O chionn ghoirid, tha an ìomhaigh oifigeil deXpengchaidh am modail ùr fhoillseachadh. A’ breithneachadh bhon chlàr cead, thèid an càr ùr ainmeachadh mar P7+. Ged a tha structar sedan aige, tha stoidhle GT soilleir aig pàirt cùil a ’chàir, agus tha a’ bhuaidh lèirsinneach gu math spòrsail. Faodar a ràdh gur e seo mullach coltas Xpeng Motors an-dràsta.
A thaobh coltas, bidh an aghaidh aghaidh a’ gabhail ri cànan dealbhaidh Xpeng P7, a’ cleachdadh solais ruith tron latha tron t-seòrsa LED agus solais cinn roinnte. Tha an aghaidh aghaidh dùinte uidheamaichte le griola in-ghabhail èadhair gnìomhach fon aghaidh aghaidh dùinte, a’ toirt faireachdainn iomlan ficsean saidheans. Chan eil modal lidar air a 'mhullach, a tha a' coimhead tòrr nas taitneile don t-sùil.
Air taobh a’ chuirp, tha mullach crochte air a’ chàr ùr, làmhan dorais falaichte agus sgàthan taobh a-muigh gun fhrèam. Aig an aon àm, bu chòir dorsan gun fhrèam a bhith rim faighinn cuideachd. Tha stoidhle nan criathran chan ann a-mhàin eireachdail, ach cuideachd gu math spòrsail. Tha stoidhle GT sònraichte aig pàirt cùil a’ chàir, leis an spoiler upturned agus solais breic àrd a’ toirt faireachdainn sabaid dha. Tha na taillights geur agus adhartach ann an cumadh, agus tha coltas math orra.
Thathas ag aithris gun tuirt He Xiaopeng gur e dreach leasaichte den P7 a th ’anns a’ chàr seo, le fad còrr air 5 meatairean, agus thèid an teicneòlas ùrachadh tuilleadh. A bharrachd air an sin, faodaidh an càr ùr fuasgladh dràibhidh fìor lèirsinneach Xpeng a chleachdadh, a tha coltach ri FSD Tesla, a’ gabhail slighe theicnigeach deireadh-gu-deireadh.
Ùine puist: Iuchar-12-2024