O chionn ghoirid, Zhang Zhuo, manaidsear coitcheann deBYDThuirt Roinn Margaidheachd Ocean Network, ann an agallamh gun dèan am prototype Seal 06 GT a’ chiad turas aige aig Chengdu Auto Show air 30 Lùnastal. Thathas an dùil cuideachd gun tèid a chuir air bhog gu h-oifigeil ann am meadhan gu deireadh an t-Sultain. Mar “a’ chiad canan fìor stàilinn dealan-dealanach hatchback sa ghnìomhachas, ”chan e a-mhàin gu bheil Seal 06 GT a’ leantainn air adhart le stoidhle cunbhalach teaghlach Haiyangwang ann an dealbhadh coltas, ach tha e cuideachd a ’nochdadh neart teignigeach BYD san t-siostam cumhachd. Is fhiach a bhith mothachail, a rèir làrach-lìn oifigeil Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh, gu bheil na h-ainmean a chaidh ainmeachadh airson a ’chàr ùr a’ toirt a-steach Seal 06 GT, Seal MINI, Seal 05 EV agus Seal X. Chan urrainnear an ainmeachadh mu dheireadh ainmeachadh ach nuair a thèid an ainmeachadh. càr ùr ga chuir air bhog.
A thaobh coltas, bidh an càr ùr a’ gabhail ris a’ chànan dealbhaidh as ùire aig a’ bhrand, a’ taisbeanadh stoidhle sìmplidh agus spòrsail san fharsaingeachd. Air aghaidh aghaidh a’ charbaid, tha an griola dùinte a’ cur ri cumadh trom a’ chuirp as ìsle, agus tha an griola fionnarachaidh àile agus claisean treòrachaidh adhair chan ann a-mhàin a’ dèanamh an sruth adhair as fheàrr, ach cuideachd a’ dèanamh coltas a’ charbaid nas beothaile agus nas ùire. Bidh cuairteachadh aghaidh a’ chàr ùr a’ cleachdadh fosglaidhean sgaoilidh teas tro sheòrsa, agus tha an dealbhadh cromadh air gach taobh geur agus ionnsaigheach, a’ toirt faireachdainn làidir spòrs don chàr.
A bharrachd air an sin, gus coinneachadh ri feumalachdan luchd-cleachdaidh eadar-dhealaichte, tha an càr ùr cuideachd a’ toirt seachad cuibhlichean mòra 18-òirleach mar accessory roghainneil, le mion-chomharrachadh taidhrichean de 225/50 R18. Tha an rèiteachadh seo chan ann a-mhàin a ’leasachadh seasmhachd dràibhidh a’ charbaid, ach cuideachd a ’neartachadh a choltas fasanta is spòrsail.
Aig a ’chùl, tha an càr ùr uidheamaichte le sgiath cùil de mheud mòr a chuireas ris a’ bhuidheann taillight tron t-seòrsa, a tha chan ann a-mhàin a ’leasachadh coltas a’ charbaid, ach cuideachd a chuireas gu mòr ri seasmhachd fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh. Bidh na sliotan diffuser agus fionnarachaidh aig a’ bhonn chan ann a-mhàin a ’dèanamh an fheum as fheàrr de fheartan aerodynamic a’ charbaid, ach cuideachd a ’dèanamh cinnteach à seasmhachd aig astaran àrda.
A thaobh meud, fad, leud agus àirde a 'chàr ùr a tha 4630/1880/1490mm fa leth, agus wheelbase tha 2820mm.
A thaobh an taobh a-staigh, tha dealbhadh taobh a-staigh Seal 06 GT a’ leantainn air adhart le stoidhle clasaigeach an teaghlaich BYD, agus tha cruth tòcan an ionaid eireachdail agus làn de theicneòlas. Tha an càr ùr uidheamaichte le pannal làn ionnstramaidean LCD neo-eisimeileach agus scrion suathaidh ioma-mheadhain smachd meadhanach fleòdraidh, a tha chan ann a-mhàin ag àrdachadh faireachdainn ùr-nodha a’ chàir, ach a bheir cuideachd eòlas obrachaidh intuitive agus goireasach don draibhear. A bharrachd air an sin, tha an càr ùr cuideachd gun samhail ann an dealbhadh an t-suidheachain aige. Bidh e a’ gabhail ri suidheachain spòrs aonaichte, a tha chan ann a-mhàin nas beothaile a thaobh lèirsinn, ach a tha cuideachd a’ toirt seachad deagh chòmhdach agus taic, a’ dèanamh cinnteach gum faigh luchd-siubhail tlachd bho eòlas marcachd seasmhach.
A thaobh cumhachd, a’ toirt iomradh air fiosrachadh dearbhaidh roimhe, bidh Seal 06GT air a uidheamachadh le dà chruth cumhachd: draibhear cùil aon-motair agus draibhear ceithir-chuibhle dà-motair. Tha am modail dràibhidh cùil aon-motair a’ toirt seachad dà motar dràibhidh cumhachd eadar-dhealaichte, le cumhachdan as àirde de 160 kW agus 165 kW fa leth. . Tha aiseil aghaidh a’ mhodail dràibhidh ceithir-chuibhlichean dà-motair air a uidheamachadh le motair asyncronach AC le cumhachd as àirde de 110 kilowatts; tha an aiseil chùil uidheamaichte le motair sioncronaich magnet maireannach le cumhachd as àirde de 200 kilowatts. Bidh an càr uidheamaichte le dà phacaid bataraidh le comas 59.52 kWh no 72.96 kWh. Is e an raon turais co-fhreagarrach fo chumhachan obrachaidh CLTC 505 cilemeatair, 605 cilemeatair agus 550 cilemeatair, agus faodaidh 550 cilemeatair de raon turais a bhith airson modalan dràibhidh ceithir-chuibhlichean.
Thèid an 27mh Taisbeanadh Auto Eadar-nàiseanta Chengdu a chumail aig Cathair Expo Eadar-nàiseanta Taobh an Iar Shìona ann an Chengdu, Roinn Sichuan bho 30 Lùnastal gu 8 Sultain, 2024. chan eil teagamh nach bi a’ chiad thaisbeanadh mar phrìomh shealladh den taisbeanadh chàraichean seo. Bho shealladh nas macro, tha cur air bhog Seal 06 GT cuideachd a’ nochdadh beachdachadh faiceallach BYD ann an cruth loidhne toraidh.
Mar a tha margaidh nan carbadan lùtha ùr a’ sìor fhàs, tha iarrtasan luchd-cleachdaidh air fàs nas eugsamhail. A bharrachd air càraichean teaghlaich agus SUVn, mean air mhean tha càraichean spòrs a’ fàs mar phàirt chudromach den mhargaidh charbadan lùtha ùra. Tha foillseachadh BYD de Seal 06 GT ag amas air a’ mhargaidh seo a tha a’ tighinn am bàrr. Tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith a’ faicinn a’ chiad fhoillseachadh de “a’ chiad canan stàilinn fìor-stàilinn cùil hatchback sa ghnìomhachas ”aig an Chengdu Auto Show a tha ri thighinn.
Ùine puist: Lùnastal-14-2024