Òrdughan briseadh agus ath-bhualadh margaidh
Chaidh am modail ùr LS6 a chuir air bhog o chionn ghoirid leIm fèin-ghluasadachtha e air aire nam prìomh mheadhanan a thàladh. Fhuair an LS6 còrr is 33,000 òrdughan anns a 'chiad mhìos air a' mhargaidh, a 'nochdadh ùidh luchd-cleachdaidh. Tha an àireamh drùidhteach seo a 'soilleireachadh an t-iarrtas a tha a' sìor fhàs ùr-ghnàthachcarbadan dealain
(Evs) agus a 'daingneachadh gu bheil mi dealas airson coinneachadh ri dùilean luchd-cleachdaidh anns a' ghnìomhachas fèin-ghluasadach a thàinig gu sgiobalta. Tha an LS6 ri fhaighinn ann an còig diofar rèiteachaidhean, le prìsean a 'dol bho 216,900 Yuan gu 279,900 Yuan airson ceannaichean aig diofar ìrean.
A 'gearradh iomrghaidh Teicneòlas agus Feartan
Tha an LS6 SMART LS6 a 'nochdadh dealas na Companaidh airson a bhith a' toirt a-steach teicneòlas adhartach a-steach do na carbadan aige. Leasaich am modail seo an teicneòlas Chassis as inntinniche "An Teicneòlas Didseatach Didseireach" air a leasachadh ann an co-obrachadh le sìoraidh. Bidh an ùr-ghnàthachadh seo a 'dèanamh an LS6 an aon SUV anns a' chlas aige uidheamaichte le a chlas le uidheamachadh "a dh 'aontaicheas an radius a thionndadh gu dìreach 5.09 meatair. A bharrachd air an sin, tha LS6 cuideachd a 'toirt taic do mhodh coiseachd èiginneach tubaisteach, a' ceadachadh barrachd sùbailteachd ann an àiteachan beaga.
A thaobh comasan dràibhidh tuigseach, tha LS6 uidheamaichte le teicneòlas lidar agus nvidia orin gus gnìomhan adhartach a thoirt gu buil "agus" avp pàirceadh pàirceadh valet valet ". Tha na siostaman sin a 'toirt taic do chòrr air 300 neach-suidheachadh pàircidh, a' dèanamh baile a 'draibheadh barrachd goireasach is cuideam. Is fhiach a bhith mothachail gu bheil an ìre sàbhailteachd den t-siostam draibhidh aig an LS6 Siostam dràibhidh LS6 mar thoradh air an duine a 'dràibheadh, a' nochdadh dealas sam bith a thaobh sàbhailteachd rathaid a leasachadh tro adhartachadh sàbhailteachd rathaid.
Dealbhadh Dealbh is Coileanaidh
Tha dealbhadh IM LS LS6 a 'nochdadh measgachadh de bhriathrachdan agus comas-gnìomh, ag amas air eòlas dràibhidh sàr-mhath a thoirt seachad. Tha fad, seanaid is àirde LS6 4904mm, 1988mmm agus 1669mm fa leth, agus is e 2950mm an 2950mm. Tha e air a shuidheachadh mar SUV meadhan-meud. Tha an càr a 'nochdadh dealbhadh porododynamic porodynamic le co-èifeachd slaod ann an dìreach 0.237, a' cuideachadh le bhith ag adhartachadh èifeachdas lùtha agus coileanadh.
Tha dealbhadh taobh a-muigh LS6 cuideachd a 'glacadh sùla, agus bidh an bhuidheann tàmailidh teaghlaich ag àrdachadh tagradh lèirsinneach. Bithear a 'cur grìogagan-lampa ceithir air a chomharrachadh fon bhuidheann ceann-suidhe, nach bi a-mhàin a' leasachadh aithneachadh a 'charbaid, ach cuideachd a' cur ri sàbhailteachd draibheadh air an oidhche. A bharrachd air an sin, tha LS6 uidheamaichte le LS6 le taic ìomhaigh farsaing, a bheir a-mach gu mòr pàirceadh agus cnap-starra aig àm dràibheadh làitheil, a 'toirt seachad eòlas nas sàbhailte agus nas tlachdmhoire.
