An ùrBYDTha teaghlach Han air mullach mullaich a chuir ris mar fheart roghainneil. A bharrachd air an sin, a thaobh siostam tar-chinealach, tha an Han DM-i ùr uidheamaichte leisBYD'san teicneòlas tar-chinealach plug-in DM 5.0 as ùire, a leasaicheas beatha bataraidh tuilleadh.
Tha aghaidh aghaidh an Han DM-i ùr a ’leantainn air adhart a’ cleachdadh griola aghaidh beul mòr, fhad ‘s a tha stoidhle aghaidh dùinte aig an Han EV ùr, agus tha am modail tar-chinealach a’ cumail an dealbhadh inlet adhair. An ùrBYDFaodaidh teaghlach Han a bhith uidheamaichte le mullach mullach roghainneil, agus tha camara cùil ùr roghainneil, a dh’ fhaodadh a bhith na chamara beachd airson an t-siostam dràibhidh tùrail. Thèid an coileanadh dràibhidh tùrail aige a leasachadh nas motha, agus dh’ fhaodadh gum bi e uidheamaichte le chip Horizon Journey 5.
A thaobh cumhachd, tha an Han DM-i ùr uidheamaichte le teicneòlas hybrid plug-in BYD DM 5.0. Tha an cumhachd as àirde aig an einnsean 1.5T de 115 kilowatts, àrdachadh de 13 kilowatts an taca ris an 2024 Han DM-i air a reic. Tha e fhathast uidheamaichte le bataraidhean lithium iarann phosphate agus tha e na mhodail dealain fìor. Tha na crìochan cumhachd co-chòrdail ris a 'mhodail làithreach.
BYD'sThèid modal Han ùrachadh a thaobh draibheadh snasail agus siostaman tar-chinealach an turas seo. Chan eil e fhathast air ùrachadh mòr a thoirt a-steach. Ach, tha coltas ann gun tèid am modal siostam Han ùr fhoillseachadh taobh a-staigh na bliadhna.
Ùine puist: Iuchar-18-2024