2024 Geely Xingyue L 2.0TD Àrd-chumhachd Fèin-ghluasadach Dà-dhràibhear Tionndadh Cloud, Prìomh Stòr as Ìsle
PARAIMEAR BUNASACH
| Ìrean | SUV teann |
| Seòrsachan lùtha | Peatrail |
| Inbhean àrainneachdail | Nàiseanta VI |
| Cumhachd as àirde (KW) | 175 |
| Torc as àirde (Nm) | 350 |
| Bogsa-gèara | 8 Stad làmhan ann an aon |
| Structar a' Chuirp | SUV 5-doras 5-suidheachan |
| Inneal | 2.0T 238 each-chumhachd L4 |
| F*L*À(mm) | 4770*1895*1689 |
| Astar as àirde (km/u) | 215 |
| Caitheamh connaidh còmhlaichte NEDC (L/100km) | 6.9 |
| Caitheamh connaidh còmhla WLTC (L/100km) | 7.7 |
| Barantas iomlan air a’ charbad | Còig bliadhna no 150,000 cilemeatair |
| Càileachd na seirbheis (kg) | 1695 |
| Tomad luchd as àirde (kg) | 2160 |
| fad (mm) | 4770 |
| Leud (mm) | 1895 |
| Àirde (mm) | 1689 |
| Bun-cuibhle (mm) | 2845 |
| Bun cuibhle aghaidh (mm) | 1610 |
| Bun cuibhle cùil (mm) | 1610 |
| Ceàrn an Dòigh-obrach (°) | 19 |
| Ceàrn Imeachd (°) | 19 |
| Structar a' chuirp | SUV |
| Modh fosglaidh dorais | Dorsan còmhnard |
| Àireamh dhorsan (àireamh) | 5 |
| Àireamh nan suidheachan (gach suidheachan) | 5 |
| Meud an tanca (L) | 55 |
| Meud stoc (L) | 562 |
| Co-èifeachd strì na gaoithe (Cd) | _ |
| Modail einnsein | jLH-4G20TDB |
| Meud (mL) | 1969 |
| Gluasad (L) | 2 |
| Foirm in-ghabhail | Turbocharger |
| Seòrsa lùtha | Peatrail |
| Leubail connaidh | Àireamh 95 |
| Inbhean àrainneachdail | Nàiseanta VI |
| Àireamh nan gèaraichean | 8 |
| Seòrsa bogsa gèar | Tar-chur Fèin-aonaichte Làimhe (AT) |
| Suidse modh dràibhidh | Spòrs |
| Eaconamaidh | |
| Inbhe/comhfhurtachd | |
| Sneachda | |
| Dòigh-obrach tòiseachaidh is stad einnsean | Coitcheann |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach | Coitcheann |
| Cobhair suas an cnoc | Coitcheann |
| Teàrnadh socair air leòidean cas | Coitcheann |
| Radar pàircidh aghaidh/cùil | roimhe/às dèidh |
| Ìomhaigh taic dràibhidh | Dealbhan farsaing 360-ceum |
| Àireamh chamarathan | 5 |
| Àireamh radar ultrasonach | 8 |
| Siostam Turas-mara | Turas-mara atharrachail làn-astar |
| Rangachadh dràibhidh le taic | L2 |
| Siostam seòlaidh saideal | àbhaisteach |
| Taisbeanadh fiosrachaidh mu staid an rathaid seòlaidh | àbhaisteach |
| Branda mapa | Autonavi |
| Siostam taic cumail-loidhne | àbhaisteach |
| Aithneachadh shoidhnichean trafaic rathaid | àbhaisteach |
| Stuth an Oir | Alùmanum alùmanum |
| Trunk dealain | àbhaisteach |
| Stoc mothachaidh | àbhaisteach |
| Cuimhne suidheachaidh stoc dealain | àbhaisteach |
| Seòrsa Sunroof | Mullach-grèine farsaing fosgailte |
| Uinneagan cumhachd aghaidh/cùil | roimhe/às dèidh |
| Gnìomh togail uinneig aon-bhriog | Càr làn |
| Gnìomh an-aghaidh prìneadh uinneig | àbhaisteach |
| Iomadh sreath de ghlainne dìon-fuaim | Sreath aghaidh |
| Sgàthan dèanamh-suas sa chàr | Prìomh dhraibhear + solas-tuile |
| Co-phìleat + solais | |
| Clò-sguabaidh cùil | àbhaisteach |
| Gnìomh sguabaidh inntrigidh | Seòrsa mothachaidh uisge |
| Gnìomh sgàthan cùil-shealladh taobh a-muigh | Riaghladh dealain |
| Pasgadh cumhachd | |
| Teasachadh sgàthan cùil | |
| Bidh glasadh a’ chàir a’ pasgadh gu fèin-ghluasadach | |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Sgrion LCD suathaidh |
| Meud sgrion smachd meadhanach | 12.3 òirleach |
| Sgrion dibhearsain luchd-siubhail | 12.3 òirleach |
| Bluetooth/fòn càr | àbhaisteach |
