A rèir aithisgean sna meadhanan cèin, thuirt an neach-dèanamh chàraichean Frangach Renault air 26 Giblean gun robh iad air còmhraidhean a chumail le Li Auto agus XIAO MI an t-seachdain seo mu theicneòlas chàraichean dealain is snasail, a’ fosgladh an dorais gu co-obrachadh teicneòlais a dh’ fhaodadh a bhith ann leis an dà chompanaidh. An doras.
“Tha còmhraidhean cudromach air a bhith aig an Àrd-oifigear againn, Luca de Meo, le stiùirichean gnìomhachais, nam measg le ar com-pàirtichean.”GEELYagus prìomh sholaraichean DONGFENG a bharrachd air cluicheadairean ùra mar LI agus XIAOMI.”
Tha còmhraidhean Renault le luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach aig taisbeanadh chàraichean Beijing a’ tighinn am measg teannachadh a tha a’ sìor fhàs eadar an Roinn Eòrpa agus Sìona às dèidh don Choimisean Eòrpach sreath de sgrùdaidhean a thòiseachadh air às-mhalairt Sìneach. A’ cuimseachadh air gnìomhachas nan càraichean, tha an t-Aonadh Eòrpach a’ sgrùdadh an robh fàs ann an reic chàraichean dealain Sìneach air a’ mhòr-thìr a’ faighinn buannachd bho shubsadaidhean mì-chothromach. Tha Sìona a’ cur an aghaidh a’ ghluasaid agus a’ casaid dìonachd malairt na Roinn Eòrpa.
Thuirt Luca de Meo gu bheil cothromachadh duilich romhpa aig an Roinn Eòrpa eadar a margaidh dachaigheil a dhìon agus ionnsachadh bho luchd-dèanaidh chàraichean Sìneach, a tha gu dearbh fada air thoiseach ann an leasachadh charbadan dealain agus am bathar-bog.
Anns a’ Mhàrt am-bliadhna, sgrìobh Luca de Meo chun an EU ag innse dha gu robh dragh air gum faodadh an EU sgrùdadh cothromachaidh a thòiseachadh air carbadan dealain Sìneach. Thuirt e san litir: “Feumar dèiligeadh gu ceart ris a’ chàirdeas le Sìona, agus bhiodh dùnadh an dorais gu Sìona gu tur mar an dòigh as miosa air freagairt.”
An-dràsta, tha Renault air co-obrachadh leis a’ chompanaidh chàraichean Sìneach GEELY air siostaman cumhachd tar-chinealach, agus le companaidhean teicneòlais leithid Google agus Qualcomm ann an raon cockpits snasail.
Àm puist: 30 Giblean 2024