Dealas airson seasmhachd agus ùr-ghnàthachadh san àm ri teachd
Chan eilear a 'toirt seachad adhartas leantainneach nan càraichean spaideil ann an achadh charbadan lùtha ùra; Tha e cuideachd mu bhith ag àiteachadh àm ri teachd seasmhach. Tha an LS6 air a dhealbh gus coinneachadh ris an iarrtas fhàsail airson roghainnean còmhdhail a tha a tha càirdeil don àrainneachd, a rèir oidhirpean cruinneil gus gluasad gu roghainnean uaine eile. Le bhith a 'toirt prìomhachas air leasachadh charbadan dealain, tha pàirt deatamach ann a bhith a' lughdachadh sgaoilidhean gualain agus a 'brosnachadh àrainneachd ghlan.
Bidh a 'chompanaidh cuideachd ag obair gus coileanadh agus coltas toraidh a leasachadh gus dèanamh cinnteach nach bi na carbadan aige a' coinneachadh ach nas fhaide na dùilean luchd-cleachdaidh. Mar na h-eadar-ghluasadan gnìomhachais autoroive gu dectrachadh, tha dealas Zhiji air a dhèanamh na phrìomh chluicheadair ann am margaidh na cruinne. Tha an LS6 na phrìomh eisimpleir de mar a bhios a 'chompanaidh a' cleachdadh teicneòlas freumhaichte-oirean gus carbadan a chruthachadh nach eil a-mhàin tarraingeach ach a-mhàin tarraingeach.
Buaidh margaidh cruinneil agus cothroman san àm ri teachd
Tha fras soirbheachail an IM LS6 air buaidh mhòr a thoirt air margaidh a 'cho-obrachaidh cruinneil. Tha dùil gum bi feartan adhartach agus prìsean farpaiseach, LS6 a 'tàladh raon farsaing de luchd-ceannach aig an taigh agus thall thairis. Bidh an cruinneachadh luath de dh 'òrdughan anns a' chiad beagan làithean às deidh dha iarrtas làidir a nochdadh airson carbadan dealain àrd-inbhe a bheir prìomhachas do shàbhailteachd, coileanadh agus seasmhachd.
Mar a shoirbhich le IM Auto agus leudaich an loidhne toraidh aige, tha a 'chompanaidh air a shuidheachadh gu math brath air an iarrtas cruinneil a tha a' fàs carbadan cruinneil a 'fàs carbadan cruinneil airson carbadan cruinneil a' fàs. Bidh figearan reic drùidhteach LS6 agus fios air ais le luchd-cleachdaidh adhartach a 'toirt bunait làidir don chompanaidh airson fàs san àm ri teachd.
Co-dhùnadh: Ceum a dh 'ionnsaigh àm ri teachd uaine
Gu h-iomlan, tha curmachadh Im LS6 na chlach-mhìle chudromach airson im fèin-ghluasadach agus gnìomhachas a 'charbaid dealain gu lèir. Le òrdughan clàraidh, teicnet-iomall-iomaill agus dealas airson seasmhachd, tha an LS6 a 'gabhail a-steach lèirsinn a' chompanaidh gus eòlas dràibhidh nas fheàrr a lìbhrigeadh fhad 's a tha e ri saoghal nas uaine. Leis gu bheil an gnìomhachas a tha a 'leasachadh a' leasachadh, bidh fòcas air ùr-ghnàthachadh agus sàsachd luchd-cleachdaidh na dhòigh air a shoirbheachadh ann am margaidh na cruinne. Tha an LS6 nas motha na dìreach càr, tha e a 'riochdachadh ceum a dh' ionnsaigh àm ri teachd còmhdhail nas seasmhaiche agus tarraingeach.
Ùine a 'phuist: Oct-29-2024