• 2024 LI L8 1.5L ultra Leudaichte-raon, an stòr bun-sgoile as ìsle
  • 2024 LI L8 1.5L ultra Leudaichte-raon, an stòr bun-sgoile as ìsle

2024 LI L8 1.5L ultra Leudaichte-raon, an stòr bun-sgoile as ìsle

Tuairisgeul Goirid:

'S e SUV meadhanach mòr le raon leudaichte a th' anns an Lili L8 Ultra 2024 le ùine cosgais luath bataraidh de 0.42 uair a thìde agus raon dealain fìor-ghlan CLTC de 280km. 'S e 330kW an cumhachd as àirde. 'S e SUV 5-doras agus 6-suidheachan a th' ann an structar a' chuirp, agus 's e doras luingeis an dòigh fosglaidh dorais. Inneal-einnsean Transverse uidheamaichte. Motaran dùbailte agus bataraidhean lithium trì-fhillte. Siostam turas-mara atharrachail làn-astar uidheamaichte.
Tha smachd iomallach agus iuchraichean Bluetooth anns an taobh a-staigh, agus tha gnìomh inntrigidh gun iuchair anns a’ charbad gu lèir.
’S e mullach-grèine roinnte nach gabh fhosgladh a th’ anns an t-seòrsa mullaich-grèine, le gnìomh togail aon-phutan airson a’ charbaid gu lèir. Tha scrion LCD suathaidh 15.7-òirleach aig an smachd meadhanach.
Le cuibhle stiùiridh leathair agus suidheachain leathair, tha gnìomhan teasachaidh, fionnarachaidh agus massage anns na suidheachain aghaidh is cùil. Tha gnìomhan teasachaidh anns na suidheachain san treas sreath.

Seòrsa bataraidh: Bataraidh fosfáit iarainn lithium

Dath a-muigh: peant miotalach liath/peant miotalach òir/peant miotalach airgid/peant miotalach dubh/peant neamhnaideach deasachadh sònraichte uaine

Tha solar dìreach aig a’ chompanaidh, faodaidh iad carbadan a reic gu mòr-reic, tha gealltanas càileachd aca, teisteanasan às-mhalairt iomlan, agus slabhraidh solair seasmhach is rèidh.

Tha àireamh mhòr de chàraichean rim faighinn, agus tha an clàr-seilbhe gu leòr.
Ùine lìbhrigidh: Thèid am bathar a chuir air falbh sa bhad agus thèid a chur chun phort taobh a-staigh 7 latha.


