Mar a tha an gnìomhachas fèin-ghluasadach a 'dol thairis air ath-chruth-riochd mòrian,carbadan dealain (Evs)tha iad aig fìor thoiseach an atharrachaidh seo. Comasach air a bhith ag obair le glè bheag de bhuaidh àrainneachdail, tha EVES na fhuasgladh gealltanach gus a bhith a 'brùthadh air dùbhlain leithid atharrachadh clìomaid agus truailleadh bailteil. Ach, chan eil an gluasad gu cruth-tìre fèin-ghluasadach nas seasmhaiche às aonais na cnapan-starra aige. Tha aithrisean mu dheireadh bho stiùirichean gnìomhachais mar Lisa Beankin, Cathraiche Ford na RA air an fheum èiginneach airson taic riaghaltais gus gabhail ri luchd-ionnsachaidh EVES.
Ghairm Brankin air Riaghaltas na RA gus brosnachadh bho luchd-obrach a thoirt seachad de suas ri £ 5,000 gach càr dealain. Tha an gairm seo a 'tighinn ann an solas farpais làidir bho chàraichean dealain ruigsinneach bho Sìona agus diofar ìrean de thabhartas luchd-cleachdaidh ann am margaidhean. Tha gnìomhachas a 'ghluasaid a' dol an-dràsta leis an fhìrinn nach do ràinig ùidh luchd-ceannach ann an carbadan sgaoilidh neo-shinngeadh nuair a chaidh na riaghailtean a dhealbhadh an toiseach. Dhaingnich Brankin gu bheil taic bhon Riaghaltas riatanach airson mairsinn a 'ghnìomhachais, gu sònraichte leis gu bheil e coltach ri iom-fhillteachd a' ghluasaid gu carbadan dealain.

Rolout de dhreach de dhreach de Ford - An Puma e, aig a lus Haewood ann am Myseyside dealas na companaidh a thaobh carbadan dealain a tha a 'nochdadh dealas a' chompanaidh a thaobh carbadan dealain. Ach, tha beachdan Blankin a 'cur cuideam air dragh nas fharsainge: gum bi feum air brosnachadh mòr airson ùidh luchd-cleachdaidh a bhrosnachadh. When asked about the effectiveness of the proposed incentives, she noted that they should be between £2,000 and £5,000, suggesting that significant support would be needed to encourage consumers to switch to electric vehicles.
Tha carbadan dealain, no carbadan dealain bataraidh (sìorraidh) air an dealbhadh gus ruith air cumhachd dealain air bòrd, a 'cleachdadh motair dealain gus na cuibhlichean a dhràibheadh. Tha an teicneòlas ùr-ghnàthach seo a 'cumail ach ri riaghailtean trafaic is sàbhailteachd rathaid, ach tha e cuideachd a' tabhann raon de bhuannachdan àrainneachd. Uneol Col-coltach ri carbadan einnseanan losgaidh àbhaisteach, cha bhith carbadan dealain a 'dèanamh sgaoilidhean coimheach, a' cuideachadh le bhith a 'glanadh an adhair agus truaillearan a lughdachadh mar charbon monoxide, nitrogen oxides agus cuspair morgais. Tha e neart nan sgaoilidhean cronail sin na bhuannachd mhòr oir tha e a 'cuideachadh le bhith a' toirt cothrom air cùisean leithid uisge searbhagach agus smog photochemical do gach slàinte daonna agus an àrainneachd.
A bharrachd air na buannachdan àrainneachd aca, tha fios cuideachd carbadan dealain cuideachd airson a bhith lùth-èifeachdach. Tha sgrùdaidhean air sealltainn gu bheil carbadan dealain a 'cleachdadh barrachd air carbadan le cumhachd gasoline, gu sònraichte ann an àrainneachdan bailteil agus dràibheadh slaodach. Chan e a leas èifeachdas seo chan e a-mhàin an eisimeileachd air connadh fosail, ach cuideachd a 'ceadachadh barrachd cleachdaidh ro-innleachdail de ghoireasan petroleum cuibhrichte. Mar bhailtean-mòra a 'dol orra a' dol an sàs le duilgheadasan dùmhlachd trafaic agus cùisean le duilgheadasan dealain a 'tabhann fuasgladh dealain air na dùbhlain sin.
A bharrachd air an sin, tha dealbhadh structarail de charbadan dealain a 'cur ris an tagradh aca. An coimeas ri carbadan einnsean cosnaidh a-staigh, tha nas lugha de phàirtean gluasadach, agus riatanasan susbainteach annta, agus riatanasan cumail suas nas ìsle. Tha cleachdadh Modhan inntrigidh AC, nach fheumadh cumail suas cunbhalach, a 'cur ris a' phractaigeach charbadan dealain. Bidh an fheasgair agus cumail suas seo a 'dèanamh carbadan dealain airson luchd-cleachdaidh a tha a' sireadh eòlas dràibhidh an-asgaidh.
A dh 'aindeoin na buannachdan soilleir bho bhuannachdan dealain, tha dùbhlain mhòr aig a' ghnìomhachas ann a bhith a 'brosnachadh uchd-mhacachd. Tha an sealladh-tìre farpaiseach, gu sònraichte tha carbad dealain precheg à Sìona, air a bhith nas motha air daoine fèin-ghluasadach. Mar a bhios companaidhean a 'strì gus cas a chosnadh ann am margaidh a' charbaid carbadan dealain, tha an fheum air poileasaidhean taice agus brosnachadh air a bhith a 'sìor fhàs cudromach. Às aonais eadar-theachd an riaghaltais, faodaidh an gluasad gu carbadan dealain àrdachadh, cur a-steach adhartas a dh 'ionnsaigh àm ri teachd nas seasmhaiche.
Ann an geàrr-chunntas, tha an gairm airson brosnachaidhean airson luchd-cleachdaidh EVER nas motha na dìreach gairm bho stiùirichean gnìomhachais; Tha e na cheum riatanach gus àrd-shiostamasan càraid seasmhach a bhrosnachadh. Mar a tha e a 'faighinn a-mach a' faighinn fèillteachd, feumaidh riaghaltasan an comas aithneachadh agus an taic a thoirt don taic gus uchd-mhacachd a bhrosnachadh. Tha buannachdan àrainneachd, lùth-èifeachdas, agus furasta cumail suas gan dèanamh dhaibh airson an àm ri teachd còmhdhail. Le bhith a 'tasgadh ann an EVIS, is urrainn dhuinn an t-slighe airson planet nas glaine, nas fhallaine a phostadh fhad' s a tha gnìomhachas a 'dèanamh cinnteach anns an ùr-ghnàthachadh ùr seo.
Email:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp: 1329920000
Ùine a 'phuist: Dec-05-2024