• Carbadan lùtha ùra: gluasad a tha a’ sìor fhàs ann an còmhdhail malairteach
  • Carbadan lùtha ùra: gluasad a tha a’ sìor fhàs ann an còmhdhail malairteach

Carbadan lùtha ùra: gluasad a tha a’ sìor fhàs ann an còmhdhail malairteach

Tha gnìomhachas nan càraichean a’ dol tro ghluasad mòr a dh’ionnsaighcarbadan lùtha ùra, chan e a-mhàin càraichean luchd-siubhail ach carbadan malairteach cuideachd. Tha an làraidh bheag dealain dà-shreath Carry xiang X5 a chaidh a chuir air bhog o chionn ghoirid le Chery Commercial Vehicles a’ nochdadh a’ ghluasaid seo. Tha iarrtas airson roghainnean dealain a’ sìor fhàs leis gu bheil dùbhlain a’ sìor fhàs mu choinneamh logistics bailteil air sgàth riaghailtean teann air carbadan connaidh traidiseanta. Leis an dealbhadh ùr-ghnàthach agus na feartan a tha càirdeil don àrainneachd aige, bidh an X5 gu cinnteach na roghainn as fheàrr le companaidhean logistics agus luchd-tionnsgain fa leth.

O chionn ghoirid, chuir Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh an Karry Daxiang X5 a-steach don 385mh baidse de chatalogan chàraichean ùra, le fòcas air modalan dà-chaban agus modalan bhan dà-chaban. Dhùisg an naidheachd seo ùidh mhòr sa mhargaidh, gu h-àraidh leis gu bheil an dùthaich a’ teannachadh a poileasaidh làraidh aotrom leubail ghorm. Tha crìochan charbadan connaidh traidiseanta ann an logistics bailteil a’ sìor fhàs follaiseach, agus tha minivans dealain làn-shreath dà-shreath air a bhith na roghainn tharraingeach. Leis a’ phrìs ruigsinneach aige, comas luchdachadh sàr-mhath agus comas sgaoilidhean neoni, faodaidh an Xiangxian X5 coinneachadh gu math ri feumalachdan atharrachail logistics bailteil.

Buannachdan làraidhean aotrom Carry

Tha mòran bhuannachdan aig an làraidh bheag dà-chaban Carry Daxiang X5 a tha ga dhèanamh eadar-dhealaichte bho làraidhean aotrom traidiseanta. Tha an dealbhadh aige a’ toirt seachad barrachd sùbailteachd agus ruigsinneachd, ga dhèanamh freagarrach airson sràidean cumhang agus raointean malairteach trang a thrasg gu furasta. Chan e a-mhàin gu bheil an cruth dà-shreath a’ leasachadh an àite suidhe, ach tha e cuideachd a’ comasachadh cleachdaidhean eadar-mheasgte gus coinneachadh ri feumalachdan ghnìomhachasan agus luchd-siubhail. Tha an iomadachd seo a’ leudachadh suidheachaidhean tagraidh a’ charbaid agus a’ coinneachadh ri feumalachdan chompanaidhean logistics, agus aig an aon àm a’ toirt seachad roghainnean sùbailte do luchd-tionnsgain fa leth.

Carbadan lùtha ùra1

A thaobh sàbhailteachd, tha siostam breiceadh cumhachdach aig an Karry Elephant X5 a nì cinnteach à astar breiceadh as ìsle de 30.4 meatairean nuair nach eil e làn luchdaichte agus 34.1 meatairean nuair a tha e làn luchdaichte. Tha an fheart seo air a chur còmhla ri ceithir sreathan de fheartan sàbhailteachd is sòghail gus dèanamh cinnteach à eòlas siubhail gun dragh. Tha siostam bataraidh aig a’ charbad a chaidh a leasachadh gu neo-eisimeileach le Chery Commercial Vehicles agus tha e a’ toirt seachad barantas 8-bliadhna no 400,000 cilemeatair a dh’fhaid. Chan e a-mhàin gu bheil beatha fhada a’ bhataraidh a’ leasachadh raon dràibhidh a’ charbaid, ach tha e cuideachd a’ lughdachadh gu mòr cosgaisean obrachaidh an neach-cleachdaidh.

’S e comhfhurtachd taobh cudromach eile den X5. Tha an càr uidheamaichte le atharrachadh ceithir-shligheach airson a’ phrìomh shuidheachain agus suidheachain an luchd-siubhail agus atharrachadh cùl-taic 157° as fheàrr sa ghnìomhachas gus dèanamh cinnteach à eòlas dràibhidh comhfhurtail. Tha am pannal ionnstramaidean 7-òirleach air a dhealbhadh gus a bhith soilleir agus furasta a chleachdadh, agus tha an gnìomh cuimhneachaidh fosgladh dorais sònraichte a’ cur ris a’ phractaigeachd. A bharrachd air an sin, tha an càr uidheamaichte le dà eadar-aghaidh USB gus cosgais luath gluasadach, cosgais teasachaidh clàraichte APP, sgaoileadh taobh a-muigh agus gnìomhan eile a thoirt gu buil, a’ dèanamh cumhachd na teicneòlais taobh a-staigh ruigsinneachd.

Àm ri teachd uaine, snasail agus èifeachdach

Tha sònrachaidhean drùidhteach an Carry Elephant X5 a’ neartachadh a shuidheachadh sa mhargaidh. Tha fad roinn a’ chargo 2550mm, tha an leud 263mm, agus tha comas giùlain luchdan làidir aig an aiseil chùil neartaichte 2.1-tunna. Tha structar earraich duille 4+2 an ìre as àirde sa ghnìomhachas a’ neartachadh a cho-fharpaiseachd sa mhargaidh, ga dhèanamh na roghainn air leth freagarrach airson obrachaidhean logistics.

Carbadan lùtha ùra2

Mar a bhios margaidh nan carbadan malairteach lùtha ùra a’ fàs nas aibidh, tha Carry Automobile a’ leantainn air adhart a’ sealltainn a neart ùr-ghnàthach agus a lèirsinn adhartach. Tha an Carrier Elephant X5 a’ cothlamadh coileanadh sàr-mhath, dealbhadh furasta a chleachdadh agus comas giùlain làidir, ga shuidheachadh mar stiùiriche comasach ann an gnìomhachas an logistics. Chan e a-mhàin gu bheil am modail seo a’ coinneachadh ri feumalachdan èiginneach logistics bailteil, ach tha e cuideachd a’ gèilleadh ris a’ ghluasad chruinneil de fhuasglaidhean còmhdhail nas uaine, nas glice agus nas èifeachdaiche.

Gus geàrr-chunntas a dhèanamh, tha cur air bhog an làraidh bheag dealain dà-shreath Carry Xiang X5 a’ comharrachadh clach-mhìle chudromach ann an mean-fhàs charbadan malairteach. Leis gu bheil dùbhlain a’ sìor fhàs mu choinneamh logistics bailteil bho charbadan connaidh traidiseanta, tha dùil gum bi an t-iarrtas airson roghainnean dealain ag èirigh. Tha Carry Daxiang X5 a’ seasamh a-mach leis an dealbhadh ùr-ghnàthach aige, feartan sàbhailteachd agus teicneòlas furasta a chleachdadh, ga dhèanamh na dheagh roghainn dha companaidhean logistics agus luchd-tionnsgain fa leth. Mar a bhios an saoghal a’ gluasad a dh’ionnsaigh àm ri teachd uaine, bidh pàirt chudromach aig Carry Daxiang X5 ann a bhith a’ cruthachadh an ath linn de logistics bailteil.


Àm puist: 23 Dàmhair 2024