Tionndadh AION V Rex 650 2024, an stòr bun-sgoile as ìsle
PARAIMEAR BUNASACH
| Dèanamh | Aion |
| Rang | SUV teann |
| Seòrsa lùtha | EV |
| Raon dealain fìor-ghlan CLTC (km) | 650 |
| Cumhachd as àirde (kW) | 165 |
| Torc as àirde (Nm) | 240 |
| Structar a' chuirp | SUV 5-doras, 5-suidheachan |
| Motair (Ps) | 224 |
| Fad * Leud * Àirde (mm) | 4605*1876*1686 |
| Luathachadh(an) oifigeil 0-100km/u | 7.9 |
| Astar as àirde (km/u) | 160 |
| Cuideam seirbheis (kg) | 1880 |
| Fad (mm) | 4605 |
| Leud (mm) | 1876 |
| Àirde (mm) | 1686 |
| Bun-cuibhle (mm) | 2775 |
| Bun cuibhle aghaidh (mm) | 1600 |
| Bun cuibhle cùil (mm) | 1600 |
| Ceàrn Dùnaidh (°) | 19 |
| Ceàrn Falbh (°) | 27 |
| Structar a' chuirp | SUV |
| Modh fosglaidh dorais | Doras luingeis |
| Àireamh doras (gach) | 5 |
| Àireamh nan suidheachan (gach fear) | 5 |
| Meud stoc (L) | 427 |
| Co-èifeachd strì na gaoithe (Cd) | - |
| Àireamh de motaran dràibhidh | Motair singilte |
| Cruth motair | roimhear |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium iarann fosfáit |
| Gnìomh cosgais luath | taic |
| Seòrsa iuchair | iuchair iomallach |
| iuchair bluetooth | |
| Seòrsa uinneag-mhullaich | Na fosgail am mullach-solais panoramach |
| Gnìomh togail aon iuchair airson uinneag | Carbad slàn |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Sgrion LCD suathaidh |
| Meud sgrion smachd meadhanach | 14.6 òirleach 4s |
| Siostam smachd aithneachadh cainnte | Siostam ioma-mheadhain |
| Seòladh | |
| Fòn | |
| Inneal-adhair | |
| Solas-mhullaich | |
| Teasachadh suidheachain | |
| Fionnarachadh suidheachain | |
| Suathadh cathair | |
| Stuth cuibhle stiùiridh | cortex |
| Pàtran gluasaid | Gluasad dealanach |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | ● |
| Gluasad cuibhle stiùiridh | - |
| Teasachadh cuibhle stiùiridh | - |
| Cuimhne cuibhle stiùiridh | - |
| Stuth suidheachain | Leathar aithris |
| dermis | |
| Gnìomh suidheachain aghaidh | Teasachadh |
| Fionnarachadh | |
| Suathadh |
Mion-fhiosrachadh
Dealbhadh coltais: Tha coltas an AION V 2024 a’ gabhail ri cànan dealbhaidh ùr, le aghaidh slàn agus cuairteachadh aghaidh aonaichte, a tha ag amalachadh a’ ghrile aghaidh agus a’ chnap-starra gu foirfe. Tha e air a chàradh le solais-cinn LED roinnte gus faireachdainn den àm ri teachd agus den teicneòlas a chruthachadh. Tha faireachdainn de stoidhle ann agus tha an cumadh iomlan sìmplidh. Tha lidar ann am meadhan a’ mhullaich.
Dealbhadh bodhaig: Tha an AION V air a shuidheachadh mar SUV teann, uidheamaichte le pannalan sgeadachaidh dubha gus neart a’ charbaid a neartachadh. Tha cumadh slàn aig an earball, dealbhadh sìmplidh, agus suaicheantas AION sa mheadhan.
Dealbhadh coltais: Tha aghaidh AION V a’ gabhail ri còmhdach aghaidh aonaichte, a tha ag amalachadh a’ ghriola aghaidh agus a’ chnap-starra gu foirfe. Tha e air a chàradh le solais-cinn LED roinnte gus faireachdainn ùr-nodha agus teicneòlach a chruthachadh, agus tha an cumadh iomlan sìmplidh.
