#NIO ET7 # Brembo # Dùthchasach na tha de charbadan lùtha ùra san dachaigh, a 'tighinn gu ìre mhòr de bhuidhnean lùtha a' tuiteam a-steach don oidhche dhorcha ro mhadainn. Ged a tha na h-adhbharan airson fàiligeadh eadar-dhealaichte, ach is e a 'phuing chumanta nach eil na toraidhean soilleir, gun phrìomh cho-fharpaiseach. Mar a chaidh togail nan tonn stòrasan lùtha ùra, "Wei Xiao li a choileanadh an-diugh, tha e air a bhith comasach air a leasachadh an-diugh, ach cuideachd le bhith an urra ris a 'phrìomh cho-roinn eadar-dhealaichte aca.
Tha Nio air a shuidheachadh aig deireadh àrd a 'mhargaidh, a' cur cuideam air sòghalachd, eòlas dràibhidh tuigseach agus bun-bheachd siubhal san àm ri teachd. A bharrachd air a 'phrìomh theicneòlas agus teicneòlas tuigseach de sheallaidhean, tha siostam seirbheis làidir aige, a' gabhail a-steach modh sònraichte de dh 'goireasan a' cur bataraidh, neo-àbhaisteach, Ionad Cumailteach Niom. Tha an t-seirbheis fharsaing seo a 'toirt eòlas càr goireasach agus èifeachdach. Tha iad sin nan buannachdan sònraichte bho nio.
Mar thoradh de thoraidhean càr àrd-cheann, tha rèiteachadh ET7 gu math àrd, thug an gearradhachd tùsail na calibers ceithir-Piston. Ach, gus an coileanadh agus faireachdainn coise a leasachadh, bidh an sealbhadair fhathast a 'roghnachadh am pasgan stad einnsean a dhèanamh suas, a tha seasmhach agus earbsach.
Ùine a 'phuist: Gearran-01-2024