| Eadar-cheangal/mapadh gluasadach | Taic HiCar |
| Siostam smachd aithneachaidh gutha | Siostam ioma-mheadhain |
| Seòladh | |
| Fòn | |
| inneal-adhair | |
| Solas-mhullaich | |
| Stuth Cuibhle Stiùiridh | Leathar |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Atharrachadh làimhe suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil |
| Foirm atharrachail | Gluasad làmh dealain |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | àbhaisteach |
| Gluasadan cuibhle stiùiridh | _ |
| Teasachadh cuibhle stiùiridh | _ |
| Cuimhne cuibhle stiùiridh | _ |
| Sgrion taisbeanaidh coimpiutair dràibhidh | Dath |
| Deas-bhòrd LCD làn | àbhaisteach |
| Meudan meatair LCD | 12.3 òirleach |
| Feart sgàthan cùil-sheallaidh a-staigh | Anti-deàrrsadh làimhe |
| Port ioma-mheadhain/cosgais | USB |
| Seòrsa-C | |
| USB/Seòrsa-C | Dà phort anns an t-sreath aghaidh no dà phuirt anns an t-sreath chùil |
| Gnìomh cosgais gun uèir fòn-làimhe | Sreath aghaidh |
| Port cumhachd 12V airson roinn bagannan | àbhaisteach |
| Stuth suidheachain | Leathar aithris |
| Prìomh atharrachadh suidheachain | Atharrachadh aghaidh is cùil |
| Atharrachadh cùl-taice | |
| Atharrachadh àrd is ìosal (4-shligheach) | |
| Taic-chrios (4-shligheach) | |
| Atharrachadh suidheachain eile | Atharrachadh aghaidh is cùil |
| Atharrachadh cùl-taice | |
| Atharrachadh àrd is ìosal (2-shligheach) | |
| Atharrachadh cumhachd suidheachain prìomh/siubhail | Am prìomh/àrd-sgoile |
| Feartan an t-suidheachain aghaidh | Teasachadh |
| Fionnarachadh (suidheachan an draibhear a-mhàin) | |
| Gnìomh cuimhne suidheachain cumhachd | Suidheachan dràibhidh |
| Putan atharrachail air cùl suidheachan an luchd-siubhail | _ |
| Atharrachadh suidheachain an dàrna sreath | Atharrachadh cùl-taice |
| Foirm ath-chòmhdach suidheachain chùil | Foirm air a chur sìos gu co-rèireach |
| Gàirdeanan-gàirdean meadhan aghaidh/cùil | roimhe/às dèidh |
| Modh smachd teòthachd an adhair-adhair | Fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach |
| Fionnarachadh-àile neo-eisimeileach air a’ chùl | _ |
| Slighe-adhair suidheachain chùil | àbhaisteach |
| Smachd sòn teòthachd | àbhaisteach |
| Glanadair adhair càr | _ |
| Inneal sìoltachain PM2.5 ann an càr | àbhaisteach |
| Gineadair ian àicheil | àbhaisteach |
TAOBH A-MUIGH
A thaobh cumhachd, tha einnsean turbocharged èifeachdach aig Geely Xingyue L, a bheir seachad deagh thoradh cumhachd agus eaconamaidh connaidh. Aig an aon àm, tha siostaman taic dràibhidh adhartach agus rèiteachaidhean sàbhailteachd ann cuideachd gus comhfhurtachd dràibhidh agus coileanadh sàbhailteachd a leasachadh. Tha dealbhadh aghaidh àileach aige, uidheamaichte le solais-cinn LED biorach agus griola in-ghabhail èadhair sònraichte, a’ toirt faireachdainn grinne agus fiùghantach don t-sealladh iomlan. Tha loidhnichean a’ chuirp rèidh, agus tha an taobh a’ gabhail ri dealbhadh loidhne-mheadhain fiùghantach, a’ toirt air a’ charbad gu lèir coimhead nas beòthaile agus nas fasanta. Aig cùl a’ chàir, tha dealbhadh solais-earbaill eireachdail aig Xingyue L, còmhla ri cruth sgaoilidh dùbailte air gach taobh, agus tha na loidhnichean iomlan sìmplidh agus grinn. A bharrachd air an sin, tha Xingyue L cuideachd a’ toirt seachad measgachadh de dhealbhaidhean cuibhle agus roghainnean dath bodhaig, a’ leigeil le luchd-cleachdaidh gnàthachadh a rèir roghainnean pearsanta.