Solais-cinn is solais-earbaill: Tha stòran solais LED àrd is ìosal agus solais-ruith tron latha mar ìre àbhaisteach anns a h-uile sreath AION V. Tha dealbhadh roinnte aca, le cumadh nas coileanta agus faireachdainn làidir de theicneòlas. Tha cumadh làmh an dorais chùil ceangailte ris na solais-earbaill, a’ toirt faireachdainn làidir iomlan.
TAOBH A-STAIGH
Cockpit Spaideil: Tha dealbhadh nas sìmplidh aig consol meadhan an AION V, air a phasgadh ann an raon mòr de stuth, uidheamaichte le scrion mhòr fleòdraidh sa mheadhan, tha an t-slighe a-mach èadhair meadhanach suidhichte fon sgrion, agus tha cuibhle stiùiridh dà-spoke ùr-dhealbhaichte ann.
Cuibhle stiùiridh dà-spoke: Tha cuibhle stiùiridh dà-spoke còmhdaichte le leathar aig AION V le putanan cuibhle scrollaidh air gach taobh, putan gairm air an taobh chlì agus putan dùsgadh gutha air an taobh dheas.
Cosgais gun uèir: Tha ceap cosgais gun uèir anns an t-sreath aghaidh, a tha a’ toirt taic do chìsean gun uèir suas ri 50W agus aig a bheil socaid sgaoilidh teas.
Fuaradair càr: Tha fuaradair càr air a’ ghàirdean-airm meadhanach aghaidh, a tha a’ toirt taic do ghnìomhan fuarachaidh is teasachaidh.
Àite comhfhurtail: Tha leathar fuadain air gach suidheachan AION V. Tha ochd atharrachaidhean dealain aig prìomh shuidheachan an draibhear, ceithir atharrachaidhean dealain aig suidheachan an luchd-siubhail, agus tha gnìomhan fionnarachaidh is teasachaidh aig na suidheachain aghaidh.
Suidheachain leathair: Tha suidheachain leathair aithris air an t-sreath AION V uile, le obair-ghrèis suaicheantas air a’ chùl, dealbhadh a tha a’ maidseadh dath, inneach tollta air an uachdar, agus fuaigheal san aon dath ris an leathar.
Gnìomh nan suidheachan: Tha gnìomhan fionnarachaidh is teasachaidh aig an AION V airson a’ phrìomh shuidheachain agus suidheachain an luchd-siubhail, agus faodar an atharrachadh ann an trì ìrean air an sgrion smachd meadhanach.
Mullach-grèine panoramic: Tha mullach-grèine panoramic nach gabh fhosgladh mar ìre àbhaisteach air AION V, agus mullach-grèine panoramic roghainneil.
PARAIMEAR BUNASACH
| Dèanamh | Motair Balla Mòr |
| Rang | Càr teann |
| Seòrsa lùtha | Dealanach fìor-ghlan |
| Raon dealain CLTC (km) | 401 |
| Ùine cosgais luath bataraidh (u) | 0.5 |
| Ùine cosgais slaodach bataraidh (u) | 8 |
| Raon cosgais luath bataraidh (%) | 30-80 |
| Cumhachd as àirde (kW) | 135 |
| Torc as àirde (Nm) | 232 |
| Structar a' chuirp | Hatchback 5-doras, 5-suidheachan |
| Motair (Ps) | 184 |
| Fad * leud * àirde (mm) | 4235*1825*1596 |
| Cuideam seirbheis (kg) | 1510 |
| Fad (mm) | 4235 |
| Leud (mm) | 1825 |
| Àirde (mm) | 1596 |
| Bun-cuibhle (mm) | 2650 |
| Bun cuibhle aghaidh (mm) | 1557 |
| Bun cuibhle cùil (mm) | 1557 |
| Structar a' chuirp | Càr dà-roinneil |
| Àireamh nan suidheachan (gach fear) | 5 |
| Àireamh dhorsan (gach) | 5 |
| seòrsa iuchair | iuchair iomallach |
| iuchair bluetooth | |
| Seòrsa uinneag-mhullaich | Faodar solas-mullaich panoramach fhosgladh |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Sgrion LCD suathaidh |
| Meud sgrion smachd meadhanach | 10.25 òirleach |
| Stuth cuibhle stiùiridh | cortex |
| Pàtran gluasaid | Gluasad dealanach |
| Stuth suidheachain | Leathar aithris |
| Gnìomh suidheachain aghaidh | teasachadh |
| fionnarachadh | |
| suathadh |
TAOBH A-MUIGH
Dealbhadh coltais: Tha coltas ORA EV 2024 a’ gabhail ri dealbhadh retro. Tha àireamh mhòr de eileamaidean lùbte air aghaidh a’ chàir a tha cruinn is làn, le cnapan follaiseach air gach taobh. Tha dealbhadh cruinn air na solais-cinn, uidheamaichte le griola meadhanach dùinte, agus tha stiallan sgeadachaidh cròmium air an cur ri gach taobh den ghriola ìosal.
