Bidh càr Sìona a 'brosnachadh
Tha staitistig o chionn ghoirid bho Chomann Malairt Korea a 'taisbeanadh atharrachaidhean mòra ann an cruth-tìre a-steach Korean.
Bho Fhaoilleach gu Dàmhair 2024, chaidh Corea a Deas a-steach càraichean bho Sìona luach US $ 1.727 billean, àrdachadh bliadhna a-steach de 64%. Tha an àrdachadh seo air a dhol thairis air na h-in-mhalairt iomlan airson 2023 gu lèir, a bha US $ 1.249 billean. Fàs leantainneach deLuchd-ionnsachaidh Sìneach, gu sònraichte byd agus Geely, na fheart cudromach a 'draibheadh a' gluasad seo. Chan e a-mhàin gu bheil na companaidhean sin a 'leudachadh cuibhreann margaidh ann an Korea a Deas, tha iad cuideachd a' faighinn taic bho Tesla agus Volvo, a tha a 'cur stad air riochdachadh ann am margaidh Korean.
Is fhiach fios cuideachd a bhith a 'dlùthachadh de às-mhalairt choinnte, le co-iomairtean Hyundai agus KIA ann an Sìona a' cur às do charbadan, pàirtean agus pàirtean einnsean air ais gu Korea a Deas. Tha an beòthail seo a 'nochdadh ro-innleachd nas fharsainge le companaidhean ioma-nàiseanta gus spreadhadh slabhraidhean làidir sòlainn agus buannachdan a chosg. Mar thoradh air an sin, tha Sìona air a bhith na treas stòr as motha de Corea a tha air a thoirt a-steach, le a roinn margaidh a 'fàs bho 2% ann an 2019 gu timcheall air 15% an-diugh. Tha an t-atharrachadh a 'soilleireachadh farpaiseachd a bha a' fàs aig càraichean Sìneach ann am margaidh gu traidiseanta le suaicheantasan ionadail.
Carbadan dealain: Crìochan ùr
Anns a 'cho-theacsa seo, tha an raon de charbadan dealain (ev) airidh air aire shònraichte. Tha Sìona air a bhith na sholaraiche as motha a-Deas aig Korea a tha aig Korea a tha a 'tighinn gu US $ 1.29 billean bho Iuchar 2024, àrdachadh bliadhna an dèidh sin de 13.5%. Is fhiach a bhith mothachail nach do chuir luach carbadan dealain fìor-ghlan a-steach à Sìona bho na US $ 848 millean, a 'toirt cunntas air 65.8% de in-mhalairt carbaid dealain dealain a Deas. Tha an gluasad seo mar chomharra air gluasad mòr cruinne a dh 'ionnsaigh fuasglaidhean còmhdhail seasmhach, a rèir iarrtas luchd-cleachdaidh a tha a' fàs airson carbadan luchd-cleachdaidh a tha a 'fàs airson carbadan luchd-cleachdaidh a tha a' fàs airson carbadan luchd-cleachdaidh a tha a 'fàs airson carbadan luchd-cleachdaidh.
Luchd-ionnsachaidh Sìneachtha iad a 'faighinn neartachadh nan neartan aca ann an dealanachadh agus teicneòlas càr smart gus briseadh a-steach do Mhargaidh Korean a Deas. Ach, tha dùbhlain mòra aca, a 'toirt a-steach farpais stiff bho suaicheantasan ionadail ainmeil. Anns a 'chiad leth de 2024, bha Hyundai agus KIA a' toirt cunntas air 78% de roinn a 'mhargaidh ann an Korea a Deas, a' soilleireachadh cuideam farpaiseach gum feum companaidhean farpais a bhith a 'dèiligeadh ris. A dh 'aindeoin sin, ge-tà cho-obrachadh Geely Mouelie le Groupe Renault, agus tha e a' nochdadh comas com-pàirteachasan soirbheachail gus cur a-mach do cheistean toraidh agus roinn margaidh.
Àm ri teachd seasmhach de cho-obrachadh
Chan e dìreach cùis daineamaigs a th 'ann an cruth-atharrachadh iomlan den Ghnìomh a-steach, tha e a' riochdachadh dealas nas fharsainge airson leasachadh seasmhach agus co-obrachadh eadar-nàiseanta. Bidh carbadan dealain a 'sgaoileadh cha mhòr truailleadh rè cleachdadh, agus tha an coileanadh àrainneachd a' co-chòrdail le oidhirpean cruinne gus truailleadh èadhair agus sgaoilidhean gasa taigh-glainne a lughdachadh. A bharrachd air an sin, tha èifeachdas lùth dealain nas àirde na carbadan einnsean traidiseanta a-staigh, a 'toirt seachad dòigh air cosgaisean obrachaidh a lughdachadh agus cleachdadh lùtha a leasachadh.
Tha an gnìomhachas càr-obrach gu bhith a 'dol tro dh' atharrachaidhean mòra mar a tha iarrtas airson càraichean cluich a 'sìor fhàs, air a stiùireadh le adhartasan teicneòlais agus roghainnean luchd-cleachdaidh. Càraichean smart uidheamaichte le siostaman taic dràibhidh adhartach, tha teicneòlasan càr ceangailte, agus comasan dràibhidh neo-eisimeileach a 'sìor fhàs cumanta. Chan e a-mach na h-innleachdan sin a-mhàin a 'leasachadh sàbhailteachd agus goireasachd dràibhidh, ach cuideachd a' neartachadh an eòlas pearsanta le seirbheisean mòra air an toirt seachad agus inntleachd fuadain.
Cha ghabh dearmad a thoirt air àite Taic Poileasaidh, Leis gu bheil na roinnean a 'cur subsadaidhean agus brosnachadh gus leasachadh agus popuratization charbadan dealain a bhrosnachadh. Bidh an àrainneachd taiceil seo ag àrach ùr-ghnàthachadh agus co-obrachadh am measg luchd-dèanamh, a 'sguabadh na slighe airson àm ri teachd nas uaine. Bidh co-obrachadh eadar luchd-iomchaidh Sìneach agus ioma-ghnìomhach a 'toirt geàrr-bhonn a' ghluasad seo, mar a bhios iad ag obair còmhla gus goireasan, teicneòlas agus brosnachadh margaidh a roinn.
Uile uile, àrdachadh deLuchd-ionnsachaidh SìneachAnn an Korea a Deas comharran mionaid cruth-atharrachail airson gnìomhachas fèin-ghluasadach na cruinne. Còmhla, bha an dìoghras agus ùr-ghnàthachadh a tha na companaidhean sin, còmhla ri diongmhaltas chompanaidhean ioma-nàiseanta, cruthaich talamh torrach airson co-obrachadh agus leasachadh seasmhach. Leis gu bheil an t-saoghal a 'gluasad a dh' ionnsaigh cruth-tìre còmhdhail nas uaine agus nas sgiobalta, tha co-obrachadh eadar dùthchannan agus gnìomhachasan deatamach airson a bhith a 'cumadh àm ri teachd nas fheàrr dha daonnachd. Tha gnìomhachas a 'ghluasaid aig fìor thoiseach an atharrachaidh seo, a' sealltainn comas airson adhartas a dhèanamh tro ùr-ghnàthachadh, com-pàirteachasan agus dealas co-roinnte airson stiùbhardachd àrainneachd.
Ùine a 'phuist: Gearran-10-2025