Gu h-iomlan, tha an Geely Xingyue L na mhodail SUV meadhanach mòr farpaiseach le dealbhadh taobh a-muigh sàr-mhath, àite a-staigh comhfhurtail agus rèiteachadh teicneòlais adhartach, ga dhèanamh freagarrach do luchd-cleachdaidh aig a bheil riatanasan nas àirde airson càileachd agus coileanadh.
TAOBH A-STAIGH
Tha dealbhadh taobh a-staigh Geely Xingyue L ag amas air comhfhurtachd agus practaigeachd, agus a’ gabhail ri eileamaidean dealbhaidh sòghail. Tha an taobh a-staigh a’ cleachdadh stuthan àrd-inbhe gus àite suidhe farsaing is comhfhurtail a thoirt seachad. A thaobh dealbhaidh, tha taobh a-staigh Xingyue L a’ gabhail ri stoidhle sìmplidh, le cruth reusanta den chonsól meadhanach agus cruth soilleir is furasta a chleachdadh de phutanan obrachaidh. Tha scrion-suathaidh meadhanach mòr aig a’ chàr, a tha a’ toirt taic do ghnìomhan ioma-mheadhain agus taisbeanadh fiosrachaidh carbaid, a’ toirt seachad eòlas obrachaidh goireasach. Tha comhfhurtachd nan suidheachan àrd, a’ toirt seachad deagh thaic agus gnìomhan atharrachaidh, agus tha an comhfhurtachd marcachd math. A bharrachd air an sin, tha Xingyue L cuideachd a’ toirt seachad pailteas de rèiteachaidhean comhfhurtail, leithid mullach grèine panoramach, fionnarachadh-àile fèin-ghluasadach ioma-sòn, gnìomhan eadar-cheangail snasail, msaa., a leasaicheas comhfhurtachd agus goireasachd sa chàr. San fharsaingeachd, tha dealbhadh taobh a-staigh Geely Xingyue L ag amas air comhfhurtachd agus practaigeachd, a’ toirt seachad eòlas marcachd sòghail. Tha e cuideachd uidheamaichte le rèiteachaidhean teicneòlais beairteach gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh an latha an-diugh airson comhfhurtachd agus goireasachd.
Toraidhean co-cheangailte
-
Geely Starray UP 2025 Rannsachadh 410km + Tionndadh...
PARAMITAR BUNASACH Geely Starray Dèanadair Geely Auto Rank Càr teann Seòrsa lùtha Dealain fìor-ghlan CLTC Raon bataraidh (km) 410 Ùine cosgais luath (u) 0.35 Raon cosgais luath bataraidh (%) 30-80 Cumhachd as àirde (kW) 85 Torc as àirde (Nm) 150 Structar bodhaig Còig-doras, Hatchback còig-suidheachain Motair (Ps) 116 Fad * Leud * Àirde (mm) 4135 * 1805 * 1570 Luathachadh oifigeil 0-100km / u - Astar as àirde (km / u) 135 Caitheamh connaidh co-ionann ri cumhachd ...
