O chionn beagan làithean, dh ’ionnsaich lìonra càileachd càr bho shianalan buntainneach, chaidh ginealach ùr de Equinoxy a chuir air bhog. A rèir an dàta, bidh trì roghainnean dealbhaidh taobh a-muigh aige, foillseachadh an dreach RS agus an dreach Gnìomhach.
A thaobh dealbhadh coltas, tha an ginealach ùr de Chevrolet Equinox a 'gabhail ris a' chànan dealbhaidh teaghlaich as ùire, agus tha an aghaidh aghaidh ceàrnagach agus cruaidh, a tha nas motha a rèir a 'ghluasaid esthetigeach a th' ann an-dràsta agus tha faireachdainn nas trom ann an coimeas ris a 'mhodail a th' ann an-dràsta. Anns an dà mhodail tha solais-cinn roinnte agus grillage hive, air a sgeadachadh le suaicheantasan litrichean. Tha raon grillage nas motha aig an dreach Gnìomhach agus tha grillage nas toinnte aig an dreach RS.
Air taobh na bodhaig, tha an ginealach ùr de sgrùdadh coltach ri dreach nas lugha den Traverse, tha loidhne iomlan an dà chàr gu ìre mhath coltach, agus tha an colbh C a ’cleachdadh dealbhadh crochaidh. Tha iad air an uidheamachadh le diofar stoidhlichean agus mion-chomharrachadh a 'chuibhle agus a' chuibhle, tha an dreach Gnìomhach nas cuimsichte thar-dùthcha, tha an dreach RS a 'toirt barrachd cuideam air an eòlas dràibhidh rathaid làitheil.
A thaobh dealbhadh cùil, tha cumadh iomlan agus stoidhle teann an aghaidh aghaidh aonaichte, tha ceann a ’mhullaich air a uidheamachadh le spoiler, agus tha co-obrachadh an raca bagannan a’ cruthachadh faireachdainn math far-rathaid. Fo chleachdadh iomlan panalan trim dubh air an cuairteachadh le cruth falaichte falaichte, gus am bi mothachadh nas làidire aig a ’chùl air amalachadh. B’ e meud bodhaig, ginealach ùr de dh’ fhaid rannsachair, leud is àirde 4653mm * 1902mm * 1667mm, wheelbase 2730mm.
Dealbhadh taobh a-staigh, ginealach ùr de rannsachairean uidheamaichte le cuibhle stiùiridh trì-bhruidhinn, agus cleachdadh deas-bhòrd didseatach 11-òirleach + measgachadh sgrion smachd 11.3-òirleach, taobh a-staigh barrachd mothachadh air saidheans agus teicneòlas. Chaidh ùrachadh a dhèanamh cuideachd a thaobh taic dhràibhearan agus feartan sàbhailteachd, leis a’ phasgan taic sàbhailteachd a’ toirt a-steach taic cumail rathaidean, breiceadh èiginn fèin-ghluasadach le rabhadh tubaist, turas-mara atharrachail agus barrachd. A thaobh àite, is e meud a ’chàir 845 L, agus faodar an cathair chùil a leudachadh gu 1799 L.
A thaobh cumhachd, tha an dreach thall thairis den ghinealach ùr de Pathfinder uidheamaichte le einnsean ceithir-siolandair turbocharged 1.5-liotair, modalan dràibhidh aghaidh-cuibhle uidheamaichte le tar-chuir CVT, agus tha modalan dràibhidh ceithir-chuibhlichean uidheamaichte le ochd-siolandair. Thathas an dùil ginealach ùr de Pathfinder a thoirt gu buil ann am Mexico agus a chuir air bhog ann an Ameireagaidh ann am meadhan 2024. Ann am margaidh Shìona, tha ginealach ùr de sgrùdadh air a dhol a-steach don fhios dearbhaidh càr ùr aig Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh cho tràth ris an Iuchar 2023, a’ toirt a-steach gas 2.0T agus cumhachd tar-chinealach 1.5T plugged. Gus sgrùdadh a dhèanamh air an ruitheam a th’ ann an-dràsta, thathar an dùil gun ruig ginealach ùr de luchd-rannsachaidh clàradh aig an aon àm le margaidhean thall thairis.
Ùine puist: Faoilleach-31-2024