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

PARAIMEAR BUNASACH

Reiceadair A’ CHEANNACHADH IDEAL
ÌREAN SUV meadhanach gu mòr
Seòrsa lùtha Raon-leudaichte
Inbhean àrainneachdail EVI
Raon dealain WLTC (km) 235
Ùine cosgais bataraidh luath (uairean) 0.42
Ùine cosgais slaodach bataraidh (uairean) 7.9
Cumhachd as àirde (kw) 330
Torc as àirde (Nm) 620
Bogsa-gèara Tar-chur aon-astar airson carbadan dealain
Structar a' chuirp SUV 5-doras 6-suidheachan
Inneal Raon leudaichte 154 each-chumhachd
Fad * Leud * Àirde (mm) 5080 * 1995 * 1800
luathachadh oifigeil 0-100km/u 5.3
Astar as àirde (km/u) 180
Barantas iomlan air a’ charbad Còig bliadhna no 100,000 cilemeatair
Càileachd na seirbheis (kg) 2530
Tomad luchd as àirde (kg) 3130
Seòrsa bataraidh  
Modh fuarachaidh bataraidh  
Raon dealain WLTC (km) 235
Raon dealain CLTC (km) 280
Raon Coileanta WLTC (km) 1180
Raon Coileanta CLTC (km) 1415
Cumhachd bataraidh (kWh) 52.3
Suidse modh dràibhidh Spòrs
Eaconamaidh
Àbhaisteach/comhfhurtail
Far-rathaid
Sneachda
Siostam Turas-mara Turas-mara atharrachail làn-astar
Rangachadh taic draibhear L2
Seòrsa Iuchrach Iuchair iomallach
Iuchair Bluetooth
Gnìomh inntrigidh gun iuchair Càr làn
Seòrsa Sunroof Chan urrainnear solais-mhullaich roinnte fhosgladh
Uinneagan cumhachd aghaidh/cùil aghaidh/às dèidh
Iomadh sreath de ghlainne dìon-fuaim Sreath aghaidh
Sreath chùil
Gnìomh sgàthan cùil-shealladh taobh a-muigh Atharrachadh Cumhachd
Pasgadh dealain
Cuimhne sgàthan cùil-sheallaidh
Teasachadh sgàthan cùil
Rolladh fèin-ghluasadach air ais
Bidh glasadh a’ chàir a’ pasgadh gu fèin-ghluasadach
An-aghaidh deàrrsadh fèin-ghluasadach
Sgrion dath smachd meadhanach Sgrion LCD suathaidh
Meud sgrion smachd meadhanach 15.7 òirleach
Stuth sgrion smachd meadhan LCD
Feartan iomallach an aplacaid gluasadach Smachdan dorais
Smachdan uinneig
A’ tòiseachadh a’ charbaid
Riaghladh chosgaisean
Smachd fionnarachaidh-àile
Teasachadh cuibhle stiùiridh
Teasachadh suidheachain
Fionnarachadh suidheachain
Rannsachadh/breithneachadh air staid a’ chàir
Àite a’ charbaid/lorg càr
Seirbheisean sealbhadair (lorg stèiseanan cosgais, stèiseanan peatrail, msaa)
Cuir coinneamh air dòigh airson càradh/cumail suas
Stuth Cuibhle Stiùiridh Leathar
Teasachadh cuibhle stiùiridh àbhaisteach
Stuth na Suidheachain Leathar
Feartan an t-suidheachain aghaidh Teasachadh
Fionnarachadh
Suathadh
Gnìomh cuimhne suidheachain cumhachd Suidheachadh dràibhidh
Suidheachadh an luchd-siubhail
Criathrag PM2.5 ann an càr àbhaisteach
Sgrùdadh càileachd adhair àbhaisteach
Fuaradair sa chàr àbhaisteach

 

TAOBH A-MUIGH

Tha dealbhadh taobh a-muigh LI L8 sìmplidh agus ùr-nodha, le loidhnichean rèidh is nàdarra air taobh a’ chuirp, agus tha sùilean nan cuibhlichean san aon dath ri peant a’ chàir a’ coimhead nas grinne.
Tha dealbhadh aonaichte de sholais-cinn fàinne rionnagach ga chleachdadh, a tha dà mheatair a dh'fhaid gun phuingean-brisidh sa mheadhan. Tha dealbhadh cùil a’ chàir làn is làidir, le solais-earbaill seòrsa troimhe agus solais-cinn fàinne rionnagach a’ nochdadh a chèile. Tha 7 dathan bodhaig ann airson taghadh agus 4 seòrsaichean cuibhlichean ann airson taghadh.