Solais-cinn is solais-earbaill: Tha dealbhadh “sùil-cat retro fantasy” air na solais-cinn, a tha sìmplidh is cruinn. Tha dealbhadh seòrsa troimhe air na solais-earbaill le suidheachadh nas àirde agus bidh iad a’ cleachdadh stòran solais LED. Uidheamaichte le beam àrd atharrachail.
Dealbhadh bodhaig: Tha an ORA EV 2024 air a shuidheachadh mar chàr beag. Tha loidhnichean taobh a’ chàir bog agus làn, tha cùl a’ chàir sìmplidh, tha na solais-earbaill air an amalachadh leis a’ ghaoth-sgrion cùil, agus tha an suidheachadh àrd.
TAOBH A-STAIGH
Àite comhfhurtail: Tha suidheachain leathair-brèige aig an ORA EV 2024 mar ìre àbhaisteach, tha atharrachadh dealain aig a’ phrìomh dhraibhear, tha na suidheachain aghaidh air an fionnarachadh, air an teasachadh agus air an suathadh, agus tha atharrachadh dealain aig suidheachan an luchd-siubhail.
Àite cùil: Chan eil gàirdean-meadhain aig suidheachan cùil an ORA EV 2024 agus tha ceann-taic sa mheadhan. Tha meadhan an làir beagan air a thogail, le fuaigheal daoimean air mullach cùl an t-suidheachain agus stiallan dìreach air a’ bhonn.
Mullach-grèine farsaing: Uidheamaichte le mullach-grèine farsaing a ghabhas fosgladh agus sgàilean-grèine dealain.
Faodar na suidheachain chùil a phasgadh sìos gu co-rèireach: Faodar suidheachain chùil an ORA EV 2024 a phasgadh sìos gu co-rèireach, a’ dèanamh cleachdadh àite nas sùbailte.
Suidheachan leathair: Tha pàirt àrd cùl-taic na suidheachain air a dhealbhadh ann an cumadh daoimean, tha an uachdar air a dhèanamh de leathar rèidh, tha am pàirt ìosal ann an cumadh stiallan dìreach, agus tha an uachdar air a tholladh.
Cockpit Spaideil: Tha pàirt àrd consol meadhan ORA EV 2024 air a dhèanamh de stuth bog, le dealbhadh co-chothromach, maidseadh dath àrd is ìosal, slighe-adhair troimhe sa mheadhan, le sgeadachadh cròm, agus tha dealbhadh roinnte aig a’ chonsól ìosal.
Pannal nan Ionnsramaidean: Tha pannal nan ionnsramaidean 7-òirleach aig an draibhear. Faodar meadhan na sgrìn atharrachadh gus inbhe is fiosrachadh a’ charbaid a thaisbeanadh. Tha an taobh deas a’ taisbeanadh astar. Tha dà chearcall air taobh clì is deas na sgrìn, a tha a’ taisbeanadh beatha bataraidh agus ath-bheothachadh lùtha fa leth.
