• Chaidh Song L DM-i a chuir air bhog agus a lìbhrigeadh agus chaidh reic thairis air 10,000 sa chiad seachdain
  • Chaidh Song L DM-i a chuir air bhog agus a lìbhrigeadh agus chaidh reic thairis air 10,000 sa chiad seachdain

Chaidh Song L DM-i a chuir air bhog agus a lìbhrigeadh agus chaidh reic thairis air 10,000 sa chiad seachdain

Air 10 Lùnastal,BYDchùm iad cuirm lìbhrigidh airson an Song L DM-i SUV aig an fhactaraidh Zhengzhou aige. Bha Lu Tian, ​​manaidsear coitcheann BYD Dynasty Network, agus Zhao Binggen, leas-stiùiriche Institiud Rannsachaidh Innleadaireachd BYD Automotive, an làthair aig an tachartas agus chunnaic iad an turas seo le riochdairean luchd-seilbh chàraichean.

Òran L DM-i 1

Bho chaidh an Song L DM-i SUV a chuir air bhog air 25 Iuchar, chaidh reic thairis air 10,000 aonad anns a’ chiad seachdain, agus chaidh a lìbhrigeadh aig an aon àm ’s a chaidh a chuir air bhog. Chan e a-mhàin gu bheil seo a’ nochdadh neart làidir Song L DM-i ann a bhith a’ toirt thairis air margaidh meadhan-ìre SUV, ach tha e cuideachd a’ nochdadh comasan cinneasachaidh làidir BYD. Lìbhrigeadh. Tha an coileanadh seo de BYD mar thoradh air a bhith a’ cruinneachadh fad-ùine ann an teicneòlas tar-chinealach plug-in agus earbsa luchd-cleachdaidh. Às deidh còrr air 20 bliadhna de leasachadh, tha teicneòlas tar-chinealach plug-in BYD air aithne fhaighinn bho chòrr air 4 millean neach-cleachdaidh air feadh an t-saoghail.

Òran L DM-i 2 a-nuas

Tha Song L DM-i SUV uidheamaichte le teicneòlas DM còigeamh ginealach BYD, stèidhichte air àrd-ùrlar carbaid tar-chinealach plug-in ginealach ùr, a’ coinneachadh ris an dreach as ùire de inbhean sàbhailteachd còig rionnagan C-NCAP, agus tha e dealasach a thaobh caitheamh connaidh nas ìsle a thoirt seachad. agus sàbhailteachd nas àirde. Mar bhunait cinneasachaidh cudromach, bidh bunait Zhengzhou aig BYD a’ gabhail ri teicneòlas toraidh adhartach gus dèanamh cinnteach à comas cinneasachaidh agus càileachd Song L DM-i SUV.

Tha bunait Zhengzhou BYD a’ nochdadh dealas agus neart BYD ann an saothrachadh charbadan lùtha ùra leis na loidhnichean toraidh èifeachdach aige. An seo, gu cuibheasach, bidh aon charbad lùtha ùr a ’dol far an loidhne cruinneachaidh gach mionaid, agus tha astar cinneasachaidh cheallan bataraidh cumhachd air ruighinn aon a h-uile 30 diog. Tha an èifeachdas toraidh seo a’ dèanamh cinnteach gun urrainn dha Song L DM-i SUV freagairt gu sgiobalta ri iarrtasan òrdugh margaidh. , lìbhrigeadh àmail a choileanadh.

Òran L DM-i 3

Tha Song L DM-i uidheamaichte le teicneòlas DM còigeamh ginealach BYD agus a’ toirt seachad trì dreachan raon dealain fìor-ghlan de 75KM, 112KM agus 160KM gus coinneachadh ri feumalachdan diofar luchd-cleachdaidh.

A thaobh caitheamh connaidh, is e caitheamh connaidh NEDC Song L DM-i gach 100 cilemeatair 3.9L, agus tha a sheasmhachd iomlan air làn chonnadh agus làn chumhachd a’ ruighinn 1,500 cilemeatair. Tha seo mar thoradh air an einnsean àrd-èifeachdais sònraichte 1.5L plug-in aige agus siostam tar-chinealach dealain EHS. . Is e tomhasan a’ charbaid 4780 × 1898 × ​​1670 mm, agus is e 2782 mm an bonn-cuibhle, a’ toirt àite suidhe farsaing dha luchd-siubhail.

Òran L DM-i 4

A thaobh dealbhadh coltas, tha Song L DM-i a’ gabhail ris a’ bhun-bheachd fasanta aghaidh dràgon nàiseanta ùr, ag aonachadh eileamaidean traidiseanta agus dealbhadh ùr-nodha, agus tha an cumadh iomlan mòr fhathast fasanta. A thaobh an taobh a-staigh, tha Song L DM-i a’ toirt seachad eòlas marcachd comhfhurtail. Tha an dealbhadh taobh a-staigh a’ tarraing air eileamaidean dealbhaidh bho stuthan ceirmeag Song Dynasty agus liosan cruth-tìre, a’ cruthachadh faireachdainn blàth is eireachdail.

Òran L DM-i 5

A thaobh rèiteachadh snasail, tha Song L DM-i uidheamaichte le siostam cockpit smart DiLink 100, a’ toirt a-steach scrion smachd meadhanach mòr 15.6-òirleach agus taisbeanadh ceann-cinn W-HUD 26-òirleach, a bheir seachad fiosrachadh carbaid beairteach agus a eòlas obrachaidh goireasach. Tha siostam taic dràibhidh tùrail DiPilot a’ toirt seachad grunn ghnìomhan taice a’ gabhail a-steach turas-mara atharrachail, cumail rathaidean, msaa, a’ leasachadh sàbhailteachd dràibhidh agus goireasachd.

Òran L DM-i 6

A thaobh coileanadh sàbhailteachd, tha Song L DM-i air a dhealbhadh a rèir inbhe sàbhailteachd còig rionnagan C-NCAP agus a ’cleachdadh stuthan stàilinn àrd-neart gus sàbhailteachd na bodhaig adhartachadh. Aig an aon àm, tha a h-uile sreath air an uidheamachadh le 7 bagannan adhair mar an àbhaist, a tha a 'meudachadh sàbhailteachd luchd-siubhail.

Òran L DM-i 7

Tha cur air bhog Song L DM-i a’ toirt roghainn siubhail èifeachdach, sàbhalaidh lùtha, sàbhailte, earbsach, snasail agus goireasach do luchd-cleachdaidh, a tha freagarrach do luchd-cleachdaidh a tha a’ leantainn cosgais-èifeachdas agus eòlas dràibhidh.


Ùine puist: Lùnastal-13-2024