TAOBH A-STAIGH

Tha LI L8 a’ cur scrion suidse dràibhidh agus HUD mòr air a’ chuibhle stiùiridh an àite pannal nan ionnstramaidean traidiseanta, a bharrachd air dà scrion smachd meadhanach mòr 15.7-òirleach, a’ toirt eòlas nas inntinniche do dhràibheadh ​​is dibhearsain.
Tha àite gu math mòr agus àite suidhe comhfhurtail aig an LI L8. Tha gnìomhan atharrachaidh dealain agus teasachaidh suidheachain aig a h-uile suidheachan sa chàr. Tha an dealbhadh a-staigh eireachdail, agus tha an rèiteachadh comhfhurtachd beairteach. Tha na trì scrionaichean mòra anns an dealbhadh smachd meadhanach a’ toirt seachad barrachd ghnìomhan dibhearsain. Faodaidh a’ chiad agus an dàrna sreath de shuidheachain modh leabaidh mhòr a chruthachadh, a’ toirt seachad àrainneachd fois comhfhurtail uair sam bith agus àite sam bith. Tha na suidheachain air an dèanamh le stuth leathair Nappa, a tha eireachdail agus mìne, agus tha na cluasagan bog a’ leasachadh comhfhurtachd a’ chinn agus an amhaich. Tha àite gu leòr aig an treas sreath, tha cùl nan suidheachain a’ toirt taic do atharrachadh dealain, agus tha gnìomh teasachaidh suidheachain dà-ìre atharrachail ann cuideachd. Tha scrion 15.7-òirleach air mullach a’ chùil, a tha a’ toirt taic do ro-mheasadh sgrion cuibhrichte agus a ghabhas ceangal ri coimpiutairean agus consoles geama gus barrachd spòrs a thoirt air siubhal. Uidheamaichte le mothachaire 3D ToF, faodaidh e obrachaidhean gluasad-adhair a dhèanamh, a tha nas goireasaiche. Faodaidh Ideal L8 modh 6-suidheachain, modh 5-suidheachain, agus modh 4-suidheachain a thoirt gu buil le bhith ag atharrachadh nan suidheachain.

Tha 256 dathan de sholais mun cuairt aig an LI L8, le dà roghainn: modh stèidhichte agus modh anail. Tha an stiall solais suidhichte taobh a-muigh pannal an dorais. Tha 21 neach-labhairt anns a’ chàr gu lèir, còmhla ri siostam fuaim panoramach 7.3.4, gus eòlas èisteachd nas inntinniche a thoirt seachad. Uidheamaichte leis an t-siostam dràibhidh le taic AD MAX aig ìre L2, tha 23 eileamaid mothachaidh, sgoltagan Orin-X dà-Bheurla, agus cumhachd coimpiutaireachd as àirde de 508TOPS anns a’ charbad gu lèir, a’ toirt seachad siostam taic dràibhidh nas earbsaiche. Stèidhichte air comasan suidheachaidh àrd-chruinneas, faodaidh an siostam dràibhidh le taic seòlaidh a dhol seachad gu fèin-ghluasadach, astar atharrachadh agus rampaichean a dhol a-steach agus a-mach. Bidh e a’ draibheadh ​​​​gu seasmhach ann am meadhan an t-sreath fhad ‘s a tha e a’ leantainn astar a’ charbaid air a bheulaibh gu fèin-ghluasadach. Amalaich camarathan agus radar gus àiteachan pàircidh a lorg, pàirceadh a-steach agus a ghairm a-mach gu fèin-ghluasadach. Tha pàirceadh nas goireasaiche.

Tha deagh choileanadh luathachaidh aig an LI L8 nuair a tha am bataraidh gu leòr. Chan eil an raon dealain glan de 168KM drùidhteach, ach le cuideachadh bhon leudaiche raoin, tha an raon coileanta suas ri 1100km a’ dèanamh astaran fada nas saoire. Uidheamaichte le crochadh adhair, chan e a-mhàin gu bheil e a’ leasachadh comhfhurtachd, ach cuideachd a’ freagairt ri diofar uachdaran rathaid a rèir àirde bodhaig a’ charbaid, ga dhèanamh nas fhasa faighinn far a’ charbaid.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i

    Toraidhean co-cheangailte

    • LI AUTO L9 1315KM, 1.5L aig a’ char as àirde, an stòr bun-sgoile as ìsle, EV

      LI AUTO L9 1315KM, 1.5L aig a’ char as àirde, an ìre as ìsle de sholarachadh bun-sgoile...

      Tuairisgeul air an toradh (1) Dealbhadh coltais: Dealbhadh aghaidh: Tha dealbhadh aghaidh sònraichte aig L9, a tha ùr-nodha agus teicneòlach. Tha cumadh sìmplidh agus loidhnichean rèidh air a’ ghrile aghaidh, agus tha e ceangailte ris na solais-cinn, a’ toirt stoidhle fiùghantach iomlan. Siostam solais-cinn: Tha solais-cinn LED biorach is eireachdail aig L9, aig a bheil soilleireachd àrd agus tilgeil fhada, a’ toirt seachad deagh bhuaidhean solais airson dràibheadh ​​​​​​oidhche agus cuideachd a’ neartachadh ...

