O chionn ghoirid, aig co-labhairt toraidhean eadar-amail 2024 Geely Automobile,ZEEKRDh’ ainmich an Ceannard An Conghui planaichean toraidh ùr ZEEKR. Anns an dàrna leth de 2024, cuiridh ZEEKR dà chàr ùr air bhog. Nam measg, bidh ZEEKR7X a’ nochdadh airson a’ chiad turas san t-saoghal aig an Chengdu Auto Show, a dh’ fhosglas air 30 Lùnastal, agus thathar an dùil a chuir air bhog aig deireadh an t-Sultain. Thèid ZEEKRMIX a chuir air bhog gu h-oifigeil sa cheathramh ràithe. Bidh an dà chàr uidheamaichte le siostam fèin-leasaichte Haohan Intelligent Driving 2.0 aig ZEEKR.
A bharrachd air an sin, thuirt An Conghui cuideachd nach bi ZEEKR009, 2025 ZEEKR001 agus ZEEKR007 (paramadairean | dealbh), ann am planaichean ath-aithris modail anns an ath bhliadhna bhon cheann-latha a chaidh an toradh a leigeil ma sgaoil. Ach, bidh ùrachadh bathar-bog OTA àbhaisteach no atharrachaidhean rèiteachaidh roghainneil air a’ charbad fhathast air a chumail suas.
● ZEEKR 7X
Bidh an càr ùr a’ gabhail ris a’ bhun-bheachd dealbhaidh “Hidden Energy” anns an dealbhadh taobh a-muigh aige, a’ fighe a-steach cumadh aghaidh falaichte ann an stoidhle teaghlaich agus ag aonachadh stiallan solais, solais ruith tron latha agus solais cinn gus loidhne shoilleir a chruthachadh. Is fhiach a ràdh gu sònraichte gu bheil an dealbhadh ìomhaigh aghaidh clamshell aige a ’neartachadh ionracas lèirsinneach a’ charbaid. A bharrachd air an sin, tha an càr ùr cuideachd uidheamaichte le scrion solais snasail aonaichte ZEEKR STARGATE, a bhios a’ cleachdadh solais eadar-ghnìomhach làn-shealladh. cànan, ag àrdachadh mothachadh air teicneòlas.
Air fhaicinn bhon taobh, tha e a’ toirt a-steach an loidhne rèidh “arc skyline” sgiobalta, a’ toirt rèidh lèirsinneach agus daineamaigs. Tha an colbh-A a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte ceangailte gu dlùth ris a’ chochall, gu glic a’ falach a cho-phuing leis a’ bhodhaig, a’ leigeil le loidhne a’ mhullaich leudachadh bhon aghaidh gu cùl a’ chàir, a’ cruthachadh fàire ciallach, a’ neartachadh ionracas agus bòidhchead na h-iomlan. cumadh.
A thaobh dealbhadh cùil a’ charbaid, bidh an càr ùr a’ gabhail ri cumadh geata earbaill aonaichte, le seata solais crochte crochte agus cleachdadh teicneòlas ultra-dhearg LED SUPER RED, a thathar an dùil a bheir seachad eòlas lèirsinneach sàr-mhath. A thaobh meud, fad, leud agus àirde a 'chàr ùr a tha 4825mm, 1930mm, agus 1656mm fa leth, agus wheelbase a' ruighinn 2925mm.
A thaobh an taobh a-staigh, tha an stoidhle dealbhaidh gu bunaiteach co-chòrdail ri stoidhle ZEEKR007. Tha an cumadh iomlan sìmplidh agus uidheamaichte le scrion smachd meadhanach mòr air bhog. Gu h-ìosal tha putanan meacanaigeach piàna, gu h-àraidh airson smachd ioma-mheadhain agus putanan gnìomh a chleachdar gu cumanta, a’ leasachadh goireasachd obrachadh dall.
A thaobh mion-fhiosrachadh, tha consol an ionaid air a chòmhdach le leathar, agus tha oir fosgladh bogsa armrest air a sgeadachadh le trim airgid. A bharrachd air an sin, tha taobh a-staigh a’ chàr ùr cuideachd uidheamaichte le stiall solais timcheall air le fad 4673 mm, ris an canar gu h-oifigeil “solas àrainneachd ripple fleòdraidh”. Tha neach-labhairt pàtran lus na grèine os cionn consol an ionaid de ZEEKR7X, agus thathas a’ cleachdadh dealbhadh perforated houndstooth air na suidheachain.