Sgrion smachd meadhanach: Tha scrion 10.25-òirleach ann am meadhan consol an ionaid, a tha a’ toirt taic do lìonra 4G agus ùrachaidhean OTA. Faodaidh e ceangal ri fònaichean-làimhe tro CarPlay agus Hicar. Chithear roghainnean a’ charbaid, ceòl, bhidio agus gnìomhan dibhearsain eile air an sgrion.
Cuibhle stiùiridh dà-bheòil: Tha dealbhadh dà-bheòil, fuaigheal dà-dath, stoidhle retro, còmhdach leathair aig cuibhle stiùiridh ORA EV 2024, a’ toirt taic do theasachadh cuibhle stiùiridh, agus faodaidh na putanan air an taobh cheart smachd a chumail air smachd turais.
Putanan smachd meadhanach: Tha sreath de phutanan smachd fon chonsól mheadhanach, le cumadh retro agus uachdar cròmaichte, a bhios sa mhòr-chuid a’ cumail smachd air an inneal-adhair.
Cosgais gun uèir: Tha ceap cosgais gun uèir anns an t-sreath aghaidh, suidhichte air beulaibh gàirdean-meadhain, a tha a’ toirt taic do chosgais gun uèir suas ri 50W agus aig a bheil gnìomh cuimhneachaidh fòn-làimhe air dìochuimhneachadh.
Port cosgais luath: Tha a h-uile sreath ORA EV 2024 a’ toirt taic do chosgais luath. Bheir cosgais luath 30-80% 30 mionaid, agus bheir cosgais slaodach 8 uairean a thìde. Tha am port cosgais luath suidhichte air aghaidh deas a’ charbaid, agus tha am port cosgais slaodach suidhichte air aghaidh clì a’ charbaid.
Toraidhean co-cheangailte
-
2024 AION S Max 80 Starshine 610km EV Tionndadh, ...
Paramadair bunaiteach Dealbhadh coltais: Tha loidhnichean bog air an aghaidh, tha dealbhadh roinnte aig na solais-cinn, agus tha griola dùinte orra. Tha a’ ghriola in-ghabhail adhair as ìsle nas motha agus a’ ruith tarsainn air an aghaidh. Dealbhadh bodhaig: Air a shuidheachadh mar chàr teann, tha dealbhadh taobh a’ chàir sìmplidh, uidheamaichte le làmhan dorais falaichte, agus tha dealbhadh seòrsa troimhe aig na solais-cinn leis an suaicheantas AION gu h-ìosal. Solais-cinn...
-
2023 AION Y 510KM Plus 70 EV Lexiang Version, Lo...
Tuairisgeul air an toradh (1) Dealbhadh coltais: Tha dealbhadh taobh a-muigh GAC AION Y 510KM PLUS 70 làn fasain is teicneòlais. Dealbhadh aghaidh: Tha aghaidh AION Y 510KM PLUS 70 a’ gabhail ri cànan dealbhaidh dàna teaghlaich. Tha a’ ghriola in-ghabhail adhair agus na solais-cinn air an amalachadh còmhla, ga dhèanamh làn daineamaigs. Tha solais ruith tron latha LED air beulaibh a’ chàir cuideachd, a leasaicheas aithneachadh agus sàbhailteachd. Loidhnichean carbaid: Am b...
-
2022 AION LX Plus 80D Prìomh Dhreach EV, L...
PARAMITAR BUNASACH Ìrean SUV meadhanach mòr Seòrsa lùtha Dealain fìor-ghlan Raon dealain NEDC (km) 600 Cumhachd as motha (kw) 360 Torc as motha (Nm) seachd ceud Structar bodhaig SUV 5-doras 5-suidheachan Motair dealain (Ps) 490 Fad * leud * àirde (mm) 4835 * 1935 * 1685 Luathachadh(an) 0-100km / h 3.9 Astar as àirde (km / h) 180 Suidse modh dràibhidh Spòrs Eaconamaidh Coitcheann / comhfhurtachd Sneachda Siostam ath-bheothachaidh lùtha àbhaisteach Pàirceadh fèin-ghluasadach àbhaisteach Uph ...