• Nas lugha na 3 mìosan an dèidh a chur air bhog, chaidh còrr is 50,000 aonad de LI L6 a lìbhrigeadh gu h-iomlan.
  • Nas lugha na 3 mìosan an dèidh a chur air bhog, chaidh còrr is 50,000 aonad de LI L6 a lìbhrigeadh gu h-iomlan.

Nas lugha na 3 mìosan an dèidh a chur air bhog, chaidh còrr is 50,000 aonad de LI L6 a lìbhrigeadh gu h-iomlan.

Air 16 Iuchar,Li Autodh’ainmich iad, ann an nas lugha na trì mìosan às deidh a chuir air bhog, gun robh lìbhrigeadh cruinnichte a’ mhodail L6 aca air a dhol thairis air 50,000 aonad.

dealbh 1

Aig an aon àm,Li Autoair a ràdh gu h-oifigeil ma dh’òrduicheas tu LI L6 ro 24:00 air 31 Iuchar, gum faigh thu buannachd ùine chuingealaichte luach 10,000 yuan.

Tha e air aithris gu bheilLI L6chaidh a chur air bhog air 18 Giblean am-bliadhna; air 15 Cèitean, thàinig an 10,000mh carbad mòr-chinneasach de LI L6 far an loidhne-riochdachaidh gu h-oifigeil; air 31 Cèitean, thàinig an 20,000mh carbad mòr-chinneasach de LI L6 far an loidhne-riochdachaidh gu h-oifigeil.

Thathar a' tuigsinn gu bheil anLI L6air a shuidheachadh mar SUV sòghail meadhanach gu mòr, air a thogail gu sònraichte do theaghlaichean òga. Tha e a’ toirt seachad dà mhodail rèiteachaidh, Pro agus Max, uile uidheamaichte le dràibheadh ​​​​ceithir-chuibhlichean, agus tha an raon prìsean eadar 249,800-279,800 yuan.

A thaobh coltas, anLI L6Tha dealbhadh teaghlaich aige, nach eil mòran eadar-dhealaichte bhon Ideal L7. A thaobh meud a’ chuirp, tha fad, leud agus àirde an LI L6 4925/1960/1735mm fa leth, agus tha am bonn-cuibhle 2920mm, a tha aon mheud nas lugha na an Ideal L7.

Airson an taobh a-staigh, tha dealbhadh dà-sgrion aig a’ chàr, agus tha sliseag Qualcomm Snapdragon 8295P mar ìre àbhaisteach ann an siostam a’ chàir; tha pannalan cosgais gun uèir dùbailte ann cuideachd, frids càr 8.8L, massage deich puingean airson suidheachain a’ chiad sreath, agus fionnarachadh/teasachadh suidheachain, eileamaid sìoltachain CN95 le gnìomhan antibacterial, an-aghaidh molltair agus mite, canopy panoramach, agus 9 pocannan adhair mar ìre àbhaisteach.

A thaobh cumhachd, cumaidh Lili L6 air a bhith uidheamaichte le siostam tar-chinealach leudaichte raoin anns a bheil leudaichear raoin ceithir-siolandair 1.5T + siostam dràibhidh ceithir-chuibhlichean tuigseach le motair dùbailte air a bheulaibh agus air a chùlaibh. Tha cumhachd as àirde de 113kW aig an leudaichear raoin ceithir-siolandair 1.5T agus tha pasgan bataraidh 35.8kWh ann. , tha an raon siubhail dealain fìor-ghlan 172km. A bharrachd air an sin, tha an dà dhreach bataraidh cumhachd den Lili L6 le chèile a’ cleachdadh bataraidhean lithium iarann ​​​​fosfáit, agus is iad Sunwanda agus CATL na solaraichean bataraidh.


Àm puist: 19 Iuchar 2024