Mar a tha an t-iarrtas cruinneil airsoncarbadan lùtha ùraa’ sìor dhol am meud, tha Sìona, mar an riochdaire charbadan lùtha ùra as motha san t-saoghal, an aghaidh chothroman às-mhalairt nach fhacas a leithid roimhe. Ach, air cùl a’ ghluasad seo, tha mòran chosgaisean is dhùbhlain do-fhaicsinneach. Tha na cosgaisean logistics a tha ag èirigh, gu sònraichte cosgaisean pacaidh, air a thighinn gu bhith na dhuilgheadas a dh’ fheumas companaidhean fhuasgladh gu sgiobalta. Tha àrdachadh modail màil pacaidh chruinn a’ toirt seachad fuasgladh ùr don duilgheadas seo.
Na draghan falaichte mu chosgaisean pacaidh: bho ghèilleadh gu dìon na h-àrainneachd
A rèir an dàta as ùire, tha cosgaisean logistics a’ dèanamh suas 30% de chosgais charbadan lùtha ùra, agus tha pacadh a’ dèanamh suas 15%-30% dheth. Tha seo a’ ciallachadh, leis an àrdachadh ann an tomhas às-mhalairt, gu bheil cosgaisean chompanaidhean air pacadh a’ dol am meud cuideachd. Gu sònraichte fo bhrosnachadh “Lagh Bataraidh Ùr” an EU, feumar lorg carboin pacaidh a lorg, agus tha companaidhean an aghaidh cuideam dùbailte gèillidh agus dìon na h-àrainneachd.
Bidh pacadh traidiseanta ag ithe suas ri 9 millean tunna de phàipear gach bliadhna, a tha co-ionann ri leagail 20 millean craobh, agus tha an ìre milleadh cho àrd ri 3%-7%, ag adhbhrachadh call bliadhnail de chòrr air 10 billean. Chan e a-mhàin call eaconamach a tha seo, ach cuideachd eallach mòr air an àrainneachd. Feumaidh mòran chompanaidhean am pacaigeadh a sgrùdadh a-rithist is a-rithist mus tèid a chuir air falbh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd a’ bhathair, a tha a’ meudachadh cosgaisean luchd-obrach agus ùine gu neo-fhaicsinneach.
Màl pacaidh cruinn: na buannachdan dùbailte bho bhith a’ lughdachadh chosgaisean agus lorg carboin
Anns a’ cho-theacsa seo, thàinig modail màil pacaidh ath-chuairteachaidh gu bith. Tro shiostam pacaidh àbhaisteach agus lorg-sgrìn, faodaidh companaidhean cosgaisean logistics a lughdachadh 30% agus èifeachdas tionndaidh a mheudachadh barrachd air 40%. Leigidh am modail pàighidh-gach-cleachdadh le companaidhean a bhith nas sùbailte a thaobh maoineachaidh, agus mar as trice faodar an tasgadh fhaighinn air ais taobh a-staigh 8-14 mìosan.
Tha am modail seo ag obair san aon dòigh ri innealan fhaighinn air màl. Chan fheum companaidhean bogsaichean fhaighinn air màl ach nuair a bhios feum orra agus an tilleadh às dèidh an cleachdadh, a’ cur às don trioblaid a tha an lùib ceannach aon-ùine traidiseanta. Gabh ULP Ruichi mar eisimpleir. Tha còrr is 8 millean tionndadh aca gach bliadhna, a’ lughdachadh sgaoilidhean gualain 70% agus a’ cur còrr is 22 millean carton nan àite. A h-uile uair a thèid bogsa tionndaidh a chleachdadh, faodar 20 craobh a dhìon, rud nach eil a-mhàin na leasachadh ann am buannachdan eaconamach, ach cuideachd na thaic mhath don àrainneachd.
Le measgachadh de rèabhlaid stuthan, tracadh didseatach agus èifeachdas ath-chuairteachaidh, chan e “cosgais shàmhach” a th’ ann am pacaigeadh tuilleadh ach “portal dàta gualain”. Chaidh strì an aghaidh buaidh stuth PP cìr-mheala a leasachadh 300%, agus tha an dealbhadh fillte air an tomhas falamh a lughdachadh 80%. Tha an roinn theicnigeach a’ cur fòcas air co-chòrdalachd, seasmhachd agus lorg dàta, agus tha an roinn solarachaidh nas draghail mu structar cosgais agus gealladh obrachaidh. Is ann dìreach le bhith a’ cothlamadh an dà rud as urrainn dhuinn fìor lughdachadh cosgais agus leasachadh èifeachdais a choileanadh.
Tha prìomh iomairtean leithid China Merchants Loscam, CHEP, agus ULP Ruichi air a bhith gu mòr an sàs ann an diofar raointean agus air siostam eag-eòlasach iomlan a chruthachadh gus luchd-ceannach a chuideachadh le bhith a’ lughdachadh sgaoilidhean gualain 50%-70%. Bidh gach cuairteachadh de bhogsaichean ath-chuairteachail a’ lughdachadh chosgaisean logistics agus lorg carboin. Anns na deich bliadhna a tha romhainn, gluaisidh an t-sèine solair bho chaitheamh loidhneach gu eaconamaidh chruinn. Bidh an iomairt aig an neach a bhios a’ maighstireachd cruth-atharrachadh uaine pacaidh san àm ri teachd.
Anns a’ cho-theacsa seo, chan e a-mhàin roghainn a th’ ann an màl pacaidh ath-chuairteachaidh do ghnìomhachasan, ach cuideachd gluasad do-sheachanta sa ghnìomhachas. Mar a bhios bun-bheachd leasachadh seasmhach a’ sìor fhàs mòr-chòrdte, bidh cruth-atharrachadh uaine pacaidh na phàirt chudromach de cho-fharpaiseachd gnìomhachas nan carbadan lùtha ùra. A bheil thu deònach pàigheadh airson dìon na h-àrainneachd agus èifeachdas? Cha bhith farpais slabhraidh solair san àm ri teachd dìreach na cho-fharpais luaths is prìse, ach cuideachd na cho-fharpais seasmhachd.
Anns an ar-a-mach shàmhach seo, tha màl pacaidh ath-chuairteachaidh ag ath-chumadh farpaiseachd chruinneil gnìomhachas chàraichean Shìona. A bheil thu deiseil airson an atharrachaidh seo?
Post-d:edautogroup@hotmail.com
Fòn / WhatsApp:+8613299020000
Àm puist: 29 Iuchar 2025