    • Tionndadh Leudaichte-Raon LI L6 MAX 2024, an Stòr Bunasach as Ìsle

      Tionndadh Leudaichte-Raon LI L6 MAX 2024, Prìs as Ìsle...

      PARAIMEAR BUNASACH Dèanadair LEADING IDEAL Rang SUV meadhanach is mòr Seòrsa lùtha raon leudaichte Raon dealain WLTC (km) 182 Raon bataraidh CLTC (km) 212 Ùine cosgais luath bataraidh (u) 0.33 Ùine cosgais slaodach bataraidh (u) 6 Raon cosgais luath bataraidh (%) 20-80 Raon cosgais slaodach bataraidh (%) 0-100 Cumhachd as àirde (kW) 300 Torc as àirde (Nm) 529 Einnsean 1.5t 154 each-chumhachd L4 Motair (Ps) 408 Astar as àirde (km/u) 180 Caitheamh connaidh còmhla WLTC...

    • 2024 LI L7 1.5L Pro Leudachadh-raoin, Prìomh Stòr as ìsle

      2024 LI L7 1.5L Pro Leudachadh-raoin, Prìs as ìsle...

      Tuairisgeul air an toradh (1) Dealbhadh coltais: Coltas bodhaig: Tha dealbhadh sedan fastback aig an L7, le loidhnichean rèidh agus làn daineamaigs. Tha dealbhadh aghaidh dàna aig a’ charbad le stràcan cròmach agus solais-cinn LED sònraichte. Grile aghaidh: Tha grile aghaidh farsaing is ro-mhòr aig a’ charbad gus a dhèanamh nas aithnichte. Faodar an grile aghaidh a sgeadachadh le sgeadachadh dubh no cròmach. Solais-cinn agus Solais Ceò: Tha do charbad uidheamaichte ...

    • 2024 LI L7 1.5L Max Leudaichte-raoin Tionndadh, Prìomh Stòr as ìsle

      2024 LI L7 1.5L Max Leudachadh-raoin Tionndadh, Lowe...

      Tuairisgeul air an toradh (1) Dealbhadh coltais: Dh’ fhaodadh dealbhadh taobh a-muigh LI AUTO L7 1315KM a bhith ùr-nodha agus fiùghantach. Dealbhadh aghaidh: Dh’ fhaodadh gum bi dealbhadh griola in-ghabhail adhair mòr aig an L7 1315KM, còmhla ri solais-cinn LED biorach, a’ sealltainn ìomhaigh gheur den aghaidh, a’ soilleireachadh faireachdainn de dhìneamaigs agus teicneòlais. Loidhnichean bodhaig: Dh’ fhaodadh gum bi loidhnichean bodhaig sruthlinichte aig an L7 1315KM, a chruthaicheas coltas iomlan fiùghantach tro lùban bodhaig fiùghantach agus leathad...

    • 2024 LI L9 ULTRA Raon-leudaichte, Prìomh Stòr as ìsle

      2024 LI L9 ULTRA Leudachadh-raoin, Prìomh S as ìsle...

      PARAIMEAR BUNASACH Rang SUV mòr Seòrsa lùtha raon leudaichte Raon dealain WLTC (km) 235 Raon dealain CLTC (km) 280 Ùine cosgais luath bataraidh (u) 0.42 Ùine cosgais slaodach bataraidh (u) 7.9 Cumhachd as motha (kW) 330 Torc as motha (Nm) 620 Bogsa gèar Tar-chuir aon-astar airson carbadan dealain Structar bodhaig SUV 5-doras, 6-suidheachan Motair (Ps) 449 Fad * Leud * Àirde (mm) 5218 * 1998 * 1800 Luathachadh oifigeil 0-100km / u 5.3 Astar as motha (km / u) 1 ...