2024 GEELY Emgrand Champion Edition 1.5TD-DHT Pro 100km Modail Sàr-mhathais, Bun-stòr as ìsle
PARAMAID BASIC
Dèanamh | GAIDHEAL |
Rang | Càr cruinn |
Seòrsa lùtha | Plug-in hybrid |
Raon elctric fìor NEDC (km) | 100 |
Raon dealain fìor-ghlan WLTC (km) | 80 |
Ùine cosgais luath bataraidh (h) | 0.67 |
Ùine cosgais slaodach bataraidh(h) | 2.5 |
Raon meud cosgais luath bataraidh (%) | 30-80 |
Cumhachd as àirde (kW) | 233 |
Torc as àirde (Nm) | 610 |
Einnsean structar bodhaig | Sedan 4-doras, 5-suidheachain |
Motor (Ps) | 136 |
Fad * Leud * Àirde (mm) | 4735*1815*1495 |
Luathachadh oifigeil 0-100km/h | 6.9 |
Astar as àirde (km/h) | 230 |
Cuideam seirbheis (kg) | 1582 |
Cuideam luchd as àirde (kg) | 1997 |
Fad(mm) | 4735 |
Leud (mm) | 1815 |
àirde(mm) | 1495 |
Bun-cuibhle(mm) | 2700 |
Bun cuibhle aghaidh (mm) | 1551 |
Bun-cuibhle cùil (mm) | 1555 |
Structar corp | Càr trì seòmraichean-cadail |
Modh fosgladh doras | Doras swing |
An àireamh de dhorsan (gach fear) | 4 |
An àireamh de sheataichean (gach fear) | 5 |
Comas tanca (L) | 52 |
Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
Gnìomh cosgais luath | taic |
Modh dràibhidh | draibh-aghaidh |
Atharrachadh modh dràibhidh | gluasad |
eaconamaidh | |
àbhaisteach/comhfhurtachd | |
Seòrsa iuchair | iuchair iomallach |
Seòrsa skylight | Solas speur cumhachd |
Gnìomh sgàthan rearview taobh a-muigh | Riaghladh dealain |
Paisg dealain | |
Sgàthan rearview a’ teasachadh suas | |
Bidh an càr glasaidh a’ pasgadh gu fèin-ghluasadach | |
Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air scrion LCD |
Meud sgrion smachd an ionaid | 12.3 òirleach |
Seòrsa sgrion an ionaid | LCD |
Stuth cuibhle stiùiridh | cortex |
Pàtran gluasad | Gluasad làimhe eileagtronaigeach |
Gluasad cuibhle stiùiridh | - |
Teasachadh cuibhle stiùiridh | - |
Cuimhne chuibhle stiùiridh | - |
Stuth suidheachain | Leathar aithris |
Gnìomh suidheachan aghaidh | teas |
TUAIRISGE NA BEATHA
EADAR-MHINEACHADH AIR
Tha coltas an 2024 GEELYL HiP Champion Edition a’ gabhail ri dealbhadh “photoelectric esthetigeach”. Tha an aghaidh aghaidh trì-thaobhach, le pannal trim dubh àrd-gloss sa mheadhan a’ ceangal na buidhnean solais air gach taobh, agus sàilean èadhair trì-ìrean gu h-ìosal.
Dealbhadh bodhaig: Tha an 2024 GEELYL HiP Champion Edition air a shuidheachadh mar chàr teann. Tha loidhnichean taobh a ’chàir trì-thaobhach, tha cùl a’ chàir air a uidheamachadh le spoiler ducktail, tha na taillights nan dealbhadh seòrsa troimhe, agus tha am bumper cùil uidheamaichte le loidhnichean sgeadachaidh chrome.
Solais-cinn agus taillights: Tha na solais-cinn caol ann an cumadh, agus faodar an LOGO meadhanach a lasadh. Tha na taillights nan dealbhadh tro sheòrsa, agus tha an t-sreath gu lèir a’ cleachdadh stòran solais LED. Tha am modail àrd air a uidheamachadh le sailean atharrachail àrd is ìosal.
