Inbhe Làithreach Charbadan Ceall Connaidh Haidridein
Leasachadh cealla connaidh haidrideincarbadanTha (FCVan) aig ìre èiginneach
aig àm èiginn, le taic a tha a’ sìor fhàs bhon riaghaltas agus freagairt theth bhon mhargaidh a’ cruthachadh paradocs. Tha iomairtean poileasaidh o chionn ghoirid leithid “Beachdan Treòrachaidh air Obair Lùtha ann an 2025″ a chuir Rianachd Lùtha Nàiseanta Shìona a-mach a’ moladh adhartachadh cunbhalach air tagraidhean charbadan cealla connaidh. Ach, tha dàta cinneasachaidh agus reic ag innse sgeulachd eadar-dhealaichte. A rèir Comann Luchd-saothrachaidh Chàraichean Shìona, b’ e 5,548 agus 5,405 fa leth cinneasachadh agus reic charbadan cealla connaidh Shìona ann an 2024, sìos 10.4% agus 12.6% bliadhna an dèidh bliadhna fa leth. Tha an crìonadh seo a’ briseadh a’ ghluasaid fàis leantainneach bho 2021 agus a’ soilleireachadh nan dùbhlain dhomhainn a tha mu choinneimh gnìomhachas charbadan cealla connaidh haidridean.
Tha luchd-taic teicneòlas cealla connaidh haidridein a’ moladh a bhuannachdan, nam measg neoni sgaoilidhean, èifeachdas losgaidh àrd, agus dùmhlachd lùtha àrd. Tha na feartan seo a’ dèanamh haidridein na roghainn eile gealltanach an àite connadh fosail traidiseanta. Ach, tha luchd-càineadh a’ comharrachadh gu bheil èifeachdas tionndaidh lùtha ìosal aig haidridein agus gu bheil grunn dhùbhlain romhpa ann a bhith a’ giùlan agus a’ stòradh haidridein. Tha an eas-aonta seo eadar taic poileasaidh agus coileanadh margaidh a’ soilleireachadh cho iom-fhillte sa tha gnìomhachas charbadan cealla connaidh haidridein, a’ nochdadh gu bheil feum air ro-innleachd nas aonaichte gus an beàrn eadar ùr-ghnàthachadh agus gabhail ri luchd-cleachdaidh a dhùnadh.
Ro-innleachdan eadar-dhealaichte agus leasachadh cruinneil
A’ coimhead air feadh an t-saoghail, tha leasachadh charbadan haidridein a’ sealltainn gluasad soilleir de dh’eadar-dhealachadh. Tha dùthchannan leithid a’ Ghearmailt air adhartas mòr a dhèanamh agus air slighe rèile a thogail a tha gu tur air a chumhachdachadh le haidridean. Tha an Fhraing air prògram tacsaidh haidridein a chuir air bhog ann an co-obrachadh le fuamhairean chàraichean Hyundai agus Toyota. Aig an aon àm, tha Sìona air faisg air 30,000 carbad cealla connaidh haidridein a chleachdadh agus còrr air 500 stèisean ath-lìonadh haidridein a thogail. A dh’ aindeoin nan adhartasan sin, tha meud a’ mhargaidh agus fèill charbadan cealla connaidh haidridein fhathast cuingealaichte, agus tha e duilich na cosgaisean aca a cho-fharpais ri carbadan dealain bataraidh lithium a th’ ann mar-thà.
Ann an Sìona, tha luchd-dèanaidh chàraichean a’ gabhail ro-innleachdan gu math eadar-dhealaichte. Tha companaidhean leithid SAIC agus Great Wall Motors a’ tasgadh ann a bhith a’ leasachadh an teicneòlas cealla connaidh haidridein aca fhèin, agus tha companaidhean leithid BYD agus Geely a’ cur fòcas air teicneòlas tar-chinealach. Tha an diofar seo a’ nochdadh na mì-chinnt mu àm ri teachd charbadan cealla connaidh haidridein agus cruth-tìre lùtha nas fharsainge. A bharrachd air an sin, tha dùbhlain ann an stòradh is còmhdhail haidridein - leithid cosgais àrd tancaichean àrd-bhruthadh agus dian lùtha stòradh haidridein leaghaidh criogenach - a’ cur bacadh mòr air gabhail ris gu farsaing. Tha togail phìoban còmhdhail haidridein cuideachd ag iarraidh tasgadh mòr, a tha a’ meudachadh comasachd eaconamach charbadan cealla connaidh haidridein.
