |
Inneal | Raon leudaichte 154 each-chumhachd |
Fad * Leud * Àirde (mm) | 5080 * 1995 * 1800 |
luathachadh oifigeil 0-100km/u | 5.3 |
Astar as àirde (km/u) | 180 |
Barantas iomlan air a’ charbad | Còig bliadhna no 100,000 cilemeatair |
Càileachd na seirbheis (kg) | 2530 |
Tomad luchd as àirde (kg) | 3130 |
Seòrsa bataraidh | |
Modh fuarachaidh bataraidh | |
Raon dealain WLTC (km) | 235 |
Raon dealain CLTC (km) | 280 |
Raon Coileanta WLTC (km) | 1180 |
Raon Coileanta CLTC (km) | 1415 |
Cumhachd bataraidh (kWh) | 52.3 |
Suidse modh dràibhidh | Spòrs |
Eaconamaidh | |
Àbhaisteach/comhfhurtail | |
Far-rathaid | |
Sneachda | |
Siostam Turas-mara | Turas-mara atharrachail làn-astar |
Rangachadh taic draibhear | L2 |
Seòrsa Iuchrach | Iuchair iomallach |
Iuchair Bluetooth | |
Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Càr làn |
Seòrsa Sunroof | Chan urrainnear solais-mhullaich roinnte fhosgladh |
Uinneagan cumhachd aghaidh/cùil | aghaidh/às dèidh |
Iomadh sreath de ghlainne dìon-fuaim | Sreath aghaidh |
Sreath chùil | |
Gnìomh sgàthan cùil-shealladh taobh a-muigh | Atharrachadh Cumhachd |
Pasgadh dealain | |
Cuimhne sgàthan cùil-sheallaidh | |
Teasachadh sgàthan cùil | |
Rolladh fèin-ghluasadach air ais | |
Bidh glasadh a’ chàir a’ pasgadh gu fèin-ghluasadach | |
An-aghaidh deàrrsadh fèin-ghluasadach | |
Sgrion dath smachd meadhanach | Sgrion LCD suathaidh |
Meud sgrion smachd meadhanach | 15.7 òirleach |
Stuth sgrion smachd meadhan | LCD |
Feartan iomallach an aplacaid gluasadach | Smachdan dorais |
Smachdan uinneig | |
A’ tòiseachadh a’ charbaid | |
Riaghladh chosgaisean | |
Smachd fionnarachaidh-àile | |
Teasachadh cuibhle stiùiridh | |
Teasachadh suidheachain | |
Fionnarachadh suidheachain | |
Rannsachadh/breithneachadh air staid a’ chàir | |
Àite a’ charbaid/lorg càr | |
Seirbheisean sealbhadair (lorg stèiseanan cosgais, stèiseanan peatrail, msaa) | |
Cuir coinneamh air dòigh airson càradh/cumail suas | |
Stuth Cuibhle Stiùiridh | Leathar |
Teasachadh cuibhle stiùiridh | àbhaisteach |
Stuth na Suidheachain | Leathar |
Feartan an t-suidheachain aghaidh | Teasachadh |
Fionnarachadh | |
Suathadh | |
Gnìomh cuimhne suidheachain cumhachd | Suidheachadh dràibhidh |
Suidheachadh an luchd-siubhail | |
Criathrag PM2.5 ann an càr | àbhaisteach |
Sgrùdadh càileachd adhair | àbhaisteach |
Fuaradair sa chàr | àbhaisteach |
TAOBH A-MUIGH
Tha dealbhadh taobh a-muigh LI L8 sìmplidh agus ùr-nodha, le loidhnichean rèidh is nàdarra air taobh a’ chuirp, agus tha sùilean nan cuibhlichean san aon dath ri peant a’ chàir a’ coimhead nas grinne.
Tha dealbhadh aonaichte de sholais-cinn fàinne rionnagach ga chleachdadh, a tha dà mheatair a dh'fhaid gun phuingean-brisidh sa mheadhan. Tha dealbhadh cùil a’ chàir làn is làidir, le solais-earbaill seòrsa troimhe agus solais-cinn fàinne rionnagach a’ nochdadh a chèile. Tha 7 dathan bodhaig ann airson taghadh agus 4 seòrsaichean cuibhlichean ann airson taghadh.
