1. Caibideil ùr ann an ro-innleachd dealain Mercedes-Benz
O chionn ghoirid, rinn Buidheann Mercedes-Benz cliù air àrd-ùrlar chàraichean cruinneil le bhith a’ cur air bhog a’ chiad chàr bun-bheachd càr mòr dealain aca, an GT XX. Tha an càr bun-bheachd seo, a chaidh a chruthachadh leis an roinn AMG, a’ comharrachadh ceum cudromach dha Mercedes-Benz ann an raon chàraichean àrd-choileanaidh dealain. Tha pasgan bataraidh cumhachd àrd-choileanaidh agus trì seataichean de motaran dealain aonaichte ultra-bheag aig a’ chàr bun-bheachd GT XX, leis an amas teicneòlas toraidh cumhachd ìre-rèile a thionndadh gu tagraidhean practaigeach airson modalan sìobhalta.
Le astar as àirde de 220 msu (354 cilemeatair san uair) agus cumhachd as àirde de chòrr air 1,300 each-chumhachd, is e an GT XX am modail coileanaidh as cumhachdaiche ann an eachdraidh Mercedes-Benz, eadhon a’ dol thairis air an AMG One deasachadh cuibhrichte aig prìs 2.5 millean iùro. “Tha sinn a’ cur air bhog teicneòlasan ùr-ghnàthach a tha ag ath-mhìneachadh coileanadh àrd," thuirt Michael Schiebe, Ceannard Mercedes-AMG. Chan e a-mhàin gu bheil an aithris seo a’ sealltainn amasan Mercedes-Benz ann an raon an dealanachaidh, ach tha e cuideachd a’ leagail na bunaitean airson càraichean spòrs dealain san àm ri teachd.
2. Buannachdan agus ro-shealladh margaidh nan càraichean dealain mòra
Chan e a-mhàin gu bheil cur air bhog a’ chàr-mhòr dealain na bhriseadh-dùil teicneòlach, ach cuideachd na shealladh domhainn air àm ri teachd margaidh nan càraichean. An toiseach, tha èifeachdas nas àirde agus sgaoilidhean nas ìsle aig siostam cumhachd charbadan dealain na carbadan connaidh traidiseanta. Tha toradh torque sa bhad a’ motair dealain a’ dèanamh charbadan dealain sàr-mhath ann an coileanadh luathachaidh, agus tha dealbhadh GT XX dìreach airson coinneachadh ris an iarrtas seo. A bharrachd air an sin, tha cosgais cumail suas chàraichean-mhòr dealain an ìre mhath ìosal, agus tha structar sìmplidh a’ motair dealain a’ lughdachadh a’ chothruim gun tèid fàilligeadh meacanaigeach a dhèanamh.
Mar a tha an saoghal a’ toirt barrachd aire do dhìon na h-àrainneachd agus leasachadh seasmhach, tha iarrtas a’ mhargaidh airson carbadan dealain a’ sìor fhàs. Chan e a-mhàin gu bheil càr bun-bheachdail GT XX aig Mercedes-Benz a’ sealltainn neart teicnigeach a’ bhrand ann an dealanachadh, ach tha e cuideachd a’ toirt roghainn nas tarraingiche do luchd-cleachdaidh. Aig an aon àm,Luchd-dèanamh chàraichean Sìneach
LeithidBYDagusNIOcuideachd gan cleachdadh gu gnìomhach ann am margaidh nan càraichean dealain, a’ leudachadh an loidhnichean toraidh gu luath le prìsean agus teicneòlasan nas farpaiseach gus coinneachadh ri iarrtas luchd-cleachdaidh airson carbadan dealain àrd-choileanaidh.
3. Supercars dealain san àm ri teachd: dùbhlain agus cothroman
A dh’aindeoin margaidh nan carbadan dealain gealltanach, tha dùbhlain mu choinneamh Mercedes-Benz cuideachd anns a’ phròiseas dealain aige. Anns a’ chiad ràithe den bhliadhna seo, a dh’aindeoin gun deach an dreach dealain den SUV G-Class a chuir air bhog, thuit reic charbadan dealain fìor-ghlan Mercedes-Benz fhathast 14% bliadhna an dèidh bliadhna. Tha seo a’ sealltainn, ged a tha a’ bhrand air adhartasan a dhèanamh ann an raon charbadan dealain àrd-choileanaidh, gu bheil feum aca fhathast air a bhith ag obair gu cruaidh anns a’ cho-fharpais iomlan sa mhargaidh.
Tha cur air bhog càr bun-bheachdail GT XX ag amas air aire luchd-cleachdaidh fhaighinn air ais tro bhith a’ dìleab ginean coileanaidh Mercedes-Benz tro AMG. Bho na 1960an, tha AMG air fàbhar mòran de luchd-leantainn chàraichean a chosnadh le modalan suaicheanta leithid an “Red Pig”. An-diugh, tha Mercedes-Benz an dòchas an uirsgeul coileanaidh aca ath-thogail san linn dealain. Tha na trì motaran dealain flux axial den GT XX a chaidh a leasachadh le YASA ag ath-sgrìobhadh riaghailtean teicnigeach supercars dealain.
A bharrachd air sin, faodaidh an siostam bataraidh àrd-choileanaidh ùr a chaidh a leasachadh le com-pàirteachadh innleadairean bho sgioba Mercedes-AMG F1 raon 400 cilemeatair ath-lìonadh ann an 5 mionaidean. Bheir an adhartas teicneòlach seo taic làidir do bhith a’ dèanamh supercars dealain nas mòr-chòrdte.
San fharsaingeachd, chan e a-mhàin gu bheil foillseachadh càr bun-bheachdail Mercedes-Benz GT XX na cheum cudromach ann an ro-innleachd dealain a’ bhrand, ach tha e cuideachd a’ comharrachadh an stiùiridh airson leasachadh supercars dealain san àm ri teachd. An aghaidh cùl-raon farpais a tha a’ sìor fhàs làidir ann am margaidh chàraichean na cruinne, bidh am farpais eadar Mercedes-Benz agus suaicheantasan chàraichean Sìneach a’ sìor fhàs làidir. Bidh mar a gheibh thu buannachdan ann an teicneòlas, prìs agus buaidh branda mar phrìomh dhòigh air margaidh supercar dealain san àm ri teachd.
Post-d:edautogroup@hotmail.com
Fòn / WhatsApp:+8613299020000
Àm puist: 15 Lùnastal 2025