Gu dearbh, tha Baw Toyota's Bz3 an-dràsta a 'cleachdadh siostam cumhachd a thig bho Byd, ach tha am BZ3 na chàr dealain fìor-ghlan. Cho-obraich Toyota agus Byd cuideachd gus "Byd Teicneòlas Dealain Dealain Dealain Dealain a stèidheachadh, Ltd.". Bidh an dà phàrtaidh a 'cur innleadairean gu chèile gus modalan a leasachadh.
Tha dùil gum bi breithneachadh bhon aithisg seo, Toyota a 'leudachadh a mhodalan malairteach bho fhìorealain gu hibrid. A rèir aithisgean, a 'breithneachadh bho phlanadh toraidh san àm ri teachd, tha timcheall air dhà no trì mhodalan an sàs. Ach, chan eil naidheachdan sam bith eile ann a ghabhas na toraidhean sin a chuir air bhog mar a chaidh a ghealltainn. Thuirt neach bhon chompanaidh: "Ach na tha cinnteach gum faighear tump-IT Teicneòlas is gleusadh snasail is gleusadh ùr fhathast eadar-dhealaichte.
Aig an taisbeanadh Auto Auto a chaidh seachad, rinn Stiùiriche Gnìomh Toyota, oifigear gnìomh, agus prìomh oifigear teicneòlas Hirerojida gu cinnteach, agus chan eil e a 'ciallachadh plug sìmplidh a-steach, ach plug-a-steach. Tha e a 'ciallachadh practaigeach. Aig deireadh na mìos seo, cumaidh Toyota "co-labhairt teicneòlas dealanach a-muigh" ann an Iapan. "Is e a-mhàin stòran turaichte a-mhàin:" aig an àm sin, chan e a-mhàin mar a leasaich thu na h-oidhirpean aice ann am Phev, ach aig an aon àm, faodar a dhèanamh aig an aon àm, faodaidh e einnsean bheag super Super a leasachadh cuideachd. "
Ùine a 'phuist: Cèitean-14-2024