A thaobh cumhachd, bheir an càr ùr dà sheòrsa cumhachd: motair singilte agus motair dùbailte. Tha cumhachd dealanach as àirde aig a’ chiad fhear de 310 kilowatts; tha cumhachd as àirde aig an fhear mu dheireadh de 165 kilowatts agus 310 kilowatts fa leth airson na motaran aghaidh is cùil, le cumhachd iomlan de 475 kilowatts, agus faodaidh e luathachadh bho 0 gu 100km / h3 Dàrna ìre, uidheamaichte le pasgan bataraidh lithium ternary 100.01 kWh, a rèir raon turais WLTC de 705 cilemeatair. A bharrachd air an sin, bheir an dreach aon-motair cùl-draibhidh roghainnean bataraidh 75-ceum agus 100.01-ceum.
● Extreme ZEEKR MIX
A thaobh coltas, thathas a ’gabhail ris a’ chànan dealbhaidh taobh a-muigh minimalist Hidden Energy, agus tha an sealladh iomlan gu ìre mhath cruinn agus làn. Bidh na solais-cinn a’ gabhail ri cumadh caol, agus tha an lidar suidhichte air a’ mhullach, a’ toirt làn mhothachadh air teicneòlas. A bharrachd air an sin, tha an cùirtear solais snasail aonaichte 90-òirleach STARGATE gu math aithnichte nuair a thèid a lasadh. Aig an aon àm, tha an èadhar mòr dubh gu h-ìosal cuideachd a ’beairteachadh sealladh lèirsinneach a’ chàir seo.
Air fhaicinn bhon taobh, tha na loidhnichean fhathast caol agus rèidh. Tha am buidheann maidsidh dath dà-dath àrd is ìosal air a chàradh le spògan cuibhle airgid, a tha a’ coimhead gu sònraichte ann an sreathan agus làn fhasan. Bidh ZEEKRMIX a’ gabhail ri structar bodhaig “aran mòr”. Is e fad, leud agus àirde a’ chuirp 4688/1995/1755mm fa leth, ach tha am bonn-cuibhle a’ ruighinn 3008mm, a’ ciallachadh gum bi barrachd rùm a-staigh aige.
Aig cùl a 'chàir, tha e air a uidheamachadh le milleadh mullaich agus seata solais breic àrd. Aig an aon àm, bidh an càr ùr cuideachd a’ gabhail ri dealbhadh seata solais earbaill troimhe. Tha cumadh a’ ghàrraidh chùil agus an loidhne fillte stoc mar mheasgachadh loidhne zigzag, a’ toirt faicsinneachd nas fheàrr. Faireachdainn trì-thaobhach.
A thaobh cumhachd, a rèir fiosrachadh dearbhaidh roimhe bho Mhinistrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh, tha an càr ùr uidheamaichte le modal motair TZ235XYC01 le cumhachd as àirde de 310kW, agus tha e ri fhaighinn le bataraidhean lithium ternary agus pacaidean bataraidh lithium iarann phosphate.
A bharrachd air an sin, thuirt An Conghui cuideachd gun tèid a’ chip Thor a chuir a-steach an-toiseach air SUV mòr de phrìomh bhratach ZEEKR agus tha dùil gun tèid a chuir air bhog air a ’mhargaidh às deidh an treas ràithe den ath-bhliadhna. Tha rannsachadh tòiseachaidh a’ dol air adhart an-dràsta. Aig an aon àm, bidh SUV mòr ZEEKR air a uidheamachadh le dà chruth cumhachd, tha aon dhiubh na fhìor dhealan, agus am fear eile na theicneòlas tar-chinealach super dealain a tha air ùr leasachadh. Bidh an teicneòlas tar-chinealach fìor-dealain seo a’ cothlamadh buannachdan teicnigeach dealan fìor-ghlan, tar-chinealach plug-in agus raon leudaichte. Thèid an teicneòlas seo a leigeil ma sgaoil agus a thoirt a-steach aig àm iomchaidh. Tha dùil gun tèid an càr ùr a chuir air bhog sa cheathramh ràithe den ath-bhliadhna.
Ùine puist: Lùnastal-28-2024