2024 Geely Emgrand Champion Edition 1.5TD-DHT Pro 100km Excellence Version, an stòr bun-sgoile as ìsle
PARAIMEAR BUNASACH
| Dèanamh | GEELY |
| Rang | Càr teann |
| Seòrsa lùtha | Hibrid plug-in |
| Raon dealain fìor-ghlan NEDC (km) | 100 |
| Raon dealain fìor-ghlan WLTC (km) | 80 |
| Ùine cosgais luath bataraidh (u) | 0.67 |
| Ùine cosgais slaodach bataraidh (u) | 2.5 |
| Raon meud cosgais luath bataraidh (%) | 30-80 |
| Cumhachd as àirde (kW) | 233 |
| Torc as àirde (Nm) | 610 |
| Inneal structar bodhaig | Sedan 4-doras, 5-suidheachan |
| Motair (Ps) | 136 |
| Fad * Leud * Àirde (mm) | 4735*1815*1495 |
| Luathachadh(an) oifigeil 0-100km/u | 6.9 |
| Astar as àirde (km/u) | 230 |
| Cuideam seirbheis (kg) | 1582 |
| Cuideam luchd as àirde (kg) | 1997 |
| Fad (mm) | 4735 |
| Leud (mm) | 1815 |
| Àirde (mm) | 1495 |
| Bun-cuibhle (mm) | 2700 |
| Bun cuibhle aghaidh (mm) | 1551 |
| Bun cuibhle cùil (mm) | 1555 |
| Structar a' chuirp | Càr trì-roinneil |
| Modh fosglaidh dorais | Doras luingeis |
| Àireamh dhorsan (gach) | 4 |
| Àireamh nan suidheachan (gach fear) | 5 |
| Comas an tanca (L) | 52 |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium trì-fhillte |
| Gnìomh cosgais luath | taic |
| Modh dràibhidh | dràibheadh-aghaidh |
| Atharrachadh modh dràibhidh | gluasad |
| eaconamaidh | |
| àbhaisteach/comhfhurtachd | |
| Seòrsa iuchair | iuchair iomallach |
| Seòrsa uinneag-mhullaich | Solais-adhair cumhachdach |
| Gnìomh sgàthan cùil-shealladh taobh a-muigh | Riaghladh dealain |
| Pasgadh dealain | |
| Sgàthan cùil a’ teasachadh | |
| Bidh an càr glasaidh a’ pasgadh gu fèin-ghluasadach | |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Sgrion LCD suathaidh |
| Meud sgrion smachd meadhanach | 12.3 òirleach |
| Seòrsa sgrion meadhanach | LCD |
| Stuth cuibhle stiùiridh | cortex |
| Pàtran gluasaid | Gluasad làmh dealain |
| Gluasad cuibhle stiùiridh | - |
| Teasachadh cuibhle stiùiridh | - |
| Cuimhne cuibhle stiùiridh | - |
| Stuth suidheachain | Leathar aithris |
| Gnìomh suidheachain aghaidh | teas |
TUAIRISGEUL TORAIDH
DEALBHADH TAOBH A-MUIGH
Tha coltas an GEELYL HiP Champion Edition 2024 a’ gabhail ri dealbhadh “bòidhchead photoelectric”. Tha aghaidh trì-thaobhach, le pannal sgeadachaidh dubh àrd-gleansach sa mheadhan a’ ceangal nam buidhnean solais air gach taobh, agus beul-adhair trì-ìrean gu h-ìosal.
Dealbhadh a’ chuirp: Tha an GEELYL HiP Champion Edition 2024 air a shuidheachadh mar chàr teann. Tha loidhnichean taobh a’ chàir trì-thaobhach, tha spoiler earball-lacha air cùl a’ chàir, tha dealbhadh seòrsa troimhe air na solais-earbaill, agus tha loidhnichean sgeadachaidh cròmium air a’ chnap-chùil.
Solais-cinn is solais-earbaill: Tha cumadh caol air na solais-cinn, agus faodar an LOGO meadhanach a lasadh. Tha dealbhadh troimhe-chèile air na solais-earbaill, agus tha an t-sreath gu lèir a’ cleachdadh stòran solais LED. Tha am modail as àirde uidheamaichte le giùlan àrda is ìosal atharrachail.