Gairm airson co-obrachadh agus tasgadh eadar-nàiseanta
Tha iomadh buannachd ann a dh’ fhaodadh a bhith aig carbadan cealla connaidh haidridein. Bidh iad a’ tabhann dòigh air an àrainneachd a dhìon, le bhith a’ leigeil a-mach ceò uisge sa mhòr-chuid, a dh’ fhaodas gasaichean taigh-glainne a lughdachadh gu mòr an taca ri carbadan connaidh àbhaisteach. Tha seo a rèir dealas a’ choimhearsnachd eadar-nàiseanta a thaobh leasachadh seasmhach agus a bhith a’ sabaid an aghaidh atharrachadh clìomaid. A bharrachd air an sin, tha haidridean na ghiùlan lùtha ioma-chruthach a dh’ fhaodar a thoirt gu buil le diofar dhòighean leithid electrolysis uisge agus tionndadh bith-thomas, agus mar sin a’ neartachadh tèarainteachd lùtha agus a’ lughdachadh eisimeileachd air connadh fosail.
Chan e a-mhàin gu bheil rannsachadh is leasachadh leantainneach teicneòlas cealla connaidh haidridein a’ brosnachadh ùr-ghnàthachadh teicneòlach, ach cuideachd a’ brosnachadh fàs eaconamach le bhith a’ cruthachadh obraichean ùra ann an gnìomhachasan co-cheangailte. Tha co-obrachadh eadar-nàiseanta riatanach airson adhartas teicneòlas lùtha haidridein, leis gu bheil mòran dhùthchannan air pàirt a ghabhail ann am pròiseactan co-obrachail gus roinneadh eòlais is ghoireasan adhartachadh. Tha riaghaltasan air feadh an t-saoghail cuideachd a’ leasachadh phoileasaidhean is inbhean gus leasachadh gnìomhachas lùtha haidridein adhartachadh, a’ toirt seachad frèam luachmhor don choimhearsnachd eadar-nàiseanta a leantainn.
Agus sinn a’ strì ri comann-sòisealta stèidhichte air lùth a thogail, feumaidh a h-uile dùthaich tasgadh a dhèanamh san t-slighe cheart. Tha leasachadh charbadan cealla connaidh haidridein na cheum cudromach air an turas seo, ach tha feum air oidhirpean co-roinnte bho riaghaltasan, ghnìomhachasan agus luchd-cleachdaidh. Le bhith a’ brosnachadh mothachadh poblach air lùth glan agus còmhdhail sheasmhach, is urrainn dhuinn cultar a leasachadh a bheir prìomhachas do dhìon na h-àrainneachd agus dòigh-beatha ìosal-charboin.
Mar cho-dhùnadh, tha an rathad gu carbadan cealla connaidh haidridein làn dhùbhlain, ach cuideachd chothroman. Tha dealas luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach agus taic phoileasaidhean nàiseanta riatanach don chruth-tìre seo a tha ag atharrachadh. Agus sinn a’ seòladh tro iom-fhillteachd an atharrachaidh lùtha, leig dhuinn gairm air na dùthchannan uile tasgadh a dhèanamh ann an teicneòlas haidridein agus co-obrachadh gus àm ri teachd seasmhach a choileanadh. Còmhla, is urrainn dhuinn an t-slighe a rèiteachadh airson comann lùtha nas glaine agus nas èifeachdaiche a bheir buannachd do ghinealaichean ri teachd.
Post-d:edautogroup@hotmail.com
Fòn / WhatsApp:+8613299020000
Àm puist: 1 Giblean 2025