-
Pìleat Geely Galactic Starship 7 EM-i 120km 2025...
PARAMITAR BUNASACH Dèanadair Geely Automobile Rang SUV teann Seòrsa lùtha Hybrid plug-in WLTC Raon bataraidh (km) 101 CLTC Raon bataraidh (km) 120 Ùine cosgais luath bataraidh (u) 0.33 Raon cosgais luath bataraidh (%) 30-80 Structar bodhaig SUV 5 doras 5 suidheachain Einnsean 1.5L 112hp L4 Motair (Ps) 218 Fad * Leud * Àirde (mm) 4740 * 1905 * 1685 Luathachadh oifigeil 0-100km / u 7.5 Astar as àirde (km / u) 180 WLTC Caitheamh connaidh còmhla (...
-
2024 Geely Emgrand Champion Edition 1.5TD-DHT P...
PARAIMEAR BUNASACH Dèanadair GEELY Rang Càr teann Seòrsa lùtha Tar-chinealach plug-in Raon dealain fìor-ghlan NEDC (km) 100 Raon dealain fìor-ghlan WLTC (km) 80 Ùine cosgais luath bataraidh (u) 0.67 Ùine cosgais slaodach bataraidh (u) 2.5 Raon meud cosgais luath bataraidh (%) 30-80 Cumhachd as motha (kW) 233 Torc as motha (Nm) 610 Structar bodhaig einnsean Sedan 4-doras, 5-suidheachan Motair (Ps) 136 Fad * Leud * Àirde (mm) 4735 * 1815 * 1495 Luathachadh oifigeil 0-100km / u ...
-
2024 GEELY BOYUE FIONNAR, 1.5TD ZHIZUN PETROL AIG, ...
Tuairisgeul air an toradh (1) Dealbhadh coltais: Tha an dealbhadh taobh a-muigh sìmplidh agus eireachdail, a’ sealltainn faireachdainn fasain SUV ùr-nodha. Aghaidh: Tha cumadh fiùghantach aig aghaidh a’ chàir, uidheamaichte le griola in-ghabhail adhair mòr agus solais-cinn a’ lùbadh, a’ sealltainn faireachdainn de dh’fhionnarachd agus de shòghalachd tro loidhnichean caola agus cumaidhean biorach. Loidhnichean bodhaig: Tha na loidhnichean bodhaig rèidh a’ sìneadh bhon aghaidh gu cùl a’ chàir, a’ taisbeanadh faireachdainn fiùghantach ...
-
GEELY BOYUE FIONNAR, 1.5TD SMART PETROL AIG, As ìsle...
Tuairisgeul air an toradh (1) Dealbhadh coltais: Dealbhadh aghaidh: Tha an griola in-ghabhail èadhair mòr-mheudach a’ taisbeanadh eileamaidean dealbhaidh suaicheanta a’ bhrand Tha measgachadh sholais-cinn LED ceangailte ris a’ ghriola, a’ taisbeanadh ìomhaigh aghaidh eireachdail. Bidh an solas-cinn a’ cleachdadh stòr solais LED a-staigh gus soilleireachd agus soilleireachd nas àirde a thoirt seachad Bidh raon an t-solais-cheò a’ cleachdadh stòran solais LED gus buaidhean solais nas fheàrr a thoirt seachad. Loidhnichean is cuibhlichean a’ chuirp: Tha a’ bhodhaig rèidh...
-
2023 GEELY GALAXY L6 125KM MAX, HIBRID PLUG-IN, L...
PARAIMEAR BUNASACH Neach-dèanamh Geely Rank Càr teann Seòrsa lùtha Hybrid plug-in WLTC Raon bataraidh (km) 105 CLTC Raon bataraidh (km) 125 Ùine cosgais luath (u) 0.5 Cumhachd as motha (kW) 287 Torc as motha (Nm) 535 Structar bodhaig Sedan 4-doras, 5-suidheachan Fad * leud * àirde (mm) 4782 * 1875 * 1489 Luathachadh oifigeil 0-100km / h 6.5 Astar as motha (km / h) 235 Cuideam seirbheis (kg) 1750 Fad (mm) 4782 Leud (mm) 1875 Àirde (mm) 1489 S bodhaig ...