An t-ùrBYDTha teaghlach Han air còmhdach mullaich a chur ris mar fheart roghainneil. A bharrachd air sin, a thaobh siostam tar-chinealach, tha an Han DM-i ùr uidheamaichte leBYD'san teicneòlas hibrid plug-in DM 5.0 as ùire, a leasaicheas beatha bataraidh tuilleadh.
Tha aghaidh an Han DM-i ùir fhathast a’ cleachdadh griola aghaidh le beul mòr, agus tha stoidhle aghaidh dùinte aig an Han EV ùr, agus tha dealbhadh in-ghabhail an adhair fhathast aig a’ mhodail hibrid.BYDDh’fhaodadh gum bi còmhdach mullaich roghainneil aig teaghlach Han, agus tha camara cùil ùr roghainneil, a dh’fhaodadh a bhith na chamara mothachaidh airson an t-siostam dràibhidh thuigseach. Thèid a choileanadh dràibhidh thuigseach a leasachadh tuilleadh, agus dh’fhaodadh gum bi e uidheamaichte leis a’ chip Horizon Journey 5.
A thaobh cumhachd, tha an Han DM-i ùr uidheamaichte le teicneòlas tar-chinealach plug-in BYD DM 5.0. Tha cumhachd as àirde de 115 cileavat aig an einnsean 1.5T, àrdachadh de 13 cileavat an taca ris an Han DM-i a tha ri reic ann an 2024. Tha e fhathast uidheamaichte le bataraidhean fosfáit iarainn lithium agus tha e na mhodail dealain gu tur. Tha na paramadairean cumhachd a rèir a’ mhodail làithreach.
BYD'sThèid modail Han ùrachadh a thaobh dràibheadh snasail agus siostaman tar-chinealach an turas seo. Chan eil ùrachadh mòr air a bhith ann fhathast. Ach, tha coltas ann gun tèid modail ùr siostam Han fhoillseachadh taobh a-staigh na bliadhna.
Àm puist: 18 Iuchar 2024