Rim: A’ gabhail ri dealbhadh “astar photoelectric” agus cumadh spòrs.
EADAR-MHINEACHADH AIR
Coileach snasail: Tha mullach consol an ionaid air a dhèanamh de stuthan bog, tha am pannal trim cruaidh meadhanach agus an t-ionad fionnarachaidh-adhair air am pasgadh ann an leathar, agus tha pannal trim dubh àrd-gloss air a ’chonsól.
Pannal ionnstramaid: Air beulaibh an draibhear tha pannal ionnstramaid làn LCD 10.25-òirleach. Faodaidh an taobh chlì atharrachadh gus fiosrachadh carbaid a thaisbeanadh, tha am meadhan a’ taisbeanadh astar, agus tha an taobh cheart a’ taisbeanadh duilleag roghainnean pannal ionnstramaid, msaa.
Sgrion smachd meadhanach: Ann am meadhan consol an ionaid tha scrion smachd meadhanach 12.3-òirleach, a ’ruith Geely Galaxy OS, uidheamaichte le measgachadh cuimhne 6 + 64G, a’ toirt taic do lìonra 4G, suidheachadh carbaid togte agus seòladh mapa, agus a ’toirt taic do HiCar eadar-cheangal fòn-làimhe.
Cuibhle stiùiridh trì-bhruidhinn: Bidh e a’ gabhail ri dealbhadh trì-bhruidhinn, tha am pàirt gu h-àrd air a phasgadh ann an leathar, tha am putan clì a’ cumail smachd air smachd an turas-mara, agus tha am putan deas a’ cumail smachd air a’ charbaid.
Luamhan gèar dealanach: Uidheamaichte le luamhan gèar dealanach, tha e suidhichte air consol an ionaid. Tha am pàirt àrd air a dhèanamh de stuth gleansach dubh leis an Hi.
Pannal sgeadachaidh tòcan an ionaid: Ann am meadhan tòcan an ionaid tha pannal sgeadachaidh a tha a 'ruith tron dealbhadh, ris an canar gu h-oifigeil am "pannal sgeadachaidh ciùird laser snaidheadh". Os a chionn tha an t-ionad fionnarachaidh-adhair.
Àite comhfhurtail: Uidheamaichte le suidheachain leathair aithris, uidheamaichte le suidheachain aghaidh teasachaidh agus atharrachadh dealain air prìomh chathair an draibhear. Tha dealbhadh an t-suidheachain sìmplidh, agus tha uachdar cuisean cùil is suidheachain brònach.
Àite cùil: Tha am bulge ann am meadhan an làr follaiseach, tha fad cuisean an t-suidheachain mheadhain an aon rud ris an dà thaobh, agus tha e air a uidheamachadh le gàirdean meadhan cùil.
Sunroof dealain: Bidh a h-uile modal a’ tighinn gu ìre àbhaisteach le mullach grèine dealain, uidheamaichte le visors grèine.
Teasachadh suidheachain aghaidh: Tha am modal àrd uidheamaichte le teasachadh suidheachan aghaidh, a ghabhas atharrachadh anns an scrion smachd meadhanach, le dà ìre de dh’ atharrachadh, agus tha modh AUTO aige cuideachd.
Co-mheas tilt-down suidheachan cùil: Tha na suidheachain cùil a’ toirt taic do cho-mheas tilt-down co-mheas 4/6, a ghabhas a thoirt còmhla gu sùbailte gus comas luchdaidh àrdachadh.
Fuaim: Uidheamaichte le 8 luchd-labhairt.
Dràibheadh le taic: Uidheamachadh le draibheadh le taic aig ìre L2, a’ toirt taic do thuras-mara atharrachail làn-astar, uidheamaichte le ìomhaighean farsaing 360-ceum agus gnìomhan chassis follaiseach, chan eil modalan deireadh ìosal a’ toirt taic ach do thuras-mara aig astar stèidhichte agus ìomhaighean air ais.
Bathar-cruaidh beachd: Uidheamaichte le 5 camarathan agus 3 radairean ultrasonic, tha modalan deireadh ìosal air an uidheamachadh le 1 camara agus 3 radairean ultrasonic.