Iomall: A’ gabhail ri dealbhadh “astar foto-electric” agus cumadh spòrsail.
DEALBHADH A-STAIGH
Cockpit snasail: Tha mullach a’ chonsail mheadhain air a dhèanamh de stuthan bog, tha am pannal sgeadachaidh cruaidh meadhanach agus an t-socaid èadhair-adhair air am pasgadh ann an leathar, agus tha pannal sgeadachaidh dubh àrd-gleansach air a’ chonsól.
Pannal nan ionnstramaidean: Air beulaibh an draibhear tha pannal ionnstramaidean LCD làn 10.25-òirleach. Faodar fiosrachadh mun charbad a thaisbeanadh air an taobh chlì, tha an astar air a thaisbeanadh sa mheadhan, agus tha duilleag roghainnean a’ phannail ionnstramaidean air an taobh dheas, msaa.
Sgrion smachd meadhanach: Ann am meadhan a’ chonsail mheadhanaich tha scrion smachd meadhanach 12.3-òirleach, a’ ruith Geely Galaxy OS, uidheamaichte le measgachadh cuimhne 6+64G, a’ toirt taic do lìonra 4G, roghainnean carbaid agus seòladh mapa togte, agus a’ toirt taic do cheangal fòn-làimhe HiCar.
Cuibhle stiùiridh trì-spoke: Tha dealbhadh trì-spoke aige, tha am pàirt as àirde air a phasgadh ann an leathar, tha am putan clì a’ cumail smachd air an siubhal-mara, agus tha am putan deas a’ cumail smachd air a’ charbad.
Luamhan gèar dealain: Tha luamhan gèar dealain ann, agus tha e suidhichte air a’ chonsól mheadhanach. Tha am pàirt àrd air a dhèanamh de stuth dubh gleansach leis an Hi.
Pannal sgeadachaidh meadhan-chonsail: Ann am meadhan meadhan-chonsail tha pannal sgeadachaidh a tha a’ ruith tron dealbhadh, ris an canar gu h-oifigeil am “pannal sgeadachaidh ciùird snaidhidh laser”. Os a chionn tha an socaid èadhair-adhair.
Àite comhfhurtail: Uidheamaichte le suidheachain leathair fuadain, uidheamaichte le suidheachain toisich teasachaidh agus atharrachadh dealain air prìomh chathair an draibhear. Tha dealbhadh an t-suidheachain sìmplidh, agus tha uachdar cùil is cuiseanan an t-suidheachain tollta.
Àite cùil: Tha am beul ann am meadhan an làir follaiseach, tha fad cluasag an t-suidheachain mheadhanaich an aon rud ri fad an dà thaobh, agus tha gàirdean-airm meadhanach cùil ann.
Mullach-grèine dealain: Tha mullach-grèine dealain, le sgàileanan-grèine, air an toirt a-steach mar ìre àbhaisteach air a h-uile modail.
Teasachadh suidheachain aghaidh: Tha teasachadh suidheachain aghaidh aig a’ phrìomh mhodail, a ghabhas atharrachadh anns an scrion smachd meadhanach, le dà ìre atharrachaidh, agus tha modh AUTO ann cuideachd.
Co-mheas teilt-sìos suidheachain chùil: Tha co-mheas teilt-sìos 4/6 aig na suidheachain chùil, agus faodar a chur còmhla gu sùbailte gus comas luchdaidh a mheudachadh.
Fuaim: Uidheamaichte le 8 luchd-labhairt.
Dràibheadh le taic: Uidheamaichte le dràibheadh le taic ìre L2, a’ toirt taic do thuras-mara atharrachail làn-astar, uidheamaichte le ìomhaighean farsaing 360-ceum agus gnìomhan chassis follaiseach, chan eil modalan ìosal a’ toirt taic ach do ìomhaighean turas-mara agus ais-thilleadh aig astar stèidhichte.
Bathar-cruaidh mothachaidh: Uidheamaichte le 5 camarathan agus 3 radar ultrasonach, tha modalan ìosal uidheamaichte le 1 camara agus 3 radar ultrasonach.












































