ROHM a’ cur air bhog suidse taobh àrd-choileanaidh tuigseach: a’ brosnachadh adhartas eileagtronaig chàraichean
Am measg cruth-atharrachadh luath gnìomhachas chàraichean na cruinne, tha adhartasan ann an teicneòlas leth-chonnsachaidh a’ toirt taic làidir do leasachadhcarbadan lùtha ùraAir 5 Lùnastal 2025, ROHM, a
Dh’ainmich neach-dèanamh leth-chonnsachaidh ainmeil air feadh an t-saoghail gun deach an “Sreath BV1HBxxx” fhoillseachadh, suidse taobh àrd-choileanaidh tuigseach airson Zone-ECUn. Air a dhealbhadh airson tagraidhean leithid solais chàraichean, glasan dorais, agus uinneagan cumhachd, tha an t-sreath seo a’ dìon shiostaman gu h-èifeachdach bho cus cuir a-steach cumhachd. A rèir inbhe chàraichean AEC-Q100, tha e a’ coinneachadh ri riatanasan earbsachd teann gnìomhachas nan càraichean.
Le leasachadh leantainneach charbadan dealain agus teicneòlas dràibhidh fèin-riaghlaidh, tha siostaman smachd dealanach chàraichean a’ sìor fhàs iom-fhillte. Bidh suidsichean àrd-taobh ROHM a’ toirt seachad strì ìosal air-loidhne agus comasan làimhseachaidh lùtha àrd agus aig an aon àm a’ dèiligeadh ri cuingealachaidhean dràibhidh luchd capacitive IPDan traidiseanta. Bidh an innleachdas seo a’ stiùireadh dealanachadh chàraichean, a’ lughdachadh eisimeileachd air fiùsaichean meacanaigeach, agus a’ toirt seachad sàbhailteachd agus earbsachd nas motha airson càraichean snasail san àm ri teachd.
Àrdachadh bhrandan charbadan lùtha ùra Sìneach: Buannachdan dùbailte ann an teicneòlas agus margaidh
Anns a’ mhargaidh charbadan lùtha ùra chruinneil, tha suaicheantasan Sìneach ag èirigh gu luath tro na h-innleachdan teicneòlach agus na ro-innleachdan margaidh aca. Tha co-obrachadh Huawei leis an Wenjie M8, a’ cur air bhog dreach dealain gu tur uidheamaichte leis an teicneòlas leudachaidh beatha bataraidh as ùire aig Huawei, a’ comharrachadh adhartas mòr eile dha Sìona ann an teicneòlas bataraidh. Le prìs tòiseachaidh de 378,000 yuan agus dùil gun tèid a chuir air bhog gu h-oifigeil air a’ mhìos seo, tha an Wenjie M8 air ùidh mhòr luchd-cleachdaidh a tharraing.
Aig an aon àm, rinn BYD gu math cuideachd ann an reic charbadan lùtha ùra, le reic san Iuchar a’ ruighinn 344,296 aonad agus reic cruinnichte bho Fhaoilleach gu Iuchar a’ ruighinn 2,490,250 aonad, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 27.35%. Chan e a-mhàin gu bheil an dàta seo a’ sealltainn suidheachadh ceannardais BYD sa mhargaidh, ach tha e cuideachd a’ nochdadh aithneachadh agus taic luchd-cleachdaidh Sìneach do charbadan lùtha ùra.
Tha Li Auto agus NIO cuideachd a’ leudachadh an làthaireachd gu gnìomhach. Dh’fhosgail Li Auto 19 stòr ùr san Iuchar, a’ neartachadh a chòmhdach margaidh agus comasan seirbheis tuilleadh. Tha NIO an dùil tachartas cur air bhog teicnigeach a chumail airson an ES8 ùr aig deireadh an Lùnastail, a’ comharrachadh leudachadh a bharrachd a-steach do mhargaidh SUV dealain àrd-inbhe. Tha leasachadh luath nan suaicheantasan sin a’ sealltainn cho farpaiseach sa tha carbadan lùtha ùra Sìneach sa mhargaidh chruinneil.
Nuadh-eòlas Teicneòlais Bataraidh: Bataraidhean Staid-chruaidh Dongfeng agus Briseadh-troimhe Inntleachdail BYD
A thaobh teicneòlas bataraidh, dh’ainmich Dongfeng Epai Technology Co., Ltd. gum bi na bataraidhean cruaidh-staid aca rim faighinn airson cleachdaidhean chàraichean ann an 2026, le dùmhlachd lùtha de 350Wh/kg agus raon nas motha na 1,000 cilemeatair. Bheir an teicneòlas seo raon nas fhaide agus sàbhailteachd nas fheàrr do luchd-cleachdaidh, gu sònraichte ann an droch shìde. Faodaidh bataraidhean cruaidh-staid Dongfeng còrr air 70% den raon aca a chumail aig -30°C.
Tha BYD cuideachd air adhartasan ùra a choileanadh ann an teicneòlas tuigseach, leis an “robot” peutant aca comasach air carbadan a ghearradh agus a lìonadh gu fèin-ghluasadach, a’ neartachadh an eòlais thuigseach. Chan e a-mhàin gu bheil na h-innleachdan teicneòlais seo a’ neartachadh coileanadh charbadan lùtha ùra ach tha iad cuideachd a’ toirt eòlas cleachdaiche nas goireasaiche do luchd-cleachdaidh.
Roghainnean Luchd-cleachdaidh Cruinneil agus Sealladh san Àm ri Teachd
Chan e a-mhàin gu bheil àrdachadh charbadan lùtha ùra Shìona mar thoradh air ùr-ghnàthachadh teicneòlach ach cuideachd air a stiùireadh le iarrtas a’ mhargaidh. Le adhartas leantainneach ann an teicneòlas bataraidh agus fàs leantainneach bhrandan Sìneach, tha carbadan lùtha ùra Sìneach mean air mhean a’ sìor fhàs mar an roghainn as fheàrr le luchd-cleachdaidh air feadh an t-saoghail. Do luchd-cleachdaidh a tha a’ sireadh cothromachadh eadar dìon na h-àrainneachd agus èifeachdas eaconamach, tha carbadan lùtha ùra Sìneach gun teagamh a’ tabhann roghainn gu math tarraingeach.
Ann am farpais margaidh san àm ri teachd, cumaidh ùr-ghnàthachadh teicneòlach air a bhith na phrìomh cho-fharpaiseachd aig suaicheantasan chàraichean Sìneach. Tha suidsichean taobh àrd-inbhe tuigseach àrd-choileanaidh ROHM agus bataraidhean staid-chruaidh Dongfeng nan comharran cudromach air làthaireachd a tha a’ tighinn am bàrr ann am margaidh charbadan lùtha ùra cruinneil. Le toirt a-steach teicneòlasan nas ùr-ghnàthach, bidh àm ri teachd charbadan lùtha ùra Shìona eadhon nas soilleire, airidh air aire agus dùil luchd-cleachdaidh cruinneil.
Post-d:edautogroup@hotmail.com
Fòn / WhatsApp:+8613299020000
Àm puist: 17 Sultain 2025