TAOBH A-STAIGH
Tha LI L8 a’ cur scrion suidse dràibhidh agus HUD mòr air a’ chuibhle stiùiridh an àite pannal nan ionnstramaidean traidiseanta, a bharrachd air dà scrion smachd meadhanach mòr 15.7-òirleach, a’ toirt eòlas nas inntinniche do dhràibheadh is dibhearsain.
Tha àite gu math mòr agus àite suidhe comhfhurtail aig an LI L8. Tha gnìomhan atharrachaidh dealain agus teasachaidh suidheachain aig a h-uile suidheachan sa chàr. Tha an dealbhadh a-staigh eireachdail, agus tha an rèiteachadh comhfhurtachd beairteach. Tha na trì scrionaichean mòra anns an dealbhadh smachd meadhanach a’ toirt seachad barrachd ghnìomhan dibhearsain. Faodaidh a’ chiad agus an dàrna sreath de shuidheachain modh leabaidh mhòr a chruthachadh, a’ toirt seachad àrainneachd fois comhfhurtail uair sam bith agus àite sam bith. Tha na suidheachain air an dèanamh le stuth leathair Nappa, a tha eireachdail agus mìne, agus tha na cluasagan bog a’ leasachadh comhfhurtachd a’ chinn agus an amhaich. Tha àite gu leòr aig an treas sreath, tha cùl nan suidheachain a’ toirt taic do atharrachadh dealain, agus tha gnìomh teasachaidh suidheachain dà-ìre atharrachail ann cuideachd. Tha scrion 15.7-òirleach air mullach a’ chùil, a tha a’ toirt taic do ro-mheasadh sgrion cuibhrichte agus a ghabhas ceangal ri coimpiutairean agus consoles geama gus barrachd spòrs a thoirt air siubhal. Uidheamaichte le mothachaire 3D ToF, faodaidh e obrachaidhean gluasad-adhair a dhèanamh, a tha nas goireasaiche. Faodaidh Ideal L8 modh 6-suidheachain, modh 5-suidheachain, agus modh 4-suidheachain a thoirt gu buil le bhith ag atharrachadh nan suidheachain.
Tha 256 dathan de sholais mun cuairt aig an LI L8, le dà roghainn: modh stèidhichte agus modh anail. Tha an stiall solais suidhichte taobh a-muigh pannal an dorais. Tha 21 neach-labhairt anns a’ chàr gu lèir, còmhla ri siostam fuaim panoramach 7.3.4, gus eòlas èisteachd nas inntinniche a thoirt seachad. Uidheamaichte leis an t-siostam dràibhidh le taic AD MAX aig ìre L2, tha 23 eileamaid mothachaidh, sgoltagan Orin-X dà-Bheurla, agus cumhachd coimpiutaireachd as àirde de 508TOPS anns a’ charbad gu lèir, a’ toirt seachad siostam taic dràibhidh nas earbsaiche. Stèidhichte air comasan suidheachaidh àrd-chruinneas, faodaidh an siostam dràibhidh le taic seòlaidh a dhol seachad gu fèin-ghluasadach, astar atharrachadh agus rampaichean a dhol a-steach agus a-mach. Bidh e a’ draibheadh gu seasmhach ann am meadhan an t-sreath fhad ‘s a tha e a’ leantainn astar a’ charbaid air a bheulaibh gu fèin-ghluasadach. Amalaich camarathan agus radar gus àiteachan pàircidh a lorg, pàirceadh a-steach agus a ghairm a-mach gu fèin-ghluasadach. Tha pàirceadh nas goireasaiche.
Tha deagh choileanadh luathachaidh aig an LI L8 nuair a tha am bataraidh gu leòr. Chan eil an raon dealain glan de 168KM drùidhteach, ach le cuideachadh bhon leudaiche raoin, tha an raon coileanta suas ri 1100km a’ dèanamh astaran fada nas saoire. Uidheamaichte le crochadh adhair, chan e a-mhàin gu bheil e a’ leasachadh comhfhurtachd, ach cuideachd a’ freagairt ri diofar uachdaran rathaid a rèir àirde bodhaig a’ charbaid, ga dhèanamh nas fhasa faighinn far a’ charbaid.