A’ tòiseachadh bho 189,800, a’ chiad mhodail de e-platform 3.0 Evo,BYD Hiace07 Chaidh EV a chur air bhog
O chionn ghoirid, tha BYD Ocean Network air gluasad mòr eile fhoillseachadh. Chaidh Hiace 07 (Rèiteachadh | Rannsachadh) EV a chuir air bhog gu h-oifigeil. Tha raon prìsean aig a’ chàr ùr eadar 189,800-239,800 yuan. Tha e air a shuidheachadh mar SUV meadhanach mòr dealain glan, le roghainnean dràibhidh dà-chuibhle agus dràibhidh ceithir-chuibhle. , tha dà dhreach ann cuideachd le raon de 550 cilemeatair agus 610 cilemeatair. Tha siostam taic dràibhidh àrd-inbhe DiPilot 100 "Eye of God" aig cuid de mhodalan cuideachd.
Is e rud a tha nas inntinniche gur e an càr ùr a’ chiad mhodail stèidhichte air an e-platform ùr 3.0 Evo. Tha teicneòlasan ùra ann leithid motair àrd-astar 23,000rpm, teicneòlas cosgais luath suas-shruthach tuigseach, agus teicneòlas cosgais luath crìochnachaidh tuigseach, agus chaidh a choileanadh ùrachadh. Aig an aon àm, san àm ri teachd, bidh Ocean Network cuideachd a’ toirt a-steach modalan SUV stèidhichte air Sea Lion IP, agus bidh modalan sedan nan Seal (Configuration | Enquiry) IP. Thathas a’ tuigsinn gum faodadh an dreach tar-chinealach den Hiace 07 a bhith air a chuir air bhog ro dheireadh na bliadhna.
Coltas eireachdail
A rèir coltais, tha an Hiace 07 a’ cumail ris an aon stoidhle dealbhaidh teaghlaich ri Seal, ach tha na mion-fhiosrachadh nas grinne agus nas spòrsail. Mar eisimpleir, tha loidhnichean beairteach a’ chòmhdaich aghaidh gu math teann, agus tha na co-phàirtean a tha a’ leigeil a-mach solas LED taobh a-staigh cuas an lampa cuideachd a’ toirt seachad deagh sholais. Tha faireachdainn teicneòlais ann, gu sònraichte an seata solais LED biorach, le co-mheas cumhang leud-gu-àirde, agus stoidhle sabaid fasanta glè làidir.
Tha na loidhnichean air taobh bodhaig a’ chàir glan is grinn cuideachd, a’ cruthachadh suidheachadh bodhaig lùbach le aghaidh ìosal is cùl àrd, rud a tha gu math spòrsail. Tha ceàrn mòr air adhart aig a’ cholbh-D, agus tha loidhne bogha a’ mhullaich a’ leudachadh air ais gu ciallach, ann an stoidhle coupe. Tha an dealbhadh gu math nàdarrach is rèidh, a’ toirt deagh aithneachadh, agus tha cùl a’ chàir cuideachd uidheamaichte le teicneòlas LOGO le solas cùil LED. Nuair a thèid a lasadh suas air an oidhche, tha a’ bhuaidh gu math fionnar, rud a tha a rèir bòidhchead luchd-cleachdaidh òga.
A thaobh meud a’ chuirp, tha fad, leud agus àirde a’ chàir ùir 4830 * 1925 * 1620mm, agus tha am bonn-cuibhle 2930mm. An coimeas ris an Xpeng G6 agus Model Y aig an aon phrìs, tha coileanadh coltach ri chèile aig grunn chàraichean a thaobh àirde agus leud, ach tha bodhaig an Hiace 07 nas fialaidh. Tha am fad agus am bonn-cuibhle.
Tha na stuthan a-staigh coibhneil agus àrd-inbhe airson dràibheadh glic
A’ dol a-steach don chàr, chaidh cumadh smachd meadhanach an Hiace 07 ath-dhealbhadh gu tur cuideachd. Tha an giullachd troimhe na stoidhle mòr-chòrdte an-diugh. Tha an scrion smachd meadhanach mòr fleòdraidh a’ toirt a-steach na prìomh ghnìomhan uile. Tha an aghaidh air na putanan corporra agus an luamhan gèar criostail a chuir dheth gu ìre mhòr. Tha na putanan agus na h-iuchraichean suidhichte fon ghnìomh cosgais luath, a tha gu math mothachail air dealbhadh.
A bharrachd air sin, tha suidheachain toisich dealain togte aig a’ chàr ùr mar ìre àbhaisteach a tha a’ toirt taic do ghnìomhan fionnarachaidh is teasachaidh. Bidh modalan meadhanach gu àrd-ìre cuideachd a’ toirt seachad fois-chas dealain, agus a’ toirt seachad measgachadh de roghainnean leithid Seòrsa-A, Seòrsa-C, cosgais luath gun uèir, solar cumhachd 12V, agus solar cumhachd 220V. Tha na sònrachaidhean eadar-aghaidh taobh a-muigh agus coileanadh rèiteachaidh gu math beairteach.
Is fhiach a ràdh gur e an Hiace 07 a’ chiad mhodail aig Haiyang.com a tha uidheamaichte le siostam dràibhidh snasail àrd-inbhe “Eye of God”, aig a bheil gnìomhan taic dràibhidh àrd-inbhe leithid cumail sreath, stiùireadh sreath, gluasad pleadhag, aithneachadh shoidhnichean trafaic, agus crìoch astair snasail. Thèid NCA bailteil às dèidh sin a chur an gnìomh tro ùrachaidhean OTA cuideachd.
A thaobh cumhachd, tha na modailean le raon de 550 cilemeatair air an roinn ann an dreachan ìre inntrigidh agus àrd-ìre. Tha cumhachd motair as àirde de 170KW aig an dreach ìre inntrigidh. Tha siostam dràibhidh ceithir-chuibhlichean dà-motair aig a’ mhodail àrd-ìre le cumhachd motair iomlan de 390KW. Cha toir e ach 4.4 diogan gus luathachadh bho 100 cilemeatair gu 100 cilemeatair; tha raon de 610 cilemeatair agus cumhachd motair as àirde de 230KW aig an dreach meadhanach. A bharrachd air an sin, bheir BYD seachad seirbheisean cosgais luath cuideachd, a’ dèanamh eòlas dealain fìor-ghlan luchd-cleachdaidh nas goireasaiche agus nas èifeachdaiche.
Àm puist: 23 Cèitean 2024