Air 10 Faoilleach, thòisich Leapao C10 gu h-oifigeil ro-reic. Is e an raon prìsean ro-reic airson an dreach raon leudaichte 151,800-181,800 yuan, agus is e an raon prìsean ro-reic airson an dreach dealain fìor 155,800-185,800 yuan. Thèid an càr ùr a chuir air bhog gu h-oifigeil ann an Sìona anns a’ chiad ràithe den bhliadhna seo agus buailidh e air a’ mhargaidh Eòrpach san treas ràithe.
Is fhiach a ràdh, air feasgar 11 Faoilleach, gun do dh’ ainmich Leapmotor gu robh ro-reic C10 nas àirde na 15,510 aonad taobh a-staigh 24 uairean, agus bha an dreach dràibhidh snasail a ’dèanamh suas 40%.
Mar a’ chiad mhodail ro-innleachdail cruinneil fo ailtireachd teignigeach LEAP 3.0, tha an Leapmoon C10 uidheamaichte le grunn theicneòlasan ùr-nodha, a’ toirt a-steach an ginealach as ùire aige “seamrag ceithir-dhuilleag” ailtireachd dealanach is dealain amalaichte sa mheadhan. Tha an ailtireachd seo eadar-dhealaichte bhon ailtireachd sgaoilte agus smachd fearainn. Bidh e ag amas air supercomputing meadhanach a thoirt gu buil tro SoC agus a’ toirt taic do na “ceithir raointean ann an aon” de raon cockpit, raon dràibhidh tùrail, raon cumhachd agus raon bodhaig.
A bharrachd air a phrìomh ailtireachd, tha Leappo C10 cuideachd uidheamaichte le àrd-ùrlar cockpit ceathramh ginealach Qualcomm Snapdragon a thaobh cockpit snasail. Bidh an àrd-ùrlar seo a’ cleachdadh teicneòlas pròiseas 5nm agus tha cumhachd coimpiutaireachd NPU de 30 TOPS aige, a tha 7.5 uair nas àirde na an 8155P gnàthach gnàthach. Bidh e cuideachd a’ buntainn ris an treas ginealach Tha cumhachd coimpiutaireachd de 200K DMIPS aig CPU Qualcomm® Kryo ™ san t-siathamh ginealach. Tha cumhachd a 'phrìomh aonad coimpiutaireachd còrr is 50% nas àirde na cumhachd 8155. Tha cumhachd coimpiutaireachd an GPU a' ruighinn 3000 GFLOPS, a tha 300% nas àirde na an ìre 8155.
Taing don àrd-ùrlar coimpiutaireachd cumhachdach, bidh Leapmoon C10 a ’cleachdadh measgachadh òrail de ionnstramaid àrd-mhìneachaidh 10.25-òirleach + scrion smachd meadhanach 14.6-òirleach anns a’ choileach. Bidh rùn an sgrion smachd meadhanach 14.6-òirleach a’ ruighinn 2560 * 1440, a ’ruighinn ìre àrd-mhìneachaidh 2.5K. Bidh e cuideachd a’ cleachdadh teicneòlas Oxide, aig a bheil prìomh bhuannachdan leithid caitheamh cumhachd ìosal, ìre frèam ìosal agus tar-chuir àrd.
A thaobh taic dràibhidh tuigseach, tha Leapao C10 an urra ri suas ri 30 mothachairean dràibhidh tuigseach + 254 Tops cumhachd coimpiutaireachd cumhachdach gus 25 gnìomh dràibhidh tùrail a thoirt gu buil a’ toirt a-steach taic pìleat tùrail àrd-astar NAP, turas-mara le taic seòlaidh NAC, msaa, agus tha ìre L3 aige comasan bathar-cruaidh. Ìre taic dràibhidh tuigseach.
Nam measg, faodar gnìomh turas-mara le taic seòlaidh NAC a chaidh a thòiseachadh le Leapao a chur còmhla ris a’ mhapa seòlaidh gus tòiseachadh agus stad atharrachail a thoirt gu buil, tionndadh-U, agus gnìomhan crìoch astair tùrail stèidhichte air comharran solais trafaic, aithneachadh crois-rathaid zebra, aithneachadh stiùireadh rathaid. , aithneachadh crìoch astair agus fiosrachadh eile, a tha gu mòr Bidh e a’ leasachadh comasan taic dràibhidh atharrachail a’ charbaid aig croisean-rathaid / lùban, a’ saoradh casan an draibhear.
Chan e a-mhàin sin, faodaidh Leapmotor C10 cuideachd ùrachadh OTA caban dràibhidh snasail a thoirt gu buil gun fheum air luchd-seilbh chàraichean feitheamh ris an luchdachadh sìos. Cho fad ‘s a roghnaicheas iad aontachadh an carbad ùrachadh, ge bith an e pàirceadh no draibheadh a th’ ann, an ath thuras a thèid an carbad a thòiseachadh, bidh e ann an staid ùrachadh gu tur ùr. Tha e dha-rìribh a’ coileanadh “ùrachaidhean dàrna ìre”.
A thaobh cumhachd, tha Leapmoon C10 a’ leantainn air adhart leis an ro-innleachd “cumhachd dùbailte” sreath C, a’ toirt seachad dà roghainn de dhealan fìor-ghlan agus raon leudaichte. Nam measg, tha comas bataraidh as àirde de 69.9kWh aig an dreach dealain fìor, agus faodaidh raon CLTC suas ri 530km a ruighinn; tha comas bataraidh as àirde de 28.4kWh aig an dreach raon leudaichte, faodaidh raon dealain fìor-ghlan CLTC ruighinn suas gu 210km, agus faodaidh raon coileanta CLTC ruighinn suas gu 1190km.
Mar a’ chiad mhodail aig Leapmotor a chaidh a chuir air bhog air feadh na cruinne, faodar a ràdh gun do chruinnich Leapmotor C10 “ochd seòrsa deug de sgilean”. Agus a rèir Zhu Jiangming, cathraiche agus Ceannard Leapmotor, cuiridh an càr ùr dreach raon dealain fìor-ghlan 400km air bhog san àm ri teachd, agus tha àite ann airson tuilleadh sgrùdaidh air a’ phrìs dheireannach.
Ùine puist: Faoilleach-22-2024