Reic chlàran, fàs charbadan lùtha ùra
Dh’fhoillsich SAIC Motor an dàta reic aca airson 2024, a’ sealltainn an seasmhachd agus an ùr-ghnàthachadh làidir aca.
A rèir an dàta, ràinig reic mhòr-reic cruinnichte SAIC Motor 4.013 millean carbad agus ràinig lìbhrigeadh aig an inneal-crìche 4.639 millean carbad.
Tha an coileanadh drùidhteach seo a’ soilleireachadh fòcas ro-innleachdail na companaidh air na suaicheantasan aice fhèin, a bha cunntachail airson 60% den reic iomlan, àrdachadh de 5 puingean sa cheud air a’ bhliadhna roimhe. Is fhiach a thoirt fa-near gun do ràinig reic charbadan lùtha ùra ìre as àirde a-riamh de 1.234 millean carbad, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 9.9%.
Nam measg, choilean am brannd lùtha ùr àrd-inbhe Zhiji Auto toraidhean iongantach, le reic de 66,000 carbad, àrdachadh de 71.2% thairis air 2023.
Sheall lìbhrigidhean cinn-uidhe thall thairis SAIC Motor seasmhachd cuideachd, a’ ruighinn 1.082 millean aonad, suas 2.6% bliadhna an dèidh bliadhna.
Tha am fàs seo gu sònraichte drùidhteach leis na dùbhlain a tha an lùib ceumannan an-aghaidh subsadaidhean an EU.
Gus seo a dhèanamh, chuir SAIC MG fòcas ro-innleachdail air roinn nan carbadan dealain hibrid (HEV), a’ coileanadh reic de chòrr air 240,000 aonad san Roinn Eòrpa, agus mar sin a’ sealltainn a chomas dèiligeadh gu h-èifeachdach ri suidheachaidhean mì-fhàbharach a’ mhargaidh.
Adhartasan ann an Teicneòlas Dealain Smart
Tha SAIC Motor air leantainn air adhart a’ neartachadh an ùr-ghnàthachaidh aca agus tha iad air “Seachd Bunait Teicneòlais” 2.0 fhoillseachadh, leis an amas SAIC Motor a stiùireadh gu bhith na phrìomh iomairt ann an raon charbadan dealain snasail. Tha SAIC Motor air faisg air 150 billean yuan a thasgadh ann an rannsachadh agus leasachadh, agus tha còrr air 26,000 peutant dligheach aca, a’ còmhdach teicneòlasan ùr-nodha leithid bataraidhean stàite cruaidh as fheàrr sa ghnìomhachas, chassis didseatach tuigseach, agus ailtireachd dealanach ath-leasaichte “smachd meadhanaichte + roinneil”, a’ cuideachadh bhrandan neo-eisimeileach agus bhrandan co-iomairt gus adhartas a dhèanamh anns a’ cho-fharpais làidir ann am margaidh nan càraichean.
Tha cur air bhog fhuasglaidhean dràibhidh snasail àrd-inbhe agus an siostam hibrid DMH a’ dearbhadh tuilleadh gu bheil SAIC a’ sireadh sàr-mhathais teicneòlach. Tha fòcas na companaidh air bataraidhean ciùbach gun chonnadh agus fuasglaidhean làn-stac chàraichean snasail ga dhèanamh na stiùiriche ann an cruth-atharrachadh gluasaid sheasmhach. Mar a bhios gnìomhachas nan càraichean a’ leasachadh, thathar an dùil gum bi dealas SAIC do ùr-ghnàthachadh a’ cluich prìomh phàirt ann a bhith a’ cumadh àm ri teachd còmhdhail.
Linn ùr de cho-iomairtean agus co-obrachadh
Tha gnìomhachas chàraichean Shìona a’ dol tro atharrachadh mòr, ag atharrachadh bhon mhodail thraidiseanta “ro-ràdh teicneòlais” chun mhodail “co-chruthachadh teicneòlais”. Tha co-obrachadh o chionn ghoirid SAIC le fuamhairean chàraichean cruinneil na eisimpleir àbhaisteach den atharrachadh seo. Anns a’ Chèitean 2024, dh’ainmich SAIC agus Audi leasachadh co-roinnte air carbadan dealain snasail àrd-ìre agus àrd-ùrlaran didseatach snasail, a’ comharrachadh clach-mhìle chudromach anns a’ cho-obrachadh eadar a’ bhrand sòghail ceud bliadhna a dh'aois agus prìomh neach-dèanamh chàraichean Shìona. Chan e a-mhàin gu bheil an co-obrachadh seo a’ sealltainn neart teicneòlach SAIC, ach tha e cuideachd a’ soilleireachadh comas co-obrachaidh thar-chrìochan ann an raon nan càraichean.
Anns an t-Samhain 2024, ùraich SAIC agus Buidheann Volkswagen an aonta co-iomairt aca, a’ neartachadh an dealas a thaobh ùr-ghnàthachadh co-obrachail. Tro chumhachdachadh teicneòlais cho-roinnte, leasaichidh SAIC Volkswagen còrr is deich modalan ùra, a’ gabhail a-steach carbadan dealain fìor-ghlan agus carbadan tar-chinealach plug-in. Tha an co-obrachadh seo a’ nochdadh an dàimh cho-chòrdail de spèis agus aithneachadh dha chèile eadar SAIC agus a cho-aoisean cèin. Tha an gluasad gu co-chruthachadh teicneòlais a’ comharrachadh linn ùr anns nach eil luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach dìreach a’ faighinn teicneòlas cèin tuilleadh, ach a’ cur gu gnìomhach ri cruth-tìre chàraichean na cruinne.
A’ coimhead air adhart ri 2025, neartaichidh SAIC a misneachd ann an leasachadh, luathaichidh e an cruth-atharrachadh aige, agus cuiridh e teicneòlasan ùr-ghnàthach an gnìomh gu h-iomlan anns na suaicheantasan aige fhèin agus suaicheantasan co-iomairt. Cuiridh a’ chompanaidh fòcas air fuasglaidhean dràibhidh tuigseach agus bataraidhean staid-chruaidh a stiùireadh gus ath-bheothachadh reic a bhrosnachadh agus obrachaidhean gnìomhachais a dhèanamh seasmhach. Mar a bhios SAIC a’ leantainn air adhart a’ dèiligeadh ri iom-fhillteachd margaidh chàraichean na cruinne, bidh a dealas do ùr-ghnàthachadh agus co-obrachadh deatamach airson fàs agus soirbheachas leantainneach a choileanadh.
Gu h-iomlan, tha coileanadh reic air leth SAIC ann an 2024, còmhla ris an adhartas a rinn e ann an teicneòlas dealain snasail agus co-iomairtean ro-innleachdail, a’ comharrachadh puing tionndaidh chudromach airson gnìomhachas chàraichean Shìona. Chan e a-mhàin gu bheil an gluasad bho bhith a’ toirt a-steach teicneòlas gu co-chruthachadh teicneòlais a’ neartachadh farpaiseachd luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach, ach cuideachd a’ brosnachadh spiorad a’ cho-obrachaidh a tha riatanach gus coinneachadh ri dùbhlain san àm ri teachd. Mar a bhios cruth-tìre nan càraichean a’ sìor atharrachadh, tha SAIC aig fìor thoiseach an atharrachaidh seo agus tha e deiseil airson gnìomhachas nan càraichean a stiùireadh a dh’ionnsaigh àm ri teachd nas seasmhaiche agus nas ùr-ghnàthach.
Àm puist: 06 Faoilleach 2025